Elias Araaugeinos - nhà phân tích chính của IHS Markit đưa ra dự đoán, Bắc Mỹ sẽ có 294 triệu thuê bao 5G vào năm 2023. Con số này là 785 triệu thuê bao tại khu vực Châu Á - Thái Bình Dương. 

“Sự gia tăng nhanh chóng lượng người sử dụng 5G tại đây là do việc phát hành sớm của những mẫu điện thoại được tích hợp 5G”, Elias Araaugeinos nói.

Biểu đồ tốc độ tăng trưởng số người dùng 4G so với 5G tại khu vực Bắc Mỹ và Châu Á - Thái Bình Dương.

Trong năm đầu tiên mà 4G ra mắt công chúng, chỉ có 3 mẫu smartphone có khả năng tương thích với công nghệ này. Tuy nhiên với 5G, sẽ có ít nhất 20 mẫu smartphone 5G được ra mắt trong năm nay. 

Theo vị chuyên gia của IHS Markit, công nghệ 5G sẽ sớm được tích hợp lên phần lớn những mẫu smartphone được ra mắt vào năm 2023. 

Tuấn Nghĩa (Theo CNET)

Trong thời gian gần đây, phân khúc xe SUV 7 chỗ giá trên 2 tỷ đã không còn là thế độc tôn của Toyota Land Cruiser Prado khi có sự xuất hiện của một số cái tên như Ford Explorer, Hyundai Palisade hay Volkswagen Terramont.

Tuy nhiên, Toyota Land Cruiser Prado và Ford Explorer vẫn là hai cái tên được nhiều người quan tâm hơn cả. Với mẫu xe hiện tại đang bán trên thị trường, cả hai đều đã có những nâng cấp đáng chú ý về tiện nghi và công nghệ an toàn. Vậy mẫu xe nào sẽ chiếm được nhiều cảm tình của người dùng.

Giá bán

Ford Explorer ra mắt thị trường Việt Nam vào đầu tháng 1/2022 dưới dạng thế hệ mới với giá bán 2,366 tỷ đồng. Sau 2 lần tăng giá, hiện tại mẫu SUV 7 chỗ cỡ lớn của Ford đang được bán với mức giá 2,439 tỷ đồng.

Nhưng ở thời điểm này, sức hút của Ford Explorer đã hạ nhiệt, không còn tình trạng "mua bia kèm lạc". Thực tế mẫu xe SUV này chỉ còn được các đại lý chào bán với giá 2,289 tỷ đồng cho đời 2022, giảm 150 triệu đồng so với giá bán niêm yết.

Trong khi Toyota Land Cruiser Prado dù đã hơn 10 năm qua chưa được thay thế hệ mới nhưng cuối năm 2021, mẫu xe SUV 7 chỗ này của Toyota cũng đã nhận được một số nâng cấp về công nghệ an toàn. 

Khi ra mắt vào cuối tháng 10/2021, Toyota Land Cruiser Prado mới được chào bán với giá 2,548 tỷ đồng và cũng đã có 2 lần tăng giá, hiện tại mẫu xe SUV này đang được niêm yết ở mức 2,628 tỷ đồng.

So với đối thủ, giá bán của Land Cruiser Prado đang cao hơn đáng kể nên trong bối cảnh thị trường ô tô đang đua nhau giảm như hiện nay, việc rẻ hơn tới 340 triệu đồng sẽ là lợi thế không nhỏ dành cho Ford Explorer. 

Thiết kế ngoại nội thất

Về ngoại hình, Ford Explorer 2023 có ngoại hình bề thế, vững chãi hơn đối thủ Nhật Bản nhờ chiều cao thấp và được phát triển dựa trên khung gầm liền khối unibody. Trong khi Toyota Land Cruiser Prado 2023 lại có phần lênh khênh hơn chút do sử dụng nền tảng khung gầm xát xi rời body-on-frame.

