Theo đó, các bức tường ở khối đế của tháp 1 và tháp 8 của dự án The Pavilia Farm giai đoạn 3 "không đáp ứng các yêu cầu của thiết kế đã được phê duyệt". Sự việc được phát hiện trong quá trình kiểm tra của MTR - công ty phát triển dự án cùng với New Word. 

2 tháp chung cư có chất lượng tường kém so với quy định

“Thông qua quy trình đấu thầu mở và các thỏa thuận ký kết với MTR, nhà phát triển New World đã được giao trách nhiệm thực hiện thiết kế, xây dựng, điều phối, giám sát chất lượng của công trình và hoàn thành việc xây dựng" MTR cho biết trong một thông cáo báo chí.  Ngoài ra, công ty New World cần phải điều tra đầy đủ vấn đề và đưa ra cách xử lý thích hợp càng sớm càng tốt, đảm bảo yêu cầu của cơ quan quản lý phải được đáp ứng.

Hơn 10 tầng trong số 57 tầng của 2 tòa tháp đã được xây dựng trước khi sự việc được phát hiện. Ở thời điểm đó, 846 trong 892 căn hộ đã được mở bán giai đoạn 3. Lỗi nói trên do một nhà thầu phụ dùng bê tông ở tường là mác M40 thay vì mác M80. Điều này khiến công trình trở nên nguy hiểm do tường yếu - một chuyên gia kỹ thuật giấu tên nói.

Người phát ngôn của New World cho biết: “Đây là do lỗi của con người và toàn bộ đội xây dựng đã bị sa thải. Chất lượng xây dựng và an toàn kết cấu của giai đoạn 1 và 2 của dự án đáp ứng tất cả các yêu cầu theo luật định. Trách nhiệm của chúng tôi là phải cho công chúng biết chuyện gì đang xảy ra".

Nhiều khách hàng chen chân tham gia đấu giá mua căn hộ tại dự án này

Sự việc làm chậm thời gian bàn giao nhà giai đoạn 3 của dự án tức muộn 9 tháng kéo đến tháng 3/2024. Trước đó, hôm 5/6/2021, khi 331 căn hộ được đấu giá có 27.000 người đăng ký tham gia, tỷ lệ chọi là 82 người "tranh mua" một căn hộ. 

Pavilia Farm được xây dựng theo 3 giai đoạn. Tại dự án này có 3.090 căn hộ ở các tháp chung cư khác nhau. Toàn bộ dự án dự kiến hoàn thành trong năm 2023.

New World đã bán được 3.028 căn hộ tương đương 98% số căn hộ của dự án, số liệu tính đến 30/6/2021. Năm ngoái, có lúc chủ đầu tư bán được 2.100 căn hộ với tổng giá trị là 23,8 tỷ đô la Hong Kong. Điều này đã đưa dự án trở thành dự án bất động sản bán chạy nhất Hong Kong trong năm 2020.

Theo New World, sẽ đưa ra 2 phương án bồi thường cho 846 khách hàng ở 2 tòa tháp chung cư bị ảnh hưởng. Những khách hàng đã vay để thanh toán sẽ được bồi thường 7,6% trên tổng giá mua căn hộ. Do đó, người mua căn hộ trị giá 15 triệu đô la Hong Kong sẽ đủ điều kiện nhận 1,15 triệu đô la Hong Kong (3,4 tỷ đồng) bồi thường. Những người  mua sẽ thanh toán tiền sau khi chuyển đến ở được nhận khoản bù tiền lãi vay là 380.000 đô la Hong Kong (1,1 tỷ đồng).  Những người quyết định huỷ không mua căn hộ nữa sẽ nhận được hỗ trợ là 310.000 đô la Hong Kong (918 triệu đồng).

Cơ quan xây dựng Hong Kong thừa nhận các kỹ sư của dự án thông báo mẫu lấy từ tầng 7 và 8 của khối nhà thứ 8 chất lượng kém hơn so với tiêu chuẩn. Ngoài ra, vấn đề này đã được phát hiện ở tháp 1 hôm 6/7. 

