Nhận định, soi kèo Stuttgart vs PSG, 3h00 ngày 30/1: Khách chiếm ưu thế

Chương trình Thương hiệu quốc gia Việt Nam (THQG) là chương trình xúc tiến thương mại đặc thù, dài hạn và duy nhất của Chính phủ nhằm xây dựng, phát triển thương hiệu quốc gia thông qua thương hiệu sản phẩm.

Qua gần 17 năm hình thành và phát triển, Chương trình THQG Việt Nam đã đạt được những thành quả tích cực, thu hút được sự quan tâm đặc biệt và tạo được uy tín đối với các doanh nghiệp, cơ quan quản lý cũng như người tiêu dùng trong và ngoài nước; tôn vinh các thương hiệu sản phẩm, doanh nghiệp tiêu biểu đại diện cho Thương hiệu quốc gia Việt Nam, góp phần khẳng định Việt Nam là quốc gia có hàng hóa và dịch vụ chất lượng và có năng lực cạnh tranh cao trên thị trường quốc tế.

Việc tham gia Chương trình là một quá trình để các doanh nghiệp nói chung cũng như nhà mạng MobiFone nói riêng đánh giá toàn diện các hoạt động, kết quả sản xuất kinh doanh và chiến lược xây dựng thương hiệu. Và ngay từ lần đầu tiên đăng ký tham gia, MobiFone đã xuất sắc được công nhận là thương hiệu Quốc gia bởi đáp ứng những tiêu chí khắt khe của Chương trình, cũng như chứng minh được các giá trị cốt lỗi của nhà mạng đó là chất lượng, đổi mới, sáng tạo, năng lực tiên phong, mà cụ thể ở đây, chính là trong quá trình số hoá và chuyển đổi số.

Có thể nói, từ rất sớm, MobiFone đã có những chiến lược rõ rệt để “quyết tâm không đi sau" trong cuộc cách mạng này. Theo đó, MobiFone đã, đang và sẽ tập trung vào 02 mục tiêu chính: phát huy thế mạnh về kết nối viễn thông của mình để xây dựng hệ thống internet tốc độ cao, tạo nền tảng cơ bản cho chuyển đối số và thiết lập các gói giải pháp phần mềm, công nghệ thông tin có tính ứng dụng cao và đồng bộ. Điều đó thể hiện rõ nhất trong 5 sản phẩm đã được công nhận trong Chương trình năm nay đó là: Giải pháp truyền thông thông minh MobiFone; trung tâm liên lạc 3C MobiFone; phần mềm quản lý kênh phân phối và bán hàng trên nền tảng di động mSale MobiFone; giải pháp truyền thông ứng dụng BigData MobiFone; hệ thống giải pháp phân phối dịch vụ giá trị gia tăng, sản phẩm số mSocial MobiFone. Các sản phẩm, dịch vụ này đều là các giải pháp nổi bật của nhà mạng, góp phần đưa thương hiệu MobiFone đứng vị trí top 5 doanh nghiệp CNTT – VT năm 2020, cũng như giành các giải thưởng lớn từ trong nước đến Quốc tế.

Từng xuất sắc giành giải vàng Stevie Awards (Giải thưởng Kinh doanh quốc tế International Business Awards 2020), giải pháp Truyền thanh thông minh là hệ thống phát thanh trên nền tảng công nghệ 4.0 kết hợp với công nghệ IoT, ra đời nhằm thay thế và khắc phục những nhược điểm của giải pháp truyền thông FM truyền thống, từ đó mở rộng kết hợp xây dựng Smart Home, Smart City, mang lại nhiều lợi ích cho chính quyền và người dân trong thời đại mới. Và ngay trong ngày 9 tháng 10 vừa qua, 200 cụm loa truyền thanh ứng ứng dụng giải pháp Truyền thanh thông minh ( hay còn gọi là “loa phường kiểu mới” ) của MobiFone đã được Bộ Thông tin và truyền thông bàn giao cho tỉnh Tây Ninh, nhằm hỗ trợ địa phương trong công tác truyền thông cơ sở.

