Loạt xe Mercedes

1/ CÂN BẰNG SỨC MẠNH TƯỚNG, TRANG BỊ VÀ NGỌC TÁI TỔ HỢP

  Đôi Cánh Chiến Trận (Q)

• Năng lượng tiêu hao tăng từ 70/80/90/100/110 lên 80/90/100/110/120
• Tỉ lệ SMPT khi tạo thành lốc giảm từ [1.33% mỗi 100 SMPT] xuống [0.66% mỗi 100 SMPT].

• Giáp giảm từ 23.376 (+3.2 mỗi cấp) xuống 20 (+2.75 mỗi cấp).

 Neeko

  Huyền Ảnh (Nội tại)

• Hoàn trả lại tất cả những thay đổi trước đó.

  Nổ Hoa (R)

• Thời gian hồi chiêu hoàn trả từ 90 giây mọi cấp về 120/100/80 giây.

 Sylas

  Quật Xích (Q)

• Sát thương quật xích và phát nổ ở hai điểm giao nhau hoàn trả lại từ 45/75/105/135/165 (+65% SMPT) về 45/70/95/120/145 (+60% SMPT).

  Đồ Vương (W)

• Tỉ lệ SMPT cộng thêm ở khả năng hồi máu giảm từ 40% xuống 35%.
• Hồi máu giảm từ 50/100/150/200/250 xuống 50/85/120/155/190.
  • Thấp hơn 40% máu vẫn được hồi lại gấp đôi

  Tước Đoạt (R)

• Tổng SMCK và SMPT tăng từ 0.4 lên 0.7.

• SMCK gia tăng mỗi cấp tăng từ 3.5 lên 4.
• Giáp thay đổi từ 39 (+4.25 mỗi cấp) thành 33 (+4.5 mỗi cấp).

  Sấm Gầm (E)

• Sát thương tăng từ 60/95/130/165/200 lên 60/105/150/195/240.

 Yorick

  Màn Sương Than Khóc (E)

• Khả năng làm chậm hoàn trả từ 30/35/40/45/50% về 30% mọi cấp.

  Khúc Ca Hắc Ám (R)

• (Hoàn trả) Sát thương của Yorick gây thêm lên mục tiêu của Thánh Nữ Sương Mù giờ lại có 2 giây hồi lại.
• Sát thương của Yorick gây thêm lên mục tiêu của Thánh Nữ Sương Mù hoàn trả từ 3/6/9% lượng máu tối đa của kẻ địch về 5/7.5/10% lượng máu tối đa của kẻ địch.
• Thánh Nữ Sương Mù sẽ không còn tách ra khỏi Yorick (tái kích hoạt kỹ năng vẫn sẽ thả tự do cho Thánh Nữ).

  Quỷ Thư Morello

• SMPT giảm từ 80 xuống 75.

  Ngọc Quên Lãng

• SMPT giảm từ 25 xuống 20.

  Khiên Cổ Vật

• Nội tại DUY NHẤT – Chiến Lợi Phẩm:Lượng máu để kết liễu quân lính giảm từ [195 (+5 mỗi cấp)] xuống [145 (+5 mỗi cấp)].

Chỉ số cộng thêm của Ngọc Tái Tổ Hợp

• Sát thương thích ứng (Ô 1 & 2) giảm từ 10 xuống 9.
  • SMPT: Giảm từ 10 xuống 9
  • SMCK: Giảm từ 6 xuống 5.4
• Giáp (Ô 2 & 3) tăng từ 5 lên 6.
• Kháng phép (Ô 2 & 3) tăng từ 6 lên 8.

2/ MÀN HÌNH ĐĂNG NHẬP MỚI

Gnar_G(Theo Surrender@20)

Xe hơi đã trở thành phương tiện di chuyển phổ biến hiện nay nhờ tính tiện lợi và độ an toàn của nó. Tuy nhiên, khi va chạm xảy ra, thật khó để nói trước được điều gì. Điều đáng nói là có những vị trí trên xe hơi lại ít nguy hiểm hơn so với ghế ngồi còn lại mà bạn nên để ý quan tâm.

