Đặt hàng trực tuyến là hình thức mua sắm đang dần trở nên quen thuộc với người tiêu dùng trong nước nhưng chưa phổ biến với những mặt hàng có giá trị cao như ô tô. Nhờ nhanh nhạy nắm bắt được xu thế này, VinFast là hãng xe tiên phong áp dụng công nghệ kinh doanh thương mại điện tử vào lĩnh vực ô tô.

Khi đa phần nền tảng trực tuyến của các hãng xe trên thị trường chỉ dừng lại ở việc xem và tham khảo các thông tin về xe, đăng ký lái thử, tính chi phí lăn bánh, nếu có nhu cầu mua khách hàng vẫn phải ra trực tiếp showroom, thì hãng xe Việt đã nhanh chóng triển khai trọn gói dịch vụ trực tuyến, từ đặt cọc, đặt lịch bảo dưỡng đến thẩm định vay trực tuyến trả kết quả ngay.

Chỉ với một chiếc điện thoại thông minh hoặc máy tính, ở bất cứ nơi đâu có mạng Internet, khách hàng dễ dàng đặt và làm thủ tục mua xe nhanh chóng.

VF e34 là mẫu xe ô tô điện thông minh đầu tiên được ra mắt ở Việt Nam và nhóm khách hàng tiềm năng của mẫu xe này là những người ưa thích công nghệ, sự mới mẻ.

Việc VinFast áp dụng hình thức đặt cọc trực tuyến cũng phù hợp với thực tế thị trường và xu hướng của tương lai. Kết quả bán hàng của VF e34 đã cho thấy sự thành công của VinFast trong việc áp dụng thương mại điện tử. Hiện tại, hãng cũng đã triển khai dịch vụ tương tự cho tất cả các dòng ô tô và xe máy điện khác.

Ngoài nền tảng thân thiện và quy trình đơn giản, thuận tiện, kỷ lục gần 10.000 đơn đặt hàng trực tuyến của VF e34 còn có được nhờ sự cộng hưởng, lan toả thông tin mạnh mẽ trên các diễn đàn của người dùng và cộng đồng yêu xe thương hiệu Việt.

Không khó để tìm thấy những bài viết chia sẻ tâm trạng háo hức và niềm tự hào của những người đặt mua VF e34 trên mạng xã hội. Hàng chục nghìn người cùng hình thành nên một cộng đồng đông đảo những người tiên phong sử dụng xe điện, thường xuyên trao đổi, thảo luận với nhau về xe.

“Hàng chục năm dõi theo thị trường ô tô Việt Nam nhưng tôi chưa thấy một mẫu xe nào có sức bán mạnh như một cơn “địa chấn” như vậy”, một chuyên gia lâu năm trong ngành xe nhận định. Theo ông, kết quả này có sự đóng góp lớn của các nền tảng, giải pháp online mà VinFast đang triển khai, bên cạnh các công cụ phục vụ việc bán hàng trực tuyến còn là một cộng đồng người dùng đông đảo, sẵn sàng lan tỏa thông tin và hỗ trợ nhau tiếp cận với các sản phẩm, công nghệ mới.

Hình bóng của mẫu xe “của người Việt”

Để nhận được sự ủng hộ lớn ngay từ đầu, VinFast VF e34 hội tụ nhiều yếu tố có thể biến nó trở thành một sản phẩm “của người Việt”.

Thuộc phân khúc xe gầm cao đô thị đang nhận được sự quan tâm lớn, VF e34 sở hữu thiết kế hiện đại, nội thất đầy đủ tiện nghi, được tích hợp nhiều công nghệ thông minh và sử dụng động cơ điện với khả năng vận hành vượt trội. Đặc biệt, mức giá của mẫu xe này rất hấp dẫn, khi trừ đi tất cả các ưu đãi, người tiêu dùng có thể sở hữu xe với tổng chi phí chỉ khoảng 500 triệu đồng.

VinFast VF e34 được trang bị động cơ điện có công suất 110 kW (147 mã lực) và mô-men xoắn 242 Nm. Bộ pin lithium-ion dung lượng 42 kWh cho phép xe di chuyển tới 300 km sau mỗi lần sạc đầy, đồng thời hỗ trợ sạc nhanh 15 phút đi được 180 km.