Gây ấn tượng không kém với ban tổ chức là “ trung tâm liên lạc 3C” hay giải pháp tổng đài 3C (Clound Contact Center) của MobiFone, giải pháp cung cấp cho các doanh nghiệp một công cụ liên lạc, chăm sóc khách hàng mạnh mẽ, đa kênh hợp nhất trên nền tảng điện toán đám mây giúp nâng cao hình ảnh thương hiệu và tối ưu hóa chi phí tổng đài cho doanh nghiệp. Ra mắt từ năm 2017, tính đến nay giải pháp 3C không chỉ được các doanh nghiệp lớn ưa chuộng mà cả các doanh nghiệp nhỏ cũng tin dùng bởi cách triển khai đơn giản, tiết kiệm rất nhiều so với tổng đài truyền thống… 

Phần mềm quản lý kênh phân phối và bán hàng trên nền tảng di động mSale MobiFone và giải pháp truyền thông ứng dụng BigData MobiFone là hai trong số rất nhiều sản phẩm của MobiFone từng đoạt giải Top 10 Sao Khuê danh giá. Trong khi mSale là một công cụ hiệu quả trong việc quản lý công tác phát triển thị trường, giám sát nhân viên bán hàng và chăm sóc điểm bán lẻ thì giải pháp truyền thông ứng dụng BigData đã được sử dụng rộng rãi để quảng cáo cho các sản phẩm từ 20 khách hàng là đối tác của MobiFone và tới 30 triệu thuê bao MobiFone, mang lại hiệu quả kinh tế to lớn thông qua dịch vụ quảng cáo trên nền thoại cho phép các nhà cung cấp tiếp cận người dùng thông qua cuộc gọi trực tiếp tới khách hàng. Hai hệ thống này đã góp phần không nhỏ vào mức tăng trưởng doanh thu và tốc độ phát triển kinh doanh ấn tượng của MobiFone.

Cuối cùng là sản phẩm mSocial - hệ thống phân phối dịch vụ giá trị gia tăng và sản phẩm số trên mạng MobiFone. Có mặt trên thị trường từ những năm 2013, mSocial là giải pháp xã hội hoá cho phép tất cả các đối tác, đại lý, điểm bán lẻ, cộng tác viên tham gia phân phối sản phẩm, dịch vụ số trên mạng MobiFone và nhận hoa hồng. Có thể nói, thông qua mSocial, MobiFone đã giúp các doanh nghiệp, tổ chức, cá nhân có thể dễ dàng hơn trong quá trình số hoá quá trình kinh doanh và phát triển kinh tế.

“Thương hiệu Quốc Gia Việt Nam 2020”, thêm một dấu son trên bảng thành tích của MobiFone trong năm 2020 đầy khó khăn, cùng với các các giải thưởng uy tín trong nước và Quốc tế, một lần nữa giúp MobiFone khẳng định vị thế tiên phong trong năng lực công nghệ thông tin, giúp nhà mạng có thêm động lực để từng bước hiện thực hóa mục tiêu chiến lược, đa dạng các sản phẩm dịch vụ, đưa những công nghệ tốt nhất của thế giới đến với khách hàng, đóng góp cho công cuộc chuyển đổi số của doanh nghiệp, của Quốc gia.

Phương Dung

'Bật mí' ý nghĩa của những cái tên siêu xe đình đám

Loạt siêu xe biển đẹp tứ quý 9, tứ quý 8, hai ông thần tài lớn tụ hội tại Sài Gòn

Ngày 17/10, Ủy ban châu Âu (EC) đã đệ trình thỏa thuận thương mại tự do (FTA) với Việt Nam để chờ xét duyệt. Đây là thỏa thuận toàn diện về mở cửa thị trường đầu tiên của Liên minh châu Âu (EU) với một quốc gia đang phát triển tại châu Á.

