Trước những chuyến đi chơi xa với môtô,ẩnbịchochuyếnđiphượtantoànvớixemágiải ngoại hạng anh hôm nay bạn cần kiểm tra chiếc xe của mình cũng như có thêm các đồ dùng bảo hộ tốt.
PlayChuẩn bị cho chuyến đi phượt an toàn với xe máy
Trước những chuyến đi chơi xa với môtô,ẩnbịchochuyếnđiphượtantoànvớixemágiải ngoại hạng anh hôm nay giải ngoại hạng anh hôm naygiải ngoại hạng anh hôm nay、、
1.本站遵循行业规范,任何转载的稿件都会明确标注作者和来源;2.本站的原创文章,请转载时务必注明文章作者和来源,不尊重原创的行为我们将追究责任;3.作者投稿可能会经我们编辑修改或补充。
-
Kèo vàng bóng đá Genoa vs Monza, 02h45 ngày 28/1: Khách ‘ghi điểm’
2025-01-30 19:53
-
Ngày nay, người ta cho rằng, những con số gắn trên biển xekhông chỉ đơn thuần là những con số vô hồn. Nó được vận dụng theo ý nghĩa hayphong thủy nhất định. Tuy nhiên, vẫn có những quan niệm không dựa trên cơ sởnào, đọc lên nghe thuận tai thì đã được cho là đẹp.
Khi xe máy và ôtô trở thành phương tiện phổ biến thì phong thủy biển số xe trở nên quan trọng Ở Trung Quốc và mới đây là Việt Nam, người ta rất chú trọng về con số phongthủy. Con số phong thủy cũng có rất nhiều sự cát - hung của nó tùy theo mỗi mệnhcủa gia chủ. Khi xe máy và ôtô trở thành phương tiện phổ biến thì phong thủybiển số xe trở thành một bộ môn nghiên cứu hẳn hoi.
Với sự nghiên cứu tìm tòi về con số tốt nhất cho các chủ xe, những nhà phongthủy đã mang lại thành công cho nhiều người trong công việc kinh doanh, giaotiếp... Tuy nhiên, bản thân các nhà phong thủy cũng khẳng định rằng, dù một consố tốt, một biển số đẹp mà bản thân lòng người không tốt thì cũng chẳng mang lạisự tốt lành nào cả.
Biển số xấu – đẹp đôi khi còn do quan niệm hay luận giải không theo một căn cứnào cả. Ai đó đọc lên thấy thuận tai, trùng âm thì đã cho là đẹp. Thế mới cóchuyện, người ta diễn giải ra đủ thứ cũng chỉ cốt làm sao cho cái biển số xe củamình thật đẹp, hoặc bỏ cả “đống” tiền đi mua biển đẹp mà không biết nó có thựcsự đẹp hay chỉ là những suy luận vô căn cứ.
Phổ biến và nhiều người biết đến nhất là biển số đọc lên có khi nghe giống vớiâm Hán (như 6 tiếng Hán là lục, đọc chệch thành Lộc; 8 là bát, đọc chệc là Phát,4 là tứ đọc thành tử, 7 là Thất...) để từ đó lấy căn cứ mà cho nó là đẹp, chẳnghạn như 6868 (lộc phát - lộc phát), 7878 (thất phát – thất bát), 4478 (Tứ tửthất bát).Biến số xe Lộc phát - Lộc phát Có khi đọc đúng hoặc chệch âm thuần Việt mà luận số (như 2 đọc chệch thành mãi,năm thành nằm, 6 thành xấu hay cháu, bảy thành bẩn, tám thành tắm...).
Hàng loạtví dụ về cách luận biển số kiểu này như: 1122 (một là một hai là hai), 1536 (mỗinăm ba cháu), 3806 (bà tám không xấu), 5508 (năm năm không tắm), 5509 (năm nămliền vẫn chưa chín), 6677 (xấu xấu bẩn bẩn), 8583 (Tám năm tám bà), 1518 (mỗinăm một phát nghĩa là làm ăn càng ngày càng phát)...
2278 - Mãi mãi thất bát Nhiều người còn kết hợp cách đọc chệch cả âm Hán, âm Việt để phán số đẹp – xấukiểu như: 0404 (không chết không chết), 1102 (độc nhất vô nhị), 1204 (một haikhông chết = nhất quyết không chết), 2204 (mãi mãi bất tử), 4404 (tự tử khôngchết), 7227 (thất mãi mãi thất).
Biển 6789 (san bằng tất cả hoặc sống bằng tình cảm) Dân “chơi” số còn “sáng tạo” hơn khi lấy âm đầu của số để luận giải, ví như:0378 (phong ba bão táp - dân đua xe hay thích biễn số này – 0 đọc chệch thànhphong, 3 là ba, bảy tám = bt = bão táp), 6789 (san bằng tất cả), 1368 (trời banlộc phát), 1629 (1 sống 2 chết).
Và 9999 (tứ cửu - cứu tử) Một vài cách lý giải biển số xe thậm chí còn không mấy liên quan, khiến nhiềungười đọc lên phải buồn cười.
