Trái bóng World Cup 2014 mới lăn có chục ngày mà anh Trần Công Huy (Nguyễn Trãi,Hà Nội) đã kiệt sức, uể oải mỗi sáng dậy đi làm, mọi công việc đều trì trệ.Những ngày này anh Huy chỉ ước có “thần dược” nào giúp anh tỉnh táo để hoànthành công việc tốt mà hồn vẫn thả sức “lăn” cùng trái bóng.

Điều khiến chị Mai- vợ anh Huy lo lắng là mùa World Cup trước do không tỉnh táomà anh Huy đã lao cả xe máy lên vỉa hè. Cũng may điều khiển xe với tốc độ chậmnên anh chỉ bị ngã rạn xương ống chân. Còn từ đầu mùa bóng 2014 này, anh Huy đãquên đón con 2 lần, khiến đứa con mới 7 tuổi đứng chơ vơ ở lớp, khóc hết nướcmắt. Nhưng chị Mai biết nếu nói chồng bỏ bớt bóng đá thì thể nào anh cũng cáugắt, bực bội vì lý do “4 năm mới có 1 lần”.
Lo cho sức khỏe của chồng, sợ chồng bị sếp trách phạt vì thiếu tập trung côngviệc, chị Mai mua đồ ăn đêm để tẩm bổ cho chồng mùa World Cup nhưng không thấyanh tiến bộ bao nhiêu. “Mùa bóng còn kéo dài, nếu không có cách gì bồi bổ giúpchồng tỉnh táo thì thế nào cũng có chuyện không hay”- chị Mai lo lắng.
Theo Tiến sĩ - bác sĩ Phan Bích Nga, Phó giám đốc Trung tâm Khám và tư vấn dinhdưỡng, Viện Dinh dưỡng Quốc gia, não vốn là cơ quan tiêu thụ rất nhiều nănglượng, đặc biệt với những người thức khuya hay làm việc trí óc.
Cứu cánh mùa World Cup
Vào mùa World Cup tình yêu bóng đá sẽ khiến nhiều người thức đêm để xem, mà thứcđêm thường dễ có cảm giác đói. Có người ăn rất nhiều trước và trong những trậncầu để có sức cổ vũ, có những người lại chẳng ăn gì. Theo bác sĩ Nga, nếu thứcđêm xem bóng đá nên “nạp” những thực phẩm không quá giàu calo, nhiều mỡ và khônglàm cho bạn mất ngủ khi trận cầu kết thúc vì đầy bụng.
Các sản phẩm có chứa caffeine như nước tăng lực hay cà phê sẽ giúp bạn tỉnh táonhưng tốt nhất nên tránh vì có thể khiến tim đập nhanh và mệt mỏi hơn nữa vàongày hôm sau.
Để tỉnh táo “lăn” cùng các trận cầu này lửa, nên bổ sung các thực phẩm giàuL-Carnitine (hay còn gọi là Vitamin BT). L-Carnitine là thành tố rất quan trọngtrong việc chuyển hóa năng lượng cho tế bào não và nhiều cơ quan trong cơ thểnhư cơ, tim, gan và các tế bào miễn dịch. Nói nôm na, dù cơ thể nạp vào nhiềuthức ăn nhưng “nhà máy chuyển hóa” không vận hành tối ưu thì năng lượng cho nãobộ và thể chất vẫn thiếu hụt.
L-Carnitine có sẵn trong thực phẩm hàng ngày như: thịt, cá, sữa… Tuy nhiên, giaiđoạn não và cơ thể cần rất nhiều năng lượng để thức khuya hay làm việc tăngcường thì thực phẩm hàng ngày khó có thể đáp ứng lượng L-carnitine cần thiết.

Linh Linh

  

Thời gian qua, tương lai của Neymar đã trở thành chủ đề nóng tại xứ Catalan. Theo đó, tiền đạo người Argentina và người đại diện (cũng là cha mình) đã liên tiếp đánh tiếng muốn Ban lãnh đạo Barcelona gia hạn hợp đồng và tăng lương cho anh lên mức không thấp hơn 17 triệu euro/mùa, tức xếp thứ 2 CLB, chỉ sau Lionel Messi. Cần biết rằng, mức lương của Neymar ở Barcelona hiện giờ chỉ xấp xỉ 120.000 euro/tuần, tức chỉ khoảng 5,6 triệu euro/mùa.