Thỏa thuận thương mại sẽ cho phép giảm 99% thuế quan đối với tất cả các mặt hàng, dù một số sẽ theo thời gian và lộ trình cụ thể, và một số sẽ bị giới hạn về hạn ngạch. 

Theo lộ trình của Thương mại tự do Việt Nam - EU, thuế suất dành cho ôtô nhập khẩu từ châu Âu về Việt Nam sẽ là 0% sau 7 năm kể từ khi Hiệp định chính thức có hiệu lực. Hiện tại, mức thuế đánh vào xe ôtô nhập khẩu từ châu Âu có thuế suất từ 70 - 78%, tùy loại.

Chiếc Lamborghini Aventador SVJ sẽ được giảm giá đáng kể nếu được miễn thuế nhập khẩu.

Các dòng xe từ châu Âu nhập khẩu vào Việt Nam hiện có các thương hiệu Đức như Audi, BMW, Mercedes-Benz, một số thương hiệu Pháp, Anh, Italy như Renault, Peugeot, Jaguar Land Rover, Maserati…

Đổi lại việc được hưởng mức thuế suất ưu đãi khi xuất xe sang Việt Nam, thị trường châu Âu cũng sẽ phải mở cửa và có các mức thuế suất ưu đãi đối với một số mặt hàng từ Việt Nam, như dệt may, da giày, thủy sản (trừ cá ngừ đóng hộp và cá viên), các sản phẩm rau/củ/quả, gốm/sứ/thuỷ tinh…

Nếu EVFTA được thông qua, thì giá những chiếc xe nhập về từ châu Âu sẽ được giảm đáng kể. Đặc biệt, các đại gia Việt mê siêu xe chắc hẳn là những người vui nhất trước thông tin này.

Lấy ví dụ chiếc Lamborghini Aventador SVJ bản mạnh nhất vừa trình làng với giá 517.700 USD tại châu Âu. Xe đưa về Việt Nam sẽ chịu khoản thế nhập khẩu 78%, tức khoảng 403.806 USD (khoảng hơn 9 tỷ đồng). Khoản chi phí này sẽ được cắt giảm khi mức thuế nhập khẩu về 0%.

Từ lâu nay tại thị trường Việt Nam, bài toán các DN kinh doanh xe châu Âu phải giải quyết là vấn đề giá. Thuế suất thuế nhập khẩu xe nguyên chiếc từ châu Âu như hiện tại rất khó cạnh tranh với xe nhập từ ASEAN đang được giảm thuế 0%.

Chính vì vậy, có thời điểm nhiều hãng xe đến từ châu Âu đã phải chấp nhận chịu lỗ khi liên tục giảm giá mạnh cho các mẫu xe. Bên cạnh đó, đối tượng khách hàng mua xe châu Âu chủ yếu là những người đã có thời gian sinh sống tại châu Âu nên số lượng bán ra không nhiều.

Từ đầu năm đến nay, thị trường châu Âu từng gặp khó khăn từ Nghị định 116 khi hầu như không có chiếc xe hơi nào được nhập từ thị trường này trong 4 tháng đầu năm.

Tuy nhiên, vào tháng 5, Bộ Giao thông Vận tải đã chấp thuận VTA do Liên minh châu Âu cấp. Do đó, giới chuyên gia nhận định, rất có thể 4 tháng cuối năm sẽ chứng kiến sự tăng trưởng nhẹ về số xe nhập khẩu từ châu Âu.

Cộng với lộ trình giảm thuế, chắc hẳn nhiều khách hàng Việt đang mong chờ vào những chiếc xe châu Âu chất lượng cao với mức giá phải chăng hơn.

(Theo Viet Q)

Những siêu xe có giá hàng trăm tỷ đồng

Những chiếc xe có mức giá lên tới hàng trăm tỷ đồng không chỉ đơn thuần là phương tiện đi lại mà còn là những tác phẩm nghệ thuật.