Với khả năng bố trí gọn gàng của động cơ điện và pin đặt dưới sàn, khoang cabin của VF e34 trở nên rộng rãi hơn so với xe chạy xăng có kích thước tương đương. VF e34 cũng nổi bật với khả năng kết nối điện thoại thông minh và có nhiều tính năng quản lý xe từ xa hiện đại.

Có giá niêm yết 690 triệu đồng, tuy nhiên hơn 25.000 khách hàng đặt cọc trước ngày 30/6/2021 đã được hưởng mức giá ưu đãi chỉ 590 triệu đồng cùng quà tặng là một năm miễn phí thuê bao pin trị giá 17,4 triệu đồng. Nếu đóng thêm 40 triệu đồng trước ngày 15/9/2021 để đạt mức đặt cọc 50 triệu đồng và cam kết không hoàn/hủy/thay đổi cọc, khách hàng sẽ được VinFast tặng thêm 100% lệ phí trước bạ, có thể lên đến 70 triệu đồng.

Ngoài ra, hãng cũng cam kết sẽ trả lãi cho khoản tiền đặt cọc của khách hàng với mức lãi suất 10%/năm tính từ thời điểm đặt cọc đến khi nhận xe.

Dự kiến, VinFast sẽ bàn giao những chiếc VF e34 đầu tiên cho khách hàng vào tháng 11/2021. Theo VinFast, hãng đang triển khai đồng bộ việc xây dựng, lắp đặt các trụ sạc, trạm sạc cho ô tô điện trên khắp cả nước. Tính đến hết tháng 6/2021, đã có gần 500 trạm sạc với hơn 8.100 trụ sạc đã và đang được tiến hành lắp đặt trên 60 tỉnh, thành phố. Theo kế hoạch, đến cuối năm nay VinFast sẽ hoàn thành giai đoạn 1 với hơn 2.000 trạm sạc, tương ứng với hơn 40.000 cổng sạc cho xe điện tại 63 tỉnh thành trên cả nước.

Minh Tuấn

Thông tin từ Thông tư hướng dẫn phòng, chẩn đoán và xử trí phản vệ của Bộ Y tế, phản vệ là một phản ứng dị ứng, xuất hiện ngay lập tức từ vài giây, vài phút đến vài giờ sau khi cơ thể tiếp xúc với dị nguyên. Phản vệ gây ra các bệnh cảnh lâm sàng khác nhau, có thể nghiêm trọng dẫn đến tử vong nhanh chóng.

Sốc phản vệ là mức độ nặng nhất của phản vệ do đột ngột giãn toàn bộ hệ thống mạch và co thắt phế quản, có thể gây tử vong trong vòng một vài phút.

Nên nghĩ đến phản vệ khi xuất hiện ít nhất một trong các triệu chứng sau: mày đay, phù mạch nhanh; khó thở, tức ngực, thở rít; đau bụng hoặc nôn; tụt huyết áp hoặc ngất; rối loạn ý thức.Tất cả trường hợp phản vệ phải được phát hiện sớm, xử trí khẩn cấp, kịp thời ngay tại chỗ và theo dõi liên tục ít nhất trong vòng 24 giờ.

Phản vệ được phân thành 4 mức độ (mức độ phản vệ có thể nặng lên rất nhanh và không theo tuần tự):

- Mức nhẹ (độ I): Chỉ có các triệu chứng da, tổ chức dưới da và niêm mạc như mày đay, ngứa, phù mạch.

- Mức nặng (độ II): có từ 2 biểu hiện ở nhiều cơ quan: Mày đay, phù mạch xuất hiện nhanh; Khó thở nhanh nông, tức ngực, khàn tiếng, chảy nước mũi; Đau bụng, nôn, ỉa chảy; Huyết áp chưa tụt hoặc tăng, nhịp tim nhanh hoặc loạn nhịp.

- Mức nguy kịch (độ III):biểu hiện ở nhiều cơ quan với mức độ nặng hơn như sau: Đường thở: tiếng rít thanh quản, phù thanh quản; Thở: thở nhanh, khò khè, tím tái, rối loạn nhịp thở; Rối loạn ý thức: vật vã, hôn mê, co giật, rối loạn cơ tròn; Tuần hoàn: sốc, mạch nhanh nhỏ, tụt huyết áp.

- Mức ngừng tuần hoàn (độ IV): Biểu hiện ngừng hô hấp, ngừng tuần hoàn.

