Apple xác nhận sẽ sản xuất Mac Pro mới tại Mỹ

Nhiệt độ tác động tới giấc ngủ như thế nào?  

Chu kỳ giấc ngủ được nhịp sinh học của chúng ta điều chỉnh. Nhịp sinh học dựa trên chu kỳ sáng tối của mặt trời và được não điều khiển. “Đồng hồ cơ thể” nhận được tín hiệu từ một số yếu tố môi trường và cá nhân, từ lượng tiếp xúc với ánh sáng (quan trọng nhất), đến tập thể dục và nhiệt độ.

Thân nhiệt của con người khỏe mạnh khoảng 37 độ C, nhưng dao động một chút trong suốt đêm. Nhiệt độ giảm bắt đầu khoảng 2 giờ trước khi bạn đi ngủ, đồng thời với việc giải phóng hormone melatonin có tác dụng gây buồn ngủ. Trong khi ngủ, thân nhiệt tiếp tục giảm, xuống mức thấp vào sáng sớm và sau đó ấm dần lên. 

Cách chính để cơ thể tự hạ nhiệt khi ngủ là truyền nhiệt ra bên ngoài. Trong một quá trình được gọi là giãn mạch, đồng hồ sinh học gửi tín hiệu để tăng lưu lượng máu đến tay chân. 

Đây là lý do một số người cảm thấy bàn tay và bàn chân ấm vào ban đêm - có thể bị nhầm với nhiệt độ cả cơ thể. Những người có bàn chân lạnh mạn tính có nguy cơ cao bị mất ngủ, có thể do quá trình trên bị gián đoạn.

Mẹo giữ cho phòng ngủ mát mẻ 

- Đóng rèm cả ngày để giảm nhiệt tích tụ 

- Chuyển xuống tầng dưới trong mùa hè nếu nhà riêng nhiều tầng

- Hạ nhiệt độ điều hòa thấp vào ban đêm 

- Mở cửa sổ để lưu thông không khí 

- Sử dụng đệm, ga trải giường, chăn, gối và đồ ngủ có chất lượng, thoáng mát 

- Tắm nước ấm một hoặc hai giờ trước khi đi ngủ để tạo hiệu ứng hạ nhiệt tự nhiên

Ngoài việc tối ưu hóa nhiệt độ phòng, bạn có thể chuẩn bị cho giấc ngủ bằng cách điều chỉnh thân nhiệt. Vì nhịp sinh học nhạy cảm với sự dao động của ánh sáng, chế độ ăn uống, tập thể dục, thời gian của những hoạt động này có thể ảnh hưởng đến nhiệt độ cơ thể và có khả năng gây buồn ngủ.

Các thói quen như đi ngủ đúng giờ mỗi đêm, tránh đồ uống có cồn trước khi ngủ, giữ phòng ngủ tối, yên tĩnh sẽ giúp bạn thiết lập đồng hồ cơ thể và thân nhiệt khi ngủ theo một lịch trình nhất quán. 

An Yên(Theo Sleep Foundation)

Ngoài đưa ra các kế hoạch, trong năm 2023, Lâm Đồng tập trung tháo gỡ vướng mắc đang còn tồn tại, như vấn đề về đền bù giải phóng mặt bằng, định giá đất, giao đất, cho thuê đất đối với các dự án, gồm: Dự án Khu đô thị mới số 6, Khu dân cư số 5, TP Đà Lạt; dự án Khu đô thị thương mại, du lịch, nghỉ dưỡng sinh thái Đại Ninh, huyện Đức Trọng.

Mặt khác, tỉnh cũng chú trọng đẩy nhanh tiến độ thực hiện đầu tư xây dựng các dự án đã chấp thuận chủ trương đầu tư, trong đó có Dự án Khu đô thị mới Nam sông Đa Nhim, thị trấn Liên Nghĩa (huyện Đức Trọng) sau khi có nhà đầu tư.

Về vấn đề dự án nhà ở xã hội thu nhập thấp, nhà ở công nhân, tỉnh cũng đang trong quá trình hoàn thiện thủ tục đầu tư, nỗ lực khởi công dự án nhà ở xã hội cho người thu nhập thấp là: Dự án nhà ở xã hội 5B – CC5; dự án nhà ở xã hội Sào Nam; dự án nhà ở xã hội Kim Đồng, TP Đà Lạt.

