Với nụ cười tươi và phong thái thoải mái, Ruben Amorim mang đến hiệu ứng rất lớn trên cương vị HLV trưởng MU, điều không ai làm được kể từ sau lần ra mắt của Jose Mourinho năm 2016.
Cựu HLV của Sporting Lisbon trở thành tâm điểm của giới truyền thông Anh. Trước đó, trên sân tập, ông sớm mang lại nguồn năng lượng tích cực cho các cầu thủ.
MUtrong những tháng cuối triều đại Erik ten Hag là bầu không khí ảm đạm. Nụ cười xuất hiện một cách gượng ép đối với nhiều cầu thủ.
Bởi vì, thứ bóng đá và những giáo án mà Ten Hag áp dụng không tạo được sự hiệu quả, cũng không khơi dậy sự nhiệt tình với các cầu thủ. Đồng thời, về khía cạnh tâm lý, ông khiến một số thành viên trong đội mất đi niềm tin.
Ruben Amorim nhanh chóng tạo hiệu ứng để xua tan đi những lo lắng. Với ông, ít nhất các cầu thủ tập luyện với tinh thần phấn khởi.
Quan sát từ Carrington, từ đội trưởng Bruno Fernandes đến những tài năng Kobbie Mainoo, Amad Diallo; từ Casemiro đến những tân binh Mason Mount và Manuel Ugarte đều rất háo hức cạnh tranh cơ hội thi đấu.
Sự háo hức cũng là tâm trạng của Leny Yoro đang chờ cơ hội được ra mắt MU, hay Marcus Rashford muốn khẳng định mình sau thời gian khó khăn.
Nhiệm vụ top 4 và thử thách lớn
MU xếp hạng 13 ở Premier League sau khi kết thúc vòng 11. Mặc dù vậy, Quỷ đỏ chỉ cách vị trí thứ 3 của Chelsea đúng 4 điểm (chưa tính kết quả các trận đá sớm vòng 12; khoảng cách hiện tạm thời là 7 điểm).
Có nghĩa là MU và Ruben Amorim có cơ hội vàng để thay đổi mùa giải. Đua vô địch Premier Leaguekhông đơn giản, nhưng nhiệm vụ top 4 hoàn toàn nằm trong khả năng.
MU không sở hữu nhiều ngôi sao như Man City, thiếu sự đồng đều về mặt cá nhân như Liverpool và Arsenal. Đây là hệ quả từ chính sách thể thao không phù hợp trong thời gian qua.
Tuy nhiên, những gì Ruud van Nistelrooy thể hiện trong thời gian ngắn tạm quyền - 3 chiến thắng, hòa 1 trong 4 trận đấu trên mọi mặt trận - cho thấy chất lượng của MU vẫn ở mức cao.
Trước mắt, Ruben Amorim truyền tải thông điệp rằng ông có niềm tin vào đội hình hiện tại. Điều này giúp làm tăng niềm tin và tạo sự cạnh tranh cần thiết.
Chiến lược gia người Bồ Đào Nha có hơn một tháng, với 11 trận đấu trên mọi đấu trường để xây dựng bộ khung ổn định, trước khi bổ sung thêm một vài mắt xích cần thiết trong kỳ chuyển nhượng mùa đông, mở cửa từ 1/1.
Ipswhich Town không mạnh, nhưng họ vừa gây bất ngờ khi đánh bại Tottenham 2-1 ngay tại London. Đây là một đối thủ phù hợp để Ruben Amorim hy vọng khởi đầu thuận lợi cùng MU.
Chiến thắng trước Ipswhich Town, nếu diễn ra, cũng tạo thêm niềm tin cho dự án Ruben Amorim trong giai đoạn sắp tới. Ngoài mật độ thi đấu 3 ngày/trận, cho đến khi bước sang năm mới, MU còn gặp các đội mạnh như Arsenal, Man City, Newcastle ở Premier League, gặp Tottenham tại League Cup, cũng như chia sức cho mục tiêu giành vé vào thẳng vòng 1/8 Europa League.
MU kết thúc năm 2024 với trận tiếp Newcastle. Ngay sau đó, Quỷ đỏ chào năm mới 2025 bằng trận derby nước Anh với Liverpool - ứng viên vô địch Premier League đang chơi rất hay với Arne Slot.
Lửa thử vàng. Hành trình khó khăn cũng là sự kiểm chứng cho giá trị thực sự của Ruben Amorim.
Trước đó, theo RBK, Phó Thủ tướng Alexander Novak ngày 21/2 đã viết thư cho chính phủ kiến nghị tạm dừng xuất khẩu xăng và dầu diesel khi thị trường trong nước bước vào mùa cao điểm về nhu cầu nhiên liệu.
