Trong thông báo gửi nhân viên, nhà sáng lập Forrest Li cho biết Sea cần tập trung vào lợi nhuận sau một năm 2022 đầy khó khăn. Ông Li cảnh báo cuộc chiến tại Ukraine và lạm phát trển toàn cầu sẽ khiến năm 2023 còn “thách thức hơn”. Công ty sẽ không tăng lương với những nhân viên không được thăng chức.

“Tôi muốn trấn an các bạn rằng chúng ta sẽ bắt đầu năm 2023 với bước chân vững chắc. Gần như mọi thay đổi lớn chúng ta cần làm đã hoàn thành”.

Gã khổng lồ game và bán lẻ trực tuyến đã mất khoảng 77% giá trị trong năm nay giữa bối cảnh lãi suất tăng và cạnh tranh ngày một khốc liệt.

Sea đã cắt giảm khoảng 7.000 nhân sự, tương đương 10% lực lượng, để đối phó với khoản lỗ ngày một lớn và giành lại niềm tin của nhà đầu tư. Hãng cũng đóng cửa các hoạt động thương mại điện tử tại vài nước châu Âu, Mỹ Latinh và cắt giảm chi phí khác.

Tháng 11, công ty thông báo khoản lỗ thấp hơn dự đoán, làm dấy lên hi vọng rằng các biện pháp cắt giảm chi phí sẽ giúp họ đạt mục tiêu lợi nhuận ngay cả khi tăng trưởng chậm hơn.

“Tôi biết rằng khó để chấp nhận tin tức này nhất là vào dịp nghỉ lễ. Đây là những biện pháp tạm thời nhưng cần thiết để giúp chúng ta xây dựng một tương lai lớn hơn, tươi sáng hơn”, ông Li viết.

(Theo Bloomberg)

>> Tháo dỡ 2 cẩu tháp ‘khủng’ gãy gục trên dự án Panorama Nha Trang

Vụ thanh sắt rơi từ tòa nhà đang xây ở Hà Nội: Lời kể người chết hụt

Như VietNamNet đã thông tin, tối qua (27/9), một thanh sắt trong hệ thống giàn giáo tại công trường xây dựng của tòa nhà trên đường Lê Văn Lương (Hà Nội) rơi trúng 3 xe máy đang lưu thông, khiến chị Dương Thị Hằng (30 tuổi, quê Bắc Ninh) tử vong và 1 người bị thương.

Ghi nhận tại hiện trường, công trình đang thi công nhưng không có lưới che chắn.

Theo UBND quận Thanh Xuân, nguyên nhân vụ tai nạn ban đầu được xác định do bộ phận giữ của hệ thống sàn treo Gondola phục vụ việc thi công hạng mục vách kính tại công trình bị bật khỏi vị trí và rơi xuống đường giao thông. 

Thanh sắt cùng dây cáp từ công trình đang xây dựng trên đường Lê Văn Lương rơi xuống đường khiến 2 người đi đường thương vong (tối 27/9).

Trao đổi với PV VietNamNet, PGS. TS Trần Chủng, nguyên Cục trưởng Giám định nhà nước về chất lượng công trình xây dựng (Bộ Xây dựng) cho rằng, tai nạn từ thanh sắt tòa nhà đang xây dựng rơi xuống đường khiến 1 người phụ nữ tử vong không phải là sự sơ suất mà là thiếu trách nhiệm.

Theo vị nguyên Cục trưởng Giám định nhà nước về chất lượng công trình xây dựng, an toàn lao động đặc biệt là an toàn lao động trên cao thi công những công trình cao tầng là một trong những yêu cầu rất khắt khe. Ngoài những trang bị về an toàn cho chính người lao động, trang thiết bị công trình cũng phải kiểm định đặc biệt là biện pháp đảm bảo an toàn.

“Những biện pháp đảm bảo an toàn cho công trình cũng như vùng lân cận, xung quanh cũng là một trong những yêu cầu rắt khắt khe. Vì vậy trong quá trình thi công người ta phải áp luôn vào đó một quy trình về đảm bảo an toàn. Tuy nhiên, hiện nay lại có nhiều công trình xây dựng trong đô thị đang chểnh mảng, coi thường vấn đề này” – ông Chủng nói.

Chiếc thang vận chuyển bị rơi xuống đường làm một số người dân đang ngồi uống trà đá phía dưới bị thương.