Đối với nhà ở cho công nhân, người lao động cũng dự kiến khởi công trong năm nay tại Khu công nghiệp Phú Hội, huyện Đức Trọng. Mặt khác, Lâm Đồng đề nghị các chủ đầu tư phải có 20% quỹ đất cho phát triển nhà ở xã hội, theo quy định.

Với mục tiêu đã đề ra, chính quyền Lâm Đồng sẽ tập trung đẩy nhanh việc lập quy hoạch, phê duyệt quy hoạch chi tiết xây dựng nhà ở xã hội; tổ chức đền bù giải phóng mặt bằng, chấp thuận chủ trương đầu tư, lập danh mục kêu gọi, lựa chọn nhà đầu tư theo quy định.

Lộ diện khu thương mại, dịch vụ mới, rộng hơn 10ha tại Hà Nội

Đốm trắng

Bác sĩ nhãn khoa Sujata Paul cho hay, bạn phải để ý tới những đốm trắng trên giác mạc, phần cho phép ánh sáng đi vào bên trong. 

Chuyên gia giải thích: “Những người đeo kính áp tròng có nguy cơ bị nhiễm trùng mắt cao hơn nếu không tuân thủ quy trình chăm sóc thích hợp khi đeo và tháo kính”. 

"Nếu bạn nhận thấy bất kỳ đốm trắng nào trên giác mạc, đây có thể là dấu hiệu của nhiễm trùng giác mạc hoặc phản ứng toàn thân cần được chuyên gia y tế kiểm tra”. 

Mắt co giật

Theo The Sun, có thể mắt bạn bị co giật vì quá mệt mỏi. Ngoài ra, bác sĩ Sujata cho biết, còn có nhiều lý do khác, chẳng hạn như uống quá nhiều rượu, đồ uống chứa caffeine hoặc hút thuốc. 

Mặc dù biểu hiện này thường vô hại, nhưng đây cũng là dấu hiệu sớm của tình trạng kiệt sức.

"Nếu tình trạng mắt co giật vẫn tiếp diễn, đây có thể là cách cơ thể nói với bạn rằng hãy dành thời gian nghỉ ngơi và quản lý khối lượng công việc của mình". 

Mắt sung đỏ

Bác sĩ Sujata cảnh báo, nếu bạn thức dậy với đôi mắt sưng húp và đỏ, đó là dấu hiệu của dị ứng, nhiễm trùng hoặc quá mệt mỏi.

Cũng như co giật, tình trạng sưng đỏ của mắt cũng cho thấy cơ thể cần được nghỉ ngơi nhiều hơn. 

Nhìn mờ

Mờ mắt là dấu hiệu ban đầu của các vấn đề nghiêm trọng như bệnh tiểu đường hoặc đục thủy tinh thể. 

Bác sĩ Sujata giải thích: “Lượng đường trong máu tăng đột biến có thể làm tổn thương các mạch máu trong võng mạc”.

"Các mạch máu sưng tấy, chảy máu hoặc rò rỉ chất dịch. Bệnh nhân không thể nhìn rõ nét và phân biệt các chi tiết trong đồ vật. Điều này có thể xảy ra chỉ ở một hoặc cả hai mắt”.

"Hầu hết mọi người sẽ nhận thấy thị lực được cải thiện khi lượng đường trong máu được điều chỉnh".

Thủy tinh thể chịu trách nhiệm về lượng ánh sáng đi vào mắt, nên bệnh đục thủy tinh thể làm giảm ánh sáng đi vào. Điều này dẫn đến tầm nhìn mờ, tạo ra một bức màn mỏng che mắt.

Đục thủy tinh thể ảnh hưởng đến một hoặc cả hai mắt và có xu hướng xảy ra ở người lớn tuổi. 

Nếu tình trạng mờ mắt vẫn tiếp diễn, bạn nên đặt lịch khám để chẩn đoán bất kỳ vấn đề tiềm ẩn nào. 

Vòng tròn quanh giác mạc 

Giữa lòng trắng (củng mạc) và lòng đen (giác mạc) có một ranh giới rất rõ ràng. Tuy nhiên, nếu ranh giới này không sắc nét và xuất hiện vòng tròn xung quanh giác mạc, đó là dấu hiệu của cholesterol cao. 

Mắt sẽ thể hiện dấu hiệu ban đầu của tình trạng mỡ máu cao. Các chất béo lipid tích tụ, tạo ra một vòng xung quanh bên ngoài giác mạc. Đó còn gọi là tình trạng đục rìa giác mạc. 

