ậnđịnhGranadavsEibarhngàfulham Hoàng Ngọc - 27/06/2020 19:09 fulhamfulham、、
1.本站遵循行业规范,任何转载的稿件都会明确标注作者和来源;2.本站的原创文章,请转载时务必注明文章作者和来源,不尊重原创的行为我们将追究责任;3.作者投稿可能会经我们编辑修改或补充。

-
Nhận định, soi kèo Auckland FC vs Central Coast Mariners, 11h00 ngày 16/3: Tiếp tục chìm sâu
2025-03-17 05:24
-
- Eden Hazard sẽ trở thành nạn nhân đầu tiên dưới triều đại Antonio Conte, khi HLV người Italia sẵn sàng tống khứ tiền vệ người Bỉ sang Real hoặc PSG.
Hai công ty đại diện hàng đầu châu Âu vừa thông báo với Real và PSG rằng, Hazard đã bị liệt vào danh sách cần thanh lý của Chelsea.
Ngôi sao người Bỉ được xem như là một trong những "phản đồ", góp phần đẩy Mourinho ra khỏi Stamford Bridge. Bản thân tân HLV Conte cũng nhận thức rõ được điều này.
HLV Conte không muốn giữ chân Hazard Khi đặt chân đến trung tâm huấn luyện Cobham của The Blues, điều đầu tiên mà Conte muốn yêu cầu các học trò trong tương lai là phải thể hiện lòng trung thành và nghiêm túc trong tập luyện cũng như thi đấu.
Tuy nhiên, cầu thủ chạy cánh 24 tuổi này lại từ chối cam kết tương lai với Chelsea và liên tục đánh tiếng với các đại gia ở châu Âu như PSG hay Real.
Cả hai đội bóng giàu tiềm lực trên đều khao khát có sự phục vụ của Hazard và bom tấn sẽ được kích nổ nếu họ đáp ứng được phí phí chuyển nhượng 80 triệu bảng mà Chelsea yêu cầu.
Kể từ ngày Mourinho rời Stamford Bridge, phong độ Hazard cũng suy giảm nghiêm trọng. Chính vì thế, lãnh đạo The Blues và HLV Conte cũng chẳng mặn mà giữ chân tiền vệ người Bỉ.
Antonio Conte cũng có thể đem Hazard ra trao đổi lấy James Rodriguez của Real. Hiện James đang bị thất sủng tại Bernabeu và cần tìm một môi trường mới để cứu vãn sự nghiệp.
Ở cuộc trò chuyện với Giám đốc Chelsea - Marina Granovskaia mới đây, Conte cho biết, mục tiêu hàng đầu mà đội bóng thành London cần bổ sung là ở vị trí trung vệ. Hai cái tên được HLV người Italia nhắm đến là Bonucci (Juve) và Manolas (Roma).
* Anh Tuấn
Mourinho tìm mua biệt thự, tiến rất gần đến MU" width="175" height="115" alt="Conte đuổi Hazard vì 'đứng núi này trông núi nọ'" />
Conte đuổi Hazard vì 'đứng núi này trông núi nọ'
2025-03-17 04:34
-
Một số thành viên trên Facebook chia sẻ thông tin kèm theo lời nhắn: “Nếu là người Việt Nam hãy share cảnh báo này” hoặc “vì sức khỏe VN hãy share”, khiến tin đồn ngày càng lan tỏa rộng rãi!
Dù đã được trấn an nhưng người tiêu dùng vẫn cảnh giác với trái cây Trung Quốc. Không ít người vì sợ trái cây Trung Quốc có chứa chất độc hại nên chuyển sang tiêu thụ trái cây nội địa. Chị Vân, một khách hàng chia sẻ: “Từ khi nghe thông tin mà bạn bè truyền nhau qua facebook là trái cây Trung Quốc có chất độc hại gây phá hủy nội tạng, tôi sợ không dám mua mấy loại: táo, cam, lê, nho nữa”.
