Bất chấp tháng Ngâu, mẫu MPV của Mitsubishi là Xpander vẫn tiếp tục thể hiện độ hot của mình khi doanh số trong tháng 8 đạt gần 3.000 chiếc, tiếp tục dẫn đầu tuyệt đối top 10 xe bán chạy. Đồng thời tạo khoảng cách an toàn với đối thủ mới nổi Toyota Veloz Cross.

Ở chiều ngược lại, hai mẫu xe từng xuất hiện trong top 10 xe bán chạy tháng trước là Ford Ranger và KIA Carnival đã bất ngờ "mất hút" trong tháng 8 vừa qua. Thay vào đó là sự xuất hiện cùng lúc của 2 mẫu xe thương hiệu Mazda là CX-5 và Mazda 3. 

Hyundai Creta cũng là cái tên rất đáng chú ý khi tiếp tục có sự tăng trưởng và lần đầu tiên "vượt mặt" các đàn anh là Accent và SantaFe để dẫn đầu doanh số các dòng xe thương hiệu Hyundai tại Việt Nam.

Dưới đây là xếp hạng của 10 mẫu xe có doanh số cao nhất nhất tháng 8/2022:

1. Mitsubishi Xpander: 2.842 chiếc

Mẫu MPV của Mitsubishi tiếp tục có doanh số ấn tượng trong tháng 8 vừa qua với 2.842 chiếc, tăng nhẹ 2,5% so với tháng trước. Đồng thời, mẫu xe của Mitsubishi tiếp tục có tháng thứ 2 liên tiếp đứng ở vị trí đầu tiên trong top 10.

Mitsubishi Xpander phiên bản nâng cấp 2022 mới được ra mắt vào ngày 13/6 và được phân phối với 4 phiên bản là MT, AT, AT Premium và Xpander Cross. Giá bán của Xpander 2022 dao động từ 555-688 triệu đồng. Các phiên bản đều sử dụng động cơ 1.5L 4 xy-lanh, sản sinh công suất 103 mã lực.

2. Toyota Corolla Cross: 1.566 chiếc

Trong tháng 7/2022, Toyota Corolla Cross chỉ có doanh số 889 chiếc thì tháng 8 vừa qua, mẫu xe này bán ra tới 1.566 chiếc, tăng 76,1%. Kết quả này cũng giúp Corolla Cross tăng 7 bậc trong top 10 để xếp sau Xpander, đồng thời lấy lại vị trí số 1 của hãng Toyota.

Toyota Corolla Cross ra mắt thị trường Việt Nam từ tháng 8/2020 và trở thành mẫu xe mới thành công nhất của Toyota Việt Nam khi thường xuyên có mặt trong top 10. Toyota Corolla Cross có 3 phiên bản, trong đó có cả bản Hybrid, giá bán dao động từ 720-918 triệu đồng, tất cả đều được nhập khẩu từ Thái Lan.

3. Toyota Veloz Cross: 1.566 chiếc

Với doanh số 1.513 chiếc bán ra, mẫu MPV mới Toyota Veloz Cross có doanh số tăng 8,5% so với tháng trước. Tuy nhiên, chừng đó là không đủ để tân binh này duy trì vị trí số 1 của các dòng xe Toyota.

Ra mắt thị trường Việt Nam vào tháng 3/2022 dưới dạng nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia, Veloz Cross được giới thiệu với 2 phiên bản là CVT và TOP, đều sử dụng động cơ 1.5L kết hợp với hộp số tự động CVT. Giá bán của Veloz Cross cho 2 bản này lần lượt là 658 và 698 triệu. 

4. Hyundai Creta: 1.417 chiếc

Dù xuất hiện chưa lâu nhưng đây đã là tháng thứ 3 liên tiếp Creta có mặt trong top 10 xe bán chạy nhất tháng, lần này lại ở vị trí thứ 4. Tháng 8 vừa qua, mẫu Hyundai Creta đạt 1.417 chiếc bán ra, tăng tới 44,9% so với tháng trước (với 978 chiếc).

