Nhận định, soi kèo Johor Darul Ta'zim vs Perak, 19h15 ngày 24/2: Tưng bừng bắn phá

Tim Cook khẳng định Apple ủng hộ mạnh mẽ việc Mỹ ban hành đạo luật liên bang về bảo vệ quyền riêng tư, tương tự như Quy định chung về bảo vệ dữ liệu mà Châu Âu mới ban hành.

Ông chủ "quả táo khuyết" cũng không quên nhấn mạnh cam kết bảo vệ quyền riêng tư của người dùng Iphone. Thực tế, Apple đã phát triển các dòng sản phẩm của mình theo hướng tôn trọng tối đa quyền bảo mật của người dùng, tránh xa các scandal liên quan đến lộ lọt thông tin người dùng như các đối thủ Google, Facebook trong năm qua.

Vấn đề bảo vệ thông tin cá nhân trên các nền tảng internet không còn mới, nhưng gần đây rất nhiều người cảm thấy lo lắng khi liên tiếp xảy ra các vụ để lộ thông tin người dùng. CEO Tim Cook cảnh báo, những dữ liệu vô hại có thể được cẩn thận thu thập, tổng hợp, phân tích, và bán ra vì những mục đích thương mại hay chính trị: “Kẻ xấu hay thậm chí là chính phủ có thể lợi dụng lòng tin của chúng ta để gây chia rẽ sâu sắc, kích động bạo lực, thậm chí lừa mị chúng ta về những giá trị đúng - sai”.

Đáp lại những chỉ trích, ông chủ Facebook Mark Zuckerberg cho rằng thu thập thông tin người dùng phục vụ quảng cáo là cần thiết để đổi lại cho người dùng những dịch vụ miễn phí: “Thay vì thu phí người dùng, chúng tôi thu phí quảng cáo. Mọi người vẫn luôn nói với chúng tôi rằng họ muốn hưởng những dịch vụ miễn phí, và nếu đổi lại là phải thấy quảng cáo để được hưởng thì họ muốn đó là những quảng cáo có liên quan đến mình”. Zuckerberg cũng khẳng định Facebook vẫn đang chi mạnh tay cho vấn đề an ninh và bảo mật dữ liệu, mặc dù điều này ảnh hưởng không ít đến lợi nhuận của công ty.

Theo ANTĐ

Tim Cook phủ nhận tin Trung Quốc cài vi mạch vào hệ thống Apple

CEO Tim Cook của Apple vừa lên tiếng yêu cầu Bloomberg phải rút lại bài báo khẳng định những con chip Trung Quốc đã được cài cắm vào hệ thống của hãng này.

“Chúng tôi đang thử nghiệm các giải pháp mới”, Giám đốc đổi mới của Walgreens Vish Sankaran cho biết.

Đối với các hiệu thuốc có số lượng hàng hóa nhỏ, việc giao hàng bằng drone là một giải pháp mới để cạnh tranh với các công ty thương mại điện tử. Sankaran cũng cho biết Walgreen đặc biệt nhắm đến các đối tượng thường xuyên ở nhà như phụ huynh hoặc người già.

Hồi tháng 4, Wing - dự án startup do Alphabet (công ty mẹ của Google) khởi xướng - đã trở thành công ty giao hàng bằng máy bay không người lái đầu tiên được Cục Hàng không Liên bang Mỹ chấp thuận cho phép giao hàng thương mại ở Mỹ.

Theo Reuters, chứng nhận này chỉ có giá trị trong vòng 2 năm và sau đó cần được gia hạn thêm. Trong khi đó, hồi đầu tháng 10, dịch vụ vận chuyển bằng drone của UPS có tên Flight Forward cũng nhận được sự phản hồi từ FAA và đã được cấp phép hoạt động trên không.

Tương lai của loại hình vận chuyển bằng drone đã thu hút được nhiều sự chú ý từ những ngày đầu tiên được lên ý tưởng. Năm 2011, những startup như Matternet và Zipline bắt đầu nhảy vào lĩnh vực giao hàng mới này.