Quan chức này giải thích, nhu cầu nội địa leo thang vì sự gia tăng sử dụng nhiên liệu trong lĩnh vực nông nghiệp vào vụ canh tác mùa xuân, việc bảo trì theo kế hoạch tại các nhà máy lọc dầu và việc đi lại ngày càng tăng dịp nghỉ hè sắp tới. Những yếu tố đó sẽ dẫn đến sự bó hẹp nguồn cung trong nước.
Tại Nga, giá trên sàn giao dịch đối với xăng AI-92 và AI-95 cũng như dầu diesel đã tăng 8 - 23% kể từ đầu năm. Giá bán lẻ nhiên liệu cũng tăng tương ứng. Ông Novak tin, các biện pháp ứng phó hiệu quả sẽ là tăng hạn mức giao dịch các mặt hàng xăng dầu trên sàn giao dịch và áp dụng lệnh cấm xuất khẩu nhiên liệu.
Ngoài ra, theo giới quan sát, giá xăng trong nước là vấn đề rất nhạy cảm đối với các tài xế và nông dân tại Nga, quốc gia xuất khẩu lúa mì lớn nhất thế giới, trước cuộc bầu cử tổng thống dự kiến diễn ra từ ngày 15 - 17/3. Một số nhà máy lọc dầu của Nga đã bị Ukraine tấn công bằng máy bay không người lái (UAV) trong những tháng gần đây nhằm tìm kiếm lợi thế trong cuộc xung đột đã bước sang năm thứ 3 giữa hai nước, gây ảnh hưởng đến sản xuất nhiên liệu thiết yếu của đối phương.
Chính phủ Nga từng ban hành lệnh cấm xuất khẩu xăng và dầu diesel hồi tháng 9/2023 vì giá bán buôn tăng mạnh. Song, Moscow đã cho dỡ bỏ biện pháp này vào tháng 11 cùng năm. Bộ Năng lượng Nga cho hay, trong 2 tháng áp dụng biện pháp tạm thời này, thị trường nội địa đã hình thành tình trạng dư thừa nhiên liệu và giá bán buôn xăng dầu trên sàn giao dịch đã giảm đáng kể.
Đài RT đưa tin, lệnh cấm có hiệu lực từ ngày 1/3 sẽ không áp dụng đối với khối lượng cung cấp đã thỏa thuận cho các nước thuộc Liên minh kinh tế Á - Âu (gồm Belarus, Kazakhstan, Armenia và Kyrgyzstan) cũng như Mông Cổ, Uzbekistan, Abkhazia và Nam Ossetia. Đây sẽ là lệnh cấm xuất khẩu xăng thứ hai do Nga ban hành trong vòng chưa đầy 6 tháng, nhưng sẽ không áp dụng đối với xuất khẩu dầu diesel như biện pháp hạn chế hồi cuối năm ngoái.
Hãng thông tấn Anadolu trích dẫn lời các chuyên gia nhận định, lệnh cấm mới sẽ giúp Nga ổn định thị trường nhiên liệu trong nước, nhưng có khả năng làm giảm doanh thu của các công ty kinh doanh xăng dầu nội địa. Ngay sau khi có thông tin về lệnh cấm, giá xăng AI-92 ở xứ sở bạch dương đã giảm 3,3%.
Động thái cũng có thể tác động tiêu cực đến thị trường thế giới giữa những lo lắng về nguồn cung, trong bối cảnh hoạt động lọc dầu của Mỹ sụt giảm và khó khăn trong vận chuyển nhiên liệu vì căng thẳng ở khu vực Biển Đỏ. Tuy nhiên, các nhà phân tích tỏ ra thận trọng khi đưa ra cảnh báo về nguy cơ tăng giá xăng dầu trên toàn cầu.
Mặc dù là một trong các nước sản xuất dầu mỏ lớn nhất thế giới, nhưng xuất khẩu xăng của Nga ít hơn so với dầu thô và dầu diesel. Việc xuất khẩu xăng của nước này hiện chỉ ở quy mô nhỏ, khoảng 100.000 thùng/ngày. Năm ngoái, nước này đã sản xuất được 43,9 triệu tấn xăng và xuất khẩu khoảng 5,76 triệu tấn trong số đó, tương đương khoảng 13% sản lượng.
Các nhà nhập khẩu xăng dầu lớn nhất của Nga hiện chủ yếu là các nước châu Phi và Các Tiểu vương quốc Ảrập thống nhất (UAE). Tháng trước, Nga đã giảm xuất khẩu xăng sang các quốc gia không thuộc Khối thịnh vượng chung để bù đắp cho việc sửa chữa ngoài kế hoạch tại các nhà máy lọc dầu bị hỏa hoạn và hư hại vì tập kích UAV. Do đó, lệnh cấm mới của Nga có thể chỉ ảnh hưởng đến các nước nhập khẩu và khó có khả năng làm giá xăng dầu thế giới tăng mạnh.