Đấu trường võ nhạc tập 3: Mãn nhãn trước màn đánh võ kịch tính của đội võ cổ truyền

BMW 740Li được nhập khẩu nguyên chiếc từ Đức, thuộc dòng xe sedan hạng sang cỡ lớn (full-size luxury sedan) được sản xuất từ năm 1977. 

Phiên bản nâng cấp mới nhất của dòng xe này BMW  740Li LCI được bán ra tại thị trường Việt Nam từ tháng 11/2019. Ngay thời điểm ra mắt, mẫu xe này gây chú ý khi bán cao hơn xe đời cũ gần 400 triệu đồng và đắt hơn hàng trăm triệu đồng so với đối thủ cạnh tranh là Mercedes-Benz S450L Luxury (giá bán 4,869 tỷ đồng) tới 730 triệu đồng.

Các phiên bản khác của BMW series 7 như 730 M Sport hay 730 Luxury cũng được giảm từ 140-250 triệu đồng.  Các dòng xe khác như series 3 cũng đang được giảm từ 130-190 đồng. Đối với các dòng xe gầm cao, mức giảm cũng được ghi nhận từ 40-220 triệu đồng. Đa số các mẫu xe giảm giá đều có đủ màu.

Theo giới thạo xe, việc giảm giá của BMW sẽ châm ngòi cuộc cạnh tranh mới giữa các thương hiệu xe sang tại thị trường Việt Nam. Điều này báo hiệu cuộc đua ở phân khúc xe sang sắp tới sẽ thêm khốc liệt.

Ở phân khúc xe phổ thông, từ ngày 22/6, các đại lý Honda áp mức ưu đãi mạnh nhất tới 160 triệu đồng cho dòng xe Honda CR-V nhằm kích cầu doanh số.

Honda đang áp mức ưu đãi mạnh nhất 160 triệu đồng cho dòng xe Honda CR-V nhằm kích cầu doanh số.

Tổng mức ưu đãi trên bao gồm 100-110 triệu đồng tiền mặt và gói phụ kiện 50-60 triệu đồng. Thậm chí, tại một số đại lý, các nhân viên kinh doanh còn "chào hàng" với chính sách riêng hấp dẫn hơn, giảm tiền mặt 150-160 triệu đồng.

Honda CR-V được giảm giá ở 3 phiên bản E, G và L. Bản đặc biệt LSE vẫn giữ nguyên giá.

Sau đợt hạ giá MG HS, hãng xe thương hiệu Trung Quốc lại tiếp tục hạ giá nhẹ mẫu MG ZS 2021 nhập khẩu Thái Lan. Đây là lần giảm giá đầu tiên nhằm cạnh tranh với các đối thủ trong phân khúc như Kia Seltos, Hyundai Kona hay Mazda CX-3.

Mức giảm giá phổ biến với cả 3 phiên bản của MG ZS 2021 dao động từ 15 đến 25 triệu đồng.

Trong đó, ZS Standard giảm 15 triệu, kéo giá xe xuống 504 triệu đồng, hai phiên bản ZS Comfort và ZS Luxury cùng giảm 25 triệu, giúp kéo giá xe lần lượt chỉ còn 544 triệu và 594 triệu đồng.

Sau giảm giá, MG ZS rẻ hơn Toyota Vios, Honda City hay Hyundai Accent.

Như vậy, chỉ trong tháng 6, thị trường ghi nhận đến trên dưới 50 mẫu xe được các hãng, đại lý điều chỉnh giảm giá bán. Mức giảm giá phổ biến trên thị trường dao động trong khoảng 50-150 triệu đồng.

Chi Bảo

Bạn hài lòng hay thất vọng với chiếc xe đầu tiên của mình? Hãy chia sẻ câu chuyện mua ô tô lần đầu tiên của mình tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Giá ô tô tuần này: Đến lượt xe sang hạ giá 130 triệu đồng

Thị trường ô tô Việt tiếp tục ghi nhận nhiều thông tin giảm giá mới khá hấp dẫn. Trong đó, gây chú ý nhất là mẫu xe sang giảm sâu lên đến 130 triệu đồng.  

Quảng cáo ‘leo’ cây xanh, cột điện

Tại TP.HCM, dọc theo các tuyến đường từ nhỏ đến lớn, không khó để bắt gặp các mẫu quảng cáo, rao vặt liên quan đến lĩnh vực nhà đất. Quảng cáo xuất hiện chi chít trên cây xanh, cây cột điện, thậm chí là trên các cột đèn giao thông… gây nhếch nhác và mất mỹ quan đô thị.

