Toyota Camry 3.0V đời 2003 thuộc thế hệ thứ 5 (2001-2006) là một trong những lựa chọn đầu bảng cho giới nhà giàu Việt Nam những năm 2000. Thời điểm mới nhập khẩu về nước, xe có giá bán 46.000 USD (theo tỷ giá hiện tại, tương đương 1,13 tỷ đồng). Sau 21 năm sử dụng, giá Camry 3.0V trên thị trường xe cũ dao động từ 170 triệu đến 195 triệu đồng.
Kiểu dáng của Camry 3.0V 2003 vẫn được người dùng đánh giá cao vì đời xe này vẫn toát lên vẻ chắc nịch, lịch lãm. Xe trang bị động cơ xăng cam kép V6 1MZ-FE 3.0L và hộp số tự động 4 cấp, giúp đạt công suất 184 mã lực và có tốc độ tối đa 225 km/h, tăng tốc 0-100 km/h trong vòng 8,7 giây. Hệ thống an toàn của xe gồm 2 túi khí, phanh đĩa lớn trên cả 4 bánh xe và có chống bó cứng ABS, chức năng phân bố lực phanh điện tử EBD và hỗ trợ phanh gấp BA.
Toyota Camry 3.0V 2003. Ảnh minh họa: DaxhondaƯu điểm: Xe thiết kế kiểu thân xe GOA khá chắc chắn, đủ trang bị an toàn, nội thất ốp gỗ đi kèm ghế da, nếu vệ sinh tốt vẫn khá sang. Điều hòa có chế độ tự động. Động cơ khỏe, chạy đường trường dễ dàng vượt xe phía trước.
Nhược điểm:Cụm đèn pha thiết kế hơi trung tính, kết hợp dùng bóng halogen công nghệ cũ nên kén người nhìn. Trang bị thiếu tiện nghi so với các dòng xe cỡ D đời mới. Đặc biệt động cơ 3.0L khá hao xăng, mức trung bình lên tới 14 lít/100km. Do đã quá 20 năm tuổi nên xe phải đăng kiểm 6 tháng/lần.
Mazda6 2.3AT 2005: Giá từ 190 triệu đồng
Đối thủ của Toyota Camry cùng thời kỳ là Mazda6 đời 2003 - 2005 hiện đang có giá bán khá rẻ trên thị trường ô tô cũ. Theo đó, phiên bản số sàn 2.0L đời 2003 đang có giá khoảng 150 triệu đồng. Với lựa chọn số tự động và đời cao hơn là Mazda6 2.3AT sản xuất 2005 có giá từ 190 triệu đồng cho đến 200 triệu đồng.
So với Toyota Camry, Mazda6 ra đời muộn hơn tới 20 năm khi thế hệ đầu chào hàng năm 2002. Mazda6 thế hệ thứ nhất được Liên doanh Ô tô Hoà Bình VMC lắp ráp trong nước và ra mắt vào năm 2003. So về kiểu dáng, Mazda6 thời kỳ này và Toyota Camry đều có nét tương đồng về kiểu dáng, nhưng khác biệt lớn ở chi tiết cụm đầu xe. Nếu như Camry mang nét bệ vệ thì Mazda6 gọn gàng hơn.
Mazda6 2.3AT 2005. Ảnh minh hoạ: Thành TrịnhMazda6 2.3AT 2005 có thiết kế nội thất kém sang hơn Toyota Camry nhưng trang bị khá tương đồng như điều hòa tự động, phím điều khiển vô-lăng, ghế bọc da, âm thanh 4 loa đi kèm đầu DVD/CD, nhưng không có rèm kính sau.
Xe đời 2005 phiên bản số tự động sử dụng động cơ 2.3L giống Ford Escape tại Việt Nam và chỉ sản xuất số lượng hạn chế, khác với bản 2.0L. Do đó, sức mạnh của xe đạt công suất cực đại 164 mã lực, đi kèm hộp số tự động 4 cấp có chế độ sang số bằng tay. Trang bị an toàn trên xe đủ phanh ABS, hỗ trợ phanh khẩn cấp.
Ưu điểm:Động cơ 2.3L so với đối thủ Toyota Camry 2.4L được cho là tiết kiệm nhiên liệu hơn với mức tiêu hao trung bình chỉ 10 lít/100km. Xe lành, ít lỗi vặt, đồ phụ tùng thay thế dễ kiếm.
Nhược điểm:Ngoại hình của Mazda6 và Mazda3 thời kỳ này hao hao nhau chỉ khác về kích cỡ nên ít nổi bật khi đứng cạnh các đối thủ cùng hạng. Trang bị tiện nghi ở mức vừa đủ, hàng ghế sau hơi chật.
Honda Accord 2006: Giá từ 200 triệu đồng
Trong thập niên đầu thế kỷ 21, Honda Accord không được bán chính hãng tại Việt Nam và thường chỉ có các phiên bản nhập khẩu tư nhân nên số lượng không quá nhiều. Hiện tại, một chiếc Honda Accord đời 2006 nhập Mỹ trên thị trường xe cũ khá rẻ, chỉ khoảng 200 triệu đồng. Các bản đời cao hơn giá có thể lên tới 250 triệu hoặc gần 300 triệu đồng.
Honda Accord 2006. So với hai mẫu xe sedan cỡ D là Toyota Camry và Mazda6 cùng thời kỳ thì Honda Accord 2006 mang phong cách trẻ và cuốn hút hơn. Phiên bản 2006 cũng là bản nâng cấp cuối cùng trước khi Honda Accord chuyển sang thế hệ mới (thế hệ thứ 8) vào năm 2007. Ngoài kiểu dáng trẻ trung, nội thất xe khá hiện đại với điều hòa tự động, vô-lăng 4 chấu tích hợp phím bấm.
Honda Accord 2006 trang bị động cơ 2.4L, đạt công suất cực đại 170 mã lực, đi kèm hộp số tự động 4 cấp. Trang bị an toàn trên xe đủ túi khí, phanh ABS, cân bằng điện tử,...
Ưu điểm:Kiểu dáng Honda Accord 2006 không quá lỗi mốt, trang bị trên xe hiện đại. Động cơ êm và chuyển số mượt mà. Xe lành, ít hỏng vặt.
Nhược điểm:Động cơ 2.4L thời kỳ này vẫn bị đánh giá là tốn nhiên liệu với mức tiêu hao trung bình khoảng 12 lít/100km. Do số lượng xe trên thị trường Việt Nam khá ít nên phụ tùng thay thế khó kiếm hơn.
Bạn hài lòng hay thất vọng với chiếc xe đầu tiên của mình? Hãy chia sẻ câu chuyện mua ô tô lần đầu tiên của mình tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Xe sedan hạng D KIA K5 giảm còn 740 triệu sau 2 năm sử dụng, có đáng mua?
KIA K5 thuộc phân khúc sedan hạng D rộng rãi, hiện đại và sang trọng nhưng sau 2 năm sử dụng, giá trên thị trường cũ hiện chỉ ngang xe hạng C." alt="Bộ ba sedan cỡ D Toyota Camry, Honda Accord, Mazda6 giá chưa đến 200 triệu đồng" width="90" height="59"/>
相关文章
精彩导读
热门资讯
关注我们