New World cho biết, công ty đã mời đơn vị đánh giá độc lập để xem xét độ an toàn của kết cấu 5 tòa tháp được xây dựng ở giai đoạn 1 và 2 của dự án. Việc đánh giá vẫn tiếp tục nhưng kết quả bước đầu cho thấy là khả quan. 

Diệu Quỳnh  (Theo SCMP)

Choáng ngợp với gần nghìn khối bê tông trái phép sừng sững mọc trên núi

Cơ quan chức năng đã phát hiện hàng trăm biệt thự, chung cư mọc lên trên một ngọn núi - vùng đất vốn có cây trồng xanh tươi. 

Màn trình diễn chinh phục đường ngập của VF e34 là một trong những nội dung được trông đợi nhất tại sự kiện “Xếp xe kỷ lục hình bản đồ Việt Nam” do cộng đồng Otofun và VinFast đồng tổ chức ngày 9/7 tại Đồ Sơn, Hải Phòng. Bất chấp thời tiết xấu, hàng trăm chủ xe vẫn chen chân tại khu vực bể thử để không bỏ lỡ màn thử thách khắc nghiệt mà “chiến binh” VF e34 sẽ chinh phục. 

Quãng đường ngập sâu tới 0,5m, cao hơn nửa bánh xe, được coi là một “mối đe dọa” với ô tô, đặc biệt là các dòng xe sử dụng động cơ đốt trong. Nguyên do vì vị trí cổ gió hay ống xả trên xe xăng, dầu khiến nước dễ tràn vào khoang động cơ gây chết máy, thậm chí gây hỏng cả động cơ, hộp số. Việc sửa chữa xe thủy kích có thể tốn cả trăm triệu đồng và khiến xe mất giá lớn khi chủ xe cần bán.  

Đám đông phấn khích khi VF e34 đi qua quãng đường thử dài 50m, ngập khá cao. Theo thông tin, VF e34 của VinFast sử dụng pin lithium-ion có tiêu chuẩn chống nước IP67. Đây là loại pin được nghiên cứu và phát triển nghiêm ngặt, nên khả năng chịu đựng môi trường khắc nghiệt tốt hơn so với ắc quy chì.

“Với xe xăng thì 0,5m là nước đã tràn vào cổ hút rồi chứ xe khó có thể hoạt động bình thường được như VF e34. Cách đây mấy ngày Hà Nội ngập, dù chưa đến nửa mét nhiều xe còn không dám đi qua”, anh Chu Minh Tài (Hà Nội), một chủ xe tham dự sự kiện, chia sẻ. 

Anh Đặng Trung Tuyến, một chủ xe đến từ Quảng Ninh, chia sẻ thủy kích là một trong những nỗi ám ảnh của các tài xế xe động cơ đốt trong mỗi khi có mưa. Nhưng “không sợ nước” lại là lợi thế của các mẫu ô tô điện như VF e34. 

“Tôi thực sự bất ngờ về màn trình diễn của chiếc VF e34 và cũng rất tự hào khi những công nghệ hàng đầu thế giới đã hiện diện trên các mẫu xe thương hiệu Việt, giúp việc di chuyển của khách hàng an toàn hơn”, anh Tuyến hào hứng. 

 “Tôi đã chạy VF e34 được 3 tháng và đến thời điểm này thì có thể khẳng định lựa chọn của mình là hoàn toàn đúng đắn. Tôi cũng không có ý định quay trở lại xe xăng nữa”, chị Lê Thị Huyền Trang (Nghệ An) khẳng định. 

Cũng tại sân khấu của VinFast, khán giả còn được chứng kiến màn thử thách chưa từng có tiền lệ, khi dàn xe máy điện thế hệ mới của VinFast ngâm nước ở độ sâu 0,5m suốt 30 phút trong điều kiện vẫn đang nổ máy, sau đó tiếp tục vận hành bình thường. 

Các dòng xe máy điện như Feliz S, Klara S (2022), Vento S, Theon S và Evo 200 của VinFast đều được trang bị pin công nghệ LFP với khả năng vận hành và kháng nước vượt trội, mang đến sự an toàn và an tâm cho khách hàng khi sử dụng. 