Ví dụ 1655 (có lộc nằm hưởng), 2205 (mãi mãi không ngủ -5 là ngũ, đọc chệch là ngủ, hàm ý luôn tỉnh táo khi lái xe), 5168 (ngủ nhất địnhphát), 4078 (bốn mùa không thất bát), 4953 (bốn chín chưa qua năm ba đã tới),4555 (4 gói ba số), 5545 (năm năm chết đói - chết đói năm 45), 9999 (tứ quý 9 =trường sinh bất lão hay tứ cửu - cứu tử - xe mang biển này được cứu sống, taiqua nạn khỏi)...
" width="175" height="115" alt="'Chết cười' với cách luận biển số xe của người Việt" />
(Theo Autodaily)'Chết cười' với cách luận biển số xe của người Việt
2025-01-30 19:29
-
Đức 'để cửa' cho Huawei phát triển mạng 5G
2025-01-30 19:10
-
Hiểu được các ký hiệu ở tên xe sẽ giúp bạn phân biệt được model của từng mẫu xe
Lấy ví dụ về ký hiệu GL và GX trên xe Toyota Zace để chúng ta dễ hình dung. GL và GX là ký hiệu do nhà sản xuất đánh dấu nhằm thông tin về chủng loại (model). Đây cũng là ký hiệu xác định model đăng ký sản phẩm thương mại với các cơ quan quản lý nhà nước.
Phiên giải các ký hiệu này với người sử dụng chỉ là phân biệt các loại xe mang cùng tên Zace với các model khác nhau. Tuy nhiên, chúng lại có ý nghĩa rất lớn trong việc cung ứng phụ tùng nội bộ. Thí dụ trong danh mục phụ tùng (Parts Catalog) sẽ mang dòng chữ GL hay GX. Nội bộ hệ thống cung cấp sẽ biết được từng chi tiết lắp lên xe và đáp ứng nhu cầu sửa chữa.
Zace GL Việc thiết lập ký hiệu do nhà sản xuất đặt ra (giống như cha mẹ đặt tên con). Như vậy ở đây có thể hiểu chữ G là Gasoline (sử dụng nhiên liệu xăng), Chữ X và chữ L kèm theo là biểu thị ký hiệu kết cấu vỏ xe theo quy ước của nhà sản xuất.
Các nhà sản xuất khác nhau sẽ đăng ký model theo các kí hiệu khác nhau sao không bị trùng lặp ký hiệu với các hãng khác. Một số ký hiệu có thể phiên giải được chúng, song một số ký hiệu chỉ nhà sản xuất mới có khả năng phiên giải và không nhất thiết phải phiên giải ra một ý nghĩa nào cả.
Giả dụ, các dòng xe Mercedes-Benz thì SLR là Sport Light Race, SLK (Sport Light Compact), CLS (Classic Light Sport), SL (Sport Light).
Các dòng xe Lexus thì ES, LS, GS.. chữ S thể hiện cho dòng sedan hoặc convertible. Còn X là SUV hoặc crossover như Lexus LX, GX hay RX.
Lexus GS 450h
" width="175" height="115" alt="Giải mã các chữ cái viết tắt trong tên xe" />Giải mã các chữ cái viết tắt trong tên xe
2025-01-30 18:07
网友点评精彩导读Bầu Đức hiện là doanh nhân sở hữu chiếc máy bay tư nhân đắt tiền nhất, với giátrị lên tới 7 triệu USD, trong khi trực thăng EC 135P2i của ông chủ Hòa Phát cógiá gần 5 triệu USD.
Là doanh nhân Việt đầu tiên sở hữu máy bay riêng, ông chủ Tập đoàn Hoàng Anh Gia Lai đã lựa chọn mẫu phi cơ của Mỹ, chiếc Beechcraft King Air 350, số seri FL-417, sản xuất năm 2008.
Tổng số tiền mà bầu Đức bỏ ra cho thương vụ mua sắm năm 2008 lên tới 7 triệu USD, trong đó giá trị của chiếc máy bay là 5,1 triệu USD, phần còn lại là chi phí môi giới, đào tạo phi công, bến bãi và thuế.
Chiếc máy bay của bầu Đức về Việt Nam khi luật thuế tiêu thụ đặc biệt dành cho mặt hàng này chưa được áp dụng. Vì vậy, số thuế mà doanh nhân giàu thứ hai trên sàn chứng khoán Việt phải trả chỉ là 4 tỷ đồng cho 5% thuế giá trị gia tăng.
Ông chủ Tập đoàn Hòa Phát Trần Đình Long là doanh nhân Việt thứ hai sở hữu máy bay riêng. Chiếc trực thăng thuộc mẫu EC 135P2i của vị này về đến Việt Nam vào năm 2010.
