Nhận định, soi kèo Celta Vigo vs Espanyol, 23h30 ngày 12/4: Không dễ cho chủ nhà

Thời điểm bị bắt, Công an TPHCM cáo buộc ông Khế và ông Thông đã có nhiều vi phạm trong quá trình triển khai thực hiện Dự án cao ốc văn phòng, trung tâm thương mại và căn hộ cao cấp tại khu đất số 151-155 Bến Vân Đồn, phường 6, quận 4.

Quá trình điều tra đến nay, nhà chức trách xác định ngày 22/7/2014, ông Nguyễn Công Khế đã ký với các đối tác biên bản thỏa thuận về việc chấm dứt hiệu lực hợp đồng hợp tác, từ chối quyền sở hữu, toàn quyền sử dụng 5.400m2 sàn văn phòng hình thành trong tương lai của dự án trên, dẫn đến thiệt hại cho Nhà nước và Công ty truyền thông Thanh Niên.

Để phục vụ công tác điều tra, xử lý vụ án theo đúng quy định, Công an TPHCM đề nghị những tổ chức, cá nhân là cổ đông của Công ty truyền thông Thanh Niên thời điểm năm 2014 liên hệ Cơ quan an ninh điều tra, số 161 Nguyễn Du, phường Bến Thành, quận 1, gặp điều tra viên Đoàn Văn Luận, số điện thoại 0708.098.848 để làm rõ quyền lợi, phối hợp điều tra.

Trong thời hạn 30 ngày, nếu không có tổ chức, cá nhân nào liên hệ giải quyết, Cơ quan An ninh điều tra Công an TPHCM sẽ căn cứ theo quy định pháp luật để xử lý vụ án.

Salmonella có thể lây lan qua dao, bề mặt cắt hoặc dụng cụ xử lý thực phẩm bị nhiễm. Lượng vi khuẩn càng nhiều, độc tố sinh ra càng lớn.

So với E.coli, ngộ độc do Salmonella triệu chứng nặng, nguy hiểm hơn. Biểu hiện nhiễm độc là nôn ói, tiêu chảy, đau bụng, sốt..., khởi phát 1-3 ngày sau nhiễm. Vi khuẩn này có thể lẫn trong máu, tấn công hệ thần kinh trung ương, gây nhiễm độc toàn thân.

Triệu chứng nghiêm trọng nhất là mất nước và các muối, khoáng chất cần thiết. Nếu không bù nước kịp thời, người bệnh có thể tụt huyết áp, suy đa cơ quan, thậm chí tử vong.

Cục Y tế Dự phòng (Bộ Y tế) cho biết, vi khuẩn này có thể tồn tại 2-3 tuần trong nước, 2-3 tháng trong phân hoặc nước đá.

Tuy nhiên, Salmonella dễ dàng bị phân huỷ bằng chất sát khuẩn hoặc bị đun nấu ở nhiệt độ 100 độ C. Ở nhiệt độ 50 độ C, vi khuẩn này sẽ bị tiêu diệt trong khoảng 1 tiếng.

Để phòng ngộ độc thực phẩm, PGS.BS Phạm Văn Quang- Trưởng khoa Hồi sức tích cực Chống độc, Bệnh viện Nhi đồng 1 - khuyến cáo người chế biến cần tuân thủ các quy tắc về an toàn thực phẩm, rửa tay hoặc dùng găng tay khi nấu nướng; tuyệt đối không dùng chung dao, thớt khi chế biến thực phẩm sống - chín.

Thức ăn chín cần bảo quản riêng biệt, có tủ kính và sử dụng sớm sau khi nấu xong. Ở môi trường thông thường, thực phẩm nấu chín chỉ nên để tối đa 4 tiếng.

Nếu có các dấu hiệu của ngộ độc, người dân cần khẩn trương đưa đến cơ sở y tế gần nhất.

Vụ ngộ độc bánh mì gần 600 người nhập viện ở Đồng Nai: Bé trai 5 tuổi tử vong

Khi bệnh nhân nói được thông báo đến đây, nhân viên y tế trên yêu cầu: "Đi ra ngoài đợi". Sau đó, nhân viên y tế này không gọi đầy đủ họ tên khiến nhiều bệnh nhân có tên trùng nhau vào phòng cùng lúc.

Bệnh nhân P. cũng cho hay nhân viên y tế trên luôn nạt nộ, ăn nói với ngôn ngữ "chợ búa" khi tiếp xúc với bệnh nhân. Người này cũng thông tin nhiều bệnh nhân đã phản ánh vụ việc nhưng lãnh đạo khoa chưa có biện pháp xử lý.

Ngay sau khi tiếp nhận thông tin, ban giám đốc bệnh viện đã làm việc với người có liên quan và xác nhận phản ánh của bệnh nhân là đúng. Sự việc đã gây ảnh hưởng đến chất lượng khám chữa bệnh và hình ảnh của bệnh viện. 

