De Bruyne gật đầu về Bayern trước khi ký với Man City

Năm 2011, model drone RQ-170 của Mỹ bị can thiệp điện tử rơi vào tay Iran. Đến năm 2018, Israel thu giữ được phiên bản copy RQ-170 do quốc gia Hồi giáo sản xuất, cho thấy nước này đã đạt được khả năng sản xuất quy mô lớn dựa trên “chiến lợi phẩm” thu được của Mỹ.

Chưa dừng lại, còn có thông tin cho rằng chiếc drone do Mỹ sản xuất bị bắn hạ vào năm 2011 đã nhanh chóng được chuyển tới Trung Quốc, góp phần vào việc giúp Bắc Kinh trở thành một trong những cường quốc máy bay không người lái hàng đầu thế giới.

Hiện nay, cuộc xung đột tại Ukraine đã trở thành sàn diễn và sân thử nghiệm cho các công nghệ drone mới nhất từ các quốc gia khác nhau. Phương Tây cho rằng Nga đang sử dụng các phương tiện do Iran sản xuất, chẳng hạn như mẫu drone Shahed series có khả năng mang theo tên lửa cỡ nhỏ. Trong khi đó, Mỹ đang viện trợ cho lực lượng quân đội Ukraine các drone cảm tử do nước này sản xuất.

Vào tháng 4, các linh kiện có xuất xứ từ Nhật Bản, gồm camera và dây cáp, đã được tìm thấy trong chiếc máy bay không người lái do thám Orlan-10 của Nga bị quân đội Ukraine bắn hạ. Phương Tây cho rằng Moscow đã tìm cách mua linh kiện trái phép do các lỗ hổng của lệnh cấm vận, hoặc chế tạo bằng bộ phận và động cơ sẵn có của các phiên bản drone dân sự.

Các học thuyết quân sự về chiến tranh trong tương lai, với hiệu quả của drone trong tác chiến thực tế, đã kéo theo sự phát triển của các công nghệ hỗ trợ như hệ thống dẫn đường, trí tuệ nhân tạo tích hợp trong nhận diện kẻ địch và ra quyết định tấn công. Ngoài ra cũng phải kể đến các hệ thống có khả năng ngăn chặn nguy cơ từ những chiếc máy bay không người lái này.

Sự gia tăng sử dụng drone trong tác chiến khiến Ukraine loay hoay đối phó. Hiện quân đội Kiev vẫn đang phải sử dụng súng máy và pháo phòng không để đánh chặn, dù không mang lại nhiều hiệu quả. Bởi vậy, những điều rút ra trong cuộc xung đột này đang cho thấy nhu cầu cần thiết phải xây dựng và triển khai các hệ thống phòng thủ đa dạng, chẳng hạn như radar phát hiện cải tiến, vũ khí năng lượng định hướng tiên tiến cho cuộc chiến tiềm tàng sau này. 

Vũ khí laser - “át chủ bài” chiến tranh tương lai?

Trong khi drone đang ngày càng chứng tỏ vai trò trong chiến tranh hiện đại, thì vũ khí năng lượng định hướng như laser được coi là chìa khoá giải các bài toán trên chiến trường tương lai. Chẳng hạn, khi cuộc xung đột xảy ra, các nước phải đối phó với tên lửa bắn đi từ ngoài không gian, tên lửa hành trình lướt trên biển hay các đàn máy bay không người lái, những thứ rất khó có thể đánh chặn bằng hệ thống phòng không truyền thống.

Các loại vũ khí sử dụng năng lượng trực tiếp có ưu điểm về chi phí vận hành và không giới hạn số lần bắn. Trung bình, mỗi lần khai hoả, hệ thống laser chỉ tiêu tốn khoảng 3,5 USD, một con số gần như không đáng kể so với hàng trăm ngàn USD cần thiết cho 1 tên lửa đánh chặn thông thường. Chi phí nhân lực cũng giảm đáng kể so với một tàu khu trục hộ vệ tên lửa Aegis với thuỷ thủ đoàn 300 người.