Giá mua ban đầu của chiếc trực thăng xuất xứ từ châu Âu này là 3 triệu USD. Cộng với thuế suất tiêu thụ đặc biệt và các chi phí thử nghiệm, bãi đỗ, ông Long phải chi số tiền tương đương 5 triệu USD. Ảnh: Hoàng Hà
Khác với mẫu phi cơ của bầu Đức, máy bay của chủ tịch Hòa Phát chỉ chở được tối đa là 6 người thay vì 12 người. Tuy nhiên, dòng máy bay này được đánh giá rất cao về thiết kế cũng như hỗ trợ vận hành phi công. Ngoài ra, chiếc EC 135P2i còn khá tiết kiệm nhiên liệu và rất phù hợp để bay trong phạm vi bán kính hẹp. Ảnh: Hoàng Hà
Năm 2011, một công ty có trụ sở tại Hà Nội đã lên kế hoạch nhập khẩu 10 chiếc máy bay tư nhân loại nhỏ, có giá từ 90.000 USD trở lên. Tuy nhiên, do vướng mắc tại nhiều khâu, đến tháng 8/2013, công ty này mới được chấp thuận nhập khẩu 4 chiếc máy bay loại 2 chỗ ngồi. Hai trong số bốn chiếc máy bay này thuộc dòng ATEC 321 Faeta do Czech sản xuất, có giá khoảng 90.000 USD.
Hai chiếc còn lại là trực thăng cánh quạt do Mỹ sản xuất, thuộc dòng A600 Talon, sản phẩm đầu tiên trong thế hệ máy bay mới nhất của RotorWay, có giá gần 98.000 USD.
Mới đây, theo thông tin từ công ty cho thuê máy bay Việt Nam (VALC), một chiếc trực thăng EC130 T2 sẽ sớm được nhập về Việt Nam dưới dạng hợp tác kinh doanh cùng một "khách hàng tiềm năng". Đây là mẫu phi cơ phiên bản cải tiến của chiếc EC130 do Airbus Helicopters (hay Eurocopter Group) sản xuất.Giá của mỗi chiếc máy bay thuộc dòng EC130 dao động trong khoảng 2,1 đến 2,5 triệu USD.
(Theo Zing.vn)
" alt="Bóc giá những máy bay tư nhân đình đám ở Việt Nam" width="90" height="59"/>Cách tránh nhầm số cố định của DN với số di độngHàng chục triệu thuê bao di động 11 số hoàn tất đổi về 10 số
Mỹ đã bão hòa smartphone, tương lai thị trường di động sẽ là Ấn Độ, Trung Quốc
Chiếc điện thoại đặc biệt này có tên mã KY-O1L và là một sản phẩm của Kyocera. Máy sẽ được bán ra với nhà mạng Nhật Bản Docomo vào tháng tới. Kyocera KY-O1L chỉ dày có 5.3mm và nặng 47g. Với kích thước và trọng lượng này, đây là mẫu điện thoại mỏng và nhẹ nhất thế giới.
Kyocera KY-O1L. Người dùng có thể tương tác với máy thông qua một màn hình e-paper đơn sắc có kích thước chỉ 2.8 inch. Máy không có camera hay cửa hàng ứng dụng. Tuy nhiên, chiếc điện thoại này có khả năng duyệt web nhờ được tích hợp công nghệ LTE và pin với dung lượng 380 mAh.
Chiếc điện thoại màn hình đơn sắc này nhỏ chỉ bằng một chiếc thẻ ATM. Khi được bán ra, Kyocera KY-O1L sẽ có giá 300 USD, tương đương khoảng 7 triệu đồng. Đây rõ ràng là một mức giá khá cao so với tính năng của máy và khả năng chi trả của người sử dụng.
Tuấn Nghĩa (Theo TheVerge)
'Camera thông minh' giúp phát hiện lái xe dùng điện thoại
Chính quyền bang NSW chuẩn bị thử nghiệm các camera “thông minh” có khả năng phát hiện các tài xế có hành vi lái xe không an toàn.
" alt="Điện thoại mỏng nhẹ nhất thế giới, kích thước chỉ bằng thẻ ATM" width="90" height="59"/>Điện thoại mỏng nhẹ nhất thế giới, kích thước chỉ bằng thẻ ATM
热门资讯- Nhận định, soi kèo Club Necaxa vs Cruz Azul, 10h05 ngày 29/1: Đâu dễ cho cửa trên
- Pha biểu diễn mô tô thót tim của tay đua Nhật ở Hà Nội
- Choáng với siêu xe giá hơn 1.000 tỷ
- Đại gia nào chơi xe độc của Rolls
- Nhận định, soi kèo Rajasthan United vs Inter Kashi, 17h00 ngày 28/1: Xa nhà là thất vọng
- Fan “Trái táo”: trải nghiệm FIFA Online 4 Mobile bản Close Beta như thế nào?
- Dota 2: ESL One Birmingham quay trở lại vào năm sau
- Cuộc đời và sự nghiệp Mark Hurd, CEO Oracle vừa qua đời tuổi 62
- Nhận định, soi kèo Thitsar Arman vs Dagon FC, 16h30 ngày 27/1: Không trả được nợ
关注我们关注微信公众号,了解最新精彩内容