Tuy nhiên, phía Barcelona từ chối. Lý do đưa ra là đội chủ sân Nou Camp đang gặp nhiều khó khăn về tài chính. Việc tăng lương cho Neymar sẽ khiến quỹ lương CLB ngày càng phình to. Chưa kể, việc tăng lương “khủng” cho một ngôi sao nào đó sẽ khiến nhiều ngôi sao khác tị lạnh, đòi tăng lương, khi ấy thì lãnh đạo CLB sẽ càng có thêm những vấn đề để lo lắng.

Việc Barcelona khước từ tăng lương khiến Neymar phật ý. Theo tờ Confidential, thời gian qua, song song với động thái muốn ra đi của Neymar, cha và là người đại diện của Neymar là ông Neymar Sr đã 2 lần bí mặt gặp gỡ Chủ tịch Florentino Perez ở Madrid để bàn về những sự hợp tác trong tương lai. Nguồn tin nói trên khẳng định, lần đầu tiên ông Neymar Sr gặp Chủ tịch Perez là vào tháng 12/2015 và lần thứ hai, 2 người gặp nhau vào tháng 1/2016.

Mục tiêu của 2 cuộc gặp là nhằm xem xét khả năng Neymar rời Barcelona và chuyển sang khoác áo Real Madrid. Chủ tịch Perez kì vọng Neymar sẽ là người thay thế Cristiano Ronaldo dẫn dắt hàng công Real Madrid nếu ông bán ngôi sao người Bồ Đào Nha vào hè này.

Trong một cuộc khảo sát độc giả mới đây của tờ Sport (Tây Ban Nha), tỷ lệ CĐV muốn Barcelona bán đi ngôi sao người Brazil đã lên tới 67%. Nếu để Neymar ra đi vào mùa hè 2016, đội bóng của HLV Luis Enrique có thể thu về khoản tiền chuyển nhượng không dưới 120 triệu euro.

Theo Tiền Phong

Ảnh hưởng của cơn bão số 1 đã khiến thủ đô Hà Nội có gần 700 cây xanh bật gốc, nhiều cây đổ ngang đè lên ô tô lớn… Thống kê của cơ quan chức năng, cơn bão đã khiến một người chết và 4 người khác bị thương.

Luật sư Lê Văn Kiên - Trưởng Văn phòng luật sư Ánh sáng Công lý cho biết, theo quy định về bồi thường thiệt hại ngoài hợp đồng, chủ sở hữu phải bồi thường toàn bộ thiệt hại về người và tài sản cho bên bị thiệt hại nhanh chóng, kịp thời.

Qua đó, trong trường hợp cây xanh bị đổ đè lên ô tô hoặc gây thương vong cho người bị thiệt hại, đối tượng phải bồi thường chính là chủ sở hữu cây xanh. Ở đây đối tượng chịu trách nhiệm được xác định là Công ty TNHH một thành viên Công viên Cây xanh Hà Nội.

Tuy nhiên, quy định cũng chỉ rõ, chủ sở hữu sẽ không phải bồi thường trong trường hợp sự cố xảy ra do lỗi của người bị thiệt hại hoặc do sự kiện bất khả kháng.

“Điều quan trọng nhất là phải xác định được nguyên nhân xảy ra để xác định lỗi cố ý hay do sự kiện bất khả kháng. Nếu trong trường hợp cây xanh Hà Nội đổ, công ty cây xanh biết trước mùa thiên tai, mưa bão đến gần nhưng không tiến hành chặt, tỉa cành những cây có nguy cơ gãy đổ cao thì không thể coi là sự kiện bất khả kháng.” – Luật sư Kiên phân tích.

Trong trường hợp cây xanh đổ gây hậu quả đặc biệt nghiêm trọng (hư hỏng tài sản lớn hoặc thương vong về người) và không phải sự kiện bất khả kháng, lỗi sẽ thuộc về Công ty quản lý cây xanh.

Đối tượng phải bồi thường chính là chủ sở hữu cây xanh.

Luật sư Kiên phân tích, về nguyên tắc, đơn vị này có nghĩa vụ phải bồi thường thiệt hại về người và tài sản theo quy định của Bộ luật Dân sự. Thiệt hại phải được bồi thường toàn bộ và kịp thời. Các bên có thể thỏa thuận về mức bồi thường, hình thức bồi thường bằng tiền, bằng hiện vật hoặc thực hiện một công việc, phương thức bồi thường một lần hoặc nhiều lần, trừ trường hợp pháp luật có quy định khác.

“Nếu thiệt hại xảy ra là sức khỏe và tính mạng của người bị hại thì phải bồi thường toàn bộ chi phí cứu chữa, điều trị, chi phí lo mai táng và một khoản bồi thường bù đắp tổn thất tinh thần khi sức khỏe, tính mạng bị xâm hại.” – Luật sư Kiên nói.