Trong khuôn khổ sự kiện “Xếp xe kỷ lục hình bản đồ Việt Nam”, cộng đồng yêu xe còn được khám phá mẫu VF 8 và trải nghiệm lái thử chiếc VF e34 của VinFast. Đặc biệt, ngày 10/7 sẽ diễn ra giải đua Gymkhana đầu tiên bằng xe điện. Đây tiếp tục là một “bài thử” với mẫu VF e34 khi thử thách về khả năng vận hành linh hoạt, bền bỉ của một chiếc xe được đẩy lên mức tối đa, dưới sự điều khiển của các tay đua nhiều kinh nghiệm. 

Chương trình “Xếp xe kỷ lục hình bản đồ Việt Nam” xác lập một kỷ lục mới với sự tham gia của 1.700 chiếc ô tô từ khắp cả nước. Trong đó, cộng đồng VinFast gây ấn tượng lớn với khoảng 1.000 xe tham gia, cho thấy sự phát triển rất mạnh mẽ của một trong những cộng đồng người dùng ô tô lớn nhất Việt Nam hiện nay. 

Thế Định

Ngoài ra, cần bố trí được mọi vật dụng trong gia đình. Đảm bảo được công năng sử dụng nhưng không để nhà bị chật chội, bí bách. Đây có vẻ là bài toán khó.

Tuy nhiên, kiến trúc sư Trịnh Đình Quyền và các cộng sự đã giải bài toán bằng giải pháp nội thất thông minh. Tận dụng tối đa không gian mỗi tầng cho 1 chức năng. Tầng 1 phòng khách, học đàn; tầng 2 phòng bếp + ăn; tầng 3 và 4 mới là nơi ngủ.

Tầng 1 không đặt vệ sinh và bếp như các công trình khác nên khá rộng rãi. Phần ngoài đặt bộ bàn ghế tiếp khách. Phía trong gầm cầu thang là nơi để đàn piano và tủ kệ trang trí. Với diện tích bé, gam màu sáng sẽ giúp "ăn gian" diện tích. 

Cạnh đàn piano là tủ giày nhựa trong suốt, đảm bảo sự sạch sẽ, gọn gàng nhưng vẫn có tính thẩm mỹ cao.

Tầng 2 sử dụng riêng cho bếp và bàn ăn nên rất thông thoáng, rộng rãi. Nơi sinh hoạt chung của gia đình vào giờ cơm nhờ đó cũng thú vị hơn. 

Tủ bếp bằng chất liệu chống ẩm phủ melamine, có tính bền vững theo thời gian. Mặt bàn ăn bằng đá nhân tạo, phù hợp với đá tủ bếp. "Với diện tích bé nhưng gia chủ thích có không gian nấu nướng thoải mái, tụ tập bạn bè nên phương án này rất khả thi", kiến trúc sư Trịnh Đình Quyền nói. 

Phòng ngủ số 1 vẫn bố trí được 1 giường, 1 tủ quần áo, kệ ti vi kiêm đựng đồ lặt vặt và tủ lạnh mini. 

Phòng ngủ số 2: Kiến trúc sư lắp hệ giường gấp thông minh, khi nào không sử dụng, gia chủ dựng giường thành bức tường, lấy chỗ cho trẻ nhỏ nô đùa. Đặc biệt, tường phòng là hệ vách tiêu âm. Tất cả các phòng trong nhà đều có 2 cửa sổ thoáng. 

Tủ quần áp đóng kịch trần, âm tường. Cách bố trí tủ ngay cửa ra vào giúp tiết kiệm diện tích hữu hiệu.

Phòng vệ sinh hẹp nhưng vẫn sang trọng đến bất ngờ.

Nhà cấp 4 nhỏ xinh ở Lâm Đồng có phòng thờ ‘độc nhất, vô nhị’

Ngôi nhà cấp 4 được chia làm 2 phần, kết nối với nhau bằng không gian xanh. Gian thờ kết hợp phòng khách có thiết kế 'độc nhất, vô nhị'.

