Siêu máy tính dự đoán Arsenal vs Fulham, 1h45 ngày 2/4

Để “tránh nóng”, không ít người chọn sống trong những khu đô thị xanh, rộng với hồ nước, công viên bao phủ. Dự án Imperia Smart City do MIKGroup phát triển tại phía tây Hà Nội là một lựa chọn đáng giá.

Ảnh phối cảnh dự án Imperia Smart City

Tại Imperia Smart City, các căn hộ được bao phủ bởi không gian xanh đa lớp từ cây lá, hồ nước. Sở hữu vị trí kế cận công viên 10,2ha với mặt hồ điều hòa rộng 4,8ha, chỉ cần bước chân ra khỏi căn hộ, cư dân được ngắm nhìn một khuôn viên ngập tràn cây xanh, hít hà bầu không khí trong lành, hơi nước mát dịu từ mặt nước hồ.

Theo nhiều công bố, nhiệt độ xung quanh khu vực hồ, công viên có thể thấp hơn 2-3 độ C so với các khu vực khác. Công viên, hồ điều hòa trong đại đô thị được ví như một lá chắn xanh khổng lồ, giúp bảo vệ cư dân khỏi khói bụi, ô nhiễm và làm dịu mát bầu không khí trong những ngày hè nắng nóng. Đây được xem là biện pháp “giải nhiệt” tự nhiên không phải nơi ở nào cũng có được.

Công viên xanh trung tâm kế cận dự án được phủ những lớp xanh khổng lồ (ảnh phối cảnh)

Tại Imperia Smart City chỉ cần mở cửa sổ, cư dân đã có thể phóng tầm view ra công viên xanh mát.

Hơn thế, việc sống trong một khu đô thị khép kín với hệ thống tiện ích, trường học, bệnh viện, trung tâm thương mại, khu vui chơi giải trí ngay trong khuôn viên,… sẽ giúp cư dân giảm tải việc phải đi ra đường phố, đối mặt với tắc đường, kẹt xe, giúp cuộc sống dễ chịu và thoải mái hơn.

Công viên thể thao 15 chủ đề ngay trong đại đô thị

Không chỉ được bao phủ bởi không gian xanh hoàn hảo, các căn hộ còn được thiết kế với không gian mở, hòa quyện cùng thiên nhiên, giúp chủ nhân mỗi khi trở về nhà là trở về với những thoải mái tiện nghi, trở về với sự thư thái, yên bình.

Tại mỗi căn hộ, chủ đầu tư đều tính toán kỹ càng trong từng thiết kế để vừa đảm bảo về công năng sử dụng, vừa giúp đón được nguồn năng lượng tự nhiên tốt nhất. Sự tối giản hoá trong thiết kế giúp cho căn hộ thoáng đãng, rộng rãi và tối ưu hoá không gian sử dụng. Hệ thống cửa sổ và ban công mở rộng được đặt tại nhiều vị trí trong nhà giúp cho căn hộ luôn ngập tràn ánh sáng và năng lượng từ thiên nhiên.

Căn hộ thiết kế không gian mở, ngập tràn ánh sáng tự nhiên

Chưa dừng lại ở đó, căn hộ tòa Nguyệt Quế Imperia Smart City còn được sáng tạo concept thiết kế "vườn ban công" với sắc xanh chủ đạo của cây Nguyệt Quế. Concept này sẽ giúp căn hộ luôn xanh mát. Còn gì tuyệt với hơn khi sau những giờ làm việc căng thẳng, được cùng gia đình quây quần nhâm nhi ly trà bên ban công xanh và thỏa sức ngắm nhìn phong cảnh công viên, hồ nước.

Ban công xanh view công viên, hồ điều hòa

Với không gian xanh “đa lớp” từ trong căn hộ tới không gian bên ngoài, những căn hộ tòa Nguyệt quế Imperia Smart City là “bí quyết giải nhiệt mùa hè” lý tưởng, giúp chủ sở hữu có được một không gian sống chuẩn “resort” giữa lòng thủ đô.

Website: http://imperiasmartcity.com/

PV

Thủ tướng Chính phủ vừa ban hành Nghị định 03/2021/NĐ-CP về bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới. Nghị định mới thay thế Nghị định 103/2008/NĐ-CP với nhiều điểm mới về đối tượng cũng như các quy định trong giấy chứng nhận bảo hiểm, phí và thời hạn bảo hiểm.

Theo đó, từ ngày 1/3/2021, các xe máy điện cũng phải mua bảo hiểm trách nhiệm dân sự bắt buộc như những phương tiện cơ giới khác.

Cụ thể, Nghị định 03 nêu rõ đối tượng nằm trong phạm vi điều chỉnh bao gồm chủ xe cơ giới tham gia giao thông và hoạt động trên lãnh thổ Việt Nam; doanh nghiệp bảo hiểm được phép triển khai bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới theo quy định của pháp luật và cơ quan, tổ chức, cá nhân có liên quan đến việc thực hiện bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới.

Theo giải thích, chủ xe cơ giới quy định là chủ sở hữu xe cơ giới hoặc được chủ sở hữu xe cơ giới giao chiếm hữu, sử dụng hợp pháp xe cơ giới.