Hyundai Creta vừa được Hyundai Thành Công ra mắt vào cuối tháng 3/2022 dưới dạng nhập khẩu từ Indonesia trước khi lắp ráp trong nước. Creta có 3 phiên bản, đều sử dụng khối động cơ 1.5L. Giá bán của Hyundai Creta dao động từ 620-730 triệu đồng.

5. Hyundai Accent: 1.172 chiếc

Nếu như trong tháng 7, doanh số của Hyundai Accent đạt 1.423 chiếc thì tháng 8 vừa qua, mẫu sedan hạng B này của Hyundai đã bán ra được 1.172 chiếc, giảm 17,6 % so với tháng 7. 

Hiện, Hyundai Accent 2021 vẫn được phân phối với 4 phiên bản, sử dụng động cơ 1.4L đi kèm hộp số sàn 6 cấp hoặc hộp số tự động 6 cấp. Các phiên bản của Accent có giá niêm yết từ 426 đến 542 triệu đồng.

6. Toyota Vios: 1.133 chiếc

Trong tháng 8 vừa qua, Toyota Vios bán ra 1.133 chiếc, tăng nhẹ 1,1% so với tháng 7 (với 1.120 chiếc). Điều này khiến mẫu sedan hạng B của Toyota tụt 1 bậc trong top 10, xếp ngay sau đối thủ Hyudai Accent.

Hiện, Toyota Vios được lắp ráp trong nước với tổng cộng 6 phiên bản, tăng 1 phiên bản đặc biệt (Vios GR-S) so với trước đây. Vios 2021 được trang bị động cơ 1.5L, hộp số sàn 5 cấp hoặc tự động vô cấp. Giá bán của mẫu xe này đang dao động từ 478 đến 638 triệu đồng.

7. Mazda CX-5: 1.100 chiếc

So với 613 chiếc bán ra trong tháng 7, Mazda CX-5 đã tăng tới 79,4% trong tháng 8, đạt 1.100 chiếc. Doanh số trên giúp mẫu crossover của Mazda trở lại top 10 xe bán chạy sau 2 tháng vắng mặt.

Mazda CX-5 hiện có tới 7 phiên bản lắp ráp trong nước với giá bán từ 839 triệu đến 1,059 tỷ đồng. Đối thủ của mẫu xe này là Honda CR-V, Hyundai Tucson, Nissan X-Trail, Mitsubishi Outlander,..

8. Mazda 3: 893 chiếc

Với doanh số tháng 8/2022 đạt 893 xe, mẫu sedan hạng C của Mazda tăng trưởng 32,5% so với tháng trước (với 674 chiếc). Kết quả này vừa đủ để Mazda 3 góp mặt trong top 10 xe bán chạy nhất tháng ở vị trí thứ 8. Đồng thời, Mazda 3 vẫn dẫn đầu phân khúc sedan hạng C tại Việt Nam.

Hiện, Mazda 3 được THACO bán ra tổng cộng 5 phiên bản với hai lựa chọn động cơ 1.5L và 2.0L, đều sử dụng hộp số tự động 6 cấp. Giá bán niêm yết của Mazda 3 dao động từ 669 đến 849 triệu đồng. Tuy nhiên, từ tháng 9 tới, phiên bản sử dụng động cơ 2.0L sẽ không được lắp mới trên dòng xe Mazda 3 tại Việt Nam.

9. VinFast Lux A2.0: 849 chiếc

Mẫu xe đình đám của VinFast là Lux A2.0 bán ra 849 chiếc trong tháng 8, giảm 21,7% so với tháng 7 (với 1.085 chiếc). Đây cũng là mẫu xe duy nhất của thương hiệu VinFast góp mặt trong top 10 xe bán chạy tháng vừa qua.

LUX A2.0 được Vinfast ra mắt và bán ra thị trường vào tháng 7/2019 với 3 phiên bản. Các phiên bản của LUX A2.0 đều sử dụng khối động cơ 2.0L turbo, kết hợp hộp số tự động 8 cấp. Giá bán mẫu sedan cỡ E của Vinfast được niêm yết dao động từ 1,129-1,367 tỷ đồng. Tuy nhiên trong trong thời gian vừa qua, mẫu xe này đang được giảm giá sâu chỉ từ hơn 800 triệu để "dọn kho" theo chính sách của VinFast. 

