您现在的位置是:Thế giới >>正文
Cặp đôi hoàn hảo Acer Aspire 5633, AS9423
Thế giới1177人已围观
简介Ngày 13/12/06,ặpđôihoànhảlich tuong thuat bong da Công ty Cổ phần Thế Giới Số chính thức tung ra thị...
Ngày 13/12/06,ặpđôihoànhảlich tuong thuat bong da Công ty Cổ phần Thế Giới Số chính thức tung ra thị trường 2 dòng máy tính xách tay có thể nói là một “Cặp đôi hoàn hảo” có cấu hình cực mạnh nằm trong Top dẫn đầu thị trường “Core 2 Duo” hiện nay là Acer Aspire 5633WLMi và Aspire 9423WSMi.
Tags:
相关文章
Nhận định, soi kèo Bochum vs Hoffenheim, 21h30 ngày 1/3: Tiếp tục nuôi hy vọng
Thế giớiPha lê - 01/03/2025 09:29 Đức ...
【Thế giới】
阅读更多Những màn trừng phạt dành cho tài xế đỗ xe sai chỗ
Thế giớiChắc chắn tài xế này đã có được một bài học nhớ đời sau khi đỗ xe vào vị trí của người khuyết tật. Chiếc ô tô bị dán kín giấy nhớ màu xanh cùng biểu tượng màu trắng của người khuyết tật giống như một lời nhắc nhở khó quên đối với tài xế. Không hiểu do vô tình hay cố ý nhưng chủ nhân của chiếc xe này đã “chễm chệ” chiếm vị trí của 2 chiếc xe khác. Chính vì thế, chiếc xe đã nhanh chóng bị ai đó dùng màng bọc thực phẩm để quấn quanh toàn thân xe. Cộng đồng mạng cho rằng đây là một lời cảnh cáo tâm huyết và chắc hẳn tốn không ít thời gian. Chiếc xe ô tô đỗ sai chỗ được “vây” xung quanh bởi loạt xe đẩy hàng trong siêu thị khiến chủ xe chỉ biết than trời khi nhìn thấy. Cách nhắc nhở này chắc chắn sẽ khiến chủ xe “tái mặt” và không bao giờ dám đậu xe sai vị trí. Tuy nhiên, cách làm này lại nhận được nhiều ý kiến phản đối từ phía cộng đồng mạng bởi lẽ đây được xem là hành vi phá hoại tài sản của người khác. Chiếc ô tô màu đỏ biến thành thùng rác với đủ thứ trên đời do đỗ sai vị trí. Đây được xem là cách trừng phạt “bốc mùi” và khiến ai cũng phải “nhăn mặt” khi đến gần. Để người đỗ xe sai vị trí có thể nhận ra lỗi lầm của mình, một người nào đó đã để lại một lời nhắn đầy tâm huyết như trong ảnh. Tạm dịch là: “Khi bạn đỗ xe như một đứa ngốc, bạn khiến mọi người tức giận. Khi mọi người tức giận, họ sẽ viết lời nhắn cho bạn. Khi họ viết lời nhắn cho bạn, họ sẽ tốn thời gian. Và khi họ tốn thời gian, họ sẽ càng tức giận hơn nữa. Vì thế đừng làm người khác tức giận và đừng đỗ xe như một đứa ngốc nữa”. Không chỉ các tài xế ô tô “dính chưởng” khi đỗ sai vị trí, chủ nhân của chiếc xe đạp trong ảnh dưới đây cũng phải “than trời” khi trót để xe ở nơi dành cho ô tô. Kết quả là chiếc xe “bay” thẳng lên cây trong khi chủ xe đau đầu tìm cách lấy xuống. Trong trường hợp này thì chưa cần con người “ra tay”, mẹ thiên nhiên đã có “màn trừng trị thích đáng” dành cho chiếc xe nằm sai vị trí. (Theo Doithouses)
Mời bạn đọc cộng tác, gửi tin bài về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Đỗ xe chiếm 2 chỗ khi vào siêu thị, tài xế bị "các mẹ" dạy cho một bài họcMột chiếc Jaguar đã đỗ chiếm hẳn 2 chỗ trong bãi xe của một siêu thị tại Canberra (Australia), và chỉ 30 phút sau, chiếc xe nói trên đã bị quây kín bởi 5 chiếc xe đẩy như một lời nhắc nhở tài xế cần tinh ý hơn.">
...