“Trách nhiệm đầu tiên chính là nhà thầu. Bên cạnh đó, chủ đầu tư đã có đơn vị tư vấn giám sát, giám sát không chỉ giám sát về kỹ thuật mà còn giám sát về an toàn lao động mà an toàn lao động phải đầu tiên. Cho nên đối với những công trình xây trong đô thị hiện nay an toàn lao động đặc biệt an toàn lao động cho những công trình lân cận cũng như những người có liên quan đến khu vực bắt buộc phải xem xét” – PGS. TS Trần Chủng nêu ý kiến.

Cũng theo ông Chủng, cơ quan quản lý nhà nước đều phải có nghĩa vụ kiểm tra sự tuân thủ của các bên liên quan đến an toàn lao động.

“Cơ quan quản lý xây dựng trên địa bản rồi thanh tra phía Lao động thương binh xã hội phải có sự kiểm soát. Đương nhiên họ kiểm soát sự tuân thủ như việc đã đúng quy trình chưa, trang thiết bị đã đảm bảo, đã có biện pháp phòng ngừa cho khu vực lân cận chưa… Cơ quan quản lý đưa điều kiện còn thực chất làm như thế nào chính là trách nhiệm của nhà thầu đến chủ đầu tư” – nguyên Cục trưởng Giám định nhà nước về chất lượng công trình xây dựng nhấn mạnh.

Lơ lửng hiểm hoạ treo trên đầu

“Hiểm họa treo trên đầu” là lo lắng của người dân khi nói đến các công trình xây dựng mất an toàn. Trên thực tế, thời gian qua, nhiều vụ tai nạn do mất an toàn của các công trình xây dựng liên tiếp diễn ra tại Hà Nội.

Mới đây, ngày 20/8, một chiếc cần cẩu tại dự án tổ hợp văn phòng, thương mại, dịch vụ, nhà trẻ, căn hộ - The Sun (lô đất HH1 - khu đô thị Mễ Trì, phường Mễ Trì, quận Nam Từ Liêm, TP Hà Nội) bị đứt cáp rơi xuống đường Mễ Trì làm 2 người đi đường bị thương.

Tháng 5/2018, một phần trục sắt của thang vận trên công trình xây dựng tại ngõ 178 phố Thái Hà (quận Đống Đa, Hà Nội) bất ngờ bị gãy và rơi xuống làm một số người dân đang ngồi uống trà đá phía dưới bị thương có người phải đưa đi cấp cứu. Rất may phần trục sắt khi rơi xuống đã rơi trúng vào một lùm cây, làm gãy cây nếu không hậu quả có thể còn lớn hơn.

Vừa qua, phát biểu tại lễ Phát động Tháng hành động về An toàn, vệ sinh lao động ngành xây dựng năm 2018, Thứ trưởng Bộ Xây dựng Lê Quang Hùng cho biết, theo thống kê về an tai nạn lao động năm 2015 -2017 của Bộ Lao động thương binh xã hội số vụ tai nạn lao động trong lĩnh vực xây dựng có xu hướng giảm dần. Tuy nhiên tai nạn lao động trong lĩnh vực xây dựng vẫn chiếm tỷ lệ cao trong các ngành nghề và hoạt động thi công xây dựng vẫn là hoạt động có tính rủi ro cao. 

Hiện trường chiếc cần cẩu tại dự án The Sun (Mễ Trì, Nam Từ Liêm) bị đứt cáp rơi xuống đường Mễ Trì làm 2 người đi đường bị thương.

“Dưới góc độ Bộ Xây dựng, chúng tôi cũng rất trăn trở xem nguyên nhân nào là nguyên nhân chủ yếu dẫn đến việc tai nạn trong thi công xây dựng tuy giảm nhưng vẫn còn tỷ lệ cao so với các ngành nghề khác” – Thứ trưởng chia sẻ.

Về việc mất an toàn trong lĩnh vực xây dựng hiện nay, Thứ trưởng Bộ Xây dựng nêu lên một số vấn đề.

Theo Thứ trưởng, vấn đề thứ nhất là vấn đề về quy trình kỹ thuật, biện pháp thi công để đảm bảo an toàn lao động. Trong đó vấn đề về giàn giáo vẫn là vấn đề hết sức nhạy cảm, mất an toàn giàn giáo vẫn là một nguyên nhân chủ yếu dẫn đến việc mất an toàn xây dựng.

“Hiện nay chúng tôi đang cho rà soát toàn bộ lại quy chuẩn, tiêu chuẩn về giàn giáo với nhiều loại giáo kim loại, giáo gỗ, giáo tre…cho nên vấn đề không phải là dễ - ông Hùng nói.

Cũng theo Thứ trưởng, mỗi năm có hàng vạn công trình xây dựng nên việc kiểm soát không chủ yếu là các nhà thầu, người quản lý lao động và trực tiếp người lao động là yếu tố đầu tiên. Tuy nhiên, Thứ trưởng thẳng thắn nhìn nhận việc kiểm soát này chưa được chặt chẽ.