10. Hyundai SantaFe: 838 chiếc

So với tháng 7 với 1.014 chiếc bán ra, Hyundai SantaFe có doanh số giảm 17,3% trong tháng 8 với 838 chiếc. Tuy vậy, doanh số trên cũng vừa đủ để giúp SantaFe góp mặt trong top 10 xe bán chạy nhất thị trường ở vị trí cuối cùng.

Hyundai SantaFe thế hệ mới ra mắt vào tháng 5/2021, được TC Motor lắp ráp trong nước với 2 lựa chọn động cơ: 2.2L diesel và 2.5L máy xăng, cho ra tất cả 6 phiên bản, đi kèm hộp số tự động 6 cấp. Giá bán niêm yết của Hyundai SantaFe đang dao động từ 1,03-1,34 tỷ đồng.

Hoàng Hiệp

Bạn có đánh giá gì về 10 mẫu xe bán chạy nói trên? Hãy để lại ý kiến dưới phần bình luận. Trân trọng mời bạn đọc gửi tin, bài, ảnh, video cộng tác về Ban Ô tô xe máy – Báo VietNamNet theo địa chỉ email: [email protected]. Những nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

(Ảnh phối cảnh)

Theo thiết kế, mặt tiền biệt thự mang nét đẹp mạnh mẽ và hiện đại khi được ốp đá Marble Pelato (Ý) với gam màu trung tính; kết hợp với các sản phẩm Finesse DPR Texture Finishes, Dryvit (Mỹ), giúp bề mặt tường mang chất lượng vượt trội, hạn chế bám bụi, bền bỉ…

Regal Homes là đơn vị phát triển dự án Regal Victoria thuộc chủ đầu tư Đất Xanh Miền Trung. Với sự cầu toàn và kỹ tính, Regal Homes đã đầu tư ngoại thất và cảnh quan căn biệt thự với chi phí vượt trội. Các sản phẩm biệt thự được ứng dụng hệ kính 2 lớp phủ Low E của Kibing (nhập khẩu từ Malaysia), với khả năng cản tia UV, cách âm, cách nhiệt tối ưu trong mọi điều kiện thời tiết.

(Ảnh phối cảnh)

Hệ thống kính khổ lớn cao đến 7m, giúp căn nhà tận dụng được tối đa nguồn sáng tự nhiên, mang lại vẻ đẹp tráng lệ, thanh bình. Nhờ đó, chủ nhân tương lai của Regal Victoria có thể tận hưởng tầm nhìn ra dòng kênh sinh thái và cảnh quan nội khu xanh mướt một cách trọn vẹn nhất.

(Ảnh phối cảnh)

Đại diện Regal Homes cho biết, mỗi căn biệt thự sẽ được trang bị các tính năng an ninh hiện đại như: hệ thống cửa ra vào bằng gỗ Hồng Đàn xuất xứ Nam Phi dày 55mm, có khả năng chống cháy, các phụ kiện khóa cửa Cmech (Mỹ), bản lề thủy lực Geze (Đức) và ổ khóa Hafele (Đức).

Ngoài ra, biệt thự còn được đầu tư tỉ mỉ vào các chi tiết như: lan can ban công sử dụng kính cường lực dày 12mm; tay vịn inox 304 dày 1.5mm xuất xứ Đài Loan, Hàn Quốc; sàn ban công được ốp gạch Kimgres (Malaysia) giúp tăng khả năng chống trơn, trượt…

(Ảnh phối cảnh)

Nếu ngoại thất và cảnh quan đáp ứng được những tiêu chí khắt khe về thẩm mỹ, tính bền bỉ và thân thiện với chủ nhân tương lai; thì không gian bên trong biệt thự dự án Regal Victoria cũng xứng tầm đẳng cấp, nhờ sự  hòa quyện hoàn hảo giữa màu sắc, ánh sáng và cách bày trí nội thất.