Trong nỗ lực xử lý tình trạng này, Chính phủ đã ban hành Nghị định 28/2017, có hiệu lực từ ngày 5/5/2017, để sửa đổi quy định xử phạt hành chính về quyền tác giả, văn hóa, thể thao, du lịch, quảng cáo.

Nở rộ quảng cáo nhà đất vi phạm, bất chấp lệnh cấm

Theo đó, hành vi treo quảng cáo trên cột điện, cây xanh, cột tín hiệu giao thông có thể bị phạt tới 10 triệu đồng, tăng 5 lần so với quy định trước đây. Mức phạt 5 - 10 triệu đồng cũng áp dụng đối với những người có sản phẩm, hàng hóa, dịch vụ được quảng cáo trên tờ rơi làm ảnh hưởng mỹ quan, trật tự an toàn giao thông, xã hội.

Ông Nguyễn Hoàng Anh, Giám đốc Công ty cổ phần Đầu tư Beeland, cho rằng, các mẫu quảng cáo treo trên các cây xanh, cây cột điện… hầu hết là quảng cáo của người bán đất thổ cư và một số đất dự án có giá trị thấp. Còn các dự án lớn của nhiều chủ đầu tư uy tín thì không dùng cách quảng cáo này.

“Chủ đầu tư lớn hiện đã cấm hẳn loại quảng cáo này do đây không phải là cách quảng cáo hay cho những dự án của họ. Quảng cáo trên cây cột điện, cây xanh, đèn giao thông… không hiệu quả và ảnh hưởng tới mỹ quan cũng như thương hiệu của chủ đầu tư. Các dự án lớn thường tiếp cận khách hàng bằng các quảng cáo hiện đại như qua trang web, văn phòng môi giới hay các nguồn tin chính thống….” ông Hoàng Anh nói.

“Thông thường, những dự án rao bán bằng hình thức treo biển trên cây xanh, cột điện là cách môi giới nghĩ ra và không thông qua chủ đầu tư. Do đó, nhiều chủ đầu tư đã đưa ra mức phạt cao dành cho môi giới nếu phát hiện ra cách làm này.

Chủ đầu tư sẽ phạt nặng bởi khi ký hợp đồng môi giới thường có quy định quảng cáo sản phẩm với khách hàng như thế nào. Nếu nhân viên nào cố tình vi phạm, bị cơ quan chức năng phát hiện xử phạt thì ngoài việc phải tự bỏ tiền nộp phạt, nhân viên đó còn bị kiểm điểm, hạ mức thưởng dù có doanh thu bán hàng cao”, ông Hoàng Anh chia sẻ thêm.

Lần theo số điện thoại để xử lý

Anh N.T.Thành, môi giới đất nền tại khu vực quận 9, cho biết, dù quy định đã tăng mức phạt gấp 5 lần, nhưng nếu có mánh khóe thì vẫn có thể sử dụng cách quảng cáo này được. Để tránh bị phạt, nhiều môi giới sẽ tranh thủ dán vào buổi tối và chọn thời điểm thích hợp để người dân khó phát hiện nhất. Đồng thời, môi giới sẽ sử dụng nhiều số điện thoại khác nhau để tránh trường hợp bị cơ quan chức năng phát hiện.

“Đất nền thường được chia nhỏ ra để bán nên giá trị không cao bằng các dự án căn hộ lớn, thế nên để tiết kiệm chi phí, in quảng cáo trên các tờ rơi để dán vào những nơi công cộng là một cách hay, dù biết cách này bị cấm. Việc in các biển quảng cáo để treo trên các tuyến đường khiến các môi giới khá mất công sức, nhưng bù lại, cách làm này lại dễ thu hút sự chú ý của người đi đường”, anh Thành cho biết.

Luật sư Nguyễn Văn Trường, Đoàn luật sư TP.HCM cho rằng, để xử phạt hành vi người có sản phẩm, hàng hóa, dịch vụ được quảng cáo trên tờ rơi làm ảnh hưởng đến mỹ quan, trật tự an toàn giao thông, xã hội cần phải có sự kiên quyết của cơ quan chức năng. Theo nghị định 28/2017, trách nhiệm xử phạt về vấn đề này thuộc về UBND, công an phường xã, quận, huyện.