Kiểu dáng của Ford Explorer ăn điểm nhờ thiết kế hoàn toàn mới, cách tạo hình lưới tản nhiệt, cụm đèn chiếu sáng trước sau đều thanh thoát và hiện đại, hướng đến người dùng sử dụng xe đô thị. Đối thủ Toyota Land Cruiser Prado hơi thiên hướng thực dụng, phong trần và tập trung cho những ai thích trải nghiệm lái địa hình.

Nhìn vào kích thước 5.049 x 2.004 x 1.778 mm, chiều dài cơ sở 3.025mm và khoảng sáng gầm xe 200 mm, Ford Explorer hầu như vượt trội so với đối thủ đến từ Nhật Bản chỉ kích thước 4.840 x 1.885 x 1.890 mm, chiều dài cơ sở 2.790 mm và khoáng sáng gầm xe 215 mm.

Toyota Land Cruiser Prado lại nhỉnh hơn đối thủ đến từ Mỹ ở khoảng sáng gầm xe và chiều cao tổng thể dù vành xe chỉ 19 inch nhỏ hơn Explorer vốn được trang bị vành 20 inch. Đều đó cho thấy Ford Explorer 2023 sẽ mang đến một không gian bên trong rộng rãi hơn, còn Toyota Land Cruiser Prado 2023 lại có khả năng đi địa hình xấu tốt hơn.

Bên trong, khoang lái của Toyota Land Cruiser Prado 2023 dù đã được tinh chỉnh lại cách bố trí các nút bấm nhưng người xem vẫn sẽ cảm thấy thiết kế này khá đơn điệu. Trong khi đó, khoang lái của Ford Explorer 2023 có tính thẩm mỹ cao phù hợp với xu hướng thiết kế hiện đại.

Như đã nói ở trên, với những ai chú trọng đến sự rộng rãi, Ford Explorer sẽ là mẫu xe xứng đáng để lựa chọn nhờ kích thước tổng thể lớn, chiều dài cơ sở "nhỉnh" hơn đối thủ 235 mm. Hàng ghế cuối trên mẫu xe SUV của Mỹ cũng cung cấp tư thế ngồi thoải mái hơn đáng kể so với Land Cruiser Prado.

Trang bị tiện nghi

Cả hai xe đều được trang bị ghế ngồi bọc da cao cấp chỉnh điện đa hướng, có tính năng sấy và làm mát ghế cho hàng ghế trước, hàng ghế thứ 3 gập điện, màn hình cảm ứng trung tâm, điều hòa tự động 3 vùng độc lập cùng hệ thống âm thanh đến từ những thương hiệu có tiếng.

Tuy nhiên, Ford Explorer 2023 sẽ chiều lòng người dùng nhiều hơn khi hãng xe Mỹ đưa thêm các tính năng công nghệ mới lên chiếc xe này như cần số dạng núm xoay, phanh tay điện tử, cửa sổ trời toàn cảnh, sạc không dây, vô lăng chỉnh điện tích hợp sưởi ấm, đề nổ từ xa, cốp sau đóng mở điện có tính năng đá cốp, rèm che nắng cho hàng ghế thứ 2...

Còn Toyota Land Cruiser Prado 2023 tỏ ra nghèo nàn hơn khi thiếu khá nhiều tính năng cao cấp vốn dĩ phải được trang bị trên một chiếc xe có giá hơn 2,6 tỷ đồng. Điểm mà mẫu xe Nhật Bản hơn chỉ nằm hốc làm mát, lẫy chuyển số sau vô lăng và số lượng loa dù chất lượng âm thanh loa JBL của Land Cruiser Prado không có gì đặc sắc.

Một lần nữa, Ford Explorer 2023 lại ăn đứt Toyota Land Cruiser Prado 2023 ở phương diện trang bị tiện nghi, đáp ứng tốt nhu cầu của những người mua xe phục vụ mục đích sử dụng cho gia đình.