Một bên là nhu cầu sử dụng của người tiêu dùng rất lớn, một bên là kênh phân phối rất đa dạng từ đại lý, cửa hàng tới gánh hàng rong. Trái cây Trung Quốc lại có ưu thế giá rẻ và hình thức đẹp. Vậy nên, người tiêu dùng rất khó để có thể phân biệt đâu là hoa quả sạch, tươi ngon và đâu là hoa quả đã qua bảo quản nhờ hóa chất. Chính vì vậy, khi xuất hiện tin đồn về hoa quả gây phá hủy nội tạng con người thì tâm lý hoang mang, tẩy chay của người mua là tất lẽ.
Hoa quả “rởm” nhập lậu vì lòng tham của người Việt Nam
Tuy nhiên, trao đổi với chúng tôi về thông tin trên, TS Trần Đáng, nguyên Cục trưởng cục Vệ sinh an toàn thực phẩm Bộ Y tế cho biết: Các hóa chất chỉ có thể gây bào mòn đường tiêu hóa, chứ không phá hủy được nội tạng. Tin đồn về hoa quả của Trung Quốc có rất nhiều nhưng phải hiểu vấn đề đó như thế nào cho đúng.
“Khi làm ở Cục Vệ sinh an toàn thực phẩm, tôi cùng các cán bộ của Cục đã làm nghiên cứu, kiểm nghiệm nhiều mẫu hoa quả của Trung Quốc, kết quả cho thấy chúng an toàn” – ông Đáng nhấn mạnh.
Ông Dương Ngọc Thí - Phó Viện trưởng Viện chính sách và chiến lược phát triển nông nghiệp nông thôn cũng trấn an rằng: Người dân nên căn cứ vào kết luận về mặt khoa học dựa trên việc lấy mẫu kiểm tra phân tích của Cục Vệ sinh an toàn thực phẩm, bảo vệ thực vật và các cơ quan kiểm soát chất lượng ở biên giới, chứ không nên nghe theo tin đồn một cách thụ động.
Bởi theo các chuyên gia, những vấn đề tiêu cực về hoa quả nhập lậu một phần liên quan tới người kinh doanh của Việt Nam. Do bị đánh thuế các lô hàng khi qua biên giới nên các thương nhân chia nhỏ với nhau số hoa quả này để dễ dàng tuồn vào nội địa, gây khó khăn trong việc kiểm tra của các cơ quan chức năng.
Thêm vào đó, vì lợi nhuận nên người kinh doanh của Việt Nam đặt hàng, yêu cầu người Trung Quốc thu hoạch và bảo quản bằng những hóa chất không cho phép để kéo dài thời gian sử dụng.
Các chợ đầu mối xung quanh khu vực cửa khẩu tập trung rất nhiều cửu vạn bốc vác nhằm tuồn hoa quả vào Việt Nam.
Ngoài ra, cũng cần phải nói thêm rằng: ngay hoa quả trong nước cũng có hiện tượng bảo quản các hóa chất độc hại như bảo quản hồng, cam, đu đủ và một số thực phẩm chế biến như tẩy trắng lòng lợn, ngó sen bằng chất kiềm, axit cùng các chất ăn mòn gây độc hại khác.
“Việc đổ tội cho Trung Quốc là không nên. Chúng ta phải tiêu diệt các tin đồn nhảm. Hơn nữa, không thể nói tất cả các sản phẩm của Trung Quốc là độc hại và các sản phẩm của Việt Nam là an toàn. Người tiêu dùng cần tỉnh táo để nhận biết được những vấn đề đó” – TS.Trần Đáng lưu ý.
Để hạn chế được tình trạng hoa quả không rõ nguồn gốc, chất lượng kém tràn vào nước ta như hiện nay, theo ông Dương Ngọc Thí: Bộ Công thương, Bộ Nông nghiệp và phát triển Nông thôn và các cơ quan quản lý thị trường cần thay đổi chính sách để kiểm soát chặt chẽ hơn. Lực lượng thanh tra chuyên ngành về an toàn vệ sinh thực phẩm cần bám sát các điểm mua bán, chợ đầu mối.