Về vấn đề xử lý vi phạm trong thời gian tới, ông Võ Văn Hoan, Chánh văn phòng UBND TP.HCM khẳng định, TP sẽ dựa theo số điện thoại ghi trong các tờ rơi, tờ phướn, để xác minh chủ nhân có sản phẩm, hàng hóa dịch vụ được quảng cáo trái phép. Việc này để làm căn cứ xử phạt nghiêm người vi phạm. TP.HCM kiên quyết sẽ xử lý tình trạng này để lấy lại mỹ quan cho đô thị.

Quốc Tuấn - Diệu Thủy

Ảnh: Loạn biển quảng cáo làm nhếch nhác phố kiểu mẫu Hà Nội Những biển hiệu, băng rôn quảng cáo được treo vô tội vạ trên con phố kiểu mẫu Lê Trọng Tấn (Hà Nội) khiến nơi này ngày càng nhếch nhác, không đồng bộ như lúc đầu. " alt="Quảng cáo BĐS: Nở rộ quảng cáo nhà đất vi phạm, bất chấp lệnh cấm" /> ...[详细] Ferrari SF90 Spider có giá khởi điểm hơn 500.000 USD tại Malaysia

Naza Italia vừa giới thiệu mẫu siêu xe mui trần Ferrari SF90 Spider tại Malaysia. Xe có chiều dài x rộng x cao lần lượt là 4.704 x 1.973 x 1.191 mm, kích thước này ngắn hơn 6 mm nhưng rộng hơn 1 mm và cao hơn 5 mm so với bản coupe (SF90 Stradale).

Phần mui trên SF90 Spider có thể đóng/mở trong 14 giây ở tốc độ tối đa 45 km/h. Đáng chú ý, toàn bộ phần mui khi được gấp lại chỉ chiếm thể tích khoảng 100 lít.

SF90 Spider vẫn giữ lại kiểu dáng quen thuộc của "người anh em" Stradale ở phần đầu xe, tuy nhiên Ferrari đã có sự thay đổi cho mẫu xe mui trần này từ phần kính chắn gió. Cột A trên biến thể này được làm mảnh mai hơn, trong khi mui xe được hạ thấp 20 mm.

Giống như biến thể Stradale, SF90 Spider có gói tùy chọn Assetto Fiorano. Gói nâng cấp nổi bật với những trang bị như ốp cửa và cánh gió carbon, lò xo và ống xả làm từ vật liệu titan...

Ngoài những nâng cấp về thiết kế, gói tùy chọn Assetto Fiorano còn nâng cấp hệ thống treo Multimatic được phát triển từ xe đua GT với khả năng tối ưu hóa cho việc chạy trên sân đua nhưng vẫn mang đến cảm giác êm ái. Lốp xe là loại Michelin Sport Cup 2 cho độ bám đường cao.

Khoang lái của SF90 Spider được thiết kế để giảm thiểu các nhiễu động không khí cũng như hạn chế tiếng ốn của gió. Ngoài ra, một ống cộng hưởng âm thanh được đặt bên trong khoang lái để truyền âm từ ống xả giúp người lái có thể nghe rõ hơn tiếng của động cơ.

Kiểu dáng nội thất của SF90 Spider nổi bật với màn hình tốc độ kỹ thuật số được làm cong có kích thước 16 inch, vô lăng thể thao với khu vực touchpad, màn hình kính lái HUD...

Về động cơ, SF90 Spider sử dụng hệ truyền động hybrid kết hợp giữa động cơ V8 tăng áp và 3 motor điện, tổng công suất chiếc xe mui trần này có thể tạo ra là 1.000 mã lực. Dù nặng hơn Stradale 100 kg, biến thể Spider vẫn có thời gian tăng tốc 0-100 km/h là 2,5 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 340 km/h.

Ferrari cung cấp cho SF90 Spider 4 chế độ lái, bao gồm eDrive chạy hoàn toàn bằng điện, tiếp theo lần lượt là Hybrid, Performance và Qualify.

Tại Malaysia, Ferrari SF90 Spider có giá bán từ 505.814 USD, tương đương 11,65 tỷ đồng. Hiện tại ở Việt Nam chỉ có SF90 Stradale, đại diện của hãng cho biết mẫu xe này có giá khởi điểm 37 tỷ đồng cho bản tiêu chuẩn.

Theo Zingnews

Player 24 tuổi gia nhập Team Vitality vào 28/12/2018 để thay thế cho Vincent “Happy” Schopenhauer. Sự có mặt của ALEX, Vitality đã đứng vững trong top 10 team CS:GOmạnh nhất thế giới năm 2019 với bốn chức vô địch với điểm nhấn là hai danh hiệu Esports Championship Series (ECS) Season 7 và EPICENTER 2019.

