Nhận định, soi kèo AIK Solna vs Brommapojkarna, 20h ngày 12/8

Dưới đây là doanh số của thể của 5 mẫu MPV 7 chỗ được quan tâm nhất tại thị trường hiện nay.

1. Toyota Veloz: 2.572 xe

Tháng 9, mẫu xe nhà Toyota gây bất ngờ với doanh số đạt đến 2.572 xe bán ra thị trường, tăng mạnh mẽ đến 70% so với tháng 8 trước đó (bán 1.513 xe). 

Kết quả trên đã giúp Veloz "vượt mặt' Mitsubishi Xpander vươn lên dẫn đầu phân khúc MPV, thậm chí còn vượt qua nhiều mẫu xe khác, giữ vị trí số 2 xe trong Top xe bán chạy tháng 9. Trong khi đó, doanh số cộng dồn kể từ khi ra mắt hồi tháng 3 đến nay của Toyota Veloz là 9.659 xe, một con số khá ấn tượng.

Toyota Veloz Cross được giới thiệu tại thị trường Việt với 2 phiên bản là CVT và TOP, đều sử dụng động cơ 1.5L kết hợp với hộp số tự động CVT. Giá bán của Veloz Cross cho 2 bản này lần lượt là 658 và 698 triệu. 

2. Mitsubishi Xpander: 2.416 xe

Kết thúc tháng 9, Mitsubishi Xpander đạt doanh số 2.416 xe, giảm nhẹ gần 15% so với tháng trước (bán 2.842 xe). Dù khoảng cách không quá lớn so với Toyota Veloz nhưng cũng khiến Mitsubishi Xpander để mất "ngôi vương" phân khúc vào tay đối thủ.

Cộng dồn doanh số từ đầu năm đến nay của Mitsubishi Xpander là 16.113 xe tăng 78,3% so với cùng kỳ năm ngoái (bán 9.039 xe). Xpander xếp thứ 3 trong top 10 xe bán chạy nhất thị trường tháng 9. 

Mitsubishi Xpander hiện được phân phối với 4 phiên bản là MT, AT, AT Premium và Xpander Cross với giá dao động từ 555-688 triệu đồng. Các phiên bản đều sử dụng động cơ 1.5L 4 xy-lanh, sản sinh công suất 103 mã lực.

3. KIA Carnival: 457 xe

Xếp thứ 3 phân khúc tiếp tục là KIA Carnival. Trong tháng 9/2022, KIA Carnival giảm sâu doanh số, chỉ đạt 457 xe bán ra, giảm 45% so với tháng trước đạt 832 xe.

Lũy kế 9 tháng đầu năm, KIA Carnival đạt tổng doanh số  7.810 xe bán ra thị trường. Xe hiện có giá cao nhất nhì phân khúc, niêm yết từ 1,199 đến 1,839 tỷ đồng cho 5 phiên bản.

4. Toyota Innova: 347 xe

Toyota Innova tiếp tục có tháng tăng trưởng nhẹ với 347 xe được giao đến tay khách hàng trong tháng 9, tăng 14 xe so với tháng 8 đạt 333 xe.

Từ đầu năm đến tháng 9, Toyota Innova bán tổng cộng 2.139 xe, giảm gần 10% so với cùng kỳ năm ngoái đạt 1.950 xe. 

Toyota Innova đang được bán với 3 phiên bản, giá dao động từ 750 triệu – 989 triệu đồng.

5. Suzuki Ertiga: 42 xe

Dù vẫn là mẫu xe "chốt sổ" phân khúc MPV nhưng tháng 9 vừa qua Suzuki Ertiga đã có sự tăng trưởng trở lại với 42 xe được bán ra thị trường, tăng 40 xe so với con số vỏn vẹn 2 xe bán ra trong tháng 8.

Suzuki Việt Nam vừa giới thiệu Ertiga Hybrid vào cuối tháng 9 với 3 tùy chọn gồm MT, AT và Sport đi kèm giá bán lần lượt 539, 609 và 678 triệu đồng, tăng khoảng 40 triệu đồng so với phiên bản cũ.

Y Nhụy

Bạn có đánh giá, bình luận thế nào về bảng xếp hạng MPV tháng 9. Mời bạn đọc chia sẻ vào phần bình luận bên dưới hoặc thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Dưới đây là câu chuyện của anh Lê, một môi giới có thâm niên tại TP.HCM chia sẻ đến báo VietNamNet.