(Ảnh phối cảnh)

Không gian sống tại dự án Regal Victoria sẽ mang gam màu nâu vàng ấm, hài hòa từ hệ thống ván sàn gỗ từ thương hiệu Inovar. Không chỉ có màu sắc sống động, sàn gỗ Inovar “ghi điểm” nhờ khả năng chống mai mọt, bay màu và ổn định trong nhiều kiểu hình thời tiết.

Bên cạnh đó, sự sang trọng còn đến từ những bộ bàn, ghế, giường, tủ…, được nhập khẩu từ các thương hiệu Ý đình đám như: B&B, Poliform. Các căn biệt thự còn lung linh, “kiêu kỳ” với sự phối hợp ánh sáng tinh tế nhờ hệ thống đèn trang trí và chiếu sáng đến từ các thương hiệu danh tiếng thế giới như: Unios (Úc), Occhio (Đức). Tất cả hứa hẹn mang lại không gian nghỉ ngơi lý tưởng, khơi nguồn cảm hứng sáng tạo cho những chủ nhân tương lai.

Lệ Thanh

Trước đó, TAND huyện Thanh Sơn trả hồ sơ vụ án này cho cơ quan công tố cùng cấp để điều tra bổ sung. Sau đó, vụ án được chuyển đến công an tỉnh Phú Thọ thụ lý.

Theo kết luận điều tra ban đầu, ông My từng là hiệu trưởng Trường phổ thông dân tộc nội trú - THCS huyện Thanh Sơn. Trong thời gian làm hiệu trưởng, từ cuối năm 2016 đến tháng 12/2018, ông My đã nhiều lần gọi nam sinh các khối 7,8 và 9 lên phòng riêng với lý do hỏi thăm tình hình học tập.

Ông ta đưa các em vào phòng rồi sờ mó bộ phận sinh dục. Bị can còn yêu cầu học sinh sờ bộ phận sinh dục của mình để thỏa mãn dục vọng.

Mỗi lần như vậy, My lại cho nạn nhân bánh kẹo, hoặc tiền từ 20.000 đến 50.000 đồng. Trong số 7 học sinh bị Đinh Bằng My dâm ô, nạn nhân nhỏ tuổi nhất sinh năm 2005.

Ông My bị cơ quan công an bắt giam trở lại về hành vi dâm ô trẻ em

Ngày 13/12, UBND huyện Thanh Sơn đã yêu cầu công an huyện vào cuộc điều tra, xác minh.

Sau khi điều tra xác minh, ngày 15/12, Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an huyện Thanh Sơn đã ra quyết định khởi tố vụ án, khởi tố bị can và bắt tạm giam đối với Đinh Bằng My.

Tuy nhiên, bị can này sau đó lại được cho tại ngoại về cư trú tại địa phương.

Hiệu trưởng nghi dâm ô nam sinh: Chia sẻ của nữ hiệu phó

Phó hiệu trưởng trường Dân tộc nội trú huyện Thanh Sơn trao đổi về việc hiệu trưởng bị bắt tạm giam để điều tra hành vi dâm ô trẻ em.

Suzuki Viva 'ám ảnh' huyền thoại Honda Dream một thời

Dàn Honda Dream biển tứ quý hét giá hơn 1 tỷ, đổi ngang Camry

Nhiều mẫu xe máy hoài cổ mới được chào đón

Tại thị trường Việt Nam, trong khi phân khúc xe số có mức tăng trưởng ngày càng giảm, phân khúc xe tay ga, moto phân khối lớn tăng nhanh thì một phân khúc khác bắt đầu phát triển, đó là dòng xe máy hoài cổ, dành cho những khách hàng luôn hoài niệm về thời xa xưa hoặc ưa thích phong cách cổ điển.

Những mẫu Vespa hoài cổ.

Các mẫu xe mang phong cách hoài cổ hiện được tiêu thụ trên thị trường khá mạnh, bởi ngày càng nhiều người có niềm đam mê quay lại với những mẫu xe kiểu dáng cũ đã từng “vang bóng một thời”.

