Trọng Tấn thư giãn bên boss.

Thực tế, giống mèo mà Trọng Tấn đang nuôi có tên là mèo Bengal. Hiện ở Việt Nam, mèo Bengal được xếp trong top những giống mèo hiếm và khó gặp nhất trên thế giới, được nhiều người nuôi thú cưng tìm kiếm.

Mèo Bengal là đứa con lai thế hệ F4, F5 giữa mèo hoang châu Á và mèo nhà của Mỹ và đã được Hiệp hội mèo thế giới TICA công nhận vào năm 1983. Mặc dù được lai chéo với mèo rừng nhưng tính cách của Bengal đã được thuần dưỡng trở nên ngoan ngoãn đủ để trở thành một loại thú cưng thông thường.

Chú "báo con" hiền lành đã được thuần dưỡng.

Chính vì sự quý hiếm này nên giá một con mèo Bengal thường khá cao, từ 7-25 triệu đồng/con, tùy độ thuần chủng và chất lượng gene.

Ba con Bengal nhà Trọng Tấn được nuôi từ lúc còn nhỏ và tỏ ra rất hợp tác với gia đình. Một giai đoạn, các con của ca sĩ muốn nuôi vịt, và con vịt bình an lớn lên bên cạnh giống mèo có nguồn gốc hoang dã này.

Trông xa, giống mèo Bengal giống như hổ, báo con.

Giọng ca của Rặng trâm bầu cho biết ngoài thời gian đi hát và đứng lớp, chơi với thú cưng và chăm sóc vườn cây sân thượng là khoảng thời gian thư giãn nhất của anh. Các bé mèo của Trọng Tấn đều ngoan và “biết điều”, ít khi phá phách. Trong nhà, ca sĩ dành hẳn một góc riêng trong phòng bếp để làm “hang ổ” cho boss. Việc chăm sóc mèo Bengal không quá phức tạp nhưng đòi hỏi sự chú ý và tỉ mỉ. Đây là phần việc ba bố con nhà Trọng Tấn đã phân công rõ ràng. Cũng nhờ sự mát tay của cả gia đình, đã có Bengal nhí chào đời, góp thêm niềm vui năm mèo cho gia đình ca sĩ.

Món quà lì xì đặc biệt dành cho ca sĩ Trọng Tấn.

Tết năm nay, món quà lì xì đặc biệt mà Trọng Tấn nhận được là một đống xô nhựa từ những người bạn thân thiết. Ngụ ý của món quà là năm sau ca sĩ sẽ nhận được nhiều show, cả năm luôn đỏ.

Trọng Tấn gói bánh chưng.

Tết năm nào gia đình Trọng Tấn cũng về quê ở Thanh Hóa để ăn Tết cùng đại gia đình. Đích thân ca sĩ là người vào bếp gói bánh chưng và canh nồi bánh. Đây là khoảng thời gian hai con Trọng Tấn rất thích vì khi đó bố thường mang theo guitar đệm đàn cho các con trổ tài.

Cha con Trọng Tấn tập hát cùng nhau.

Con trai lớn của Trọng Tấn là Tấn Đạt hiện đang theo đuổi con đường trở thành ca sĩ độc lập, bên cạnh việc học chuyên khoa trống jazz ở Nhạc viện, Tấn Đạt còn theo bố học thanh nhạc. Còn con gái út, Thảo Nguyên cũng đi theo con đường âm nhạc của bố, Thảo Nguyên học đàn tranh và đàn bầu.

Con trai lớn xuất hiện trong chương trình Con đường âm nhạc của Trọng Tấn.

Vừa qua, hai con của Trọng Tấn đồng thời đạt ba giải Vàng ở Liên hoan nghệ thuật châu Á Thái Bình Dương (APAF) tại Malaysia: Con trai Tấn Đạt đạt giải vàng đơn ca nam, con gái Thảo Nguyên đạt hai giải vàng độc tấu và hòa tấu đàn tranh.