Làm bất động sản đến nay cũng gần 10 năm, kiếm đồng tiền từ môi giới cũng đổ mồ hôi, sôi nước mắt chứ không sung sướng như nhiều người nghĩ. Có nhiều khi miếng ăn đến miệng còn bị kẻ khác cướp mất. Bán hàng cho công ty thì còn đỡ, chứ bán hàng lẻ, môi giới ngoài thì bị “cắt cò” thường xuyên. Buồn nhất là bị chính những đồng nghiệp quen biết trở mặt.

Môi giới xuống đường bắt khách

Tôi kể chuyện này để những người làm bất động sản cảnh giác khi giao dịch, tránh phải trả giá quá đắt.

Vài ngày trước tôi có làm việc với 2 vợ chồng khách hàng gửi bán căn hộ. Anh là giám đốc 1 công ty bất động sản. Người này từng mời tôi về làm và dân trong nghề cũng không lạ mặt.

Anh chị có 1 căn hộ, rao bán nửa năm trên mạng nhưng không ra hàng được. Thấy anh chị nhắn tin, gọi điện đủ kiểu nhờ bán nên tôi nhận ra hàng. Khi có khách hàng tôi tư vấn đã OK.

Tôi gọi điện thoại kiểm tra các thông tin, và thỏa thuận bán. Chủ nhà thống nhất trả phí 1% là 12 triệu. Mình xin chủ nhà 15 triệu, tại chi phí tìm khách quá nhiều, chủ nhà không đồng ý, bảo mình tự kê phí và mình đã đồng ý.

Gọi điện cho anh chồng, anh rất nói nhẹ nhàng, tình cảm, em cứ nhận cọc 100 triệu của khách rồi sáng mai mang tiền qua cho anh. Tôi báo chủ nhà: OK anh, em nhận cọc luôn rồi nhé!

Khoảng 1 h sau, anh chủ nhà gọi lại cho tôi.

- Em nhận cọc chưa?

- Dạ em nhận 100 triệu rồi, chút em chạy qua đưa cho anh.

- Em có kê giá không vậy?

- Dạ có anh.

- Em kê bao nhiêu?

- Em kê bao nhiêu là kệ em, anh em mình thỏa thuận giá cả xong rồi anh.

Chủ nhà nhất định hỏi bằng được kê giá bao nhiêu, tôi thấy không ổn mới trả lời: “Em kê 30 triệu anh ạ”.

Lúc này chủ nhà bảo: “Vợ anh không đồng ý bán em ơi. Em thông cảm, nếu được thì thỏa thuận lại phí chia đôi 50/50”.

Câu chuyện đến lúc căng thẳng:

- Anh chị đã OK mọi thứ em mới nhận cọc. Giờ bảo không bán, tiền đâu em đền cọc 100 triệu cho người ta?

- Anh không biết chuyện đó, giờ em đồng ý thì anh bán, không thì thôi.

- Em nói anh chị nghe, trước hết em gọi anh chị vì anh chị lớn hơn em.

Thứ 2: Anh chị làm nghề lâu hơn em, trong giới nói tên ai cũng biết.

Thứ 3: Anh là luật sư, dù em và anh không có hợp đồng môi giới nhưng cùng làm nghề , anh hiểu, phải tôn trọng chứ.

Thứ 4: Anh chị rao bán mấy tháng trời không bán được. Em bán cho anh chị giá cao hơn mong muốn, so với giá các chủ nhà khác gửi bán, nhưng chỗ anh em, em bán trước cho anh chứ không thiếu hàng.

Thứ 5: Anh chị cũng có công ty, nhân viên chi phí cả đống. Anh chị cũng thừa hiểu mấy triệu/hợp đồng sống sao nổi?

Thứ 6: Đó là nguyên tắc trong nghề không nói anh cũng hiểu chuyện uy tín về phí. Đã đi làm là phải có công, không ai làm không công. Giả sử hôm nay em làm Giám đốc em còn có thể có tiền đền cọc cho khách, gặp nhân viên bọn nó lấy đâu đền, bán xe không đủ, và anh ép không trả phí đúng không?

Thứ 7: Em nói với anh, em có kê nhưng là 10 triệu, chứ không phải 30 triệu. Chẳng qua em đưa cao để thử anh thế nào, có đàng hoàng hay không. Và quan trọng nhất, em chưa nhận cọc vì em nghi ngờ con người anh chị sẽ trở mặt.

Thứ 8: Em nói luôn, cái kiểu làm ăn thế này chẳng có đứa nào thèm hợp tác đâu.

- Anh xin lỗi, anh hiểu để anh bàn lại với chị.

Đến đây, tôi tắt máy. Nếu hôm đó tôi không cẩn thận thì giờ đã ôm cục nợ. Những cạm bẫy tương tự khi môi giới lẻ rất nhiều nên làm môi giới lúc nào cũng phải đề cao cảnh giác.

Quốc Tuấn