LG Wing có hệ thống ba camera ở mặt sau bao gồm một camera chính 64 MP, một camera góc siêu rộng 13MP và một camera "Ultra Wide Big Pixel" 12MP. LG cũng cho biết họ sẽ trang bị cho Wing tính năng "Gimbal Motion Camera" cho camera 12MP của Wing và người dùng có thể sử dụng phần màn hình phụ như tay cầm chống rung (gimbal). Thông số kỹ thuật của LG Wing bao gồm chip Snapdragon 765 5G, 8GB RAM, dung lượng lưu trữ 128 GB hoặc 256GB và pin 4.000mAh.

Một thương hiệu nổi tiếng khác cũng đến từ Hàn Quốc là Samsungcũng sẽ ra mắt mẫu smartphone mới Galaxy S20 FE. Samsung bắt đầu nhận đơn đặt hàng trước cho Galaxy S20 FE vào ngày 6/10, với mức giá 899.800 won (khoảng 18 triệu đồng). Galaxy S20 FE là phiên bản giá rẻ hơn của dòng Galaxy S20 nhưng vẫn giữ được một số chức năng tốt nhất của nó, bao gồm màn hình 120Hz và hệ thống ba camera phía sau linh hoạt. Galaxy S20 FE hiện có sẵn với phiên bản 6GB RAM và dung lượng lưu trữ 128GB.

Galaxy S20 FE sở hữu màn hình OLED 6,5 inch và độ phân giải của màn hình full HD + là 2.400 pixel x 1.080 pixel và có tốc độ làm mới 120Hz mang lại khả năng cuộn mượt mà và trải nghiệm chơi game đắm chìm hơn so với màn hình thông thường.

Trong khi đó, nhà sản xuất smartphone nổi tiếng Apple cũng chuẩn bị công bố điện thoại thông minh 5G đầu tiên của mình vào giữa tháng 10. Gã khổng lồ công nghệ Mỹ dự kiến sẽ tung ra 4 phiên bản bao gồm iPhone 12 Mini 5,4 inch, iPhone 12 6,1 inch, iPhone 12 Pro 6,1 inch và iPhone 12 Pro Max 6,7 inch.

Trong số đó, iPhone 12 Pro Max được cho là hỗ trợ 5G trong băng tần cao 28 GHz. Đây cũng là mẫu smartphone đầu tiên hỗ trợ 5G trong băng tần 28 GHz tại Hàn Quốc vì hiện tại không có mẫu smartphone 5G nào của Samsung và LG hỗ trợ băng tần cao 28 GHz.

Theo Công ty nghiên cứu thị trường Counterpoint Researchthì Apple chiếm 19% thị phần tại thị trường Hàn Quốc trong quý 2, trở thành thương hiệu smartphone lớn thứ hai tại quốc gia này, chỉ đứng sau Samsung với 67% thị phần.

Phan Văn Hòa(theo Koreatimes)

Galaxy Z Flip giảm 14 triệu đồng, giá sốc nhất thị trường smartphone

Cùng với Galaxy S20+, Galaxy Z Flip hiện là một trong những mẫu smartphone giảm giá mạnh nhất ở thời điểm hiện nay.

5 loại cây cảnh độc tuyệt đối không trồng trong nhà

Có những loại cây cảnh độc và nguy hiểm, đặc biệt là với những gia đình có trẻ nhỏ mặc dù có vẻ bề ngoài rất đẹp và vô hại.

Hiện tại, nhu cầu chính đối với điện thoại di động đám mây xuất phát từ nhu cầu linh hoạt của một số khách hàng trong ngành đối với thiết bị di động. Ví dụ điển hình bao gồm thử nghiệm mô phỏng ứng dụng hoặc trò chơi di động, trò chơi đám mây, lưu trữ ứng dụng, văn phòng di động.

Lấy thử nghiệm mô phỏng của một trò chơi di động làm ví dụ. Trước khi có điện thoại đám mây, các công ty game di động muốn thử nghiệm một trò chơi, họ cần tìm các mẫu điện thoại Android khác nhau để thử nghiệm từng chiếc một.