Trang bị an toàn

Sau khi được nâng cấp vào cuối năm 2021, Toyota Land Cruiser Prado 2023 đã được chú trọng nhiều hơn ở phương diện an toàn, không còn bị thua thiệt như người tiền nhiệm. Giờ đây, có thể nói cả hai mẫu xe đều tương đương nhau về trang bị.

Các trang bị nổi bật mà hai mẫu xe này có bao gồm: Kiểm soát hành trình thích ứng, cảnh báo va chạm phía trước, cánh báo điểm mù, cảnh báo lệch làn đường, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau, cảnh báo áp suất lốp, camera 360 độ, đèn pha tự động điều chỉnh pha/cos, cảm biến hỗ trợ đỗ xe trước sau,...

Dẫu vậy, mẫu xe SUV của Ford vẫn sẽ nhỉnh hơn ở tính năng hỗ trợ đỗ xe tự động bao gồm cả ghép ngang và ghép dọc, cho phép người dùng nhàn nhã hơn khi phải xử lý một chiếc xe dài tới hơn 5 mét. 

Động cơ và vận hành

Toyota Land Cruiser Prado 2023 sử dụng động cơ xăng 2.7L có công suất 164 mã lực, mô-men xoắn 246 Nm đi kèm hộp số tự động 6 cấp.

Khi so thông số với động cơ EcoBoost 2.3 tăng áp, công suất 289 mã lực, mô-men xoắn 432Nm cùng hộp số 10 cấp của Ford Explorer 2023, rõ ràng mẫu SUV của Toyota gần như không có một lợi thế nào.

Chưa kể mẫu xe của Ford còn cho phép người dùng tùy chỉnh tới 7 chế độ vận hành tùy theo điều kiện đường sá. Thế nhưng, trải nghiệm thực tế, nhiều người dùng lại đánh giá cao khả năng chạy địa hình của Land Cruiser Prado hơn mẫu xe Ford Explorer nhờ khoảng sáng gầm xe lớn, độ tin cậy và ít hỏng vặt.

Còn trên đường đẹp, chạy và xử lý ở tốc độ cao, phần thắng lại nghiêng về Ford Explorer nhờ độ ổn định của khung gầm liền khối, trọng tâm thấp và động cơ mạnh mẽ.

Đánh giá

Rõ ràng, Toyota Land Cruiser Prado 2023 và Ford Explorer 2023 đều có những thế mạnh của riêng mình. Bản thân nhà sản xuất cũng đã định vị khách hàng riêng cho mẫu xe của họ.

Với Ford Explorer, mẫu xe SUV này sẽ là sự lựa chọn lý tưởng cho các gia đình đông người, thích sự tiện nghi và phục vụ cân bằng giữa nhu cầu di chuyển và vui chơi dã ngoại cuối tuần. 

Còn với Toyota Land Cruiser Prado, mẫu xe này sẽ là người bạn đồng hành lý tưởng với những ai yêu thích khám phá và thử thách bản thân trên những địa hình khó, độ tin cậy cao và khả năng vận hành ổn định.

Bạn hài lòng hay thất vọng với chiếc xe đầu tiên của mình? Hãy chia sẻ câu chuyện mua ô tô lần đầu tiên của mình tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Với tầm giá 2,3 - 2,4 tỷ đồng, cái tên được nhiều người nhắc đến sẽ là mẫu Toyota Land Cruiser Prado. Tuy nhiên, “tân binh” Volkswagen Teramont mới ra mắt cũng hứa hẹn trở thành đối thủ nặng ký ở phân khúc SUV 7 chỗ cỡ lớn.

TIN BÀI KHÁC

Theo một nghiên cứu gần đây từ ngân hàng Morgan Stanley, gần một nửa số bài đăng tuyển dụng AI của Apple bao gồm thuật ngữ "học sâu" (deep learning), liên quan đến các thuật toán đứng sau AI tạo sinh. Công ty đã tuyển quan chức AI hàng đầu của Google, John Giannandrea, vào năm 2018.

