Anh Vượng kể, do hoàn cảnh gia đình khó khăn, vợ anh thường tranh thủ đi bắt ốc kiếm miếng ăn đắp đổi qua ngày. Khoảng 8h sáng ngày 11/11, chị Ngân cùng một người hàng xóm ra cánh đồng Bịp, thuộc thôn Thanh Lương (xã Phù Lưu) để bắt ốc. Sau đó, người hàng xóm đi cùng về trước, còn chị Ngân đến gần hố công trình đường điện để rửa chân. Tại đây, chị không may bị sẩy chân rơi xuống hố sâu, đuối nước tử vong.

"Đến trưa cùng ngày, không thấy vợ về nhà, tôi và người thân hoảng hốt đi tìm thì phát hiện vợ dưới hố chôn cột điện đang bỏ dở. Giờ nhìn ba đứa con thơ mất mẹ đột ngột, tôi rất đau lòng. Đứa con mà vợ đang mang trong bụng cũng đã được 4 tháng rồi, cùng lúc tôi mất vợ, mất con", anh Vượng đỏ mắt.

Trên đầu vấn vành khăn trắng chịu tang cho mẹ, ba em nhỏ Lê Thị Khánh Huyền (12 tuổi), Lê Minh Nhật (10 tuổi) và Lê Thị Bảo Hân (2 tuổi) rịn nước mắt. Hễ có người hỏi thăm về mẹ, hai chị em Khánh Huyền và Minh Nhật bật khóc nức nở. Mẹ mất, bố tổn thương não sau tai nạn, tương lai của 3 em nhỏ mịt mờ.

Anh Nguyễn Bình (anh trai của chị Ngân) đau khổ cho hay, vợ chồng em gái mình vẫn chưa có nhà, đang ở nhờ người bác. "Dù mang thai nhưng vì chồng bị tổn thương não sau tai nạn, không thể làm được gì, Ngân trở thành lao động chính trong nhà. Hàng ngày em mò cua, bắt ốc kiếm sống, lo cho các con học hành. Nào ngờ tai nạn xảy ra, chồng con em chưa biết sẽ sống ra sao", anh Bình nói.

Ông Đặng Hồng Thuẫn, Chủ tịch UBND xã Bình An cho biết, gia đình chị Ngân đang rơi vào hoàn cảnh hết sức éo le. 

"Anh Lê Ngọc Vượng từng gặp tai nạn, sức khỏe rất yếu, giờ vợ lại đột ngột qua đời. Giờ đây 3 cháu nhỏ chưa đến tuổi thành niên mất mẹ, cũng là mất đi chỗ dựa quan trọng. Mong rằng các nhà hảo tâm thương giúp đỡ để chồng và các con của chị Ngân sớm vượt qua nghịch cảnh", ông Thuẫn nói.

Trên mẫu sedan cao cấp cỡ lớn này, phiên bản mới đón nhận sự nâng cấp toàn diện đến từ đèn pha ma trận dùng tới 1,3 triệu tấm gương siêu nhỏ tương tự điểm ảnh của màn hình, đèn hậu OLED và lưới tản nhiệt rộng hơn. Mặc dù là bản nâng cấp giữa vòng đời nhưng kích thước xe cũng thay đổi, chiều dài lên đến 5.320 mm tăng thêm 130 mm so với phiên bản cũ (5.190 mm).

Bên cạnh nâng cấp về chi tiết, công nghệ chiếu sáng bên ngoài, Audi A8 2022 còn làm mới bộ vành. Khách có thể tùy chọn các kích cỡ từ 18 - 21 inch, đi kèm màu sắc mới như sơn mờ.

Đặc biệt phiên bản S8 hiệu suất cao sẽ có những đặc điểm nhận dạng riêng như 4 ống xả và bộ khuếch tán gió sẵn có phía sau. Ngoài ra, kích thước Audi S8 2022 còn dài hơn 10 mm so với A8 vì sở hữu cản va khác biệt.

Audi A8 2022 có bộ vành lớn nhất lên tới 21 inch

Bên trong, Audi A8 2022 cũng được nâng cấp khá nhiều với bảng đồng hồ kỹ thuật số 10,1 inch, màn hình hiển thị thông tin kính lái tùy chọn và màn hình cảm ứng 8,6 inch, cùng hệ thống thông tin giải trí MIB3. Ở hàng ghế sau, hành khách có thể giải trí nhờ cặp màn hình Full HD 10,1 inch và đèn đọc sách Matrix LED.

Hệ thống âm thanh trên xe vẫn dùng trọn bộ Bang & Olufsen Advanced Sound System với âm ly 1.920 W và 23 loa, hệ thống điều hòa tự động 4 vùng, hệ thống lọc không khí, nước hoa cũng như ngăn chứa đồ uống nằm giữa 2 ghế sau.