Đến năm 2013, Amazon công bố dịch vụ giao hàng Prime Air với sự kỳ vọng có thể mang trực tiếp các gói hàng đến tận nhà khách hằng bằng một chiếc drone.

Tuy nhiên, phía FAA lại tỏ ra khá chậm chạp trong việc cấp chứng nhận cho loại hình vận chuyển này. Điều này đã khiến một số công ty, bao gồm Amazon và Wing, phải thử nghiệm công nghệ của họ ở nước ngoài.

Có nhiều lý do để FAA phải tỏ ra thận trọng với dịch vụ giao hàng bằng drone. Trong đó đáng chú ý nhất là việc những chiếc drone hoàn toàn có thể bị hack để trở thành một loại thuốc nổ di động.

Drone vận chuyển máu của Zipline ở Rwanda. Ảnh: Zipline.

Hồi cuối năm 2018, một chiếc drone đã khiến các chuyến bay tại sân bay quốc tế Gatwick ở London phải tạm dừng trong một ngày rưỡi.

Những chiếc drone hứa hẹn sẽ trở thành một ngành kinh doanh lớn. Hiện các công ty đang nghiên cứu áp dụng drone để vận chuyển hàng hóa đến những quốc gia có tình trạng cơ sở hạ tầng khó khăn.

Zipline đã sử dụng drone để vận chuyển máu đến các bệnh viện hoặc trung tâm y tế trong khoảng thời gian trung bình từ 20-30 phút ở Rwanda. Đến năm 2019, Zipline tiếp tục ra mắt mạng lưới phân phối thuốc bằng drone tới hơn 2.000 trạm y tế tại các khu vực vùng sâu vùng xa của Ghana.

CEO Facebook Mark Zuckerberg. Ảnh: Getty Images

Interbrand vừa công bố báo cáo “Thương hiệu toàn cầu tốt nhất 2019” với sự thống trị của các hãng công nghệ như Facebook “bay” khỏi top 10. Interbrand là công ty tư vấn thương hiệu thuộc Omnicom Group. Họ đánh giá giá trị thương hiệu dựa trên kết quả kinh doanh của các sản phẩm và dịch vụ, vai trò của thương hiệu trong quyết định mua sắm của người dùng, sức mạnh cạnh tranh của thương hiệu cũng như khả năng tạo ra lòng trung thành. Đây là năm thứ 20 Interbrand đưa ra báo cáo này.

Daniel Binns, CEO Interbrand tại New York (Mỹ), cho biết việc Facebook không nằm trong top 10 là do vấn đề quyền riêng tư và bảo mật. Facebook lần đầu lọt vào báo cáo là năm 2012 ở vị trí 69, đạt đỉnh năm 2017 ở vị trí thứ 8. Năm 2019, mạng xã hội đứng thứ 14. Ông Binns nói: “Rõ ràng họ có một năm khó khăn. Apple làm tốt khi củng cố quyền riêng tư, Microsoft cũng vậy”.

Ferrari California với gói độ Hamann của thiếu gia Đỗ Bình Dường - chồng siêu mẫu Ngọc Thạch. Đám cưới của cặp đôi này vừa được tổ chức tại Hà Nội ngày 29/9. Bên cạnh chiếc siêu xe mui trần là mẫu Rolls-Royce Ghost sang trọng.

Một chiếc Ferrari California màu trắng khác ở thủ đô. Số lượng siêu xe Ferrari California ở Việt Nam có khoảng 4 chiếc, trong đó 3 chiếc đăng ký hộ khẩu Hà Nội.

Bộ đôi Rolls-Royce Phantom và Rolls-Royce Ghost bị bắt gặp trên phố Hàng Trống. Ảnh: HanoiAutoPhoto.

Lamborghini Gallardo LP570-4 Superleggera quay trở lại Hà Nội cuối năm 2012. Trước đó, siêu xe thuộc sở hữu của một đại gia Ninh Bình. Ảnh: HanoiAutoPhoto.