(Theo Tiền Phong)

Hướng dẫn cách làm:

Bước 1: Sơ chế mực

Mực làm sạch và lột bỏ phần da mực, khứa hình vảy rồng rồi thái miếng vừa ăn, ướp mực với 1 ít muối, đường, bột ngọt, tiêu cho thấm gia vị.

Bước 2: Bông hẹ rửa sạch, cắt từng khúc cỡ 2 lóng ngón tay. Ớt thái lát mỏng, nếu không ăn cay bạn có thể bỏ qua.

Bước 3: Bắc chảo lên bếp, cho dầu ăn và tỏi băm vào phi cho thơm, sau đó cho mực vào, để lửa to và đảo nhanh tay, thấy mực săn lại thì cho tiếp bông hẹ vào, đảo đều và nêm gia vị sao vừa ăn. Tắt lửa, rắc tiêu lên trên, ăn nóng cùng với cơm rất ngon.

Thịt ba chỉ chiên sả lạ mà ngon

Thịt ba chỉ chiên sả có cách làm và nguyên liệu đơn giản nhưng lại mang đến món ăn vô cùng hấp dẫn. Từng miếng thịt giòn rụm quyện vị thơm của đủ loại gia vị đảm bảo sẽ khiến cả gia đình bạn thích mê.

"Hàng ở đây đảm bảo nhưng người thì hơi 'lươn', ông đừng dây vào. Lươn ươn thì hơi tanh", Lưu chen vào giữa cuộc nói chuyện của Luyến với người đàn ông khác.

"Luyến ơi, kệ người ta, em để ý làm gì. Anh thấy em vừa xinh vừa đảm đang, khỏe mạnh. Nhìn Luyến kéo xe nặng mà đi cứ phăm phăm", người đàn ông lạ mặt phớt lờ Lưu, tiếp tục nói chuyện với Luyến.

Thấy Lưu xỉa xói, Luyến đáp: "Tôi có ươn thì ông cũng không đến lượt nhé".

Ở một diễn biến khác, Lưu mừng ra mặt khi con trai Thạch (Việt Hoàng) về ăn cơm với mình. "Lâu lắm con không về ăn cơm với bố đấy nhé. Miếng này ngon con ăn đi", Lưu nói.

"Đợt này con sẽ về nhiều hơn nhé. Bố ơi, được ăn cơm với bố con vui lắm", Thạch đáp. Thấy con trai nói vậy, Lưu xúc động rơm rớm nước mắt: "Con làm mắt bố cay rồi đấy. Mỗi lần con về ăn cơm, bố có nhai rơm cũng vẫn thấy ngon".

Cũng trong tập này, sau khi làm mất đồng hồ của anh chủ quán cà phê, Thạch gom tiền mua đồng hồ mới trả lại chủ.

Liệu tình cảm giữa Lưu và Luyến có tiến triển tốt đẹp hơn? Diễn biến chi tiết tập 21 phim Cuộc đời vẫn đẹp saosẽ lên sóng tối nay, 17/5, trên VTV3.

Mạnh Trường là nhân vật chính trong chương trìnhNghe nhạc cùng tôi phát sóng trên VTV3 tối 18/6. Nam diễn viên Hương vị tình thân chia sẻ cởi mở về người phụ nữ đã gắn bó với mình tròn 20 năm. 

Mạnh Trường kể năm học lớp 11, vào ngày sinh nhật, anh mạnh dạn hát tặng Phương Phạm - người vợ sau này của mình bài Đổi thayvà tạo ấn tượng với cô. "Bà xã nói không ngờ người ngây ngô ngố ngố như vậy mà hát cũng được. Sau này mỗi lần đi karaoke tôi chỉ hát bài này và cùng lắm hát được thêm 1-2 bài khác", Mạnh Trường nhớ lại. 