Do đó, Giám đốc Bệnh viện Da liễu Đà Nẵng thống nhất điều chuyển y sĩ bị phản ánh (đang công tác tại khoa Da 2) về khoa Kiểm soát nhiễm khuẩn. Y sĩ này sẽ không được phân công các công việc liên quan tiếp xúc người bệnh.

Dù không được giảm 50% lệ phí trước bạ như xe sản xuất, lắp ráp trong nước nhưng thị trường ô tô nhập khẩu không bị ảnh hưởng nhiều, thậm chí doanh số tại nhiều hãng tăng mạnh, nhất là các mẫu xe sang.

Doanh số ổn định nhờ thị hiếu khách hàng

Sáng 7/7, PV Báo Giao thông ghi nhận tại showroom Lexus Thăng Long trên đường Dương Đình Nghệ (Hà Nội) khung cảnh tấp nập khách hàng ra vào để xem xe, nghe tư vấn và ký hợp đồng mua xe.

"Thấy số liệu xe nhập khẩu giảm, nhiều người nghĩ rằng do sức mua của người dân giảm vì chuộng xe lắp ráp hơn do được giảm phí trước bạ 50%. Nhưng thực tế điều này chưa đúng, nhiều hãng xe nhập khẩu hiện nay không đủ xe để giao cho khách vì thiếu nguồn cung. Nguồn cung khan hiếm dẫn đến việc lượng xe được nhập về cũng bị hạn chế theo", anh Lê Minh Thành, nhân viên showroom Lexus Thăng Long nói.

Theo anh Lê Minh Thành, nhân viên tư vấn bán hàng tại đây, chỉ trong buổi sáng cùng ngày, riêng anh đã chốt được hợp đồng với 2 khách hàng cùng mua mẫu xe Lexus RX300 và dự kiến sẽ bàn giao xe vào thứ 7 tới (ngày 11/7).

Anh Thành cho biết, doanh số bán hàng tháng 5 tại showroom đạt khoảng 50 - 60 xe nhưng sau khi có thông tin về giảm lệ phí trước bạ 50% đối với xe sản xuất, lắp ráp trong nước, doanh số tại đây không những không bị ảnh hưởng mà còn tăng đột biến với hơn 100 xe được bán ra trong tháng 6.

“Khách hàng của hãng thuộc phân khúc tầm trên nên khi quyết định mua xe Lexus họ không quá quan tâm đến việc giảm lệ phí trước bạ. Đặc biệt, trong suốt 5 năm kể từ khi có mặt tại Việt Nam, Lexus cũng là hãng xe chưa lần nào giảm giá dù bán cho bất kỳ khách hàng nào nên khách hàng của hãng không có tâm lý chờ đợi ưu đãi. Mặt khác, tháng 6 dương lịch là tháng 4 nhuận của âm lịch nên nhiều khách hàng có tâm lý mua xe trong tháng “dôi” để thêm phần may mắn”, anh Thành nói.

Hào hứng xem mẫu xe Lexus RX300, chị Nga (trú tại quận Cầu Giấy, Hà Nội) cho biết, dù Lexus không được hưởng ưu đãi giảm phí nhưng vợ chồng chị vẫn quyết định mua bởi đã ưng kiểu dáng, trang bị và vận hành của mẫu xe này từ trước và so với giá xe nếu được giảm thì mức giảm cũng không cao.

Ông Nguyễn Trọng Quyết, Trưởng phòng Kinh doanh đại lý Mercedes-Benz Haxaco Láng Hạ cho biết, hiện nay, thị trường xe ô tô bắt đầu trở lại ổn định nên đại lý đang giữ được biên động lợi nhuận tốt. Bên cạnh các mẫu xe lắp ráp của hãng được hưởng ưu đãi từ giảm 50% lệ phí trước bạ nên doanh số tăng cao, ông Quyết cho biết, các mẫu xe nhập khẩu tại đây có lượng mua vẫn ổn định, không có biến động nhiều so với trước đây, dù không được giảm lệ phí trước bạ.

Lý giải điều này, ông Quyết cho biết, đa phần các mẫu xe nhập khẩu của hãng có giá bán cao hơn hẳn so với xe lắp ráp nên khách mua thường là người có rất nhiều tiền và không quan tâm lệ phí trước bạ có giảm hay không.

Tương tự xe sang, các mẫu xe bình dân nhập khẩu cũng không chịu nhiều tác động của quy định giảm phí trước bạ. Ông Nguyễn Hồng Chinh, Giám đốc đại lý Mitsubishi An Dân (số 1 Nguyễn Văn Linh, Hà Nội) cho biết: “Sau khi nghị định về giảm phí trước bạ được ban hành, có khoảng 20% khách hàng tại đại lý chúng tôi chuyển sự lựa chọn từ xe nhập khẩu sang xe lắp ráp trong nước để hưởng lợi từ mức giảm 50% phí trước bạ.