Thị trường mô tô, xe máy trong nước ngày càng sôi động khi đón nhận thêm một số thương hiệu mới với các mẫu xe mang đậm phong cách hoài cổ. Nhiều doanh nghiệp xe máy đã tung ra các sản phẩm có kiểu dáng cổ điển, dựa trên những mẫu xe huyền thoại trước đây, được bổ sung thêm công nghệ mới, vật liệu mới cho phù hợp với thời đại, đáp ứng nhu cầu của khách hàng.

Mới đây, Honda Việt Nam cùng lúc tung ra 2 sản phẩm hoài cổ là Super Cub 125 và Monkey, nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan. Hai mẫu xe máy mới này có giá gây choáng váng với mức đồng hạng là 84,99 triệu đồng/chiếc, cao hơn giá bán của Honda SH 125i CBS, đắt ngang xe ga cao cấp.

Honda Cub C125 có kiểu dáng hoài cổ.

Tháng 7 vừa qua, chiếc xe mô tô BMW hoài cổ đầu tiên được nhập về Việt Nam bởi một cửa hàng tư nhân tại quận Bình Thạnh, TP HCM. Tại Mỹ, BMW R nineT Racer giá từ 13.300 USD (khoảng hơn 270 triệu đồng).

Giữa năm 2018, Piaggio Việt Nam cũng nhập khẩu mẫu Vespa Six Days, có thiết kế hoài cổ đậm chất cổ điển, lấy cảm hứng từ chiếc Vespa cách đây 66 năm nhưng có những tính năng hiện đại... Giá của chiếc xe này lên tới 199 triệu đồng.

Vào tháng 5 vừa qua, Z900RS 2018 - mẫu xe hiện đại với thiết kế cổ điển của Kawasaki - đã chính thức được bán ra tại thị trường Việt Nam với giá 395 triệu đồng. Chữ RS trong tên xe được viết tắt từ “Retro Sport” mang ý nghĩa dòng xe thể thao có thiết kế cổ điển. Kawasaki Z900RS 2018 được nhập khẩu nguyên chiếc từ Nhật Bản.

Kawasaki Z900RS 2018 - xe hoài cổ giá gần 400 triệu.

Đầu năm 2018, Benelli Việt Nam chính thức giới thiệu đến người tiêu dùng mẫu xe Leoncino 500 mang phong cách hoài cổ. Mang đặc trưng thiết kế của dòng Scrambler, xe tay côn hoài cổ Benelli Leoncino bán tại Việt Nam với giá bán 148 triệu đồng.

Cuối năm 2017, SYM Việt Nam ra mắt chiếc xe côn tay Husky 125 classic mang phong cách hoài cổ. Cái tên Husky 125 classic, gợi nhớ đến những chiếc Husky đầu tiên có mặt tại Việt Nam vào năm 1996, với kiểu dáng lãng tử, khá được săn đón vào thời điểm đó.

Các DN xe máy cho biết, việc làm sống lại những mẫu xe lịch sử, với nhiều cải tiến mới vừa để tôn vinh "di sản", vừa thổi luồng gió mới vào thị trường xe máy Việt Nam.

Nhiều chiếc xe hoài cổ có giá không hề rẻ nhưng bán rất chạy.

Những chiếc xe "vang bóng một thời" được "săn lùng"

Trong quá trình phát triển, nhiều mẫu xe đã bị khai tử, nhưng khách hàng thì vẫn luôn hoài niệm về những chiếc xe thân thương, chất chứa kỷ niệm. Trên đường phố, mỗi khi thấy chiếc Honda Cub hay Vespa Sprint xuất hiện, nhiều người không khỏi xao xuyến, khi nghĩ về một thời xa xưa với hình dáng quen thuộc.

Trong đó, có những mẫu xe đã trở thành huyền thoại, gắn bó với nhiều người Việt Nam qua bao tháng năm.

Những chiếc Honda Dream II nguyên bản được dân chơi xe ở Việt Nam lưu giữ cẩn thận.

Chiếc xe máy Honda Dream II đã trở thành giấc mơ một thời của người Việt. Đây là dòng xe nhập khẩu từ Thái Lan. Những lô Dream đầu tiên được đưa về nước ta khoảng năm 1992, được giới chơi xe có điều kiện trả giá bằng vàng.