Nam diễn viên chia sẻ khi anh và vợ yêu nhau, họ không nghĩ sẽ đi được 1 chặng đường quá dài cùng nhau như vậy. Cuộc sống cứ trôi êm đềm và giờ họ đã có 3 người con. Trước câu hỏi việc kết hôn có ảnh hưởng nhiều đến công việc không? Mạnh Trường khẳng định "hoàn toàn không". 

"Chúng tôi rất vô tư, cưới nhau đơn thuần chỉ vì yêu nhau đã được 6-7 năm rồi, con gái người ta đến tuổi 23-24 nên không thể chờ quá lâu. Việc cưới nhau không ảnh hưởng tới công việc của tôi", Mạnh Trường nói. 

MC Mỹ Lan thắc mắc, việc Mạnh Trường đóng cặp với quá nhiều bạn diễn nữ trẻ đẹp và thường bị khán giả ghép đôi, 'đẩy thuyền' với đồng nghiệp liệu có ảnh hưởng đến gia đình nam diễn viên? Mạnh Trường cho hay ban đầu vợ chồng anh không thể lường hết sẽ có những thứ làm xáo trộn cuộc sống của họ. Thậm chí fan còn ghép đôi, so sánh nhan sắc của vợ nam diễn viên với bạn diễn khiến Mạnh Trường cảm thấy phiền hà cho bà xã. 

"Là diễn viên, không ai mong phim mình làm ra mà không ai quan tâm, nhân vật của mình không được yêu thích. Khi đã được yêu thích thì khán giả sẽ 'đẩy thuyền' ghép đôi, đó là việc không tránh được. Nhưng đến thời điểm này bà xã tôi đã quá hiểu việc đó nên xử lý rất dễ. Khi lấy nhau, tôi không nghĩ công việc của mình mang lại nhiều phiền hà như vậy cho vợ.

Tôi cũng không nghĩ khi gặp những chuyện như vậy mà cô ấy xử lý quá mạnh mẽ. Bà xã khiến tôi yên tâm khi làm phim. Chưa bao giờ tôi gặp khúc mắc về nghề nghiệp vì chuyện gia đình", Mạnh Trường nói. 

Trong chương trình Nghe nhạc cùng tôi,con gái lớn của Mạnh Trường cũng góp mặt và lên sân khấu cùng bố. Phương Linh sinh năm 2009 và đã cao gần bằng bố. Nhiều năm trước, cô bé từng đồng hành với Mạnh Trường trong chương trình Bố ơi! mình đi đâu thế và được biết tới với cái tên quen thuộc là bé Chíp.

Phương Linh kể bố Mạnh Trường cho em ăn "đỉnh" hơn mẹ và chỉ có mỗi nhược điểm là hay ngủ dậy muộn. Chuyên vào vai soái ca trên màn ảnh nhưng ngoài đời nam diễn viên luôn yêu chiều vợ và chăm con hết mực. Anh chia sẻ có nhiều kinh nghiệm vì chăm cả 3 con. 

Cũng trong chương trình, Mạnh Trường bày tỏ niềm hạnh phúc và may mắn khi liên tiếp được nhận những vai nam thần nên được khán giả nhớ tới. Dù làm phim vất vả nhưng khi được khán giả dành cho nhiều tình cảm, anh cảm thấy yêu nghề.
 
"Vài năm trở lại đây phim truyền hình phát triển mạnh và việc tương tác với khán giả cho thấy họ dành cho mình nhiều tình cảm. Chính điều đó khiến tôi thấy yêu và trân trọng nghề này, nó giống như một thứ ma lực vậy", Mạnh Trường nói. 

Clip Mạnh Trường trong 'Hương vị tình thân'

Đơn cử một chiếc xe ô tô tô cá nhân dưới 9 chỗ ngồi Việt Nam sẽ phải kiểm định lần đầu ngay từ lúc chưa lăn bánh với thời hạn 2,5 năm (30 tháng); mỗi kỳ sau đó cách nhau 1,5 năm (18 tháng) cho đến năm thứ 7. Từ năm thứ 7-12, chu kỳ đăng kiểm là 1 năm (12 tháng); và sau năm thứ 12, chu kỳ này rút xuống còn 6 tháng/lần.