Khi xảy ra sốc phản vệ, người dân cần ngay lập tức: ngừng tiếp xúc với thuốc hoặc dị nguyên (nếu có); nằm tại chỗ, đầu thấp, nghiêng trái nếu có nôn; gọi ngay cho cấp cứu 115 hoặc đến cơ sở y tế gần nhất.

Nguyễn Liên

Người phụ nữ Thanh Hoá 61 tuổi sinh con trai khoẻ mạnh

Bà Lâm mang thai ở tuổi xưa nay hiếm và hạ sinh con trai nặng 2,2kg khi đã bước sang tuổi 61.  

Tin từ Công an huyện Nghi Lộc (Nghệ An) hôm nay cho biết, đơn vị này vừa phá chuyên án đánh bạc hình thức đá gà ăn tiền tại nhà ông Phạm Xuân Lý (SN 1962) trú tại xóm Lộc Mỹ, xã Nghi Xuân, huyện Nghi Lộc.

Hàng chục đối tượng bị Công an vây bắt

Lập biên bản, kiểm đếm tang vật vụ án

Theo đó, khoảng 12h15 trưa qua, Công an huyện Nghi Lộc đã phá chuyên án 418G, bắt giữ 52 đối tượng đang có hành vi đánh bạc.

Để bắt giữ các con bạc, Công an huyện Nghi Lộc đã huy động 80 cán bộ, chiến sĩ trực tiếp vây bắt 52 đối tượng ở 2 sới gà gần nhau.

Tang vật thu giữ gồm 18 con gà chọi, 60 chiếc điện thoại, 19 chiếc xe máy, 4 xe ô tô cùng hàng trăm triệu đồng tiền mặt.

Được biết, sới gà này hoạt động rất tinh vi. Để qua mặt lực lượng chức năng, địa điểm tổ chức đá gà chỉ được sử dụng một lần, lần sau chuyển sang điểm khác.

Đường dây đánh bạc ngàn tỷ Rikvip: Bắt giám đốc DN trung gian thanh toán

Điểm đầu tiên Cơ quan ANĐT Công an tỉnh Phú Thọ thực hiện lệnh bắt, khám xét các đối tượng liên quan là công ty CP Thanh toán điện tử VNPT.

Mark Zuckerberg, 37 tuổi, người đã xây dựng Facebook từ một phòng ký túc đến doanh nghiệp giá trị gần 1.000 tỷ USD dựa theo câu thần chú “di chuyển nhanh và phá vỡ mọi thứ”. Những nhà hoạt động, nhà lập pháp yêu cầu ông nhận trách nhiệm. Sau tất cả, “nhà dột từ nóc”. Tuy nhiên, đó là chuyện nói dễ, làm khó.

Về phần mình, Facebook phủ nhận nhiều bài báo trên truyền thông, cho rằng chúng gây nhầm lẫn về các nghiên cứu và hành động của công ty. Ngay trước khi báo cáo kết quả kinh doanh hôm 25/10, ông Zuckerberg chỉ trích “Hồ sơ Facebook” là nỗ lực phối hợp nhằm chọn lọc tài liệu và vẽ ra bức tranh xấu về mạng xã hội.

Những cổ đông bất lực

Cơ cấu cổ phiếu theo cấp bậc của Facebook khiến việc loại bỏ Zuckerberg là điều không thể. Dù nắm chưa tới một nửa cổ phần, loại cổ phiếu mà CEO đang giữ có quyền bỏ phiếu cao hơn nhiều so với cổ phiếu phổ thông. Điều đó đồng nghĩa nhà sáng lập kiểm soát phần lớn cổ phiếu biểu quyết của công ty. Ngay cả khi các cổ đông và Ban quản trị hợp lực chống lại, ông vẫn có thể thoát hiểm.

Cựu nhân viên Facebook Yael Eistenstat trả lời trên tạp chí Time đầu tháng này: “Ông ta là vua, không phải CEO”.

Quyền lực tại Facebook, Instagram và WhatsApp mang đến cho Zuckerberg “quyền kiểm soát đơn phương với hơn 3 tỷ người”, theo người tố giác Frances Haugen.

Các cổ đông cũng không than phiền quá nhiều. Suy cho cùng, Facebook đã khiến họ trở nên giàu có. Dù cổ phiếu Facebook đi sau các Big Tech khác như Apple, Google, nó vẫn tăng gần 75% từ tháng 10/2019. Họ quan tâm đến các đồng đô-la hơn là “Hồ sơ Facebook” trên mặt báo.