【Thế giới】
阅读更多Tặng trạm xá cho xã Quỳnh Thuận
Thế giới- Lễ khởi công xây dựng trạm xá xã Quỳnh Thuận diễn ta hôm 23/11 tại xã Quỳnh Thuận, huyện Quỳnh Lưu, tỉnh Nghệ An do một mạnh thường quân đồng hành cùng VietNamNet trao tặng bà con nơi đây.
Trạm xá xã Quỳnh Thuận được xây dựng trên diện tích 219m2, với kinh phí dự kiến khoảng 650 triệu đồng, nguồn kinh phí là do anh Nguyễn Đức Thuận (Công ty TNHH một thành viên Thiên Nam Sơn) tài trợ.
Anh Nguyễn Đức Thuận nhà tài trợ chính xây dựng trạm xá xã Quỳnh Thuận.
Trạm xá được xây gồm 5 phòng trong đó 4 phòng bệnh và một phòng chuyên môn.
Công trình được thi công trong khoảng 1 tháng, sau khi khánh thành đi vào hoạt động nhằm đáp ứng nhu cầu khám chữa bệnh và chăm sóc sức khỏe cho nhân dân được tốt hơn.- PV
...
【Thế giới】
阅读更多
热门文章
- Nhận định, soi kèo Hà Tĩnh vs Thanh Hóa, 18h00 ngày 28/2: Những người khốn khổ
- K+ giảm giá đón chặng cuối của hai giải đấu EPL và La Liga
- Thổ Nhĩ Kỳ 4
- Tin pháp luật số 203, loạt thanh niên mắc hỡm vì ham phục vụ tình dục quý bá
- Nhận định, soi kèo Eyupspor vs Istanbul Basaksehir, 23h00 ngày 27/2: Nỗ sợ sân khách
- Cựu giám đốc bảo mật tố Twitter ‘lừa dối’ Elon Musk
最新文章
-
Nhận định, soi kèo Shabab Al Ahli vs Baniyas Club, 23h15 ngày 28/2: Khách khởi sắc
-
Mức độ sẵn sàng ở mức trung bình thấp
Trao đổi tại hội thảo “Hạ tầng viễn thông băng rộng trong cách mạng công nghiệp lần thứ 4” do Bộ TT&TT tổ chức ngày 13/7, dẫn lại nghiên cứu của Bộ KH&CN công bố tháng 4/2017, ông Lê Xuân Công, Vụ trưởng Vụ KH&CN (Bộ TT&TT) cho hay mức độ sẵn sàng với cách mạng công nghiệp 4.0 của Việt Nam hiện ở mức trung bình thấp.
Thực tế được thể hiện qua các chỉ số cạnh tranh toàn cầu, đổi mới sáng tạo toàn cầu, sẵn sàng kết nối mạng, cạnh tranh sản xuất toàn cầu. Còn theo các xu hướng công nghệ, IoT ở mức trung bình; còn lĩnh vực giao thông thông minh, robotics, in 3D, vật liệu tiên tiến, sensor, năng lượng tái tạo… ở mức thấp.
Về nguồn nhân lực, mặc dù học sinh, sinh viên Việt Nam được đánh giá có ưu thế về các môn học STEM, nhưng các chỉ số đánh giá của quốc tế những năm gần đây về chỉ số cạnh tranh tài năng toàn cầu cho thấy, nhân lực của Việt Nam cơ bản vẫn chưa sẵn sàng cho cách mạng công nghiệp 4.0, chưa tương đương nhóm ASEAN 4.
Cùng đó, năng suất lao động Việt Nam năm 2015 chỉ bằng 4,4% Singapore, 17,4% Malaysia, 35,2% Thái Lan và 48,5% Philippin. Vì vậy, nguy cơ mất việc làm do áp dụng những tiến bộ của tự động hóa ở Việt Nam sẽ rất cao.
Về hạ tầng băng rộng tại Việt Nam, tính đến tháng 5/2017, số thuê bao Internet băng rộng cố định đạt 9,9 triệu, Internet băng rộng di động đạt hơn 49 triệu thuê bao… Đến hết năm 2016 thuê bao 3G phát sinh lưu lượng đạt 48 triệu từ năm 2016 Việt Nam có 4 doanh nghiệp được cấp phép triển khai mạng 4G LTE.
Hiện tổng băng thông Internet trong nước là 3020 Gbps, tổng băng thông đi quốc tế 3820 Gbps đi quốc tế. Việt Nam hiện có 83000 trạm phát sóng 3G của các nhà mạng; khoảng 43.000 trạm 4G, phủ sóng 95% dân số.