Với chu kỳ trên, nếu một ô tô con cá nhân sau 15 năm sử dụng sẽ phải kiểm định 16 lần; còn nếu sử dụng liên tục trong 20 năm thì chiếc xe đó phải cần tới 26 lần đến cửa đăng kiểm. Con số này đối với các loại xe kinh doanh vận tải, ô tô chở người trên 9 chỗ ngồi, xe tải hoặc xe có cải tạo còn lớn hơn rất nhiều.

Vậy, các nước trên thế giới có chu kỳ đăng kiểm ô tô như thế nào, có dày như ở Việt Nam không? Thống kê dưới đây (dựa trên số lần đăng kiểm của ô tô cá nhân dưới 9 chỗ ngồi với cùng quãng thời gian là 20 năm)sẽ phần nào cho biết điều đó.

Nhật Bản, các nước EU: 9 lần/20 năm

Tại các quốc gia hàng đầu về sản xuất ô tô như Nhật Bản hay Liên minh châu Âu (EU), ô tô chỉ phải kiểm định lần đầu sau khi sử dụng đến 3 năm, sau đó chu kỳ đăng kiểm là 2 năm/lần. Như vậy, với 1 chiếc xe sử dụng 20 năm ở các nước này sẽ đưa đi kiểm định tổng cộng là 9 lần.

Hàn Quốc: 9 lần/20 năm và thêm 10 lần kiểm tra khí thải

Tại xứ sở kim chi, ô tô con sẽ cần kiểm định về an toàn kỹ thuật lần đầu không quá 4 năm kể từ sau khi đăng ký mới, sau đó là mỗi 2 năm/lần. Ngoài ra, Hàn Quốc quy định riêng đối với những xe con sử dụng quá 10 năm phải đi kiểm định khí thải hàng năm.

Như vậy, một chiếc xe con 20 năm tuổi tại Hàn Quốc sẽ phải kiểm định tổng cộng 9 lần về an toàn kỹ thuật cùng với 10 lần kiểm định về chất lượng khí thải.

Singapore: 15 lần/20 năm

Giống như ở Nhật Bản và châu Âu, ô tô tại Singapore cũng chỉ phải đi kiểm định lần đầu sau 3 năm lăn bánh. Chu kỳ tiếp theo là 2 năm/lần và từ năm thứ 10 trở đi là đăng kiểm hàng năm. Một chiếc xe con sử dụng 20 năm ở Singapore sẽ phải kiểm định tổng cộng 15 lần.

Australia (bang New South Wales): 16 lần/20 năm

Mỗi bang của Australia (Úc) có thẩm quyền ban hành luật riêng liên quan đến đăng kiểm, đồng thời có các quy định pháp lý để kiểm tra an toàn của xe cũng như khí thải khác nhau. 

Ở New South Wales - tiểu bang đông dân nhất nước Úc, xe ô tô trên 5 năm tuổi mới bắt buộc phải kiểm định hàng năm. Có nghĩa là để lăn bánh được 20 năm, một chiếc ô tô con ở New South Wales phải đăng kiểm 16 lần. 

Anh: 18 lần/20 năm

Tại Anh quy định các phương tiện từ 3 năm sử dụng trở lên phải kiểm tra định kỳ hàng năm về an toàn và khí thải. Như vậy, ở Anh sẽ phải mất 18 lần kiểm định cho một chiếc xe lăn bánh 20 năm.

Mỹ: Thậm chí không có khái niệm "đăng kiểm"

Ở Mỹ, không có khải niệm rõ ràng về việc đăng kiểm phương tiện mà được chia thành các quy định riêng, phụ thuộc vào luật của từng bang. Về cơ bản, các quy định này được phân chia theo 4 tiêu chí gồm: kiểm tra an toàn định kỳ; kiểm tra khí thải định kỳ; kiểm tra an toàn trước khi bán xe, sang tên và kiểm tra an toàn tại thời điểm đưa phương tiện từ nơi khác đến địa phương.

