Nhận định, soi kèo Los Angeles Galaxy vs San Diego, 07h00 ngày 24/2: Ra ngõ gặp núi

Cụ thể hơn, trong cặp đấu Clutch Gaming vs 100 Thieves, người xem đã được thấy Zilean đường trên áp dụng cách chơi “trốn thuế” (mua Lưỡi Gươm Đoạt Thuật, lấy Ngọc Siêu Cấp Đạo Tặc và không farm lính) cùng với hành động ngăn cản đường đi của đợt lính ở đường dưới.

LEC Mùa Xuân 2019, giải đấu LMHTcấp cao nhất châu Âu, là một trong số ít những khu vực chưa ứng dụng chiến thuật “trốn thuế” – trái ngược với những gì đang diễn ra tại LCK Mùa Xuân 2019.

05 Nanh Băng được chia đều cho các thành viên của hai đội SKT T1 và Kingzone DragonX trong trận đấu vào hôm kia (13/02)

Và có lẽ chúng ta sẽ không bao giờ được thấy những cao thủ LMHTchâu Âu sử dụng cách chơi này. Bởi mới đây, tất cả 10 đội của LEC và LCS đều đã đồng ý để Riot Games tung ra bản vá lỗi nóng để chấm dứt metagame kỳ lạ này.

Bên cạnh đó, các đội tham dự LEC cũng đi đến thống nhất yêu cầu Riot cấm tất cả những ai cố ý tìm cách tác động gây ảnh hưởng tới quá trình di chuyển của quân lính – hành động chưa được sự cho phép của bất cứ khu vực nào trên thế giới.

Bộ đôi đường dưới của 100T đã chủ ý tác động để hai con lính cận chiến tách khỏi đoàn để từ đó tạo thế đóng băng đường

Chiến thuật “trốn thuế” sẽ gần như biến mất khỏi các trận đấu LMHTbởi từ giờ, dòng trang bị Lưỡi Gươm Đoạt Thuật và Đồng Xu Cổ Đại đều bị yêu cầu phải có tướng đồng minh trong vòng 2,000 đơn vị khoảng cách để kích hoạt Nội tại cộng dồn Vàng – điều mà những người đi đường đơn không thể nào đáp ứng.

Tuy nhiên, nó vẫn chưa thể ngăn cản Ezreal đường dưới sử dụng chiến thuật này và chúng ta vẫn phải chờ đợi thêm động thái từ phía Riot.

Luật chặn lính phức tạp hơn đôi chút. Saucuộc tranh cãi trong cộng đồngvào tuần trước, Riot đã xua tan bầu không khí nặng nề bằng cách tuyên bố hành động chăn lính là không được phép. Nhưng bẫy một con lính bằng địa hình lại được phép?!

Theo BTC LEC, nếu tuyển thủ cố ý di chuyển lên phía trước đợt lính để gây ảnh hưởng tới đường đi của chúng có thể sẽ khiến trận đấu bị tạm dừng và đội của họ bị xử phạt.

Lưu ý rằng, hiện mới chỉ có LEC áp dụng quy tắc này trong giải đấu của họ - và các tuyển thủ tại LCK, LCS, LMS, LPL, VCS hoàn toàn có thể tận dụng trước khi bị xử phạm luật.

LEC Mùa Xuân 2019 sẽ quay trở lại với những trận đấu thuộc khuôn khổ Tuần 5 vào rạng sáng ngày mai (16/02) - mở đầu là cuộc chạm trán giữa Fnatic vs Splyce.