Giờ đây, với việc sử dụng dịch vụ điện thoại đám mây, các bài kiểm tra có thể được thực hiện trên đám mây và hiển thị trên PC. Bằng cách này, hãng game không chỉ tiết kiệm chi phí mua phần cứng mà còn cải thiện đáng kể hiệu quả kiểm tra của các kỹ sư.

Đối với nhiều người chơi trò chơi điện thoại di động, có nhu cầu tăng cấp liên tục. Điện thoại di động đám mây có thể dễ dàng hoàn thành trò chơi trực tuyến và giá thành rẻ hơn điện thoại thực, khiến nó trở thành lựa chọn chính cho người chơi trò chơi di động . Sự phát triển của trò chơi đám mây đã được khai phá với nhu cầu của nhiều người dùng khác nhau trong thời đại Internet di động.

Trong ngành công nghiệp đã công nhận rằng kịch bản ứng dụng lớn nhất của điện thoại đám mây rõ ràng là trò chơi đám mây. Khi chất lượng game di động dung lượng lớn ngày càng cao, yêu cầu cấu hình về hiệu năng của điện thoại cũng tăng lên, chẳng hạn trong vài năm tới, các dòng điện thoại phổ thông có thể có cấu hình CPU 8 nhân, ram 16G, bộ nhớ 512G.

Nhưng đối với hầu hết người tiêu dùng, thực sự không thể và không cần thiết phải mua cấu hình của một mẫu flagship cao cấp như vậy. Khi đó, nếu người dùng muốn sử dụng điện thoại di động tầm trung đến phổ thông để chạy các game quy mô lớn này thì điện thoại di động đám mây sẽ là một lựa chọn tốt.

Theo quan sát của ngành, chơi game trên đám mây sẽ là kịch bản ứng dụng phát triển nhanh nhất và lớn nhất trong số các điện thoại đám mây. Xu hướng này có thể được nhìn thấy trong triển vọng tương lai của trò chơi điện toán đám mây cho dù đó là từ một số nhà sản xuất trò chơi console toàn cầu như Sony và Microsoft; hay từ sự đầu tư của Google, Tencent, Baidu và các gã khổng lồ Internet vào trò chơi đám mây.

Tất nhiên, sự phát triển của trò chơi đám mây vẫn còn nhiều thách thức, tương đối ít trò chơi bản địa có thể mang trên trò chơi đám mây, thậm chí có những trò chơi di động vừa và nhỏ, trò chơi di động quy mô lớn bị hạn chế bởi khả năng của mạng và máy chủ, khó có thể thỏa mãn trải nghiệm chơi game của người dùng.

Nhìn chung, mảng kinh doanh điện thoại di động đám mâyn đã bắt đầu phát triển mạnh mẽ và phạm vi kinh doanh của nó cũng xuất hiện với một số nhu cầu mới. Tuy nhiên, cần nhấn mạnh rằng hiện nay, điện thoại di động đám mây đang dẫn đến khả năng bùng nổ do sự trưởng thành của mạng 5G, điện toán đám mây và công nghệ trí tuệ nhân tạo.

Điệp Lưu

Mạng 5G có thể dễ bị tấn công do “trộn lẫn” các công nghệ cũ

Hệ thống báo hiệu số 7 (SS7) đã có tuổi đời hàng thập kỷ là một trong nhiều giao thức khiến mạng 5G dễ bị kẻ xấu tấn công.

Tai nạn BMW: Bài học cảnh tỉnh về dùng bia rượu khi lái xe

Có phải phụ nữ đi ô tô gây tai nạn nhiều hơn đàn ông?

Như đã đưa tin, tối ngày 20-10, bà Nguyễn Thị Nga (SN 1972, ngụ quận 12, điều khiển xe ô tô hiệu BMW lưu thông trên đường Điện Biên Phủ hướng từ trung tâm quận 1 về cầu Sài Gòn. Khi vừa đến nút giao thông Hàng Xanh, giáp ranh phường 21 và phường 27, quận Bình Thạnh, thì bất ngờ chiếc xe BMW đâm vào nhiều xe gắn máy đang dừng đèn đỏ phía trước.