Dù vậy, ALEX đã quyết định tạm vắng mặt khỏi đấu trường CS:GOchuyên nghiệp vào tháng 3 do lịch trình luyện tập và thi đấu căng thẳng.

Theo Tổng Giám đốc team CS:GOmới được bổ nhiệm của C9, Henry “HenryG” Greer, ALEX đã đồng ý ký vào bản hợp đồng có thời hạn ba năm trị giá 1.65 triệu USD (hơn 38 tỷ đồng) bắt đầu từ ngày 09/9/2020.

Nhưng thông tin như thế này thường không được công khai trong giới esports. Nhưng C9 và HenryG lại muốn tạo ra sự khác biệt thông qua đoạn tweet được đăng tải vào đêm qua (10/9) theo giờ Việt Nam.

“Tôi rất vui khi có thể tiết lộ chi tiết hơn bản hợp đồng của anh ấy (ALEX) so với những gì bạn từng biết về những thương vụ ‘bom tấn’ từ trước đến giờ”, HenryG viết. “Tôi coi đây là màn tán dương cho sự đầu tư của chúng tôi cho một tài năng đẳng cấp thế giới cũng như sự cam kết lâu dài để xây dựng một team đặc biệt dành cho các players.”

Trả lời phỏng vấn 1pv.fr, ALEX cho biết đã có rất nhiều tổ chức quan tâm tới anh trong quãng thời gian ngồi dự bị tại Vitality. Nhưng họ đã nhanh chóng bỏ cuộc khi nghe thấy mức giá mua lại ALEX dao động từ 500,000 tới 600,000 USD.

Chỉ còn mỗi FaZe Clan là vẫn theo đuổi và bản thân ALEX đã nói với Vitality hãy để anh đến đó. Bất ngờ vào ngày hôm sau, FaZe công bố đem về Markus "Kjaerbye" Kjaerbye và bản thân ALEX cũng không hiểu chuyện gì đang xảy ra.

"Đó hẳn là một cơ hội tốt nhưng tôi không nghĩ rằng tôi sẽ nói rằng mình thấy tiếc vì không ký hợp đồng với FaZe vì họ là một phần trong hệ thống giải đấu ESL/BLAST mà tôi muốn tránh né", ALEX chia sẻ,

Sắm vai in-game leader và cũng là thành viên đầu tiên trong đội hình mới mẻ của C9, ALEX có thể sẽ di chuyển ít hơn so với thời còn chơi cho Vitality. Bởi lẽ C9 là một trong những thành viên sáng lập của giải đấu FLASHPOINT và không hợp tác với những nhà tổ chức sự kiện CS:GOkhác như ESL hay BLAST Premier.

Theo HenryG, ALEX sẽ sát cánh bên cạnh những players Anh Quốc khác trong đội hình CS:GOmới toanh của C9 sau khi giải tán toàn bộ thành viên lẫn ban huấn luyện vào tuần trước.

Rất có khả năng C9 sẽ tuyển mộ thêm Owen “smooya” Butterfield, player tự do, hoặc ThomasUtting từ Endpoint. Họ là hai trong số những players Vương quốc Anh giàu kinh nghiệm và cũng đẳng cấp nhất trong giới CS:GOchuyên nghiệp.

2016 (Theo Dot Esports)

Giật dây chuyền cô gái trẻ, tên cướp bị trận đòn giữa phố

Tên cướp nhiều lần định lên xe máy tẩu thoát nhưng bị đám đông rượt đuổi và tóm gọn.

Thời điểm này năm ngoái, Giroud cũng tính đường rời Stamford Bridge. Tuy nhiên, sau đó anh đã chiếm được niềm tin của Lampard và thường xuyên có tên trong đội hình xuất phát ở giai đoạn "Project Restart".

Nguồn tin từ Football London cho hay, giờ cựu tiền đạo Chelsea cũng thu xếp kế hoạch ra đi khi hợp đồng hiện tại chỉ còn hơn nửa năm nữa là hết hạn.

Hiện Inter Milan đang đặc biệt quan tâm đến chân sút giàu kinh nghiệm này. Ngoài ra, một vài đội bóng ở Ligue 1 cũng để mắt đến Giroud.