Audi A8 2022 với khoang cabin đậm chất công nghệ cùng sự sang trọng

Hàng ghế sau Audi A8 2022

Audi A8 2022 sẽ không có sự thay đổi về động cơ. Mẫu xe này vẫn có các lựa chọn động cơ V6, dung tích 3.0L, động cơ xăng V8, dung tích 4.0L và Audi S8 2022 sử dụng động cơ xăng V8, tăng áp kép, dung tích 4.0L. Ngoài hệ dẫn động 4 bánh quattro tiêu chuẩn, Audi S8 2022 còn có hệ thống treo chủ động, bộ vi sai thể thao và hệ thống đánh lái 4 bánh.

Công nghệ an toàn trên Audi A8 2022 ngoài các trang bị tiêu chuẩn cao cấp, khách hàng có thêm 3 lựa chọn mang tên Park, City và Tour. Trong đó, gói Park bổ sung tính năng hỗ trợ đỗ xe điều khiển từ xa.

Audi cho biết A8 mới bán tại Mỹ dự kiến ​​giá sẽ tăng phần nào so với giá cơ bản của mẫu xe năm 2021 là 87.545 USD (khoảng 2,83 tỷ đồng) cho A8L và 133.245 USD (khoảng 3,17 tỷ đồng) cho bản S8.

Đình Quý(theo CarandDriver)

Bạn hài lòng hay thất vọng với chiếc xe đầu tiên của mình? Hãy chia sẻ câu chuyện mua ô tô lần đầu tiên của mình tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn! 

Audi RS Q8 phiên bản độc nhất thế giới của đại gia Trung Đông

Chiếc SUV hiệu suất cao Audi RS Q8 được nâng cấp mạnh mẽ hơn cùng nhiều tùy chọn độc đáo.

Thương xót hoàn cảnh của anh chị, thông qua báo, bạn đọc đã ủng hộ mẹ con chị Trầm số tiền 48.454.111 đồng, được PV VietNamNet trao đến tận nay gia đình.

Xúc động trước tấm lòng mọi người, chị Trầm chia sẻ: "Tôi chưa bao giờ cầm số tiền lớn như vậy. Tôi sẽ dùng để trả nợ bớt từ hồi đám tang cho chồng, còn lại gửi tiết kiệm nuôi 2 con ăn học".

Bà Nguyễn Thị Huyền Thương, Chủ tịch Hội Chữ thập đỏ xã Hà Bình cho biết, khi anh Lợi bị tai nạn, chính quyền địa phương, các tổ chức đoàn thể đã chung tay lo hậu sự giúp gia đình chị Trầm.

"Chúng tôi cũng kêu gọi hỗ trợ giúp đỡ chị Trầm, tuy nhiên về vật chất không được nhiều. Nay quý báo trao số tiền trên, quả là may mắn. Hy vọng gia đình chị Trầm sẽ vượt qua khó khăn trước mắt. Thay mặt chính quyền địa phương, chúng tôi cám ơn quý báo VietNamNet và các nhà hảo tâm đã quan tâm tới hoàn cảnh đáng thương này”, bà Thương nói.

Trong trường hợp rung nhĩ, tần số của nhĩ đập khoảng 300-600 lần/ phút, góp phần hình thành nên cục máu đông trong tim. Người bệnh và bác sĩ rất khó phát hiện ra cục máu đông vì chúng chưa có bất kỳ biểu hiện nào về sức khỏe. Nếu chúng có kích thước đủ lớn, chỉ khi tiến hành siêu âm tim, bác sĩ mới quan sát được.

Nếu cục máu đông bong tróc trôi ra bên ngoài hệ tuần hoàn gây tắc mạch máu, đặc biệt là mạch máu não, người bệnh sẽ gặp phải các khiếm khuyết về thần kinh. Một trong những biện pháp hiệu quả nhất giúp người bệnh rung nhĩ phòng ngừa tốt nguy cơ đột quỵ là sử dụng các loại thuốc kháng đông. Thuốc giúp ngăn cản sự hình thành cục máu đông bất thường trong cơ thể.

Hiệu quả điều trị rung nhĩ chỉ đạt được khi người bệnh uống thuốc đầy đủ, đúng liều, tuân thủ đúng chỉ định, duy trì liên tục. Thực tế có nhiều người bệnh vì lý do quên, bận rộn nên không uống đúng - đủ thuốc, có thể dẫn đến nhiều biến chứng nguy hiểm.

Bác sĩ cũng khuyến khích người nhà tích cực đồng hành để giúp đỡ người bệnh rung nhĩ trong việc ghi nhớ uống thuốc. Đồng thời, ghi nhớ lịch tái khám đúng hẹn để bác sĩ có thể đánh giá chính xác tình trạng sức khoẻ hiện tại và mức độ đáp ứng với thuốc.