Mỹ đã thử nghiệm laser năng lượng cao từ những năm 1960, trong khi đó Israel cũng đã bắt đầu nhảy vào cuộc đua nghiên cứu công nghệ này. Cuộc chiến tại Ukraine, với sự thành công trong tác chiến của máy bay không người lái ở cả 2 phe đã tạo thêm động lực để các quốc gia chuẩn bị những phương án đối phó với chiến thuật drone “bầy đàn” và các loại tên lửa khác trong chiến trường tương lai.

Vào tháng 2, Hải quân Mỹ đã thử nghiệm thành công sử dụng tia laser hạ gục tên lửa hành trình cận âm. Trong đó, hệ thống laser mặt đất đã vô hiệu hoá mục tiêu bằng chùm năng lượng cao không nhìn thấy bằng mắt thường. 

“Hệ thống có thể chống lại các máy bay không người lái và tàu chiến tấn công nhanh bằng tia laser công suất cao, đồng thời sử dụng kính viễn vọng độ phân giải cao để theo dõi các mối đe doạ từ trên không, hỗ trợ nhận diện trong chiến đấu và đánh giá thiệt hại của các phương tiện quân sự trong giao tranh”, Hải quân Mỹ cho biết.

Dù vậy, không phải là không có những thách thức trong phát triển loại vũ khí công nghệ laser này. Một vài trong số đó là tốc độ “nạp đạn” cũng như khả năng khoá nhiều mục tiêu cùng lúc.

“Công nghệ laser không phải như trong phim viễn tưởng. Vũ khí laser hoạt động với tốc độ ánh sáng, nhưng cấn nhiều thời gian để chiếu đủ năng lượng tới mức vô hiệu hoá tên lửa”, Uzi Rubin, nhà sáng lập và giám đốc đầu tiên của Tổ chức Phòng thủ tên lửa trực thuộc Bộ Quốc phòng Israel cho biết. “Điều đó khiến hệ thống gặp khó khăn khi đối phó với nhiều rocket khác đang bay tới. Nếu kẻ địch phóng hàng trăm rocket cùng lúc, bạn chỉ có thể đối phó với từng quả một”.

Thời tiết cũng là yếu tố ảnh hưởng đến hiệu quả loại vũ khí này, Rubin nói. “Chẳng hạn, tại miền bắc Israel chúng tôi có thể có 60 ngày mưa khiến vũ khí laser không thể hoạt động”.

Tiếp đó, công nghệ này cũng cần phát triển đầy đủ với sự tập trung nhân lực cao nhất. Rafael Advanced Defense Systems, nhà phát triển tham gia xây dựng và triển khai hệ thống phòng thủ Vòm Sắt tại Israel cho biết, dự án này đã phải tuyển dụng những người giỏi nhất của đất nước và làm việc liên tục trong 3 năm không ngừng nghỉ.

Thế Vinh

Theo kết luận thanh tra, tại hồ sơ pháp lý bước chuẩn bị dự án, báo cáo nghiên cứu khả thi không có nội dung “Tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật được áp dụng và kết quả khảo sát xây dựng để lập thiết kế cơ sở” vi phạm Luật Xây dựng số 50/2014. 

Bên cạnh đó, hồ sơ cũng không phê duyệt báo cáo nghiên cứu khả thi để xem xét quyết định đầu tư xây dựng. 

Về công tác lập, thẩm tra, thẩm định, tạm duyệt dự toán gói thầu xây dựng Thanh tra Bộ Xây dựng phát hiện còn một số sai sót làm tăng giá trị dự toán gói thầu hơn 14 tỷ đồng. 