Đồng quan điểm trên, Luật sư Hồng Ngọc – Đoàn Luật sư Hà Nội cho biết, cơ quan chức năng phải xác định được việc đổ cây xanh Hà Nội là thuộc trường hợp bất khả kháng hay không.

Theo luật sư, Bộ luật Dân sự quy định về sự kiện bất khả kháng như sau: "Sự kiện bất khả kháng là sự kiện xảy ra một cách khách quan không thể lường trước được và không thể khắc phục được mặc dù đã áp dụng mọi biện pháp cần thiết và khả năng cho phép."

Trong khi đó, Công ty TNHH MTV Công viên cây xanh Hà Nội (Công ty Công viên cây xanh) cho rằng, với những thiệt hại sau cơn giông khiến cây đổ vào nhà, vào xe, gây chết người là trường hợp bất khả kháng.

"Những trường hợp bất khả kháng sẽ do công ty bảo hiểm đền bù thiệt hại."- Đại diện Công ty cây xanh Hà Nội nói.

Đối với những vụ cây xanh đổ do thiên tai và gây thiệt hại, lãnh đạo công ty đều cho rằng, chưa có quy định cụ thể về trách nhiệm của đơn vị quản lý cây xanh. Công ty chỉ là đơn vị được giao quản lý theo đơn đặt hàng của thành phố.

Vào hồi đầu tháng 8 vừa qua, hãng Toyota đã chính thức trình làng mẫu MPV giá rẻ Calya hoàn toàn mới. Trong sự kiện đó, nhãn hiệu con Daihatsu của Toyota cũng giới thiệu anh em song sinh của Calya mang tên Sigra. Đến nay, trong triển lãm Ô tô quốc tế Gaikindo Indonesia (GIIAS) 2016, hãng Daihatsu tiếp tục mang Sigra đến trưng bày.

Về thiết kế, Daihatsu Sigra gần như giống hoàn toàn so với Toyota Calya, chỉ trừ phần đầu xe và logo nhà sản xuất. Bản thân Daihatsu Sigra cũng được định vị thấp hơn Toyota Calya tại thị trường Indonesia.

Những trang bị của Daihatsu Sigra không có gì khác so với Toyota Calya. Ví dụ như hệ thống treo thanh giằng MacPherson, phanh đĩa thông khí phía trước, phanh tang trống sau, trợ lực lái điện, vành la-zăng 14 inch và lốp 175/65.

Trong đó, bản M và X đi kèm la-zăng bằng thép, bản R cao cấp nhất được trang bị vành hợp kim. Riêng bản D tiêu chuẩn sử dụng la-zăng bằng thép có đường kính 13 inch và lốp 155/80.

Bên trong Daihatsu Sigra là không gian nội thất giống với Toyota Calya. Tuy nhiên, nội thất của Daihatsu Sigra có 2 màu đen và bạc. Trong khi đó, nội thất của Toyota Calya màu đen và nâu.

Tại thị trường Indonesia, Daihatsu Sigra cũng có 6 tùy chọn màu sơn ngoại thất. Trong đó, xanh dương Nebula Blue Metallic là màu sơn riêng của Daihatsu Sigra. Màu sơn riêng của Toyota Calya là cam Orange Metallic.

Daihatsu Sigra được trang bị động cơ riêng là máy xăng 3 xy-lanh, DOHC, dung tích 1.0 lít, sản sinh công suất tối đa 67 mã lực và mô-men xoắn cực đại 91 Nm. Động cơ kết hợp với hộp số sàn 5 cấp đồng thời chỉ dành cho Daihatsu Sigra bản D và M.

Trong khi đó, bản cao cấp hơn của Daihatsu Sigra là X và R sử dụng động cơ xăng Dual VVT-i, dung tích 1,2 lít tương tự Toyota Calya. Động cơ này sản sinh công suất tối đa 88 mã lực tại vòng tua máy 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 108 Nm tại vòng tua máy 4.200 vòng/phút. Sức mạnh được truyền tới bánh thông qua hộp số sàn 5 cấp hoặc tự động 4 cấp.

Giá của Daihatsu Sigra tại thị trường Indonesia dao động từ 106,6 - 147,35 triệu Rupiah, tương đương 181 - 250 triệu Đồng. Trong khi đó, Toyota Calya có khoảng giá cao hơn, từ 129,65 - 150 triệu Rupiah, tương đương 219,66 - 254 triệu Đồng.