Apple thường giữ bí mật kế hoạch ngay cả khi các đối thủ lớn, như Microsoft, Google và Amazon, khoe khoang khoản đầu tư hàng tỷ USD vào công nghệ tiên tiến này. Song theo người trong ngành, hãng cũng đang phát triển các mô hình ngôn ngữ lớn của riêng mình - công nghệ nền tảng của các chatbot AI như ChatGPT của OpenAI.

Mùa hè năm 2023, CEO Apple Tim Cook chia sẻ với các nhà phân tích rằng họ "đã nghiên cứu một loạt các công nghệ AI"và đầu tư, sáng tạo "có trách nhiệm" khi nói đến công nghệ mới.

Mục tiêu của Apple dường như là vận hành AI trên các thiết bị di động, cho phép các chatbot và ứng dụng AI chạy trên phần cứng và phần mềm của điện thoại thay vì được cung cấp bởi các dịch vụ đám mây trong các trung tâm dữ liệu.

Thách thức công nghệ đó đòi hỏi phải giảm kích thước của các mô hình ngôn ngữ lớn (LLM), cũng như cần đến các bộ xử lý hiệu suất cao hơn.

Các nhà sản xuất thiết bị khác đã đi nhanh hơn Apple, với cả Samsung và Google phát hành các thiết bị mới chạy các tính năng AI tạo sinh trên điện thoại.

Hội nghị các nhà phát triển toàn cầu (WWDC) của Apple, thường được tổ chức vào tháng 6, dự kiến là nơi giới thiệu hệ điều hành iOS 18. Các nhà phân tích của Morgan Stanley hy vọng hệ điều hành mới sẽ hướng tới AI tạo sinh và có thể bao gồm trợ lý giọng nói Siri dựa trên LLM.

Igor Jablokov, CEO tập đoàn AI doanh nghiệp Pryon kiêm nhà sáng lập công ty nhận diện giọng nói Yap, đánh giá Appel có xu hướng lùi về sau và chờ đợi cho đến khi có sự hợp lưu của công nghệ. Họ có thể sẽ cung cấp một trong những đại diện tốt nhất của công nghệ đó.

Apple cũng đã tiết lộ các chip mới, có sức mạnh lớn hơn để chạy AI tạo sinh. Công ty cho biết bộ xử lý M3 Max cho MacBook"mở khóa quy trình làm việc trước đây không thể có trên máy tính xách tay", chẳng hạn cho phép các nhà phát triển AI làm việc với hàng tỷ tham số dữ liệu.

Chip S9 cho các phiên bản mới của Apple Watch, được công bố vào tháng 9/2023, cho phép Siri truy cập và ghi nhật ký dữ liệu mà không cần nối mạng. Chip A17 Pro trong iPhone 15 ra mắt cùng lúc cũng sở hữu neural engine nhanh gấp đôi so với các thế hệ trước.

Theo Dylan Patel, nhà phân tích của hãng tư vấn bán dẫn SemiAnalysis, từ quan điểm kiến trúc và thiết kế, rõ ràng Apple đang hướng đến AI.

Các nhà nghiên cứu của Apple đã xuất bản một báo cáo vào tháng 12/2023, thông báo đạt bước đột phá trong việc chạy LLM trên thiết bị bằng cách sử dụng bộ nhớ Flash, có nghĩa là các truy vấn có thể được xử lý nhanh hơn, thậm chí ngoại tuyến.

Trước đó hai tháng, họ phát hành “Ferret”, một LLM mã nguồn mở hợp tác với Đại học Columbia. Ferret hiện chỉ dùng cho mục đích nghiên cứu và trên thực tế hoạt động như một cặp mắt thứ hai, cho người dùng biết họ đang nhìn gì, bao gồm các đối tượng cụ thể trong hình ảnh.