Vụ tai nạn nghiêm trọng đã khiến 1 người chết và nhiều người bị thương

Sau đó chiếc BMW tiếp tục lao về phía trước, đâm vào chiếc taxi của hãng Vinasun, lao thêm 5m nữa mới chịu dừng lại.

Chiếc xe BMW gây ra vụ tai nạn liên hoàn

Hiện trường đã có 1 phụ nữ bị bánh xe BMW cán qua, tử vong tại chỗ, nhiều người bị thương nằm trên đường. Khoảng 7 xe gắn máy văng tung tóe, bị hư hại; xe BMW và xe taxi bị hư hỏng phần đầu xe.

Bà này có thừa nhận có uống rượu bia trước đó. Bà còn cho biết, bình thường có tài xế riêng nhưng do người này xin nghỉ việc nên bà tự lái xe đi dự 1 buổi tiệc tại đường Pasteur, quận 1.

Hiện cơ quan chức năng chưa xác minh được chính xác nguyên nhân gây ra tai nạn, tuy nhiên trên thực tế, đã có rất nhiều vụ tai nạn xảy ra do những thói quen bất cẩn của phụ nữ khi điều khiển tay lái.

Trang phục không thoải mái

Không ít phụ nữ ngồi xe hơi cầm lái nhưng ăn mặc trang phục rất gò bó và kém thoải mái. Việc đeo khẩu trang, áo chống nắng lùm xùm sẽ làm tầm nhìn bị hạn chế, gây ra khó khăn nếu gặp các tình huống bất ngờ.

Phụ nữ đi giày cao gót khiến cho việc điều khiển xe bị hạn chế

Thêm vào đó, họ thường mặc váy bó sát và sử dụng giày cao gót khi lái xe mà không hay biết rằng mình đang đồng hành cùng với “tử thần”. Giày cao gót khiến cho việc phanh chân khó chuẩn xác, dẫn đến dễ gây ra tai nạn khi tham gia giao thông.

Vừa lái xe vừa trang điểm

Thói quen tranh thủ trang điểm khi đang điều khiển xe ô tô là rất nguy hiểm, có thể gây tai nạn bất cứ lúc nào

Được mệnh danh là “phái đẹp” nên phụ nữ nhiều khi thường tranh thủ trang điểm ngay trên xe. Việc này cũng nguy hiểm không khác gì vừa lái xe vừa nói chuyện hoặc nhắn tin điện thoại. Chỉ trong một tích tắc mất tập trung cũng đủ để tai họa có thể ập đến.

Quên chỉnh gương, ghế, hạ phanh tay

Đối với đàn ông thì việc chỉnh gương, ghế, hạ phanh tay là các thao tác hết sức cơ bản khi mới ngồi lên xe.

Tuy nhiên, đối với những người phụ nữ tay lái còn non thì lại thường xuyên bị “lãng quên” vì do chưa có thói quen và quá tập trung vào điều khiển xe, chân côn, chân ga…

Chỉnh gương, ghế, hạ phanh tay là những công đoạn đơn giản nhưng lại vô cùng quan trọng vì nếu quên kéo phanh tay thì xe sẽ dễ hư hỏng phanh do ma sát lớn giữa má phanh và tang trống tạo ra nhiệt khi xe chạy, làm cho má phanh có thể bị cháy.

Cùng với đó thì việc quên chỉnh ghế, gương chiếu hậu sẽ khiến người lái không có tư thế ngồi và quan sát tốt.

Dễ tạo điểm mù lớn và khó điều khiển xe khi gặp những tình huống khẩn cấp. Và điều này sẽ rất nguy hiểm khi lưu thông trên đường phố.