BXH và lịch thi đấu Tuần 5 LEC Mùa Xuân 2019

None (Theo Dot Esports)

Bằng kinh nghiệm của mình, bác sỹ Mai đã giúp không ít kháchhàng tìm lại được sự cân bằng, thăng hoa trong việc “yêu” với chồng, từ đó giữgìn được hạnh phúc gia đình. Tuy nhiên, đối với trường hợp của chị Trần Thị Ng.(35 tuổi, ở quận Dương Kinh) lại làm bác sỹ Mai áy náy vì không thể ngăn ngườiđàn bà này thôi không đi “bậy bạ” để thỏa mãn nhu cầu “chăn gối”… và rồi đánhrơi hạnh phúc của chính mình…

Theo lời kể của bác sỹ Mai thì Trần Thị Ng. là một phụ nữ có vóc dáng đầy đặn vàgương mặt ưa nhìn. Thế nhưng, khi đến tư vấn tại Trung tâm sống tích cực thìgương mặt này lộ vẻ sự sượng sùng, mặc cảm tội lỗi. Tuy nhiên, trước sự cởi mở,thân tình của bác sỹ Mai, Ng. đã dần dần trút bầu tâm sự về những éo le và cảkhổ đau đang đeo đuổi cuộc đời chị…

ảnh minh họa

Rắc rối đến với Ng. bắt nguồn từ việc chị bước vào tuổi dậy thì khá sớm. Mới họclớp 7 mà cơ thể Ng. đã phổng phao như thiếu nữ mười tám, đôi mươi vậy, nhất làcặp mắt tròn to lúng liếng của Ng. dễ làm hút hồn những chàng trai trẻ. Dù lớntrước tuổi như vậy nhưng Ng. còn rất ngu ngơ về vấn đề tâm sinh lý. Trong khiđó, bố mẹ Ng. vì mải làm ăn nên chẳng gần gũi để tâm sự, giãi bày những thay đổituổi dậy thì cho con gái. Không được ai chỉ bảo, Ng. mới mày mò lên mạng để tìmhiểu. Song trên internet lại có nhiều trang tư vấn sinh lý con gái khá nhảm nhí,xuất hiện những ngôn từ khá “nhạy cảm” gợi dục.

Rồi không biết bắt đầu từ đâu, Ng. mê mẩn với những website chuyên chiếu “phimngười lớn”. Những cảnh hôn hít, ôm ấp, mây mưa trên mạng cứ thế lởn vởn, ám ảnhtrong đầu Ng. khiến cô bé thấy “bứt rứt” vô cùng. Thế là Ng. bắt đầu khám phá sựkhoái cảm của xác thịt bằng cách thủ dâm. Mỗi ngày, đôi ba lần… tự sướng nhưngNg. vẫn thấy chưa đã. Hễ cứ rảnh việc là Ng. lại chui vào nhà tắm… Cứ thế Ng. đã“nghiện” thủ dâm từ đó…

Bước sang tuổi 17, Ng. giống như người lớn thực thụ, và chị đã giải tỏa được cơnthèm “yêu” khi lần đầu tiên quan hệ với bạn trai. Đó là một khoảnh khắc rạo rực,đê mê khiến Ng. ngỡ như mình được… lên tiên. Những tưởng tìm được “đối tác”, Ng.sẽ lấy lại cân bằng và “cai” luôn cái… nhà tắm. Song, chỉ sau cái ngày chungđụng với người yêu, những cảnh “nóng” lại ám ảnh Ng., và cảm giác thèm muốn lạidâng trào, thế là Ng. đành vào nhà tắm “tự xử” một mình.

Ng. tâm sự với bác sỹ Mai: “Lúc mới yêu nhau, em với bạn trai hầu như ngày nàocũng làm chuyện đó. Có ngày còn làm mấy bận, những lúc như vậy, em cảm giác nhưđược bay bổng lên mây bởi những cảm xúc dâng trào. Quả thực tình dục khi đó vớiem giống như thức ăn, nước uống vậy, nếu không được đáp ứng là chân tay bủn rủn,khó chịu lắm. Em chỉ lấy lại thăng bằng khi nằm trong vòng tay anh ấy, được yêuchiều, mơn trớn…”.