Hiện nay, lực lượng này cũng đang được tổ chức nửa vời nên vấn đề duy trì các tiêu chuẩn, các quy định đang còn rất nhiều khó khăn. Hơn nữa, hệ thống kiểm nghiệm an toàn thực phẩm phải đủ mạnh để phát hiện sớm, ngăn ngừa sớm, đồng thời thực hiện được chương trình và đánh giá nguy cơ về an toàn thực phẩm.
Hơn ai hết, người tiêu dùng phải biết cách chọn mua, chế biến và sử dụng thực phẩm an toàn.
Các chuyên gia cũng khuyến cáo người dân nên mua hoa quả tại những cửa hàng uy tín, tin cậy. Sản phẩm trôi nổi, không có nguồn gốc nhãn mác thì phải xem xét lại. Bên cạnh đó, người tiêu dùng cũng cần theo dõi thông tin trên các phương tiện truyền thông chính thống, dựa vào kết quả kiểm định mà các cơ quan chức năng công bố để tiếp nhận thông tin chính xác, tránh gây tâm lý hoang mang như trong thời gian vừa qua.
(Theo Soha)" width="175" height="115" alt="Thực hư tin đồn hoa quả Trung Quốc có hóa chất 'phá hủy nội tạng'" />Thực hư tin đồn hoa quả Trung Quốc có hóa chất 'phá hủy nội tạng'
2025-03-17 04:33
-
Ông chủ tạp chí Time gọi Facebook là loại thuốc lá mới
2025-03-17 04:24


Theo Cơ quan Quản trị An toàn Lưu thông Đường bộ Quốc gia Mỹ (NHTSA), hơn 80% các vụ đâm xe có thể tránh được nếu người lái xe có thêm một giây để phản ứng. Người lái xe trung bình chỉ nhìn phía trước xe 3-5 giây. Nếu bạn nhìn lướt trước ít nhất 15 giây, bạn có thể tập hợp thông tin quan trọng sớm hơn và phản ứng nhanh hơn trước những vấn đề và mối nguy hiểm.
![]() |
Việc giữ đúng khoảng cách vô cùng quan trọng khi lái xe. (Ảnh minh họa) |
Nhìn phía trước – Để tránh phanh gấp hoặc phải rẽ bất thình lình, bạn nên nhìn xa về phía trước. Bằng cách nhìn xa về phía trước và sẵn sàng dừng hoặc chuyển làn nếu cần, bạn có thể lái xe an toàn hơn, tiết kiệm nhiên liệu, giúp giữ cho giao thông di chuyển với tốc độ ổn định, và cho bạn thời gian để quan sát rõ hơn xung quanh xe của mình và hai bên đường. Việc này cũng giúp bạn lái thẳng, ít ngoằn nghoèo hơn. Để giúp bạn có cái nhìn rõ ràng hơn về những gì ở phía trước xe của bạn, nhìn lướt để biết xe đang dừng hoặc đang di chuyển, đèn đỏ hay đèn xanh, và đường ngoằn nghoèo về bên trái, phải hoặc trèo lên đồi.
Người lái xe an toàn thường nhìn ở khoảng ít nhất 15 giây trước xe của mình. Việc đánh giá khoảng cách hoặc khoảng trống trong vài giây rất quan trọng đối với người lái xe. Khả năng đánh giá khoảng cách trong vài giây sẽ giúp người lái xe giải quyết được các vấn đề từ xa, điều khiển khi họ đến gần nơi đường giao nhau, khúc cua, xe đang dừng, kiểm soát giao thông, đánh giá khoảng trống, thời gian rẽ, và giúp tạo khoảng trống thông thoáng khi theo các xe khác.
15 giây là bao xa?
Đó là khoảng cách xe của bạn sẽ chạy được trong 15 giây.