Thời đó, Honda Dream II được định giá mỗi chiếc từ 8-10 cây vàng. Với mức giá đó, một chiếc Honda Dream II thời đấy giá ngang vài lô đất Hà Nội.

Đến nay, vẫn còn những chiếc Honda Dream II nguyên bản được dân chơi xe ở Việt Nam lưu giữ, có những người thậm chí đã “tôn thờ” như một báu vật trong nhà, đặt trong tủ kính. 

Chiếc xe Honda Dream II 16 năm tuổi được rao bán 1,2 tỷ đồng.

Nhiều chiếc xe được hét giá 200-300 triệu đồng. Thậm chí, mới đây, một chiếc xe Honda Dream II 16 năm tuổi được rao bán giá 50.000 USD (khoảng 1,2 tỷ đồng) khiến cư dân mạng tranh cãi.

Một mẫu xe có thiết kế cổ được ưa chuộng tại Việt Nam nữa phải kể đến chiếc Honda 67.

Honda 67 từng là niềm ao ước của nhiều thanh niên.

Xe Honda 67 là một trong những chiếc xe tạo nên tên tuổi của Honda Motor, được sinh ra cùng thời Honda Cub. Chiếc xe này được sản xuất lần đầu vào năm 1962.

Cách đây nửa thế kỷ, Honda 67 từng là niềm ao ước của nhiều thanh niên. Hiện nay, vẫn còn khá nhiều người sử dụng loại xe này. Đã từng là chiếc xe “vang bóng một thời”, Honda 67 luôn có một sức hấp dẫn đặc biệt với dân chơi xe cổ hay giới mộ xe côn. Nhiều chiếc xe Honda 67 vẫn giữ lại phần lớn đồ nguyên bản và được người chơi xe giữ gìn với niềm đam mê lớn.

Nhắc tới dòng xe cổ từng "nổi đình nổi đám" ở nước ta thì dĩ nhiên không thể không nhắc tới các mẫu xe Honda Cup. Vào thời bao cấp, Honda Cub đã từng là “siêu xe huyền thoại” có giá cả trăm triệu đồng. Mẫu xe nhỏ gọn này được học sinh, sinh viên và phụ nữ khá yêu thích.

Huyền thoại "kim vàng giọt lệ" Honda Cub 81 một thời giá bằng một chiếc ôtô.

Honda Cub đến Việt Nam vào giữa những năm 1980, với giá trị được tính bằng cây vàng hoặc vài nghìn đô thời đó. Xe gắn bó với rất nhiều tầng lớp người sử dụng xe máy tại Việt Nam và với nhiều người, phương tiện này giống như một thứ kỷ vật khó thay thế.

Đặc biệt, Super Cub 81 “kim vàng giọt lệ” đã từng được xem là một trong những huyền thoại của Honda nói riêng và lịch sử xe máy nói chung, nhờ vào lợi thế về tính tiện dụng, bền bỉ và tiết kiệm xăng. Cách đây vài chục năm, sở hữu chiếc xe Honda Cub 81 cũng giống như bây giờ có chiếc xe hơi.

Hạnh Nguyên (Tổng hợp)
 

Lung linh chiếc xe cổ Volkswagen độ thành ngôi nhà Noel

Chiếc xe cổ Volkswagen Mini Bus T2 được người chủ ở Hà Nội trang trí hàng trăm bóng đèn lung linh sắc màu lễ hội Noel khiến người xem thích thú.

Băng game Super Mario Bros mới nguyên thường được săn lùng, trả giá cao trong các phiên đấu giá. Ảnh: Heritage Auctions.

Lý do băng game này bán được giá cao như vậy là vì tình trạng của nó vẫn còn mới nguyên. Thẻ nhựa để treo băng game lên giá thậm chí còn chưa dùng lần nào. Phiên bản game này cũng bán ra thị trường trong thời gian rất ngắn, chỉ khoảng vài tháng cuối năm 1986.