Vì “nhu cầu” lớn như vậy nên bạn trai Ng. dù rất cố gắng cũng không thể “phụcvụ” liên tục cho người yêu được. Nhiều lúc anh cũng cảm thấy sợ vì độ "máu" củaNg. Cho nên yêu nhau chỉ được mấy tháng, hai người đã đường ai nấy đi. Chia taymối tình đầu chỉ vì không tìm được tiếng nói chung trong chuyện giường chiếu,Ng. trở nên “thoáng” hơn trong các mối quan hệ với bạn khác giới. Chỉ có điều,Ng. đến với đàn ông phần lớn là chỉ để thỏa mãn nhu cầu thể xác, hữu hạn lắm mớicó tình cảm với một ai. Sống dễ dãi cốt chỉ để hết mình với đàn ông như vậy cũngkhiến Ng. rất khổ tâm.

Nhiều khi, sau những cuộc du hí, trở về nhà bên cạnh người thân của mình, mộtcảm giác ê chề, tủi nhục giằng xé tâm can Ng. Chị chỉ biết thầm trách ông trờisao nở sinh ra một người bị lệch lạc về sinh lý như mình, hay tự trách bản thânđã không thắng nổi những đòi hỏi tầm thường để trở thành một kẻ hoang dâm vô độ…

Đánh mất hạnh phúc

Dù mang tiếng lẳng lơ nhưng phải nói rằng vẻ đẹp về hình thể của Ng. vẫn là niềmmơ ước của nhiều chàng trai, trong đó có Th. - một kỹ sư hóa học. Th. đến vớiNg. bằng một tình cảm nồng nàn và đặc biệt là trong những lần gần gũi, anh đãlàm cho bạn gái thực sự thăng hoa đến tột đỉnh. Có lẽ vì “bệnh nghề nghiệp” màTh. đã rất khéo léo tạo những chất “xúc tác” khiến cho sự “kết hợp” giữa anh vớiNg. tạo ra một “phản ứng” tuyệt vời và hoàn hảo đến không ngờ. Chính vì thế màNg. đã quyết định chọn Th. làm “đối tác” lâu dài khi cùng anh tổ chức đám cướitrong sự tiếc rẻ của không ít người đàn ông đã từng được Ng. quan tâm…

ảnh minh họa

Sở hữu một thân thể cao lớn và rất giỏi chuyện gối chăn nên Th. luôn làm cho Ng.được mãn nguyện. Nhất là chỉ vài tháng sau ngày hợp hôn, một sinh linh nhỏ béđang lớn dần trong cơ thể Ng. càng khiến đôi vợ chồng trẻ cảm thấy hạnh phúcdâng tràn. Ngặt một nỗi là trong khi Th. muốn giữ gìn không quan hệ để khỏi ảnhhưởng đến bào thai thì “nhu cầu” của Ng. lại trỗi dậy mạnh mẽ hơn. “Đòi” chồngkhông được, Ng. đành tự tìm khoái cảm bằng việc thủ dâm... cho đến khi em bé rađời.

Thời gian thoi đưa, mới đó mà Ng. với Th. đã cùng nhau trải qua hơn 10 năm đờisống vợ chồng. Dù kinh tế không mấy khá giả song hai đứa con ngoan chính là niềmtự hào và là sợi dây gắn kết hạnh phúc gia đình. Riêng Ng. thì vẫn rất sung sứctrong chuyện ấy, còn Th. cũng dùng hết nội lực để làm vợ hài lòng. Tuy nhiên,vài năm trở lại đây, do áp lực công việc cũng như tuổi tác nên Th. có dấu hiệusao nhãng chuyện chăn gối, số lần gần gũi với vợ ngày một ít đi. Điều trớ trêulà khi chồng “xuống dốc” thì nhu cầu được “yêu” của Ng. ngày càng lớn và mãnhliệt hơn.