Sống sót khó tin sau khi bị xe rác 'nuốt chửng'

Bị xe rác cuốn vào gầm, người phụ nữ vẫn tự mình đứng dậy và may mắn không bị thương.  

Trên giao diện chính của VNPT Pay, trước hết người dùng cần bấm "Đăng ký ngay" để xác thực thông tin thuê bao chính chủ.

Bước tiếp theo, người dùng thực hiện các bước xác thực thông tin thuê bao, bao gồm chụp giấy tờ tùy thân và chụp ảnh chân dung.

Hãy bấm chọn dịch vụ Mobile Money.

Bấm "Xác thực ngay" để thực hiện các bước xác thực thông tin thuê bao.

Người dùng cần chụp giấy tờ tùy thân và chụp ảnh chân dung.

Để hoàn tất, hãy bấm xác thực thông tin cá nhân một lượt nữa.

Để hoàn tất, hãy bấm xác thực thông tin cá nhân một lượt nữa.

Anh Hào

Điều kiện sử dụng Mobile Money như thế nào?

Mới đây các nhà mạng đã được cấp phép thí điểm Mobile Money. Hãy điểm lại những điều kiện và định mức giới hạn khi sử dụng dịch vụ này.

Showroom Smart Life của Huawei tại Thâm Quyến (Trung Quốc) trưng bày mọi thứ, từ máy tính bảng đến máy hút bụi để thu hút người dùng tại đây. Tuy nhiên, mặt hàng gây chú ý nhất lại là Aito M5, mẫu xe phong cách thể thao màu xanh biển đậm mà công ty vừa giới thiệu gần đây.

Aito M5 trang bị hệ điều hành độc quyền HarmonyOS Smart Cockpit. Chiếc xe được Huawei hợp tác phát triển cùng thương hiệu xe hơi Seres của Trung Quốc. HarmonyOS hiện có mặt trên hơn 220 triệu thiết bị thông minh như điện thoại, đồng hồ. Smart Cockpit giúp tài xế và hành khách điều khiển các chức năng trên xe như chỉ đường, nghe nhạc một cách dễ dàng như họ vẫn làm trên smartphone Huawei.

Huawei cần tìm được thành công ở các mảng kinh doanh mới, sau khi bộ phận smartphone bị ảnh hưởng nặng nề do các lệnh cấm vận thương mại của Mỹ. Dù vậy, “ông lớn” công nghệ Trung Quốc không thể hoạt động dễ dàng trên thị trường ô tô điện khi phải đối mặt với các hãng như Tesla, Xpeng, Nio, cũng như các hãng xe truyền thống, từ BYD đến SAIC Motor hay các công ty mang tham vọng xe hơi riêng như Xiaomi, Baidu.

Từ khi bán ra tháng 4/2021 đến cuối tháng 11/2021, chiếc xe đầu tiên dùng hệ điều hành Seres SF5 của Huawei chỉ bán được 7.080 đơn vị, theo dữ liệu từ Hiệp hội xe chở khách Trung Quốc. Trong khi đó, mẫu Alpha-S do Arcfoxcar phát triển, sử dụng giải pháp xe hơi Huawi HI, cũng chỉ đạt doanh số 2.100 xe kể từ tháng 4/2021. Để so sánh, chỉ riêng tháng 11 cùng năm, Tesla đã “tẩu tán” 52.859 xe tại thị trường này.

Dù Huawei nhấn mạnh họ không sản xuất xe riêng mà chỉ tập trung vào hệ thống và linh kiện trên xe, các mẫu như Aito M5 sử dụng thương hiệu Huawei lại là điểm đặc sắc nhất của nó. Vai trò của Huawei với mẫu xe Aito M5 là không thể bàn cãi. Tại lễ ra mắt Aito M5, Giám đốc điều hành kiêm CEO bộ phận giải pháp xe hơi thông minh của Huawei – ông Richard Yu – đã có mặt trên sân khấu để trình bày về các chức năng của xe.

Trong khi Smart Cockpit là “bộ não” của xe, đứng sau nhãn hiệu Seres lại là một nhà sản xuất nhỏ bé có tên Chongqing Sokon Industry. So với một tên tuổi lớn như Huawei, Chongqing tương đối vô danh, làm ăn thua lỗ và chỉ chiếm 1% thị trường xe trong nước, đồng nghĩa Seres không thể so sánh với Huawei khi nói đến giá trị thương hiệu.