Trước thực tế những thách thức và thuận lợi nói trên, ông Lê Xuân Công cho rằng, lĩnh vực CNTT-TT là hạ tầng của các ứng dụng trong tất cả các ngành, lĩnh vực kỉnh tế, xã hội, do đó cần tập trung cao độ và đi thẳng vào công nghệ cao; nghiên cứu, rà soát, sửa đổi cơ chế chính sách theo hướng thúc đẩy phát triển nền kinh tế số nhằm đổi mới mô hình tăng trưởng, nâng cao chất lượng tăng trưởng, năng suất lao động, sức cạnh tranh của nền kinh tế.
Cần có chính sách khuyến khích đầu tư nghiên cứu các công nghệ IoT, phân tích dữ liệu lớn, trí tuệ nhân tạo, điện toán đám mây, VR/AR, đảm bảo an toàn thông tin mạng, nhà nước tiên phong ứng dụng các sản phẩm CNTT trong nước.
" alt="Cách mạng công nghiệp 4.0: cần hỗ trợ đưa smartphone 4G giá rẻ ra thị trường">Cách mạng công nghiệp 4.0: cần hỗ trợ đưa smartphone 4G giá rẻ ra thị trường
-
Tạo sức bật cho ngành du lịch sớm hồi phục Nhiều thành phố lớn ở châu Âu hay quốc gia du lịch nổi tiếng đều có nền “kinh tế đêm” phát triển gắn với đặc trưng về văn hoá, nghệ thuật, ẩm thực… của riêng mình. Kinh tế đêm tại các quốc gia phát triển chiếm tỷ trọng ngày càng lớn trong nền kinh tế. Các hoạt động vui chơi giải trí, mua sắm, lễ hội ban đêm… đã đóng góp 6% GDP cho nước Anh, chiếm 4% GDP nước Úc… Và các nước láng giềng như Thái Lan, Singapore… cũng đã hình thành và khai thác triệt để mô hình này để hưởng nguồn thu khổng lồ.
Đi đầu trong phát triển kinh tế đêm trên thế giới phải kể đến Hoa Kỳ, Úc, Pháp, Nhật Bản, Thái Lan hay Trung Quốc… Ảnh: Shutterstock Việt Nam được đánh giá có tiềm năng lớn và hội tụ rất nhiều điều kiện để phát triển kinh tế đêm. Đó là sự phát triển mạnh mẽ của hoạt động du lịch, lượng khách du lịch quốc tế đến Việt Nam ngày càng tăng và dư địa để khai thác chi tiêu của khách du lịch cho hoạt động còn lớn.
Thực tế, kinh tế đêm đã xuất hiện tại một số địa điểm du lịch, thành phố lớn của tỉnh thành Việt Nam như: Hà Nội, TP.HCM, Đà Nẵng, Sapa, Hội An… tập trung vào các loại hình tuyến phố đi bộ ngay khu vực trung tâm; hoạt động biểu diễn đường phố thú vị; chợ đêm với các khu mua sắm, ẩm thực, cửa hàng…
Phát triển kinh tế đêm trở thành ưu tiên của nhiều địa phương, là động lực mới để kích cầu du lịch và thúc đẩy kinh tế sau đại dịch Covid-19. Trước tinh thần “thích ứng với dịch Covid-19”, du lịch nội địa khả thi hơn so với du lịch quốc tế sau khi dịch bệnh trong nước được kiểm soát và chờ đợi chính sách “mở cửa” theo lộ trình.
Đầu năm 2021, UBND tỉnh Bình Thuận đã ban hành quyết định phê duyệt đề cương và dự toán kinh phí lập Đề án phát triển kinh tế ban đêm của tỉnh Bình Thuận đến năm 2030. Đề án nghiên cứu tập trung vào các hoạt động thương mại và dịch vụ chính trong lĩnh vực văn hóa, vui chơi, giải trí, dịch vụ ăn uống, dịch vụ mua sắm và du lịch vào ban đêm; trọng tâm là ở các đô thị, khu du lịch - dịch vụ tập trung đông người của tỉnh Bình Thuận.
Tuy nhiên, hiện tại các loại hình dịch vụ về đêm tại Bình Thuận vẫn chưa phong phú, còn hạn chế nên số ngày lưu trú trung bình của khách đến Bình Thuận còn khá thấp. Chính vì vậy, những mô hình kinh tế đêm được đầu tư bài bản từ các dự án bất động sản quy mô lớn được kỳ vọng là đòn bẩy nâng tầm hoạt động kinh tế đêm tại đây.
La Gi hướng tới mô hình kinh tế đêm chuẩn quốc tế
Kế thừa các giá trị về du lịch của “bộ ba” TP.HCM, Phan Thiết, Vũng Tàu, đô thị biển La Gi đón lượng du khách lớn hàng năm, gia tăng doanh thu từ dịch vụ, du lịch. La Gi là đô thị cửa ngõ của “thủ phủ resort” Bình Thuận, vị trí đón đầu dòng chảy khách du lịch trước khi di chuyển vào khu vực trung tâm.
Khi tuyến cao tốc Dầu Giây - Phan Thiết và các đường kết nối hoàn thiện, La Gi hưởng nhiều ưu thế rút ngắn thời gian di chuyển: chỉ mất khoảng 0,5 giờ di chuyển đến Phan Thiết; 45 phút di chuyển đến Bà Rịa - Vũng Tàu; 1,5 giờ di chuyển đến TP.HCM…
Song song với tuyến giao thông đường bộ, La Gi nằm tại tâm điểm của tuyến đường ven biển với 2 đầu nút là sân bay Long Thành và Phan Thiết đón lượng khách miền Bắc và quốc tế đổ về. Với những điều kiện thuận lợi về giao thông đường bộ và đường hàng không, La Gi hứa hẹn trở thành điểm đến thường xuyên của du khách cả nước vào dịp cuối tuần, ngày lễ trong năm.
Bình Thuận có bờ biển đẹp và nhiều danh lam thắng cảnh nổi tiếng hứa hẹn sẽ là điểm đến không thể bỏ qua khi kinh tế đêm được đầu tư bài bản Đón đầu tiềm năng phát triển kinh tế đêm tại La Gi, Bình Thuận, Lagi New City - Phức hợp đô thị thương mại - dịch vụ và du lịch biển có quy mô lớn dần được hình thành. Dự án hứa hẹn trở thành nơi phát triển kinh tế đêm sầm uất bậc nhất khu vực, đáp ứng đầy đủ nhu cầu của một điểm đến du lịch cao cấp với tổ hợp hơn 30 tiện ích thương mại - dịch vụ - mua sắm - giải trí ấn tượng.
Lagi New City sở hữu cung đường đi bộ ven biển 1,6km, liền kề cảng biển cùng chợ La Gi sầm uất… Đặc biệt, dự án còn sở hữu quỹ ven biển hiếm hoi với 2 mặt giáp biển tuyệt đẹp, hứa hẹn trở thành điểm “check-in” độc đáo thu hút không chỉ cư dân địa phương, du khách trong nước mà cả khách quốc tế. Lagi New City được đầu tư bài bản và hiện đại mang đến những trải nghiệm trên cả tuyệt vời đáp ứng nhu cầu vui chơi, giải trí của du khách.
Nắm giữ nhiều ưu thế phát triển kinh tế đêm, Lagi New City tiệm cận với các điểm đến nổi tiếng như Dinh Thầy Thím, bãi biển Đồi Dương, Coco Beach… Vì vậy, Lagi New City được kỳ vọng trở thành điểm đến không thể bỏ qua trong lịch trình du lịch, giữ chân du khách mỗi khi đến với Bình Thuận nói chung và La Gi nói riêng.
Thu Hằng
" alt="Bình Thuận thúc đẩy kinh tế ban đêm, ‘đánh thức’ tiềm năng du lịch">Bình Thuận thúc đẩy kinh tế ban đêm, ‘đánh thức’ tiềm năng du lịch
-
Hôm 18/3, Ford cho biết, khủng hoảng chip toàn cầu, kết hợp với siêu bão gần đây tại Mỹ buộc họ phải lắp ráp xe và giữ lại “vài tuần” cho tới khi hoàn thiện và xuất xưởng. Dự kiến có hàng ngàn xe bị ảnh hưởng. Ngoài ra, Ford còn phải tạm dừng sản xuất tại các nhà máy tại Louisville (Mỹ) và Cologne (Đức).
Ford dự đoán lợi nhuận năm nay có thể giảm từ 1 tới 2,5 tỷ USD.
Khủng hoảng chip đang tấn công ngành công nghiệp xe hơi toàn cầu xuất phát từ nhiều nguyên nhân. Các hãng xe phải đóng cửa hai tháng trong suốt dịch Covid-19 năm 2020 và hủy bỏ đơn hàng chip. Trong khi đó, nhu cầu chip từ ngành điện tử tiêu dùng lại tăng đột biến do mọi người làm việc, học tập từ xa. Hiện tại, nhà sản xuất ô tô phải cạnh tranh để mua được chip.
Tháng trước, Ford đã phải giảm số ca tại hai nhà máy chế tạo xe tải F-150 sau khi cắt giảm sản xuất các mẫu xe khác. Cũng như đối thủ, công ty phải ưu tiên và phân bổ chip cho các mẫu xe đem lại lợi nhuận cao.
Cùng ngày, Nissan của Nhật Bản cho biết, khủng hoảng chip khiến họ phải giảm sản xuất tại các nhà máy ở Smyrna, Tennessee, Canton, Mississippi và Aguascalientes, Mexico. Hãng xe không tiết lộ thiệt hại bao nhiêu cho quyết định này.
Hồi đầu tuần, GM thừa nhận phải lắp ráp một vài mẫu xe bán tải mà không có mô-đun quản lý nhiên liệu. Trước đó, công ty chia sẻ khủng hoảng chip có thể khiến họ mất tối đa 2 tỷ USD lợi nhuận năm nay.
Theo Ford, các mẫu xe tải và SUV được lắp ráp mà thiếu một số linh kiện như mô-đun điện. Ford không nêu tên các nhà cung ứng song theo người phát ngôn, những bộ phận bị thiếu liên quan tới chức năng cơ bản như motor gạt mưa kính trước, hệ thống thông tin giải trí.
Du Lam (Theo Reuters)
Chiến lược giúp Toyota ‘ung dung’ trong khủng hoảng chip toàn cầu
Quyết định dự phòng chip của Toyota đã được khởi xướng từ một thập kỷ trước, sau thảm họa Fukushima.
" alt="Ford buộc phải lắp ráp xe thiếu linh kiện">Ford buộc phải lắp ráp xe thiếu linh kiện
-
Siêu máy tính dự đoán Atalanta vs Venezia, 21h00 ngày 1/3
-
Theo Điều 28, Luật Đất đai 2013, trách nhiệm của Nhà nước trong việc xây dựng, cung cấp thông tin đất đai gồm: - Xây dựng, quản lý hệ thống thông tin đất đai và bảo đảm quyền tiếp cận của tổ chức, cá nhân đối với hệ thống thông tin đất đai.
- Công bố kịp thời, công khai thông tin thuộc hệ thống thông tin đất đai cho tổ chức, cá nhân, trừ những thông tin thuộc bí mật theo quy định của pháp luật.
Người dân có thể đề nghị cơ quan có thẩm quyền cung cấp thông tin về mảnh đất mình định mua (Ảnh minh hoạ) - Thông báo quyết định hành chính, hành vi hành chính trong lĩnh vực quản lý đất đai cho tổ chức, cá nhân bị ảnh hưởng quyền và lợi ích hợp pháp.
- Cơ quan nhà nước, người có thẩm quyền trong quản lý, sử dụng đất đai có trách nhiệm tạo điều kiện, cung cấp thông tin về đất đai cho tổ chức, cá nhân theo quy định của pháp luật.
Như vậy, trước khi giao dịch mua bán bất động sản, để hạn chế những rủi ro, người dân có thể yêu cầu cơ quan nhà nước có thẩm quyền cung cấp thông tin về thửa đất liên quan đến giao dịch.
Thủ tục xin thông tin đất đai
Bước 1: Nộp hồ sơ
Tổ chức, cá nhân có nhu cầu khai thác dữ liệu đất đai cần điền đầy đủ các thông tin trong Phiếu yêu cầu cung cấp dữ liệu đất đai. Người yêu cầu cần phải ghi chính xác số, địa chỉ thửa đất. Tiếp đó, tích dấu (x) vào ô thông tin dữ liệu cần xin cung cấp, tùy thuộc vào nhu cầu về cung cấp thông tin của từng người mà có thể tích vào một ô hoặc nhiều ô hoặc tích vào ô tất cả thông tin trên phiếu yêu cầu.
Sau đó, nộp Phiếu yêu cầu hoặc gửi văn bản yêu cầu đến Văn phòng đăng ký đất đai (Văn phòng đăng ký đất đai được tổ chức thuộc Sở Tài nguyên và Môi trường cấp tỉnh và có các chi nhánh Văn phòng đăng ký đất đai ở các huyện) hoặc UBND cấp xã.