Băng game Super Mario Bros. là sản phẩm đấu giá rất được ưa thích. Theo Cnet, một chiếc băng này khi mới phát hành năm 1986 được bán với giá 25 USD. Những băng game mới nguyên, chưa từng mở ra sử dụng thường được săn lùng ở các phiên đấu giá.

Tháng 2/2019, kỷ lục game đắt nhất được thiết lập với băng game Super Mario Bros. có giá 110.150 USD. Tới tháng 7/2020, vẫn là một băng khác được bán với giá 114.000 USD. Kỷ lục tiếp theo và gần nhất được thiết lập vào tháng 11/2020, là băng game Super Mario Bros. 3 có giá 156.000 USD.

Super Mario Bros không chỉ là một trong những game được biết đến nhiều nhất trên thế giới, nó còn cứu cả ngành công nghiệp game vào năm 1985. Trò chơi này đã bán được hơn 40 triệu bản trong suốt vòng đời.

Super Mario Bros là một trong những trò chơi ăn khách nhất thế giới. Ảnh: Telegraph.

Vào thập niên 1980, game được bán ra có thể có nhiều phiên bản đóng gói khác nhau. Riêng hộp băng lần này có một điểm đặc biệt là thẻ treo (hangtab). Theo giải thích, hộp game có hangtab là phiên bản từng được bán thử nghiệm tại Mỹ cùng với hộp gói bằng nhựa trong. Sau này, nhà sản xuất bỏ đi hangtab, chỉ chừa lại vỏ gói nhựa trong.

Có 4 phiên bản hộp được đóng gói bằng nhựa trong và hangtab, chiếc hộp này là phiên bản "3 Code". Mỗi phiên bản chỉ được sản xuất trong vài tháng của năm. Tóm lại, một hộp game NES vừa nguyên seal, có hangtab còn hiếm hơn những hộp nguyên seal nhưng không có hangtab.

Cuộc đấu giá băng game lần này cũng cho thấy thú vui sưu tầm game cổ đã thay đổi khá nhiều. Trước khi tìm mua phiên bản cực hiếm của các game nổi tiếng, giới sưu tầm thường tìm đến những game hầu như không ai biết, hoặc biết nhưng rất khó để mua.

Năm 2014, một băng game cực hiếm có tên Nintendo World Championships từng được bán đấu giá trên eBay với giá lên đến 100.088 USD. Chỉ có 116 bản sao của game được sản xuất. Trong 2 năm nay, những băng game hiếm có giá kỷ lục thuộc về Super Mario Bros, trò chơi vô cùng quen thuộc.

(Theo Zing)

Giấc mơ làm game của những gã khổng lồ công nghệ

Thị trường game đầy tiềm năng còn chưa được khai phá hết cũng là đích đến của những "ông lớn" công nghệ như Google, Amazon hay Microsoft trong những năm gần đây.  

Tuy vậy, khi nói chuyện chuẩn bị "chốt" chiếc Mercedes 10 năm tuổi, nhiều người bạn của tôi lại ra sức can ngăn và cho rằng tôi chưa mua xe bao giờ thì không nên mua xe sang đời sâu, sẽ rất tốn kém khi vận hành và bảo dưỡng, sửa chữa sau này. 

Với số tiền trên, tôi hoàn toàn có thể mua được những chiếc xe phổ thông chạy lướt 1-2 năm hoặc thậm chí mua được những chiếc sedan hạng B mới, yên tâm đi 5-7 năm không phải suy nghĩ.

Do là lần đầu mua xe, chưa có nhiều kinh nghiệm nên những lời khuyên của bạn bè đang khiến tôi khá phân vân cho dù bản thân vẫn thích tậu Mẹc hơn.

Qua báo VietNamNet, rất mong nhận được ý kiến tư vấn từ những chuyên gia và người có kinh nghiệm về dòng Mercedes-Benz cũ này như chi phí vận hành, sửa chữa, bảo dưỡng và "nuôi" xe. Liệu chiếc xe sang 10 năm tuổi có phù hợp với người mới tậu xe lần đầu như tôi hay không?

Xin chân thành cảm ơn!

Độc giả Bùi Việt Minh (Hà Nội)

Bạn có góc nhìn nào về vấn đề trên? Hãy chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!