Cùng với đó, ông Hùng cũng đặt ra vấn đề về quản lý của cơ quan quản lý nhà nước.

“Chúng ta muốn tăng cường kiểm soát của cơ quan quản lý nhà nước đưa cơ quan chuyên môn, cơ quan quản lý nhà nước về xây dựng để kiểm soát công trường, kiểm soát về an toàn nhưng cũng chưa được nhiều, chưa tích cực. Đó là những lý do sắp tới sẽ phải khắc phục” – Thứ trưởng cho biết.

Hồng Khanh

Thanh sắt rơi từ tòa nhà đang xây ở đường Lê Văn Lương, người phụ nữ tử vong

Thanh sắt từ tòa nhà đang xây dựng trên đường Lê Văn Lương Hà Nội rơi xuống đường chiều tối nay khiến 1 người phụ nữ tử vong.

Chuyên gia bất động sản nhận định hậu Covid-19, thị trường đang dịch chuyển mạnh mẽ về các vịnh biển theo làn sóng du lịch wellness. Trong đó, Khánh Hòa với nhiều vịnh đẹp và nổi tiếng nhất cả nước được Tổ chức Kỷ lục Việt Nam công nhận thuộc nhóm thị trường sôi động hàng đầu hiện nay.

Nha Trang - tâm điểm du lịch và đầu tư bất động sản hàng đầu của Khánh Hoà. Nguồn: ROI

Khánh Hòa có 3 vịnh lớn: Nha Trang, Vân Phong và Cam Ranh. Hiện nay, dòng tiền bất động sản dịch chuyển mới vào thị trường đang phân rõ ở 2 cực. Cực đầu tiên mở rộng về phía Bắc ra khu đô thị ven vịnh Cam Ranh và phía Nam ra khu kinh tế vịnh Vân Phong. Cực thứ hai tập trung vào quỹ đất ít ỏi còn lại ở dọc vịnh Nha Trang, nơi chỉ có khoảng 10km đường biển nhưng đẹp trên từng milimet, sở hữu loạt động lực đầu tư và là điểm dừng chân của nhiều tập đoàn như: Danh Khôi, Vingroup, Hưng Thịnh, Sunshine Group…

Được biết, vịnh Nha Trang là tâm điểm bất động sản nhờ đòn bẩy phát triển đến từ định hướng phục hồi du lịch hậu Covid-19 cũng như điều chỉnh quy hoạch chung Nha Trang đến 2025 vừa được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt vào ngày 20/12/2021. Theo đó, tổng điều chỉnh 1.276,56ha, chuyển đổi chức năng đất đồi núi, đất chưa sử dụng, đất mặt nước… thành đất trung tâm đô thị du lịch.

Động lực đầu tư còn đến từ thông tin quy hoạch đô thị sân bay mới mang tầm đẳng cấp quốc tế tại huyện Cam Lâm - Vệ tinh của vịnh Nha Trang. Cùng với đó là loạt hạ tầng liên kết vùng đang được mở rộng: Cầu vượt biển nối sân bay quốc tế Cam Ranh về Nha Trang, cao tốc 4 làn Nha Trang - Buôn Ma Thuột đón khách Tây Nguyên.

Hiện nay, giá bất động sản vịnh Nha Trang còn nhiều dư địa tăng trưởng. Theo Batdongsan.com.vn, năm 2019, giá đất nền Nha Trang trung bình 33 triệu/m2, thấp hơn 35% so với 49 triệu/m2 của Đà Nẵng. Năm 2022, giá các căn hộ trên đường biển Trần Phú chỉ 60 - 90 triệu/m2, vẫn “ngọt mềm” hơn mức 100 - 125 triệu/m2 so với Võ Nguyên Giáp (Đà Nẵng).

Đâu là tâm điểm đầu tư trên cung đường tỷ đô Trần Phú?

Với chiều dài 12km ôm lấy vịnh kỳ quan, Trần Phú là tuyến đường biển sầm uất bậc nhất của Nha Trang, được ví như trục “xương sống” của khu vực và nổi tiếng với danh xưng cung đường tỷ đô.