Tắc nghẽn tại Washington D.C.

Tại thủ đô, các nhà lập pháp đang cố gắng quản lý một công ty đã vượt khỏi sự giám sát của chính phủ. Họ giới thiệu một số dự luật chống độc quyền nhằm vào Big Tech, song cấu trúc Facebook lại là độc nhất vô nhị trong số các hãng công nghệ, theo cựu nhân viên Haugen.

Trước Quốc hội Mỹ, bà Haugen cho biết: “Tại những doanh nghiệp lớn khác như Google, bất kỳ nhà nghiên cứu độc lập nào cũng có thể tải về kết quả tìm kiếm của công ty từ Internet và viết báo cáo về thứ họ tìm được. Song Facebook lại giấu mình sau những bức tường, khiến nhà nghiên cứu và nhà chức trách không thể hiểu được động lực thực sự của hệ thống”.

Nói cách khác, đó là vấn đề phức tạp khó giải quyết, ngay cả khi Quốc hội không vấp phải khó khăn nào trong nội bộ.

Tiến trình chống độc quyền cũng tỏ ra chậm chạp. Đơn khiếu nại của Ủy ban Thương mại Liên bang Mỹ (FTC) chống lại Facebook bị một thẩm phán bác bỏ do thiếu bằng chứng. FTC đã phải sửa lại hồ sơ và Facebook một lần nữa đệ đơn đề nghị bác bỏ vào đầu tháng này.

Một số đề xuất thành lập cơ quan mới hoàn toàn để tập trung vào Big Tech. Cựu Chủ tịch Ủy ban Truyền thông Liên bang Mỹ (FCC) Tom Wheeler nhận định luật pháp hiện tại không tương xứng với sự phát triển nhanh chóng của công nghệ. Việc giám sát các nền tảng kỹ thuật số yêu cầu tập trung toàn lực, hơn là giao thêm việc cho một tổ chức.

Nhà quảng cáo không thể bỏ đi

Các nhà quảng cáo có thể đã ghi điểm về mặt truyền thông khi tẩy chay Facebook một thời gian nhưng lại không ảnh hưởng gì đến kết quả kinh doanh của công ty. Đó là vì phần lớn doanh thu quảng cáo Facebook đến từ doanh nghiệp nhỏ, những người không thể rời bỏ mạng xã hội này.

Mùa hè năm 2020, hàng trăm thương hiệu lớn tẩy chay Facebook vì cách xử lý phát ngôn thù hận. Dù vậy, cổ phiếu và doanh thu của hãng vẫn tăng trưởng. Chỉ riêng quý III năm nay, Facebook mang về hơn 28 tỷ USD quảng cáo, tăng 33% so với một năm trước đó.

“Hồ sơ Facebook” cung cấp những bằng chứng rõ ràng về việc Facebook chịu trách nhiệm trực tiếp cho những tác hại ngoài đời. Tệ hơn nữa, họ đã lờ chúng trong nhiều năm. Khác với các bê bối trước đó, dường như đây là bước ngoặt lớn đối với công ty của Mark Zuckerberg.

Washington không thể giải quyết những vấn đề pháp lý ngay lập tức, Phố Wall cũng sẽ không quay lưng lại với “cỗ máy in tiền”. 3 tỷ người dùng Facebook, Instagram và WhatsApp sẽ không tắt ứng dụng. Với họ, chúng là công cụ quan trọng để giao tiếp, giải trí, kinh doanh, gần như đồng nghĩa với Internet.

Facebook sẽ tiếp tục đưa ra câu chuyện của riêng mình và hạ thấp các nhà phê bình, thậm chí xử lý những vấn đề trong thời gian chờ đợi. Tuy nhiên, xét đến quy mô và lịch sử trốn tránh quy định của Facebook, một phép tính toàn diện có thể rất khó xảy ra.

Du Lam (Theo CNN)

Những toan tính phía sau biểu tượng 'phẫn nộ', 'thương thương' trên Facebook

Công thức tính điểm cho nút thích và các nút tương tác khác như phẫn nộ, thương thương… đã thúc đẩy cơn thịnh nộ và thông tin xuyên tạc trên Facebook.