Trong lần tập trung tuyển Pháp mới nhất, Giroud vẫn được triệu tập. Mặc dù vậy, vị trí Giroud đang bị đe dọa, với sự xuất hiện của Marcus Thuram, người đang chơi rất hay dưới màu áo Moenchengladbach.

Ngoài ra, Giroud còn phải cạnh tranh với nhiều cựu binh khác trên mặt trận tấn công như Antoine Griezmann, Kylian Mbappe, Anthony Martial hay Wissam Ben Yedder.

Bản thân tay săn bàn 34 tuổi hiểu rằng, cơ hội đá chính trên tuyển Pháp sẽ bị giới hạn nếu anh tiếp tục bị đày ải trên ghế dự bị ở Stamford Bridge.

Thời gian gần đây, Lampard ưa sử dụng Timo Werner hoặc Tammy Abraham đá cao nhất trên hàng công Chelsea. Giroud thi thoảng mới được tung vào lúc cuối trận.

* An Nhi

Cơ quan này đang điều tra các lỗi được cho là có thể gây cháy xe sedan và SUV của Tesla, bao gồm cả các xe Model S và Model X cũ hơn, một cuộc điều tra đã được mở vào năm 2019.

Sự cố có nét tương đồng với các vụ cháy xe Tesla trước đó, với mùi thiết bị điện cháy hoặc khói bùng lên, và chủ sở hữu bị mắc kẹt trong xe sau khi các thiết bị điện tử của phương tiện bị trục trặc.

Chiếc xe cháy rụi trong vòng ít phút (Ảnh: Washington Post)

Luật sư của chủ xe, Mark Geragos, thuộc công ty luật Geragos and Geragos, cho biết thân chủ của mình không muốn công khai danh tính. Ông cũng đã chia sẻ các bức ảnh và tài liệu xác nhận chiếc xe là Model S Plaid và cho biết nó đã được giao vào cuối tuần trước, trước khi vụ việc xảy ra. Geragos cũng đang làm việc với một luật sư khác, Jason Setchen, người cũng đại diện cho chủ sở hữu phương tiện.

"Anh ấy đang ở trong xe, ngửi thấy mùi khói, quay lại và thấy khói đang bốc lên trong cabin, sau đó ngọn lửa bùng cháy gần như ngay lập tức", Geragos chia sẻ thông tin về sự cố. "Cửa khi đó bị trục trặc, anh ấy may mắn thoát ra ngoài và bằng cách nào đó chiếc xe vẫn đang di chuyển thêm một đoạn nữa. Và ngay sau khi anh ấy bước ra khỏi xe, chiếc xe đã chìm trong biển lửa".

Luật sư Setchen cho biết thân chủ của mình đã thoát khỏi đám cháy trong gang tấc khi chiếc xe bốc cháy và cửa xe bị khóa không thể mở.

"Ngay khi nhìn thấy ngọn lửa bắn ra từ phía sau, anh ấy đã ngay lập tức tấp xe vào lề để cố thoát ra", Setchen nói. "Nhưng cửa không mở và cuối cùng anh phải dùng hết sức nặng cơ thể để đẩy nó ra."

Các luật sư đang tiếp tục điều tra sự việc và sẽ xem xét các lựa chọn của họ sau khi cuộc điều tra hoàn tất. Họ cho biết họ đã lên kế hoạch chính thức cảnh báo NHTSA về vấn đề này, trong trường hợp nó ảnh hưởng đến nhiều phương tiện hơn.

Tesla đã ca ngợi chiếc xe này như một kỳ quan kỹ thuật, hứa hẹn có phạm vi hoạt động 390 dặm và hơn 1.000 mã lực, chiếc xe có tốc độ tối đa lên tới 200 mile/giờ và có thể tăng tốc từ 0 đến 60 mile/giờ trong khoảng thời gian dưới 2 giây. Hiện vụ hỏa hoạn đang gợi ra các câu hỏi vốn đã âm ỉ từ lâu, về cách tiếp cận điện của Tesla liên quan đến việc sử dụng hóa chất chế tạo pin khác với các đối thủ cạnh tranh và tham vọng tối đa hóa phạm vi sử dụng và hiệu suất của hãng so với các đối thủ.

Theo Viettimes

Bạn đã từng gặp tình huống thót tim khi lái xe? Hãy chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Tôi đứng hình vì bị xe bán tải tạt đầu trên phố Hà Nội

Tôi vừa bị “đứng hình, thót tim” khi một chiếc ô tô bán tải màu trắng áp sát mình, tạt đầu để qua đường.