Audi R8 V10 đầu tiên ở Việt Nam, về nước hồi đầu năm 2012 và lăn bánh trên đường phố Hà Nội với biển số ngoại giao, được trang bị động cơ V10 5.2 FSI, sản sinh công suất cực đại 518 mã lực và mô-men xoắn 530 Nm, cho khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong chỉ 3,9 giây, tốc độ tối đa đạt 317 km/h. Tại Mỹ, siêu xe có giá khoảng 146.000 USD. Ảnh: HanoiAutoPhoto

"Mũi tên bạc" Mercedes-Benz SLR McLaren duy nhất ở Việt Nam, đeo biển Sài Gòn và mới được bắt gặp trên đường phố Hà Nội. Siêu xe về nước hồi năm 2008, được trang bị động cơ V8 5,4 lít, hộp số tự động 5 cấp, cho khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 3,4 giây, tốc độ tối đa đạt 320 km/h. Ảnh: HanoiAutoPhoto.

Audi R8 thay bộ vành tiêu chuẩn bằng vành độ của hãng Asanti, Mỹ. Ảnh: HanoiAutoPhoto.

Ferrari 458 Italia màu vàng. Ảnh: HanoiAutoPhoto.

Rolls-Royce Phantom EWB. Phiên bản EWB ra mắt năm 2005, có trục cơ sở dài hơn 250 mm so với Phantom tiêu chuẩn và được trang bị động cơ V12 6,8 lít, sản sinh công suất tối đa 454 mã lực tại vòng tua 5.350 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 720 Nm tại 3.500 vòng/phút.

(Theo Tri Thức)
  

Các động thái “săn tìm” nhà cung cấp chiến lược, tận dụng sức mạnh chuỗi đàm phán lợi thế đặc biệt về giá của Bách hóa Xanh khiến giới bán lẻ liên tưởng ngay đến những bước đi thành công của “huyền thoại ngành FMCG” - Walmart.

Mô hình “giá rẻ mỗi ngày” của Walmart đã giúp người tiêu dùng tiết kiệm ít nhất 15% chi phí cho mỗi giỏ hàng. Chiến lược giữ giá thấp, cụ thể tham chiếu với giá của các kênh truyền thống (chợ dân sinh, cửa hàng tạp hóa, đại lý chuyên bán sữa...) cũng là đích đến của Bách hóa Xanh ngay từ khi nhập cuộc. Sau mô hình “thịt tươi, cá lội” rẻ như chợ, chuỗi đang “ép” giá sữa xuống mức ngang bằng các đại lý và thấp hơn 10-15% siêu thị để mang lại lợi ích thực cho người tiêu dùng.

Điểm đỗ xe có giá gây sốc lên tới gần 700.000 USD, tương đương với 14 tỷ đồng tại London, Anh.

Chỗ đỗ xe này không có thiết kế đặc biệt hay sử dụng công nghệ gì mới. Sự đắt đỏ được tạo nên từ vị trí gần sát trung tâm thương mại lớn nhất nhì London Royal Albert Hall.

Giá của điểm đỗ xe này đắt gấp 2 lần giá một ngôi nhà hạng trung tại Anh và cao hơn mức thu nhập trung bình cả năm của người dân nước này tới 15 lần.

Với vị trí đắc địa ở trung tâm thủ đô London, giá nhà đất tại khu vực này luôn xấp xỉ vài triệu bảng Anh. Trước đó 10 tháng, một điểm đỗ xe tương tự ở khu vực này đã được bán với giá 275.000 Bảng Anh, tương đương 460.000 USD.

Không chỉ ở London mà nhiều thành phố lớn khác trên thế giới như Singapore, Hongkong hay New York cũng nổi tiếng với những điểm đỗ xe siêu đắt đỏ và một số đại gia giàu có đã không tiếc tiền khi mua những chỗ đậu xe riêng tư ở giữa các trung tâm thương mại lớn.

(Theo VTCNews)