Cung đường tỷ đôTrần Phú nơi hội tụ các thương hiệu bất động sản hàng đầu

Hơn thế nữa, vì nằm gần kề biển và có kết nối giao thông thuận lợi, đường Trần Phú tập trung loạt khách sạn 4 - 5 sao đẳng cấp quốc tế như: Sheraton, InterContinental, Novotel, lbis, Eastin Grand, Best Western, Ana Mandara… Trong tương lai, cung đường này được dự đoán sẽ trở thành tâm điểm đầu tư đón sóng tăng giá khi cầu nối Trần Phú với đại lộ Nguyễn Tất Thành hoàn tất trước 2025; quy hoạch đô thị ven sông Cái (nút giao với Trần Phú) trở thành trung tâm du lịch, văn hóa, thương mại mới của Nha Trang với phố du lịch về đêm bên đường Xóm Cồn.

Theo đại diện Tập đoàn Danh Khôi, mặc dù dịch vụ lưu trú phát triển mạnh, song căn hộ sở hữu lâu dài tại đây lại rất khan hiếm bởi quỹ đất “sạch” phát triển dự án mới gần như cạn kiệt. Chính bởi làn sóng săn các căn hộ này nên tâm điểm đầu tư đổ dồn về block SEA ( HH2) của dự án The Aston Luxury Residence.

The Aston Luxury Residence - “hàng hiếm” tại nút giao vàng Trần Phú - Xóm Cồn

Block SEA (HH2) được xem là “trái tim” của dự án The Aston Luxury Residence, sở hữu quỹ đất vàng hiếm có còn lại trên cung đường tỷ đô, ngay nút giao Trần Phú - Xóm Cồn với tầm view toàn cảnh vịnh Ngọc Nha Trang. Đây còn là dự án tái khởi động sớm nhất, cung cấp căn hộ hạng sang giới hạn và 6 penthouse duy nhất ra thị trường đầu 2022. Kể từ quý II/2020, báo cáo của Savills cho hay Nha Trang có 30 dự án với hơn 8.700 căn hộ thì 29 dự án bán hết, hấp thụ 99,6%.

Bên cạnh đó, dự án được Tập đoàn Danh Khôi “đo ni đóng giày” cho giới thượng lưu khi các tên tuổi quốc tế hàng đầu tề tựu như giám sát thi công Apave (Pháp), thiết kế DKO (Úc), tư vấn quản lý vận hành Savills (Anh), nội thất Kohler… đã tạo nên hệ tiện ích nội khu hiếm có so với chuỗi khách sạn khác chỉ thuần lưu trú ngắn ngày trên cùng trục đường Trần Phú.

Cụ thể, block SEA (HH2)nói riêng, The Aston Luxury Residence mang đến trải nghiệm resort trên cao với 1.800m phố đi bộ trên không, 1.200 m2 hồ bơi vô cực, 6.000m2 đặc quyền tiện ích nội khu đa dạng và 12.000 m2 thương mại dịch vụ. Riêng tháp block SEA (HH2)- “Trái tim” của dự án sẽ hưởng thêm chuỗi tiện ích xanh như: Zen Garden, nhà hàng detox,… kiến tạo nên biểu tượng nghỉ dưỡng mới dẫn dắt bất động sản vịnh biển Nha Trang.

Trải nghiệm tiện ích thượng lưu trên không cùng block SEA (HH2) - The Aston Luxury Residence

Hội tụ nhiều yếu tố đắt giá từ vị trí đến tiện ích, pháp lý…, block SEA (HH2) được nhận định là tâm điểm đầu tư của vịnh Ngọc trong 2022.

Doãn Phong

Nara Bình Tiên Golf Club nằm trong dự án bất động sản nghỉ dưỡng Nara Bình Tiên (Nara Binh Tien Golf & Beach Resort) với quy mô lên đến 190.4ha tại thôn Bình Tiên, xã Công Hải, huyện Thuận Bắc, tỉnh Ninh Thuận. Dự án bất động sản nghỉ dưỡng Nara Bình Tiên có vị trí đắc địa khi nằm ngay trung tâm của vùng biển “Tứ Bình” (bốn vùng biển đẹp), cũng như tọa lạc tại trung tâm của tứ giác du lịch miền Trung (Lâm Đồng, Bình Thuận, Ninh Thuận và Khánh Hòa).

Riêng Nara Bình Tiên Golf Club không chỉ được thiên nhiên ưu ái về mặt cảnh quan, sân golf này cũng có vị trí hết sức thuận lợi khi chỉ cách Sân bay quốc tế Cam Ranh (Khánh Hòa) 45Km. Từ Cam Ranh, các golfer chỉ mất chừng 40 phút để di chuyển đến sân Golf Nara Bình Tiên.

So với các sân golf tại Việt Nam, Nara Bình Tiên Golf Club sở hữu nhiều lợi thế để thu hút các golfer đến trải nghiệm, đặc biệt hệ sinh thái của sân golf này cũng được trang bị rất nhiều dịch vụ tiện ích cao cấp đi kèm để thúc đẩy thể thao golf lẫn du lịch golf.