Kết luận thanh tra cũng chỉ rõ, trong quá trình lập dự án Ban QLDA Thăng Long đã rà soát và thuê tư vấn xây dựng định mức đối với một số công việc xây dựng chưa có trong hệ thống định mức được ban hành. Tuy nhiên, vẫn còn một số công việc xây dựng chưa có định mức được ban hành như bơm hút nhựa đường lỏng từ bể vào xe bồn, vận chuyển nhựa đường lỏng bằng xe bồn, đục tẩy bề mặt bê tông xi măng, đục tẩy khe bê tông nhựa bằng thủ công… Chủ đầu tư không tổ chức lập định mức dự án mới để làm cơ sở quản lý chi phí đầu tư xây dựng là vi phạm Nghị định 68/2019. 

Ngoài ra, hạng mục đường CHC 1A sử dụng chứng thư thẩm định giá số 3787 ngày 1/12/2020 của Công ty CP Tư vấn thẩm định giá VCHP về việc xác định giá cát đã hết hiệu lực để tạm phê duyệt dự toán là không phù hợp. 

Pháp luật hiện hành không có quy định về tạm phê duyệt dự án nên việc tạm phê duyệt dự toán là không có cơ sở. 

Không thí nghiệm với nhiều vật liệu

Về hồ sơ quản lý chất lượng xây dựng, Thanh tra Bộ Xây dựng chỉ ra nhiều sai phạm. Cụ thể, vật liệu xây dựng là cát tự nhiên dùng cho bê tông và vữa; đá dăm, sỏi và sỏi dăm dùng cho bê tông và vữa sử dụng tại công trường từ ngày 1/7/2020 không có giấy chứng nhận hợp quy, giấy công bố hợp quy và/hoặc thông báo tiếp nhận hồ sơ công bố hợp quy của Sở Xây dựng tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương nơi tổ chức, cá nhân đăng ký kinh doanh. 

Nhà thầu không thực hiện hàng loạt thí nghiệm đối với vật liệu gỗ chèn khe dãn, vật liệu Mastic chèn khe, vật liệu thanh chèn khe (Backer Rod), vật liệu tấm che khe dãn. 

Nhà thầu cũng không thí nghiệm kiểm tra chất lượng vật liệu đưa vào sử dụng trong hạng mục lắp đặt thiết bị đường cất hạ cánh 1B và các đường lăn theo Đề cương thí nghiệm. 

Về việc mua bảo hiểm cũng có không ít vi phạm. Theo Thanh tra Bộ Xây dựng, Công ty TNHH MTV Thiết kế và Tư vấn xây dựng công trình hàng không ADCC mua bảo hiểm trách nhiệm nghề nghiệp tư vấn đầu tư xây dựng với số tiền bảo hiểm 5 tỷ đồng, nhỏ hơn giá trị hợp đồng tư vấn thiết kế (giá trị hơn 23 tỷ đồng) là vi phạm Nghị định 119/2015. 

Về thời gian mua bảo hiểm công trình, tại văn số 6227 (ngày 26/6/2020) của Bộ GTVT, dự án có thời gian khởi công là ngày 29/6/2020. Ban QLDA Thăng Long ký hợp đồng bảo hiểm với Liên danh Tổng Công ty CP Bảo hiểm Quân đội – Tổng Công ty CP Bảo hiểm Bưu điện về việc bảo hiểm công trình đối với dự án Cải tạo, nâng cấp đường cất hạ cánh, đường lăn Cảng hàng không quốc tế Nội Bài ngày 6/8/2020. 

“Như vậy, từ ngày 29/6/2020 đến ngày 6/8/2020 chủ đầu tư không mua bảo hiểm công trình cho dự án là vi phạm Nghị định 119” – kết luận thanh tra nêu. 

Tại dự án, Ban QLDA Thăng Long cũng không mua bảo hiểm cho phần thiết bị.