Amanda Stent, Giám đốc Viện Davis về AI tại Colby College, cho biết một trong những vấn đề của LLM là chỉ trải nghiệm thế giới qua văn bản. Do đó, Ferret khá thú vị vì“có thể bắt đầu kết nối ngôn ngữ với thế giới thực theo đúng nghĩa đen". Tuy nhiên, ở giai đoạn này, chi phí để chạy một truy vấn "suy luận" sẽ rất lớn, Stent nói.

Công nghệ như vậy có thể được sử dụng như một trợ lý ảo cho người dùng biết ai đó đang mặc nhãn hiệu áo sơ mi nào trong cuộc gọi video và sau đó đặt hàng thông qua một ứng dụng.

Gần đây, Microsoft đã vượt qua Apple để trở thành công ty niêm yết có giá trị nhất thế giới do các nhà đầu tư hào hứng với những động thái của hãng trong lĩnh vực AI.

Tuy nhiên, các nhà phân tích của Bank of America tuần trước đã nâng xếp hạng đối với cổ phiếu Apple. Họ kỳ vọng rằng chu kỳ nâng cấp iPhone sẽ được thúc đẩy nhờ các tính năng AI thế hệ mới dự kiến xuất hiện năm nay và năm 2025.

Laura Martin, một nhà phân tích cấp cao tại ngân hàng đầu tư Needham cho biết chiến lược AI của Apple sẽ là"vì lợi ích của hệ sinh thái Apple và bảo vệ nền tảng người dùng vững mạnh".

(Theo FT)

Trước đó, vào đêm 17/9, Công an huyện Pác Nặm bắt quả tang ông này cùng 3 người khác sử dụng ma túy tại phòng làm việc của ông Kiểm tại trường.

Tại hiện trường, công an thu giữ 7 cục nhựa thuốc phiện, 2 lọ đựng sái thuốc phiện cùng nhiều tang vật liên quan.

Qua xét nghiệm, cả 4 người đều cho kết quả dương tính với ma túy.

Bắt quả tang hiệu phó cùng giáo viên sử dụng ma túy tại phòng làm việc

Tại thời điểm kiểm tra, Công an bắt quả tang Phó Hiệu trưởng phụ trách trường Tiểu học và THCS xã An Thắng (Pác Nặm, Bắc Kạn) cùng 3 người khác đang sử dụng ma túy.

Thiết lập hệ thống CSDL hướng dẫn triển khai CPĐT

Phát biểu tại buổi làm việc, Bộ trưởng Nguyễn Mạnh Hùng nhấn mạnh vai trò của TT&TT trong các mặt của đời sống xã hội. Tỉnh Long An nói riêng và các địa phương nói chung muốn phát triển lĩnh vực TT&TT cần dựa vào nền tảng CNTT như chính quyền điện tử, đô thị thông minh, chuyển đổi số...

Theo Bộ trưởng, các địa phương cần tích cực triển khai, ứng dụng các nền tảng này vào hoạt động hành chính, tích cực thu hút, hỗ trợ, thúc đẩy các doanh nghiệp công nghệ phát triển, chú trọng phát triển thương mại điện tử. Tỉnh Long An cũng cần chú trọng công tác đào tạo nguồn nhân lực trong lĩnh vực TT&TT nhằm đáp ứng yêu cầu phát triển trong thời đại công nghệ số.

Tại buổi làm việc, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Long An Phạm Văn Cảnh đề xuất Bộ TT&TT nên có một cơ sở dữ liệu về triển khai chính quyền điện tử, thành phố thông minh... để các tỉnh có thể truy cập vào tìm kiếm các thông tin cần tìm hiểu, tránh việc Bộ TT&TT phải trả lời và hướng dẫn các tỉnh triển khai bằng văn bản, cũng như phải trả lời cùng một nội dung hướng dẫn cho nhiều tỉnh.