Ng. bảo với bác sỹ Mai rằng: “Nói ra thật xấu hổ nhưng hầu như ngày nào em cũngmong muốn được làm chuyện đó. Hễ cứ thấy người đàn ông nào vạm vỡ một tý làtrong em lại bừng bừng cảm giác gối chăn. Trong khi đó, Th. vì quá ớn sự đòi hỏicủa em đã lẩn tránh bằng việc dọn ra phòng đọc sách để ngủ với lý do yên tỉnh đểlàm việc. Trước thái độ của chồng như vậy, em ức lắm, em muốn trả thù sự lạnhnhạt của Th. Khi đó, em đã nghĩ tới những người đàn ông đã từng qua lại vớimình, em biết chỉ cần một cú điện thoại thôi sẽ có không ít chàng sẵn sàng quađêm với em, làm cho em được sung sướng. Và rồi không chiến thắng được nhục dụctầm thường, em đã bấm điện thoại…

Thế là em đã ngoại tình. Bác sỹ Mai ạ, lén lút đi với người khác mang lại cho emsự thỏa mãn về sex nhưng lại khiến tâm can em hết sức đau khổ. Nỗi sợ hãi mọichuyện bại lộ làm em như muốn ngạt thở. Em thấy mình là người đàn bà dâm đãng,bẩn thỉu, nhiều lúc em muốn kết thúc bằng cái chết để thoát khỏi sự dày vò này.Thế nhưng, em không đủ can đảm, và em lại tiếp tục bị cuốn theo thứ bùa mê khônglối thoát kia. Em thấy thất vọng với chính bản thân, em muốn thú nhận tất cả lỗilầm của mình với chồng và mong nhận ở anh ấy sự bao dung, tha thứ. Nhưng mọi thứđã muộn, từ lâu Th. đã bí mật theo dõi và biết rằng vợ mình đã quá hư hỏng. Anhđã đề nghị ly hôn để giải thoát cho hai người…”.

Trước sự dứt khoát của chồng, Ng. gần như mất phương hướng, chị đã đánh mất giađình bởi nhu cầu nhục dục thấp hèn của mình. “Ngày mai đây, khi hai con lớn lên,có đủ nhận thức, liệu chúng có thể chấp nhận một người mẹ hư hỏng như mìnhkhông, hay chúng oán trách mình lắm” - Ng. sụt sùi nước mắt ngắn dài với bác sỹMai. Thực sự chị cũng nhận được những sẻ chia và cả những biện pháp để làm saogiảm bớt nhu cầu tình dục để không còn đi bậy bạ nữa, nhưng Ng. đã không làmđược. Trong thời gian chờ ngày đến tòa để xử ly hôn, Ng. vẫn đê mê với thú vuixác thịt với người tình của mình…

Theo ANHP

Thái Lan vọt lên chiếm vị trí đầu bảng

Theo số liệu vừa được Tổng cục Hải quan công bố, trong tháng 6, lượng xe nhập khẩu ô tô nguyên chiếc các loại vào Việt Nam đạt 8.663 chiếc, giảm 29,1% so với tháng trước đó. Mặc dù giảm về số lượng nhưng giá trị nhập khẩu xe các loại lại tăng 4,9%, lên 247,8 triệu USD.

Tổng cục Hải quan cho biết nguyên nhân khiến giá trị nhập khẩu xe tăng là do lượng xe sang và siêu sang nhập về Việt Nam tăng mạnh để tránh thuế tiêu thụ đặc biệt có hiệu lực từ ngày 1.7, trong khi các xe bình dân nhập về ít hơn để chờ thuế giảm cũng từ thời điểm đó.

Theo đó, tính chung 6 tháng đầu năm, lượng ô tô nhập nguyên chiếc vào Việt Nam đạt 49.890 chiếc (giảm 9,1%), tương đương giá trị đạt hơn 1,2 tỉ USD (giảm 19,3%).

Đáng chú ý, lượng xe nhập từ Trung Quốc trong 6 tháng đầu năm giảm mạnh 60%, từ mức 16.925 chiếc, trị giá 653,2 triệu USD của cùng kỳ năm ngoái, xuống chỉ còn 6.972 chiếc, trị giá 266,8 triệu USD.

Trong khi đó, lượng nhập khