Tổ công tác Đội CSGT đường bộ số 10 (Hà Nội) yêu cầu người đàn ông điều khiển xe máy trên QL21B vào kiểm tra nồng độ cồn

Tổ công tác đã tiến dừng xe máy BKS 29P7-256.xx do 2 người đàn ông ngồi trên lưu thông hướng QL21B Hà Nội về huyện Thanh Oai và thông báo kế hoạch chuyên đề kiểm tra nồng độ cồn.

Kết quả kiểm tra, người điều khiển xe máy 29P7-256.xx là ông Đinh Xuân T. (SN 1965, ở phường Yên Nghĩa, quận Hà Đông, TP Hà Nội) vi phạm nồng độ cồn nhưng chưa vượt quá 0,250 miligam/1 lít khí thở.

Tại chốt CSGT, ông Đinh Xuân T. phân trần, hôm nay gia đình làm lễ cúng ông Công, ông Táo, đang uống dở thì hết rượu nên ông chỉ chạy xe ra mua két bia về ngồi với anh em gia đình.

"Ngày Tết lại chạy có tý đường cứ nghĩ không có CSGT kiểm tra...", ông T. bần thần nói khi ký biên bản xử phạt, giữ xe và ôm thùng bia đi bộ về nhà.

Vi phạm nồng độ cồn bị giữ xe, ông T. ôm két bia đi bộ về nhà tiếp tục liên hoan

Chỉ ít phút sau đó, Tổ công tác tiến hành dừng xe máy BKS 20N7-128.xx và tiến hành kiểm tra nồng độ cồn tài xế. Kết quả, người điều khiển xe máy BKS 20N7-128xx là anh Trần Đức L. (SN 1988, ở Thị xã Phổ Yên, tỉnh Thái Nguyên) vi phạm nồng độ cồn mức 0,284 miligam/1 lít khí thở.

Anh L. thanh minh, anh đang làm ở khu công nghiệp huyện Thanh Oai, hôm nay gia đình làm lễ cúng ông Công, ông Táo nên anh tranh thủ về nhà ăn cơm, uống vài cốc bia với gia đình, đang trên đường quay trở lại chỗ làm thì bị CSGT phát hiện.

"Thế là tôi bị tước GPLX, giữ xe đi chơi Tết, cũng nộp phạt mất gần hết thưởng Tết rồi", anh T. thở dài.

Người đàn ông điều khiển xe máy vi phạm nồng độ cồn mức 0,284 miligam/1 lít khí thở

Thượng uý Đào Minh Toàn, cán bộ Tổ công tác Đội CSGT đường bộ số 10 thông tin, với hành vi vi phạm người điều khiển xe máy có nồng độ cồn nhưng chưa vượt quá 0,250 miligam/1 lít khí thở sẽ bị phạt tiền 2,5 triệu đồng, tước GPLX 11 tháng và tạm giữ xe máy đến 7 ngày.

Còn người điều khiển xe máy mà trong hơi thở vi phạm vượt quá 0,250 miligam/1 lít khí thở sẽ bị phạt tiền 4,5 triệu đồng, tước GPLX 17 tháng và tạm giữ xe đến 7 ngày theo qui định.

Còn theo Thiếu tá Nguyễn Duy Tú, Tổ trưởng Tổ công tác Đội CSGT đường bộ số 10, dự đoán trước được tình hình trong ngày giáp Tết cổ truyền dân tộc, đặc biệt là ngày hôm nay, nhiều gia đình cúng ông Công, ông Táo nên nhiều người sẽ sử dụng rượu bia.

Vì vậy, nhằm đảm bảo trật tự ATGT, cũng như công tác phòng ngừa các vụ va chạm, TNGT trên địa bàn, các tổ công tác CSGT đã được chỉ đạo tăng cường TTKS, xử lý nghiêm các vi phạm nồng độ cồn.

"Mức vi phạm nồng độ cồn bị xử phạt cao, lại bị giữ xe, tước GPLX, nên mong người dân khi Tết đến Xuân về, dù có vui gặp người thân cũng không nên uống rượu bia khi tham gia giao thông, nếu đã uống thì không điều khiển phương tiện để có Tết vui trọn vẹn", Thiếu tá Tú nói.

Theo Báo Giao thông

Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên? Hãy chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Làm gì để tránh bị phạt khi xe hết hạn đăng kiểm đúng dịp nghỉ Tết?

Tết Nguyên đán sắp tới, các cơ sở đăng kiểm xe cơ giới sẽ nghỉ từ 8-9 ngày liên tục. Vậy, nếu xe của bạn bị hết hạn kiểm định vào đúng thời gian này thì phải làm gì để tránh bị phạt?

Trần Phương Bình bắt tay Vũ 'nhôm' khiến ngân hàng Đông Á thiệt hàng trăm tỉ

Vũ 'nhôm' thành 'con nợ' của cựu TGĐ Đông Á bank thế nào?

Theo dự kiến, ngày mai (27/11), TAND TP.HCM mở phiên xét xử Phan Văn Anh Vũ (tức Vũ "nhôm", SN 1975, tại Đà Nẵng, nguyên Chủ tịch HĐQT công ty CP xây dựng Bắc Nam 79) và Trần Phương Bình (SN 1959, nguyên Tổng giám đốc (TGĐ), Phó Chủ tịch HĐQT, Chủ tịch Hội đồng tín dụng Đông Á Bank - DAB) cùng 24 bị cáo liên quan.

Vũ “nhôm” bị truy tố về tội “Lạm dụng chức vụ, quyền hạn chiếm đoạt tài sản”; còn Trần Phương Bình và 24 bị cáo bị truy tố về tội “Lạm dụng chức vụ, quyền hạn chiếm đoạt tài sản” và “Cố ý làm trái quy định của Nhà nước về quản lý kinh tế gây hậu quả nghiêm trọng”.

Với vai trò là TGĐ, Phó Chủ tịch HĐQT và Chủ tịch Hội đồng tín dụng DAB, ông Bình chỉ đạo các bị can khác thực hiện hành vi lạm dụng chức vụ, quyền hạn chiếm đoạt hơn 2.057 tỉ đồng; Cố ý làm trái quy định của Nhà nước về quản lý kinh tế, gây thiệt hại hơn 1.551 tỉ đồng.

Phan Văn Anh Vũ và Trần Phương Bình

Ông Bình gây thiệt hại cho DAB hơn 3.608 tỉ đồng. Đây là nguyên nhân chính dẫn đến thực trạng DAB bị lỗ lũy kế và âm vốn chủ sở hữu.

Phan Văn Anh Vũ cùng đồng phạm đã lạm dụng chức vụ, quyền hạn chiếm đoạt của DAB hơn 2.057 tỉ đồng. Riêng Vũ "nhôm" bị cáo buộc lạm dụng chức vụ quyền hạn chiếm đoạt hơn 203 tỉ đồng, còn ông Bình chiếm đoạt hơn 294 tỉ đồng của DAB.

Năm 2013, DAB bị thua lỗ kéo dài, thiếu hụt số lượng lớn tiền, vàng trong kho quỹ. Lúc này, ông Trần Phương Bình có chủ trương tăng vốn điều lệ DAB từ 5.000 tỷ đồng lên 6.000 tỉ đồng.

Nhằm thu hút vốn đầu tư, mong muốn doanh nghiệp có tiềm lực tài chính đầu tư vào DAB để có tiền xử lý khó khăn, ông Bình và Vũ "nhôm" bàn bạc, thống nhất phương án để Vũ mua 60 triệu cổ phần DAB với giá 600 tỷ đồng khi DAB tăng vốn điều lệ lên 6.000 tỉ đồng vào năm 2014.

Việc làm này nhằm mục đích để Phan Văn Anh Vũ trở thành cổ đông lớn, có quyền chi phối tại DAB. Nguồn tiền mua cổ phần DAB, Vũ lấy từ nguồn thế chấp 220 lô đất tại thành phố Đà Nẵng để vay 400 tỉ đồng của DAB.

Đối với 200 tỉ đồng còn lại, ông Bình chỉ đạo nhân viên DAB xuất quỹ cho Phan Văn Anh Vũ và Vũ đã kí khống chứng từ nộp 200 tỉ vào DAB để có được 200 tỉ đồng mua cổ phần của DAB.

Sau này, việc tăng vốn điều lệ lên 6.000  tỉ đồng không thành công, ngày 8/4/2014, ông Bình chỉ đạo DAB chuyển trả 600 tỉ đồng và hơn 9,5 tỉ đồng tiền lãi của 600 tỉ đồng vào tài khoản của Công ty cổ phần xây dựng Bắc Nam 79 (do Phan Văn Anh Vũ làm Chủ tịch HĐQT) tại DAB Chi nhánh Đà Nẵng.

Như vậy, Vũ "nhôm" chỉ nộp 400 tỉ đồng nhưng lại nhận 600 tỉ đồng và hơn 9,5 tỷ đồng tiền lãi, tức là đã chiếm đoạt của DAB 200 tỉ đồng gốc do ký chứng từ nộp khống mà có và gần 3,2 tỉ đồng tiền lãi của số tiền khống này.

Hiện bị cáo Phan Văn Anh Vũ đang chấp hành bản án 8 năm tù về tội “Cố ý làm lộ bí mật Nhà nước”.

Truy tố Vũ 'nhôm' và nguyên TGĐ Đông Á bank Trần Phương Bình

VKSND Tối cao vừa hoàn tất cáo trạng truy tố bị can Phan Văn Anh Vũ (tức Vũ "nhôm") và nguyên TGĐ Đông Á bank Trần Phương Bình.  

Số hiệu 680 nghe có vẻ xa lạ khi với thế hệ trước, chiếc Mercedes-Maybach V12 từng mang tên S 650. Tuy nhiên với những khách hàng Trung Quốc, họ đã không còn xa lạ vì khi bán ở đây, Mercedes đã cố tình đổi tên S 650 thành S 680 để tạo thành cách phiên âm Hán "lộc phát" được người châu Á ưa chuộng. Với thế hệ mới nhất của S-Class, S 680 đã được lựa chọn để gọi chiếc xe trên toàn Thế giới.

Giống như đời cũ, Maybach S 680 mới sẽ vẫn được trang bị động cơ V12 6.0l tăng áp kép đang dần bị "tuyệt chủng" vì các tiêu chuẩn khí thải ngày càng siết chặt. Động cơ này hiện cho công suất 621 mã lực và mô-men xoắn 1.000Nm. Điểm khác ở đây là động cơ sẽ dẫn động 4 bánh thông qua hộp số tự động 9 cấp. Các thông tin chính thức của Mercedes cho biết hệ dẫn động 4MATIC của S 680 sẽ vẫn hướng tới cầu sau khi dồn tận 69% sức mạnh tới đây.

Giống như những chiếc S-Class thế hệ mới khác, Maybach S 680 cũng sẽ được trang bị hệ thống đánh lái trục sau. Xe có khả năng tăng tốc từ 0-100km/h chỉ trong 4,5 giây. Điểm khác biệt lớn nhất của Maybach S 680 chỉ nằm ở các dòng chữ V12 trên dè xe.

Khách hàng cũng sẽ tìm thấy những tay nắm tiệp vào thân xe, cửa sau mở tự động và những lựa chọn sơn 2 tông màu đặc trưng. Đương nhiên, điểm "ăn tiền" của những chiếc Maybach nằm ở nội thất và ở mặt này, S 650 không gây thất vọng. Da Nappa được phủ lên gần như mọi bề mặt trong cabin - tới cả trần xe lẫn các cột.

Những điểm nổi bật khác bao gồm ốp trang trí bằng gỗ Designo, ghế ngồi chần chỉ vân kim cương, cũng như các pedal dành riêng cho Maybach và thậm chí là nước hoa mùi hương Maybach độc quyền.

Các trang bị hiện đại như điều hoà 4 vùng, ghế massage, dàn đèn cabin 64 màu, dàn âm thanh Burmester 4D hay hệ thống giải trí MBUX cho hàng ghế sau cũng sẽ xuất hiện. Thêm tiền, khách hàng sẽ còn có cả tủ lạnh và ly rượu champagne mạ bạc ở hàng ghế sau.

Tại Mỹ, Maybach S 680 sẽ được bán ra từ nửa đầu 2022, trong khi Mercedes bán xe tại thị trường Đức với giá từ 164.565 Euro (tương đương 4,62 tỷ đồng). Tuy nhiên khi về Việt Nam, do dung tích động cơ lớn và thuế nhập khẩu cao, dự kiến giá của S 680 sẽ phải rơi vào khoảng gần 20 tỷ đồng.

Theo Xe đời sống/Nghe nhìn Việt Nam

Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ bài viết cảm nhận, hình ảnh về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

10 mẫu xe phiên bản giới hạn siêu chất của Audi

Những chiếc xe phiên bản giới hạn do Audi sản xuất không chỉ được yêu thích nhờ hiệu suất ấn tượng mà còn sở hữu sự sang trọng, tinh tế và tính thực dụng cao.