Vị trí an toàn nhất và nguy hiểm nhất trên xe hơi

Nhìn vào thứ tự đánh dấu ghế ngồi như trong hình (từ 1-5), chúng ta thường ghét nhất ghế 3 vì phải ngồi giữa hai người khác. Tuy nhiên, đây lại là vị trí an toàn nhất.

Theo một nghiên cứu của trường đại học Buffalo, Mỹ cho thấy, ghế ngồi sau an toàn hơn 59-86% so với ghế trước và ghế giữa lại an toàn hơn tới 25% so với ghế gần cửa sổ. Các chuyên gia giải thích, khi va chạm, những vị trí ở đầu và 2 bên cửa sổ nhận lực tác động trước tiên, đồng thời tiếp xúc trực tiếp với thành xe nên nguy cơ gặp nguy hiểm là cao hơn hẳn.

Ghế số 3 cách xa nhất với vùng bị đâm kể cả từ hai bên hoặc trực diện. Nếu xe chở trẻ con, nên ưu tiên các bé ngồi vào ghế số 3 và hàng phía sau để giảm thiểu rủi ro.

Vị trí nguy hiểm nhất trên xe hơi là hàng ghế phía trước, cạnh ghế lái. Cụ thể trong hình là ghế số 2. Khi xe đâm trực diện và bên phải, người ngồi vị trí số 2 sẽ dễ gặp chấn thương nặng. Ngay cả khi xe bị đâm phía sau, người ngồi ghế 2 cũng có xu hướng lao về phía trước rất nguy hiểm.

Xe khách cửa chính ở giữa

Mọi người nên biết rằng, những chiếc xe có cửa chính giữa như xe khách thì hàng ghế sát cửa sổ là thiếu an toàn nhất. Bởi mảnh vỡ từ kính dễ gây tổn thương cho người ngồi, đồng thời họ khó thoát ra ngoài do người khác đè lên.

Ghế an toàn nhất vẫn nằm ở hàng giữa xe, gần khu vực cửa chính. Vị trí này cách xa chỗ va chạm và thường nhân viên cứu hộ sẽ ưu tiên tiếp cận cửa chính nếu xe chẳng may gặp tai nạn. Lần sau đi xe khách, bạn nhớ chọn ghế ngồi này nhé.

(Theo Vnnhanh)

Vào cuối ngày mùng 2/4, mẫu xe Model 3 của Tesla Motors đã có 276.000 đơn đặt hàng trên toàn thế giới. Mặc dù chiếc Model 3 được coi là một mẫu xe có giá tầm trung, nhưng chiếc xe điện này vẫn có giá 35.000 USD khi được bán ra vào năm 2017. Điều này đồng nghĩa với việc Tesla đã có doanh thu gần 10 tỉ USD trước 1 năm mẫu xe của mình được đưa ra thị trường.

Elon Musk định giá trung bình của chiếc xe sẽ là 42.000 USD, đây là giá của bản đầy đủ các lựa chọn đi kèm, nghĩa là doanh thu bán chiếc Model 3 của Tesla sẽ có thể tăng lên nhiều hơn nữa.

Elon Musk cho rằng công ty của mình nhất định cần phải đưa ra một kế hoạch sản xuất sản phẩm mới khi số lượng thực sự số người sẽ mua xe có lẽ chỉ dưới 200.000, Elon Musk vẫn sẽ sản xuất đúng số lượng xe được đặt hàng.

Số tiền đặt cọc 1000 USD của chiếc Model 3 mặc dù rất nhỏ so với giá xe, nhưng Tesla hiện đã có thêm 276 triệu USD tiền vốn để có thể chuẩn bị sản xuất xe hàng loạt chuẩn bị cho năm 2017.

Chiếc Model 3 được dự kiến sẽ ra mắt vào năm 2017, nhưng khả năng Tesla cho khách hàng phải chờ đợi lâu hơn là rất có thể. Điển hình như chiếc Model X của hãng này đã ra mắt chậm đến 3 năm chỉ vì lỗi ở việc đúc khuôn ghế cho xe.

Model 3 sẽ là mẫu xe thứ 3 của Tesla. Trước đó là chiếc Model S, mẫu xe sedan sang trọng, được lăn bánh vào năm 2012. Chiếc Model X, mẫu xe SUV 5 chỗ, được lăn bánh vào năm ngoái.

(Theo Trí thức trẻ)