Như vậy, Toyota Land Cruiser tại Nhật Bản đã hiện diện đầy đủ có 3 biến thể của dải sản phẩm gồm Land Cruiser 300 Series, Land Cruiser Prado 250 Series và Land Cruiser 70 Series.

Tại thị trường nội địa, Toyota Land Cruiser 70 Series chỉ có phiên bản SUV 5 cửa, giá từ 32.500 USD (khoảng 788 triệu đồng), rẻ hơn khoảng 2.000 USD (48,5 triệu đồng) so với mẫu Land Cruiser 300 series. Xe được trang bị động cơ 4 xi-lanh tăng áp diesel 2,8 lít mới, có khả năng sản sinh công suất 201 mã lực và mô-men xoắn cực đại 500 Nm, đi kèm hộp số 6 cấp Super ECT. Mẫu xe đời mới được bổ sung thêm các tính năng hỗ trợ lái tiên tiến (ADAS) như phanh khẩn cấp tự động, cảnh báo chệch làn, nhận diện biển báo giao thông và đèn pha tự động.

Tại thị trường Các tiểu vương quốc Ả Rập thống nhất (UAE), Toyota Land Cruiser 70 Series được phân phối phiên bản SUV 3 cửa và phiên bản xe bán tải cabin đơn. Tại thị trường Úc, Toyota Land Cruiser 70 Series được phân phối phiên bản bán tải cabin kép. 

Trong khi đó tại Việt Nam, Toyota Land Cruiser là chiếc SUV hạng sang chạy địa hình được nhiều dân chơi yêu thích. Các biến thể được phân phối chính hãng là Land Cruiser Prado 250 Series với giá từ 2,628 tỷ đồng và Land Cruiser LC 300 với giá từ 4,286 tỷ đồng. 

Ngắm loạt ảnh về mẫu xe Toyota Land Cruiser 70 Series bằng xốp đẹp như thật:

"Lúc tôi mua, chiếc xe trong tình trạng "phủ bụi" nhiều năm, đến nay mới chỉ lăn bánh 1.800km, tất cả phụ tùng trên xe đều nguyên bản và rất mới. Trên thị trường hiện nay khó có thể tìm được một chiếc Honda CB125T 1993 thứ 2 có số km lăn bánh thấp và chất xe tốt như vậy. Ngay khi chốt mua được, tôi đã nhờ người đưa xe ra ga, chuyển về Hà Nội", anh Tú chia sẻ. 

Theo anh Tú, Honda CB125T là mẫu mô tô côn tay cỡ nhỏ ra mắt từ năm 1982, được coi là phiên bản với thiết kế hiện đại và thể thao hơn của những người anh em Rebel 125, CD hay CM125. Honda CB125T được nhập từ Nhật về trong thập niên 90 và được khá nhiều người ưa thích vì động cơ bền bỉ, trường dáng. Mẫu xe mô tô huyền thoại này được biết đến với cái tên "CB bạc" hay "CB nòng súng" do thời đó, phần lớn những chiếc xe nhập về đều có màu bạc hay xám. 

"Thời điểm năm 1993, chính chủ ở Sài Gòn (chủ cũ của xe) bỏ ra đến 11,5 cây vàng để mua chiếc xe này. Hoá đơn mua bán hiện vẫn được giữ cho đến ngày nay", anh Tú kể.

Chiếc Honda CB 125T anh Tú vừa săn mua được có ngoại thất màu đen còn sáng bóng. Xe sở hữu thiết kế kiểu naked bike với các đường nét góc cạnh theo xu hướng thiết kế chung của thập niên 80, đồng thời lấy cảm hứng trực tiếp từ đàn anh cao cấp CB750F ở thời điểm đó. Những mảng thân xe hình khối giúp tổng thể thiết kế trở nên mạnh mẽ, cá tính. Ở bên dưới bình xăng, CB125T lại sở hữu hệ khung thép gióng đơn rất chắc chắn. 

 Cũng giống như nhiều dòng xe quen thuộc như LA250, Rebel 250, Master 250, CD125T Benly, CM125..., Honda CB125T được trang bị động cơ máy đôi SOHC 2 xi-lanh. Xe có dung tích 125cc, công suất cực đại 17 mã lực tại vòng tua máy 11.500 vòng/phút, được làm mát bằng không khí, hộp số côn tay 4 cấp. Kết hợp cùng động cơ này là cụm ống xả kép đặc trưng cho ra tiếng nổ uy lực. 

Một số hình ảnh chi tiết của xe: 

Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ bài viết cảm nhận, hình ảnh về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!