Về việc mua bảo hiểm cho người lao động trên công trường, các nhà thầu thi công gồm Tổng Công ty Xây dựng công trình hàng không ACC, Tổng Công ty Xây dựng Trường Sơn, Công ty CP Phát triển Đầu tư Xây dựng Việt Nam Vinadic, Công ty TNHH Đầu tư và Phát triển HAINDEC mua bảo hiểm cho người lao động trên công trường mức từ 20 triệu đồng/người/vụ đến dưới 100 triệu đồng/người/vụ, nhỏ hơn hạn mức theo quy định là 100 triệu đồng/người/vụ. Vi phạm quy định tại Nghị định 119/2015. 

Thanh tra Bộ Xây dựng đã đề nghị Ban QLDA Thăng Long phải điều chỉnh giảm 14 tỷ đồng khi phê duyệt chính thức dự án xây dựng công trình do các vi phạm đã nêu tại dự án cải tạo, nâng cấp đường cất hạ cánh, đường lăn cảng hàng không quốc tế Nội Bài. 

Bên cạnh đó, Thanh tra Bộ Xây dựng đề nghị Bộ Giao thông vận tải kiểm điểm trách nhiệm theo thẩm quyền đối với các tổ chức, cá nhân có liên quan đến các vi phạm, sai sót tại dự án.

Đối với Ban quản lý dự án Thăng Long, Thanh tra Bộ Xây dựng cũng đề nghị kiểm điểm hàng loạt cán bộ có liên quan đến các vi phạm, sai sót. Đồng thời yêu cầu kiểm tra, rà soát để xử lý, khắc phục những sai phạm.

Thuận Phong 

Loạt vi phạm, sai sót ở dự án cầu cạn Mai Dịch – Nam Thăng Long 5.343 tỷThanh tra Bộ Xây dựng chỉ ra hàng loạt sai phạm tại dự án xây dựng cầu cạn đoạn Mai Dịch – Nam Thăng Long thuộc đường vành đai III (Hà Nội) do Ban Quản lý dự án Thăng Long – Bộ Giao thông Vận tải làm đại diện chủ đầu tư.">

Năm 2022 ghi nhận mức tăng trưởng đáng kể trong tỷ lệ giá trị Việt Nam trên doanh thu lĩnh vực công nghiệp ICT. Theo đó, tỷ lệ giá trị Việt Nam năm 2022 ước đạt 27%, tăng 2,35% so với năm 2021. Đã có khoảng 60% số doanh nghiệp đang làm gia công đã chuyển trọng tâm từ gia công từng công đoạn có giá trị thấp sang làm toàn bộ giải pháp, sản phẩm mang lại giá trị cao.

Số liệu từ Bộ TT&TT cũng cho thấy, Việt Nam đã có sự tăng trưởng mạnh về các doanh nghiệp công nghệ số đăng ký hoạt động với gần 70.000 doanh nghiệp, tăng 9,6% so với năm 2021. 

Lần đầu tiên doanh thu giải pháp, dịch vụ phần mềm của 1 doanh nghiệp công nghệ số Việt Nam tại nước ngoài đạt hơn 1 tỷ USD; tổng doanh thu tại thị trường nước ngoài của các doanh nghiệp phần mềm, dịch vụ CNTT đạt hơn 2.2 tỷ USD. Trong khi đó, Việt Nam cũng đón được làn sóng đầu tư R&D, khi các tập đoàn công nghệ lớn chuyển dịch từ đầu tư gia công sản xuất sang đầu tư cho nghiên cứu phát triển.

Báo cáo của Bộ TT&TT cũng chỉ ra một số khó khăn vướng mắc trong lĩnh vực này, đó là cơ sở dữ liệu về sản phẩm, dịch vụ CNTT, công nghệ số của các doanh nghiệp công nghệ số chưa đầy đủ; chưa có chế tài và các cơ chế hấp dẫn đối với doanh nghiệp để cập nhật định kỳ. 