Bộ trưởng Nguyễn Mạnh Hùng đánh giá cao ý tưởng đề xuất này của lãnh đạo UBND tỉnh Long An, đồng thời giao nhiệm vụ cho Cục Tin học hóa xây dựng hệ thống CSDL này dưới dạng hỏi đáp (Q&A), có công cụ tìm kiếm và chatbot để thuận tiện cho hỗ trợ các tỉnh triển khai chính quyền điện tử, thành phố thông minh...

Tham gia cùng đoàn công tác, Cục trưởng Cục Tin học hóa (Bộ TT&TT) Nguyễn Thành Phúc đã nhận nhiệm vụ triển khai hệ thống CDSL hướng dẫn triển khai chính quyền điện tử để phục vụ các tỉnh tra cứu được thuận tiện.

Bộ trưởng Nguyễn Mạnh Hùng trao tặng bức tranh Chủ tịch Hồ Chí Minh ghép từ tem bưu chính cho Bí thư Thành ủy Long An Phạm Văn Rạnh.

Triển khai thành phố thông minh cần giải pháp đồng bộ

Đại diện UBND tỉnh Long An cũng báo cáo tình hình triển khai camera thông minh tại thành phố Tân An gặp một số vướng mắc do ngân sách hạn chế và quy trình thực hiện do chưa có tiền lệ, cũng như các khó khăn khi lập đề án.

Để giải quyết vấn đề này được hiệu quả, Bộ trưởng Nguyễn Mạnh Hùng cho biết cách tốt nhất là tỉnh Long An cần tham khảo trực tiếp một mô hình thành phố thông minh đã triển khai hiệu quả, cụ thể là thành phố Huế.

Sau khi tham khảo mô hình thực tế, Bộ TT&TT sẽ hỗ trợ tỉnh Long An lập đề án chính quyền điện tử tương ứng với quy mô dân số của thành phố Tân An, thiết lập hệ thống nền tảng hạ tầng chung là trung tâm điều hành (IOC). Trên nền tảng đó, tỉnh có thể triển khai các hệ thống như camera thông minh, trung tâm an toàn thông tin (SOC), quản lý truyền thông, quản lý hệ thống phản ánh hiện trường, dịch vụ công...

“Việc triển khai trên một nền tảng chung sẽ đảm bảo các dịch vụ của chính quyền điện tử và thành phố thông minh có thể giao tiếp được với nhau về dữ liệu. Nếu chỉ triển khai hệ thống camera thông minh, không có nền tảng chung thì sẽ không phát huy được hiệu quả”, Bộ trưởng Nguyễn Mạnh Hùng phân tích.

Lãnh đạo Bộ TT&TT và UBND tỉnh Long An ký biên bản hợp tác về TT&TT.

Tại buổi làm việc, Bộ TT&TT và UBND tỉnh Long An đã ký biên bản hợp tác phát triển trong lĩnh vực TT&TT. Theo đó, Bộ TT&TT và UBND tỉnh Long An sẽ tích cực hợp tác, trao đổi trong lĩnh vực TT&TT với các mục tiêu cụ thể như tăng cường an toàn, an ninh mạng; phát triển hạ tầng công nghệ thông tin, truyền thông; phát triển công nghiệp TT&TT; đẩy mạnh ứng dụng công nghệ thông tin, xây dựng chính quyền điện tử và phát triển đô thị thông minh; nâng cao năng lực quản lý báo chí, tuyên truyền, phát hành, xuất bản.

Nhân dịp chuyến thăm và làm việc của Đoàn công tác Bộ TT&TT, các đơn vị doanh nghiệp tham gia cùng đoàn công tác đã cam kết tài trợ xây dựng 10 chiếc cầu (mỗi chiếc 1 tỷ đồng) cho các địa phương vùng biên giới giáp Campuchia gặp nhiều khó khăn về giao thông.

Huy Phong