Klopp không chỉ gặp khó bởi bão chấn thương của Liverpool mà những sai lầm gần đây của Alisson càng khiến mọi thứ gian nan hơn

Sau 24 vòng đấu, Liverpool hiện xếp thứ 6 và kém Man City dẫn đầu đến 16 điểm. Thầy trò Klopp sẽ phải chiến đấu top 4 cho 1 suất dự Cúp C1 mùa sau.

Sự sa sút của Liverpool khiến nhà cái đặt cược, Klopp là HLV tiếp theo ở Premier League bị mất việc sau Frank Lampard (Chelsea).

Tuy nhiên, những ai yêu mến Liverpool cũng như chiến lược gia cá tính này có thể yên tâm qua phát biểu mới nhất của ông. Mục tiêu của Klopp là cùng đội mùa sau trở lại mạnh mẽ hơn, không có chuyện ra đi.

“Chưa bao giờ chúng tôi đặt trường hợp làm thế nào để vượt qua Man City, làm thế làm để trở thành đội bóng xuất sắc nhất một lần nữa trong bóng đá Anh, bất kể điều đó có nghĩa là gì.

Chúng tôi muốn là phiên bản tốt nhất của chính mình. Nếu Liverpool làm chưa đủ tốt, có đội khác tốt hơn thì đó là lẽ thường tình trong thể thao.

Bạn không thể làm gì hơn ngoài việc trở thành phiên bản tốt nhất của chính mình. Đó là điều mà Liverpool sẽ cố gắng lại trong mùa giải tới, như là một đội.

Klopp bị mất nhiều vũ khí quan trọng trong cuộc đấu với Man City của Pep Guardiola mùa này

Để làm được điều đó, chúng tôi cần một chút may mắn và thêm vài điều khác nữa. Nếu chúng tôi may mắn hơn một chút về chấn thương thì khoảng cách (điểm số) của Liverpool với Man City đã có thể gần hơn.

Tôi nghĩ rằng, tất cả chúng ta đều đồng ý, tôi nói và ngay cả Pep Guardiola cũng sẽ nói, trong một mùa giải bình thường của cả 2 đội, Liverpool sẽ không bị Man City bỏ đến 16 điểm. Nhưng mọi thứ đang diễn ra như vậy và chúng tôi chấp nhận điều đó.

Mùa giải này, mối quan tâm của Liverpool không phải thu hẹp cách biệt với Man City xuống còn bao nhiêu mà là chúng tôi có thể tiến đến vị trí nào trong BXH”.

Ở chiến dịch hiện tại, Liverpool là đội bị tàn phá bởi chấn thương nhiều nhất, mất dài hạn các cầu thủ chủ lực như Van Dijk, Joe Gomez, Joel Matip, Naby Keita,… Xen kẽ đó là những trường hợp chấn thương ngắn hạn khác khiến Klopp thực sự khốn đốn.

Vào lúc 0h30 đêm nay, 21/2, Liverpool tiếp Everton, derby lượt về vùng Merseyside. Lượt đi 2 đội hòa 2-2 và đó là trận đấu mà Van Dijk dính chấn thương nặng, phải rời sân từ sớm khiến anh được dự đoán nghỉ đến hết mùa.

L.H

Stout Scarab

Dòng xe minivan là một trong những loại phương tiện phổ biến nhất trên các con đường của Mỹ hiện nay. Ý tưởng về minivan đã được nhen nhóm từ những năm 1930, với sự ra đời của chiếc Stout Scarab.

Chiếc xe được trang bị hệ thống truyền động cầu sau và động cơ đặt sau, cung cấp chỗ ngồi cho 6 hành khách. Đáng buồn thay, chỉ có 9 chiếc Stout Scarab từng được sản xuất và chưa bao giờ được chú ý, thiết kế kì lạ của nó có lẽ là nguyên nhân chính. 

Cadillac Cyclone

Nhắc đến thương hiệu Cadillac nổi tiếng với những mẫu ô tô sang trọng tiện nghi, ít ai biết về mẫu xe concept Cadillac Cyclone khiến hãng xe này muốn quên đi. Lấy cảm hứng thiết kế từ một con tàu tên lửa, Cyclone có mái che giống bong bóng. 