Việc ưu tiên đầu tư, thuê, mua sắm sản phẩm trong nước chưa hiệu quả. Ngoài ra, các ưu đãi về thuế thu nhập doanh nghiệp đối với hoạt động sản xuất phần mềm khó áp dụng theo quy định hiện hành.

Tại hội nghị tổng kết năm 2022, triển khai nhiệm vụ năm 2023 của Bộ TT&TT, Thứ trưởng Bộ TT&TT Phạm Đức Long cho biết, năm 2022 Bộ đã triển khai những cách làm mới như đặt hàng doanh nghiệp công nghệ số trong nước giải quyết các bài toán Việt Nam; thực hiện kết nối cung cầu giữa các doanh nghiệp công nghệ số và các cơ quan, bộ, ngành trung ương và địa phương.

Thứ trưởng Phạm Đức Long chia sẻ, thị trường trong nước là cái nôi để doanh nghiệp công nghệ số Việt Nam vươn ra toàn cầu. Các doanh nghiệp công nghệ số Việt Nam đủ sức giải các bài toán của thế giới, và Bộ TT&TT sẽ hỗ trợ các doanh nghiệp để vươn ra toàn cầu.

Năm 2023, Bộ TT&TT sẽ tiếp tục xây dựng Luật Công nghiệp công nghệ số; xây dựng đề án phát triển công nghiệp vi mạch bán dẫn Việt Nam đến năm 2030; thúc đẩy thương mại hoá thiết bị 5G Make in Vietnam. Bộ TT&TT đặt mục tiêu đưa tỷ lệ Make in Vietnam trên tổng doanh thu lên con số 33%; doanh thu xuất khẩu phần mềm đạt 2,8 tỷ USD.

Cũng trong năm tới, Bộ TT&TT sẽ tiếp tục vai trò hỗ trợ các sản phẩm Make in Vietnam thông qua các chương trình quảng bá thương hiệu, kết nối cung cầu. Thúc đẩy các hoạt động thu hút đầu tư R&D trong lĩnh vực CNTT, công nghệ số: Kết nối các doanh nghiệp Việt Nam với các doanh nghiêp đầu chuỗi, các big tech lớn như Samsung, LG; tổ chức các hoạt động kết nối giữa doanh nghiệp FDI và doanh nghiệp trong nước. Đồng thời, xây dựng thương hiệu ngành công nghiệp điện tử, viễn thông Việt Nam (Make in Viet Nam).

Giai đoạn 2024 – 2025 được định hướng sẽ tập trung nâng cao năng lực làm chủ công nghệ số, nghiên cứu, sáng tạo sản phẩm, dịch vụ công nghệ số, trọng tâm vào các công nghệ số mới như AI, IoT, BigData, điện toán đám mây, 5G. Phát triển hệ sinh thái sản phẩm, dịch vụ công nghệ số thiết kế và sản xuất trong nước có chất lượng và thương hiệu. Đồng thời, xây dựng và triển khai các chương trình phát triển kết cấu hạ tầng cho công nghiệp công nghệ số.
 
Đến năm 2025, ngành TT&TT đặt mục tiêu đưa tốc độ tăng trưởng doanh thu hàng năm của công nghiệp công nghệ số gấp 2 lần tốc độ tăng trưởng GDP của cả nước; đưa tỷ lệ đóng góp của lĩnh vực công nghiệp công nghệ số vào GDP đạt mức từ 6 – 6,5%; cả nước sẽ có 80.000 doanh nghiệp công nghệ số đăng ký thành lập và hoạt động. Đồng thời, có tối thiểu 8 địa phương có doanh thu công nghiệp công nghệ số trên 1 tỷ USD.

Hỗn loạn chung cư cao cấp: Bảo vệ rút lui, camera bị tháo

Khách ‘mua’ đất thế kỷ trước trở lại ‘bao vây’ chủ đầu tư

Theo đó, để kịp thời chấn chỉnh công tác quản lý nhà nước về trật tự xây dựng tại Khu du lịch quốc gia hồ Tuyền Lâm, UBND tỉnh Lâm Đồng đã ban hành văn bản số 8432/UBND-VX2, chỉ đạo nhiều cơ quan chức năng vào cuộc kiểm tra, xử lý.