Đặc biệt, một trong những điểm nhấn về tiện nghi của Nara Bình Tiên Golf Club đó là sân golf được trang bị đầy đủ hệ thống tiện nghi thao tiêu chuẩn của sân tập Golf quốc tế. Trong đó, sân golf được thiết kế nhiều hồ nước lớn vừa để trữ nước cho mùa khô, vừa tạo vẻ hoang sơ tự nhiên. Ngoài ra, sân cỏ Platinum TE từ Atlas Turf International được dùng để xử lý nguồn nước ô nhiễm.

Bên trong Club House có 3 tầng với nội thất được thiết kế hiện đại theo tiêu chuẩn 5 sao với sức phục vụ gần 400 khách, sẵn sàng phục vụ các giải thi đấu golf trong nước và quốc tế cũng như các sự kiện thể thao, xúc tiến thương mại - du lịch ngay tại đây. Đặc biệt, phòng đa năng rộng đến 172m² với tầm nhìn bao quát ra sân golf, đường bờ biển và nhà hàng 200 chỗ với tầm nhìn ngoạn mục ra sân golf cũng như bờ biển. Không những thế, hệ sinh thái của sân golf còn có không gian thư giãn, ăn uống ngoài trời để du khách có thể tận hưởng gió trời, trở thành không gian lý tưởng để giao lưu giữa các golfer.

Ngoài ra, trên sân golf có trạm dừng chân bên bờ biển tại hố số 13 mang đến một khung cảnh độc đáo với tầm nhìn ra biển Bình Tiên. Hố số 13 là một hố điểm đặc biệt, có độ khó cao và được xem là điểm nhấn của sân golf khi người chơi chịu các thử thách từ nắng, gió, địa hình gồ ghề và cát trắng với bẫy cát giữa green. Chính cấp độ khó này sẽ thôi thúc các golfer phải vượt qua được ải này để chinh phục những giới hạn của bản thân, tạo nên trải nghiệm đáng nhớ cho các tay golf.

Đặc biệt, với các tay golf trẻ hoặc người mới chơi, sân golf sẽ có các chương trình học cùng các huấn luyện viên nhiệt tình và dày dặn kinh nghiệm để đào tạo những người đam mê môn thể thao này trở thành những golfer chuyên nghiệp.

Quốc Tuấn

Jadon Sancho sắp thỏa mong muốn khoác áo MU

Nguồn tin cho hay thêm, lãnh đạo MU muốn hoàn tất việc ký Jadon Sancho trước khi ngôi sao 21 tuổi cùng tuyển Anh bước vào thi đấu tại VCK EURO 2020 (từ 12/6-12/7).

Đây được cho cũng là mong muốn của Jadon Sancho. Tuyển thủ Anh muốn yên tâm về tương lai, để toàn tâm tận hưởng chiến dịch EURO sôi động đầu tiên, sau khi lỡ hẹn gia nhập Quỷ đỏ mùa trước.

Theo Don Balon, để sở hữu Jadon Sancho, khoản phí MU chi ra vào tầm 91 triệu euro (78,3 triệu bảng).

Nhiều nguồn tin cho hay, MU xác định ưu tiên vào Jadon Sancho hơn là Harry Kane.

Đây là mục tiêu Solskjaer và MU đã để lỡ mùa trước, sau khi trả giá 3 lần đều bị Dortmund từ chối.

Ở chuyển nhượng hè năm nay, Sancho vẫn trên radar mua sắm của Quỷ đỏ, là 1 trong 4 cái tên ưu tiên của HLV người Na Uy cho kế hoạch tăng cường lực lượng cho mùa tới.

Do đã chọn Old Trafford làm bến đỗ nên giữa Jadon Sancho và MU đã sớm đạt được các thỏa thuận cá nhân, chỉ còn chờ phía đại diện Bundesliga gật giá là bom tấn chính thức kích ‘nổ’.

L.H

Jadon Sancho, tham vọng bùng nổ ở VCK EURO và thẳng tiến MU

Jadon Sancho đang bước vào mùa hè quan trọng của sự nghiệp, khi lần đầu tiên tham dự EURO và hướng đến cuộc phiêu lưu với MU.

Miếng bánh xe tự hành béo bở: Các 'ông lớn' hụt hơi?

Xe tự lái là một lĩnh vực công nghệ đầy thách thức, đặc biệt là trong bối cảnh hiện tại. Cuộc đua đang nổi lên những cái tên không mấy tên tuổi, trong khi các "ông lớn" không chắc chiếm thế thượng phong.