![]() |
Nhìn ở khoảng ít nhất 15 giây trước xe của mình để đảm bảo an toàn. |
• Trong thành phố nhìn 15 giây phía trước.; 15 giây là khoảng một dãy nhà. Khi bạn lái xe trong thành phố bạn nên cố gắng nhìn ít nhất một dãy nhà phía trước
• Trên quốc lộ do tốc độ cao nên thường 15 giây là khoảng bốn dãy nhà trong thành phố hoặc một phần tư dặm.
Làm sao bạn biết mình đang nhìn phía trước bao nhiêu giây? Thực hành đánh giá khoảng cách xe của bạn sẽ đi trong vài giây bằng các bước sau đây:
1. Đoán xem bạn sẽ ở đâu trong 15 giây phía trước.
2. Chọn một điểm như biển báo đường, hộp thư, hoặc cột điện thoại và sau đó đếm khoảng cách cho đến khi bạn đến điểm đánh dấu đó.
3. Việc đoán trước khi đếm giúp bạn phát triển khả năng đánh giá chính xách khoảng cách mà xe của bạn sẽ đi trong số giây.
4. Tính chính xác sẽ cải thiện nhiều khi bạn thực hành phương pháp này.
Lợi ích của việc nhìn xa phía trước
Bạn có thể là người lái xe an toàn hơn bằng cách nhìn xa về phía trước. Bạn có thể tránh phải dừng hoặc rẽ gấp. Càng ít phải dừng hoặc rẽ gấp, bạn càng tránh được việc đụng vào người khác hoặc bị người khác đụng vào mình.
![]() |
Việc nhìn xa sẽ giảm thiểu được tối đa các vụ tai nạn. |
Bằng cách nhìn xa phía trước, bạn có thể tiết kiệm nhiên liệu. Mỗi lần bạn phải dừng gấp, phải tốn thời gian và nhiên liệu để đưa xe trở lại tốc độ lúc trước. Từ từ dừng xe sẽ đem lại cho bạn nhiều lợi ích. Bạn ít tốn xăng hơn, lốp xe và hệ thống phanh thắng ít mòn hơn, và bạn có thể kiểm soát giao thông đến từ phía sau tốt hơn. Trên hết, bạn sẽ phát triển được một thói quen mà nó sẽ xảy ra khi bạn không nghĩ đến.
Bạn càng hành động sớm, người lái xe phía sau bạn càng ít phải ứng phó gấp với xe của bạn. Bằng cách nhìn lướt phía trước, bạn có thể đánh giá được các vấn đề và nguy hiểm mà cách chạy xe của bạn có thể tạo ra và chọn hành động thích hợp nhất như đổi làn xe hoặc điều chỉnh tốc độ của bạn để đạt được mức độ rủi ro thấp nhất.
(Theo Vntinnhanh/Washington Driver Guide)
Mánh khóe sửa ô tô: Cắt cổ khách, làm chơi ăn thật" alt="'Quy tắc' 15 giây này vô cùng bổ ích với bất cứ ai đang cầm vô" width="90" height="59"/>'Quy tắc' 15 giây này vô cùng bổ ích với bất cứ ai đang cầm vô

- Soi kèo phạt góc Cavalier vs Inter Miami, 7h00 ngày 14/3
- ZaloPay ra mắt nhiều tính năng mới trên ứng dụng chat Zalo
- Những điều cần biết về chiều dài cơ sở trên xe ô tô
- FPT tung giải pháp chuyển đổi số akaBot giúp doanh nghiệp tăng năng suất lao động
- Nhận định, soi kèo Guangdong Shudihong vs Guizhou Zhucheng, 19h00 ngày 14/3: Nỗi buồn kéo dài
- Những chàng thủ môn ngớ ngẩn nhất quả đất
- Mối đe dọa diệt vong toàn Trái Đất vì thiên thạch 87 triệu tấn
- Video Liverpool 4
- Nhận định, soi kèo Persepolis vs Malavan, 22h30 ngày 14/3: Tin vào chủ nhà