Cụ thể, UBND tỉnh Lâm Đồng giao UBND thành phố Đà Lạt, Ban Quản lý Khu du lịch hồ Tuyền Lâm tổ chức kiểm điểm các tổ chức, cá nhân có liên quan trong công tác quản lý nhà nước về trật tự xây dựng, quản lý địa bàn để xảy ra liên tiếp nhiều vụ việc sai phạm về trật tự thuộc phạm vi Khu du lịch quốc gia hồ Tuyền Lâm thời gian qua.

UBND tỉnh Lâm Đồng yêu cầu UBND thành phố Đà Lạt, Ban Quản lý Khu du lịch hồ Tuyền Lâm, tăng cường công tác kiểm tra, quản lý để kịp thời phát hiện, ngăn chặn các hành vi vi phạm, không để xảy ra các vụ việc tương tự về sau.

Thắng cảnh quốc gia hồ Tuyền Lâm đang bị sâm phạm nghiêm trọng

UBND tỉnh Lâm Đồng cũng giao UBND thành phố Đà Lạt chủ trì, phối hợp với Ban Quản lý Khu du lịch hồ Tuyền Lâm và các cơ quan có liên quan tiếp tục kiểm tra, rà soát và yêu cầu các tổ chức, cá nhân có liên quan (Công ty cổ phần đầu tư Lý Khương, Công ty cổ phần đầu tư Lan Anh Đà Lạt, Công ty TNHH Vườn Thương…) khẩn trương khắc phục các tồn tại, sai phạm do vi phạm trật tự xây dựng tại Khu du lịch quốc gia hồ Tuyền Lâm.

UBND tỉnh Lâm Đồng nhấn mạnh: Trường hợp các doanh nghiệp không tự giác chấp hành thì thực hiện đầy đủ quy trình, thủ tục để cưỡng chế theo quy định.

UBND tỉnh Lâm Đồng còn giao Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn chỉ đạo Trung tâm Quản lý đầu tư và khai thác thủy lợi Lâm Đồng rà sát, xử lý triệt để sai phạm đối với các tổ chức, cá nhân thuê mặt bằng kinh doanh trong phạm vi Khu du lịch quốc gia hồ Tuyền Lâm. Kiểm tra việc chấp hành xử phạt vi phạm hành chính, khắc phục sai phạm của Công ty TNHH Li Mi; báo cáo UBND tỉnh Lâm Đồng kết quả thực hiện trước ngày 30/12/2018.

Đặc biệt, Sở Xây dựng tỉnh lâm Đồng được giao kiểm tra, rà soát việc khắc phục các sai phạm về quy hoạch, xây dựng tại dự án Khu du lịch Lan Anh – Đà Lạt của Công ty cổ phần đầu tư Lan Anh Đà Lạt; báo cáo đề xuất UBND tỉnh xử lý trước ngày 30/12/2018.

Được biết, Khu du lịch Lan Anh - Đà Lạt có diện tích 70,1 ha, nằm về phía Bắc hồ Tuyền Lâm, thuộc ranh giới địa bàn hành chính phường 4, thành phố Đà Lạt. Khu du lịch này gồm nhiều hạng mục. Trong đó có các hạng mục nhà rường, nhạc nước, khán đài, đập chắn nước… được xác định có sai phạm về quy hoạch và xây dựng.

Mạnh Đức

Bùng nổ tranh chấp chung cư, dân xã hội đen xuất hiện

Tranh chấp chung cư tiếp tục căng thẳng trong năm 2018. Vấn đề này không chỉ xảy ra với chung cư mới bàn giao, mà thậm chí tranh chấp kéo dài nhiều năm vẫn chưa xử lý dứt điểm.