Các tiểu bang của Mỹ đều có luật cấm thay đổi cấu trúc xe cộ - Vehicle modifications (cấm việc thay đổi độ cao gầm xe, không thay đèn pha quá sáng, không lắp đèn lên nóc xe tải...), kiểm soát việc này do cảnh sát thực hiện. Ngoài ra, trước khi bán xe hoặc chuyển sang một bang khác, chủ xe phải đăng ký lại, kèm theo chứng nhận kiểm tra an toàn.

Hiện có 15 bang ở Mỹ yêu cầu kiểm tra an toàn định kỳ hàng năm hoặc 2 năm một lần. 31 bang yêu cầu kiểm tra khí thải định kỳ và mức độ khí thải có thể thực hiện tại các cơ sở tư nhân được cấp phép. Một số bang như Iowa, Florida hay Kansas không bắt buộc điều này.

Dựa vào chu kỳ đăng kiểm ở các nước nói trên, có thể thấy tại Việt Nam đang có chu kỳ thuộc loại dày "khủng khiếp", gấp từ 2-3 lần so với nhiều nước trên thế giới. Điều đáng nói là ở các quốc gia nói trên, xe mới lăn bánh hầu như không phải thông qua bước kiểm định. 

Việc chu kỳ kiểm định quá dày như ở Việt Nam hiện nay đã và đang dẫn đến rất nhiều bất cập, tốn kém, mất thời gian, công sức và cả chi phí cơ hội của hàng triệu người mỗi năm.

Do vậy, dư luận nhân dân cho rằng, bộ GTVT cần khẩn trương nghiên cứu, điều chỉnh chu kỳ kiểm định cho phù hợp với thực tế, trong đó nên tham khảo kinh nghiệm của các nước trên thế giới.

Hoàng Hiệp

Bạn có góc nhìn nào về vấn đề trên? Hãy để lại ý kiến dưới phần bình luận. Mời bạn đọc cộng tác, gửi tin bài về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Đại diện Uber cũng xác nhận cho biết, 2 hai mẫu xe sẽ dùng phổ biến là Tesla Model 3 và Polestar 2.

London hiện nay đang là thành phố dẫn đầu châu Âu về xe điện, với hơn 7.000 phương tiện xanh đang được phục vụ bởi các tài xế Uber, chiếm 15% tổng số xe Uber ở thành phố. 

Việc chọn đại diện Polestar 2 tới từ nhà sản xuất Trung Quốc thay vì các hãng xe điện khác, cho thấy rằng, hãng Hertz rất tin tưởng vào dòng xe có ngoại hình cực kỳ bắt mắt này, có thể đặt vị trí ngang bằng với đại diện tới từ Tesla là Model 3. 

Polestar đang gặt hái cực kỳ nhiều thành công trên thị trường châu Âu khi có các doanh số bán hàng bùng nổ. Mới đây nhất, theo báo cáo từ cơ quan giao thông Đức, Polestar đã tăng trưởng 161% trong năm 2022 tại thị trường xe điện của quốc gia này, trở thành thương hiệu xe điện phát triển nhanh kỉ lục. Tại các quốc gia châu Âu khác, hãng xe điện Trung Quốc cũng được chào đón.

Trước đó vào năm 2022, hãng Polestar và Hertz đã đạt được các thỏa thuận, trong đó cho rằng, đại diện châu Á sẽ lên kế hoạch cung cấp tới 65.000 xe điện Polestar 2 cho hãng cho thuê xe hàng đầu châu Âu trong vòng 5 năm tới, tạo nên một cú huých mạnh chưa từng có vào thương hiệu ô tô điện non trẻ này. 

Hùng Dũng (theo edition)