Các phương tiện giao thông cơ giới đường bộ nằm trong phạm vi điều chỉnh gồm: xe ô tô, máy kéo, rơ-moóc hoặc sơ mi rơ-moóc được kéo bởi xe ô tô, máy kéo; xe mô tô hai bánh, xe mô tô ba bánh; xe gắn máy (kể cả xe máy điện) và các loại xe có kết cấu tương tự theo quy định của Luật Giao thông đường bộ. Ngoài ra các xe máy chuyên dùng cũng thuộc đối tượng quy định.

Như vậy, xe điện sẽ là đối tượng mới phải có bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới kể từ ngày 1/3/2021, khi Nghị định 03 chính thức có hiệu lực.

Phí bảo hiểm cao hơn tối đa 15%

Một điểm mới nữa ở Nghị định vừa ban hành đó là kéo dài thời hạn bảo hiểm. Ở quy định cũ, thời hạn ghi trên Giấy chứng nhận bảo hiểm là 1 năm hoặc dưới 1 năm (trong một số trường hợp). Theo quy định mới, thời hạn ghi trên Giấy chứng nhận bảo hiểm đối với xe mô tô hai bánh, ba bánh, xe gắn máy (kể cả xe máy điện) và các loại xe có kết cấu tương tự theo quy định của Luật Giao thông đường bộ, thời hạn bảo hiểm tối thiểu là 1 năm và tối đa là 3 năm.

Đối với các xe cơ giới còn lại, thời hạn bảo hiểm tối thiểu là 1 năm và thời hạn tối đa tương ứng với thời hạn kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường định kỳ có thời hạn trên 1 năm.

Trong khi đó, các loại xe cơ giới nước ngoài tạm nhập, tái xuất có thời hạn tham gia giao thông trên lãnh thổ Việt Nam dưới 1 năm, niên hạn sử dụng của xe cơ giới nhỏ hơn 1 năm theo quy định của pháp luật; xe cơ giới thuộc đối tượng đăng ký tạm thời theo quy định của Bộ Công an sẽ có thời hạn bảo hiểm dưới 1 năm.

Trường hợp chủ xe cơ giới có nhiều xe tham gia bảo hiểm vào nhiều thời điểm khác nhau trong năm nhưng đến năm tiếp theo có nhu cầu đưa về cùng một thời điểm bảo hiểm để quản lý, thời hạn bảo hiểm của các xe này có thể nhỏ hơn 1 năm và bằng thời gian hiệu lực còn lại của hợp đồng bảo hiểm giao kết đầu tiên của năm đó.

Theo quy định mới, phí bảo hiểm có thể cao hơn tối đa 15%. Cụ thể: Khoản 3 Điều 7 Nghị định 03/2021 quy định căn cứ vào lịch sử tai nạn của từng xe cơ giới và năng lực chấp nhận rủi ro của mình, doanh nghiệp bảo hiểm chủ động xem xét, điều chỉnh tăng phí bảo hiểm; mức tăng phí bảo hiểm tối đa là 15% tính trên phí bảo hiểm do Bộ Tài chính quy định.

Về mức bồi thường bảo hiểm, quy định mới nêu rõ khi tai nạn xảy ra, trong phạm vi mức trách nhiệm của bảo hiểm, doanh nghiệp bảo hiểm phải bồi thường cho người được bảo hiểm số tiền mà người được bảo hiểm đã bồi thường hoặc sẽ phải bồi thường cho người bị thiệt hại.

Trong trường hợp người được bảo hiểm chết, mất hành vi năng lực dân sự, doanh nghiệp bảo hiểm bồi thường trực tiếp cho người bị thiệt hại hoặc người thừa kế của người bị thiệt hại hoặc đại diện của người bị thiệt hại.

Ngoài ra, cũng quy định mức tạm ứng bảo hiểm so với quy định trước đây. Cụ thể, theo quy định mới thì trong vòng 03 ngày làm việc kể từ ngày nhận được thông báo của bên mua bảo hiểm, người được bảo hiểm về vụ tai nạn, doanh nghiệp bảo hiểm phải tạm ứng bồi thường đối với thiệt hại về sức khỏe, tính mạng.

Theo đó, trường hợp đã xác định được vụ tai nạn thuộc phạm vi bồi thường thiệt hại sẽ là 70% mức bồi thường bảo hiểm theo quy định/1 người/1 vụ đối với trường hợp tử vong. 50% mức bồi thường bảo hiểm theo quy định/1 người/1 vụ đối với trường hợp tổn thương bộ phận được điều trị cấp cứu.

Trường hợp chưa xác định được vụ tai nạn thuộc phạm vi bồi thường thiệt hại sẽ là 30% mức trách nhiệm bảo hiểm theo quy định trường hợp tử vong. 10% mức trách nhiệm bảo hiểm theo quy định/1 người/1 vụ đối với trường hợp tổn thương bộ phận được điều trị cấp cứu.

Phúc Vinh

Yêu cầu thu hồi xe cũ nát, khuyến khích phát triển xe điện

Thủ tướng Chính phủ yêu cầu thu hồi, loại bỏ phương tiện cơ giới cũ nát, đồng thời có các chính sách phát triển phương tiện công cộng và phương tiện giao thông thân thiện với môi trường, trong đó có xe điện.