Được chế tạo với mục đích giúp người lái quan sát được 360 độ xung quanh, nhưng nó cũng bất cập ở chỗ không che chắn được ánh nắng và sức nóng từ mặt trời. Mẫu xe này chưa bao giờ được sản xuất thương mại. 

AMC Pacer

Mẫu xe này ra mắt vào năm 1975 và chỉ được bán trong vòng 5 năm trước khi bị khai tử năm 1980. Thiết kế với khoảng 40% chỉ là kính biến AMC Pacer thành một chiếc xe có vẻ ngoài kì lạ. 

Lý do khiến mẫu xe này thất bại không chỉ nằm ở ngoại hình mà còn vì trọng lượng quá nặng của Pacer so với kích thước của nó. Chiếc xe chỉ có 4 chỗ ngồi, khả năng tiết kiệm xăng kém vì trang bị động cơ 6 xi lanh thẳng hàng, yếu thế hơn so với các mẫu xe cùng kích thước với động cơ 4 xi lanh. 

Chevrolet SSR

Tại sao dòng xe tải Chevrolet SSR (hay Chevy SSR) lại được sản xuất? Rốt cuộc dòng xe thật sự mà SSR thuộc về là gì? Đây là những thắc mắc cho đến nay vẫn chưa có lời đáp. 

Nhồi nhét quá nhiều thứ trong một chiếc xe, Chevy SSR cuối cùng đã trở thành một thất bại thảm hại trong việc xác định vị trí của mình trên thị trường. Vẻ ngoài đậm chất hoạt họa của SSR không giúp nó được chú ý mà còn phản tác dụng. Với một chiếc xe bán tải không nổi trội về sức mạnh, không có ngoại hình ấn tượng, thì thất bại là điều chắc chắn. 

Plymouth Prowler

Prowler là nỗ lực của hãng Plymouth trong việc tạo ra một chiếc xe hot rod (dòng xe Mỹ với động cơ cỡ lớn được độ lại), lấy cảm hứng từ mẫu Ford đầu những năm 1930. Thiết kế chắn bùn bao phủ bánh trước của Prowler khiến hệ thống treo của xe lộ ra ngoài.

Động cơ V6 mạnh mẽ của chiếc xe cũng không thể bù đắp cho vẻ ngoài kì quặc đến khó hiểu của Prowler. Bởi vậy, trong suốt quảng đời của mình, chiếc xe mui trần 2 chỗ ngồi chưa bao giờ tìm được chỗ đứng trên thị trường và chỉ tồn tại được 5 năm. 

Pontiac Aztek

Pontiac Aztek có lẽ sẽ là cái tên được nhắc đến nhiều nhất khi nói đến chiếc xe xấu xí nhất từng được chế tạo tại Mỹ. Dù vậy, thật đáng ngạc nhiên là mẫu xe này có thể tồn tại được 5 năm từ 2001 đến 2005.

Thiết kế hình hộp mập mạp của Aztek vừa không bắt mắt vừa thiếu thực tế. Kì lạ hơn nữa, nhà sản xuất còn cung cấp cho chiếc SUV tùy chọn một chiếc lều gắn phía sau xe. Có rất nhiều sự bất tiện trong chiếc xe này, điển hình là thiết kế ắc quy nằm dưới một thanh chắn khiến việc thay ắc quy mất đến vài phút, trong khi lẽ ra chỉ tốn 30 giây. 

General Motors Firebird 1 XP-21

Là một sản phẩm đến từ “ông lớn” General Motors thế nhưng Firebird 1 XP-21 cũng không nhận được sự yêu thích của những người đam mê ô tô.

Thiết kế lấy cảm hứng từ một chiếc máy bay chiến đấu phản lực, Firebird 1 XP-21 có ngoại hình “lai” khá kì quặc, khiến người ta không biết nên gọi nó là ô tô hay máy bay. Mặc dù ý tưởng của hãng GM thì khá thú vị, nhưng trên thực tế quá kì quặc và tốn kém để sản xuất một chiếc xe như Firebird 1 XP-21.

Thanh Lam(theo Hot cars)

Bạn có trải nghiệm gì về những chiếc ô tô của mình? Hãy chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!