Chẳng hạn mẫu xe lắp ráp như Mitsubishi Outlander CVT Premium có giá niêm yết 925 triệu đồng, được nhiều khách hàng lựa chọn, chốt mua do tiết kiệm được 56 triệu đồng phí trước bạ. Tuy nhiên, do chủng loại xe lắp ráp của Mitsubishi không nhiều, lượng khách hàng chuyển từ lựa chọn xe nhập sang xe lắp ráp cũng không tăng đột biến như kỳ vọng”.

Chuyên gia ô tô Nguyễn Minh Đồng cho biết, theo nhận định của ông, thị trường xe nhập khẩu thời gian tới sẽ không bị ảnh hưởng bởi việc xe sản xuất, lắp ráp trong nước được giảm lệ phí trước bạ. “Thứ nhất, do khách hàng mua xe nhập khẩu thường là những người có tiền, họ không mấy quan tâm đến việc giảm lệ phí trước bạ. Thứ hai, do xe sản xuất lắp ráp trong nước dù được giảm lệ phí trước bạ nhưng các hãng xe lại cắt giảm ưu đãi nên nhiều khách hàng không mặn mà”, ông Đồng nói thêm.

Nhập khẩu xe giảm vì đâu?

Theo dữ liệu thống kê từ Tổng cục Hải quan 5 tháng đầu năm 2020, lượng xe ô tô dưới 9 chỗ nhập khẩu về Việt Nam có đồ thị diễn biến đúng như tình hình dịch bệnh Covid-19.

Cụ thể, nếu so với 5 tháng cùng kỳ năm ngoái, tổng lượng xe dưới 9 chỗ nhập về Việt Nam bị giảm khoảng 40% (tổng lượng xe dưới 9 chỗ nhập về năm 2019 là 47.710 xe, trong khi năm 2020 là 28.523 xe).

Nguyên nhân phần lớn do nguồn cung hạn chế từ các nước xuất khẩu ô tô sang Việt Nam như Thái Lan, Indonesia… đều phải thực thi các lệnh hạn chế đi lại do đại dịch gây ra.

Anh Thành, nhân viên bán hàng tại Lexus Thăng Long cho biết, hiện nguồn hàng của hãng đang bị khan hiếm vì ảnh hưởng của dịch Covid-19 nên tháng 7, 8, 9 tại đại lý không đủ xe để giao cho khách hàng.

Ước chừng, mỗi nhân viên bán hàng tại đây có từ 10 - 20 đơn hàng đặt trước, trong đó, mẫu xe được đặt nhiều nhất là RX3000.

Giám đốc đại lý Hà Nội Ford cũng cho biết, Hà Nội Ford hiện phân phối cả 2 mẫu xe nhập khẩu và lắp ráp trong nước. Dù lệ phí trước bạ được giảm 50% đối với mẫu xe lắp ráp nhưng các mẫu xe nhập khẩu showroom không bị ảnh hưởng quá nhiều. Thậm chí, một số mẫu còn tăng giá nhẹ do nguồn cung của các dòng xe này từ Mỹ (Explorer) và Thái Lan (Everest và Ranger) bị hạn chế do dịch bệnh, thời gian chờ giao xe lâu hơn so với bình thường.

Một nhân viên đại lý Toyota Long Biên cho biết thêm, nhiều người có tâm lý xe lắp ráp được giảm lệ phí trước bạ sẽ khiến các hãng xe nhập khẩu giảm giá để cạnh tranh. Nhưng thực tế, tại đại lý này, các mẫu xe nhập khẩu cũng đang tăng giá nhẹ từ 5 - 10 triệu do nguồn cung bị thiếu vì các mẫu xe nhập hiện chưa về Việt Nam được nhiều do dịch Covid-19.

Giống như các hãng xe trên, các mẫu xe nhập khẩu của Mercedes cũng đang rơi vào tình trạng khan hàng, không đủ xe để giao cho khách, nhất là mẫu Mercedes-Benz GLS450 vì thiếu nguồn cung. Do đó, dù không được hưởng lệ phí trước bạ, các mẫu xe tại đại lý này cũng không cần phải giảm giá để thu hút khách hàng.

Theo Báo Giao thông

Trân trọng mời bạn đọc cộng tác qua việc gửi tin, bài, video từ cam hành trình về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

20 mẫu xe đồng loạt giảm giá, sâu nhất 200 triệu đồng

Đầu tháng 7, một số mẫu xe được các hãng và đại lý ô tô giảm giá, ưu đãi khá hấp dẫn nhằm mục đích xả hàng, đón phiên bản mới sắp ra mắt.