Chuyển đổi giữa số lùi, số tiến khi xe chưa dừng hẳn

Cùng tâm lý là thiếu tự tin nên đây là lỗi mà nhiều phụ nữ thường phạm phải khi lái xe. Việc chuyển đổi giữa các chế độ số lùi và số tiến thông thường được sử dụng nhiều khi đỗ xe trong những khu vực có không gian nhỏ.

Đa số phụ nữ hay có thói quen rà phanh và thường mắc sai lầm là khi xe chưa dừng hẳn đã chuyển cần số cần số.

Chuyển từ D về R hay ngược lại mục đích “rút ngắn thời gian” và “thao tác nhanh gọn” hơn. Điều này là nguyên nhân dẫn đến bị hỏng hộp số nếu thường xuyên.

Không sử dụng phanh tay

Ngay cả khi đỗ xe trên địa hình bằng phẳng, thực sự không có lí do gì mà không sử dụng phanh tay. Không sử dụng phanh tay khiến toàn bộ trọng lượng của xe dồn vào một miếng kim loại nhỏ nằm trong hộp số được gọi là chốt hãm.

Chốt hãm chỉ nhỏ bằng một ngón tay, do đó có thể bị mòn hoặc thậm chí có khả năng bị gãy khi phải chịu toàn bộ sức nặng như vậy.

Sử dụng phanh tay làm cân bằng tải trọng, giúp cho các bộ phận truyền động trong hộp số có tuổi thọ lâu hơn.

Rà phanh khi xuống dốc

Đôi khi các chị em rà phanh khi xuống dốc để tránh xe đi quá nhanh. Tuy nhiên, việc này sinh ra nhiệt ở các má phanh và rotor, gây mài mòn và tăng nguy cơ bị quá nóng hay bị méo.

Một giải pháp đó là hãy thử chuyển sang số thấp hơn. Sự giảm sức ép một cách tự nhiên trong hệ thống truyền lực sẽ giúp xe duy trì tốc độ an toàn. Theo cách này, khi bạn cần nhấn phanh, bạn sẽ thấy phanh hiệu quả hơn rất nhiều.

Dùng hai chân thao tác ga, phanh

Để đơn giản thao tác, mang lại sự thoải mái cho người lái, xe số tự động đã được loại bỏ chân côn. Các tài xế chỉ cần sử dụng duy nhất chân phải để thao tác giữa ga và phanh.

Tuy nhiên, một số chị em khi chuyển từ xe số sàn sang xe số tự động thường mắc sai lầm khi dùng chân trái để đạp phanh và chân phải đạp ga.

Sai lầm này rất dễ gây ra những tai nạn. Trong những tình huống bất ngờ, theo thói quen phản xạ lái xe thường sẽ đạp cả hai chân nhưng khi đạp mạnh chân ga tác dụng của phanh sẽ giảm rất nhiều, xe không thể dừng như mong muốn.

Bỏ quên chế độ chuyển số tay

Trên hầu hết các xe số tự động hiện nay đều được tích năng chuyển số tay, số thể thao hay lẫy chuyển số trên vô lăng.

Tuy nhiên, một số chị em vốn đã quen với các thao tác lái ô tô số tự động ở chế độ D, nên thường bỏ qua chức năng chuyển số tay trên xe số tự động.

Việc không sử dụng chế độ chuyển số tay cũng được xem là một sai của phụ nữ khi đi các cung đường đèo dốc.

Bởi nếu ở chế độ D, theo quán tính khi xuống dốc, xe thường di chuyển nhanh dần khiến tài xế phải sử dụng phanh nhiều hơn.

Trong trường hợp người lái thường xuyên rà phanh sẽ làm phanh nóng và rất dễ dẫn đến việc cháy má phanh, mất thắng, dẫn đến tai nạn.

(Theo An ninh Thủ đô)

Tai nạn vì đồ chống nắng

Cơ quan chức năng khuyến cáo những bộ đồ chống nắng che kín tầm nhìn khiến chị em ngã xe hoặc tự gây TNGT.