Ông Richard Yu cho biết Aito M5 do bộ phận thiết kế công nghiệp, phần mềm và trải nghiệm của Huawei thiết kế, bao gồm cả hệ thống âm thanh. Với giá khởi điểm 250.000 NDT (gần 900 triệu đồng), ông Yu khẳng định Aito M5 có sức mạnh và phạm vi lái tốt hơn Tesla Model Y. Đây đều là những con số quan trọng vì chỉ riêng cái tên Huawei chưa đủ sức để biến Aito M5 thành “hit”.

Theo Zhang Xiang, nhà nghiên cứu công nghiệp xe hơi tại Đại học Công nghệ Bắc Trung (NCUT), khách hàng chưa hoàn toàn bị thuyết phục bởi năng lực của Huawei trong xe hơi. Sức mạnh của công ty nằm ở smartphone và 5G, Huawei cũng chưa tạo dấu ấn trên thị trường ô tô.

Huawei dự đoán doanh thu năm 2021 giảm 29% xuống còn 634 tỷ NDT, buộc họ phải tìm kiếm nguồn thu và lợi nhuận mới. Theo Reuters, xe thông minh là lĩnh vực Huawei lựa chọn theo đuổi, một phần vì chip trong xe không hiện đại như chip trên smartphone và không nằm trong danh sách đen của Mỹ.

Tiềm năng khổng lồ của thị trường xe thông minh Trung Quốc cũng là một điểm cộng. Doanh số xe dùng năng lượng mới của Trung Quốc chạm mốc kỷ lục, 450.000 đơn vị, vào tháng 11/2021, tăng 121% so với năm 2020, theo dữ liệu từ Hiệp hội Các nhà sản xuất xe hơi Trung Quốc.

Theo Chủ tịch luân phiên Eric Xu của Huawei, mỗi năm Trung Quốc cần thêm 30 triệu xe, con số tiếp tục tăng lên. Kể cả khi không hướng đến thị trường nước ngoài và nếu kiếm được trung bình 10.000 NDT từ mỗi xe bán ra, mảng kinh doanh này đã đủ tốt với Huawei.

Dù vậy, có khoảng 500 nhà sản xuất xe điện đang “xâu xé” thị trường. Ngoài giá trị thương hiệu, một số chuyên gia trong ngành đặt câu hỏi về giá bán và hiệu suất của Aito M5 so với đối thủ. Theo nhà phân tích Niko Yang của hãng nghiên cứu EqualOcean, việc Huawei bắt tay với một nhà sản xuất nhỏ đã hạn chế tầm với của họ.

Thay vì tiếp cận lượng lớn khách hàng thông qua mạng lưới đại lý rộng lớn, xe hơi Huawei chủ yếu bán qua website và cửa hàng Huawei, đồng nghĩa lượng khách hàng tiềm năng về cơ bản là tệp khách hàng sẵn có của hãng.

Huawei cũng thông báo các thương vụ hợp tác với các hãng xe khác như BAIC, Chongqing Changan Automobile và Guangzhou Automobile. Tuy nhiên, những tên tuổi lớn như vậy sẽ thận trọng đối với việc trao quá nhiều quyền kiểm soát cho một đối tác mạnh như Huawei, đặc biệt khi cạnh tranh tương lai sẽ chuyển dịch sang “các hệ thống lái thông minh” hay “bộ não” của xe. Bản thân các hệ thống lái của Google hay Baidu cũng là mặt hàng khó bán.

Huawei cam kết đầu tư 1 tỷ USD cho phát triển linh kiện xe năm 2022, trong khi Xiaomi chia sẻ sẽ đầu tư 10 tỷ USD trong 10 năm tới để sản xuất xe điện riêng. Baidu cùng hãng xe Geely rót 50 tỷ NDT đầu tư vào Jidu Auto.

Quay lại showroom Thâm Quyến của Huawei, mẫu SUV mới dường như khá hấp dẫn với các khách hàng tiềm năng, những người “xoay” nhân viên bán hàng như chong chóng bằng các câu hỏi và yêu cầu lái thử. Một nhân viên tiết lộ Aito M5 nhận được 6.000 đơn đặt hàng trong vòng 24 giờ ra mắt, cao hơn doanh số gộp của hai mẫu xe trang bị hệ điều hành của Huawei trước đây.

Du Lam (Theo SCMP)

Huawei chính thức gia nhập ngành công nghiệp xe điện, đối đầu với Tesla

Huawei hứa hẹn sản phẩm xe điện đầu tiên của hãng sẽ đánh bại mẫu xe điện Model Y của Tesla.