Bước 2: Tiếp nhận hồ sơ
Nếu hồ sơ hợp lệ, cán bộ tiếp nhận thông báo nghĩa vụ tài chính (trường hợp phải thực hiện nghĩa vụ tài chính) cho tổ chức, cá nhân.
Nếu hồ sơ không hợp lệ, cán bộ tiếp nhận hồ sơ phải hướng dẫn cá nhân, tổ chức hoàn thiện hồ sơ yêu cầu cung cấp thông tin thửa đất, thông tin địa chính theo quy định của pháp luật.
Trường hợp từ chối cung cấp thông tin đất đai, cơ quan cung cấp dữ liệu đất đai phải trả lời bằng văn bản và nêu rõ lý do.
Bước 3. Trả kết quả
Theo giấy hẹn, người nộp hồ sơ yêu cầu cung cấp thông tin thửa đất, thông tin địa chính nhận kết quả giải quyết tại Phòng Tài nguyên và Môi trường.
Sau khi tổ chức, cá nhân thực hiện xong nghĩa vụ tài chính (trong trường hợp phải thực hiện nghĩa vụ tài chính), cơ quan cung cấp dữ liệu đất đai thực hiện cung cấp dữ liệu đất đai theo yêu cầu của cá nhân, tổ chức.
Đối với các trường hợp khai thác dữ liệu cần phải tổng hợp và xử lý trước khi cung cấp cho tổ chức, cá nhân thì cơ quan cung cấp dữ liệu phải thực hiện bằng hình thức hợp đồng theo quy định của Bộ luật Dân sự giữa cơ quan cung cấp dữ liệu đất đai với tổ chức, cá nhân có nhu cầu khai thác dữ liệu về đất đai.
Thời hạn giải quyết
Cơ quan cung cấp dữ liệu đất đai nhận được yêu cầu trước 15 giờ thì phải cung cấp ngay trong ngày; nhận được yêu cầu sau 15 giờ thì cung cấp dữ liệu đất đai vào ngày làm việc tiếp theo. Trường hợp yêu cầu cung cấp dữ liệu đất đai dưới hình thức tổng hợp thông tin thì thời hạn cung cấp dữ liệu đất đai được xác định theo thỏa thuận giữa cơ quan cung cấp dữ liệu đất đai và người có yêu cầu bằng hình thức hợp đồng.
Thời hạn giải quyết không tính thời gian tiếp nhận hồ sơ và trả kết quả tại cơ quan tiếp nhận hồ sơ cấp xã (xã, phường, thị trấn); các ngày nghỉ, ngày lễ theo quy định của pháp luật; thời gian thực hiện nghĩa vụ tài chính của người sử dụng đất, thời gian xem xét xử lý đối với trường hợp sử dụng đất có vi phạm pháp luật, thời gian trưng cầu giám định.
Chi phí xin thông tin đất đai
- Phí khai thác và sử dụng tài liệu đất đai;
- Chi phí in ấn, sao chụp hồ sơ, tài liệu;
- Chi phí gửi tài liệu (nếu có).
Phí do HĐND cấp tỉnh quyết định nên mỗi tỉnh sẽ quy định mức thu khác nhau.Ví dụ, phí khai thác thông tin đất đai TP Hà Nội: 300.000 đồng đối với tổ chức; 150.000 đồng đối với cá nhân, hộ gia đình. Phí khai thác thông tin đất đai tỉnh Nam Định: 300.000 đồng đối với tổ chức; 200.000 đồng đối với cá nhân, hộ gia đình. Phí khai thác thông tin đất đai tỉnh Vĩnh Phúc: 210.000 đồng đối với tổ chức; 100.000 đồng đối với cá nhân, hộ gia đình ở thị trấn; 50.000 đồng đối với cá nhân, hộ gia đình ở thôn, xã…
Thanh Thu (Tổng hợp)
Sai lầm đầu tư: Chớ dại mua bán đất nếu thuộc các trường hợp này
Có trường hợp bên bán thuộc nhóm không được phép tặng cho, chuyển quyền sử dụng đất. Lại có trường hợp giao dịch không thể tiến hành do bên mua thuộc nhóm không được phép nhận chuyển nhượng quyền sử dụng đất.
" alt="Thủ tục chi phí xin thông tin đất đai trước khi mua bán">Thủ tục chi phí xin thông tin đất đai trước khi mua bán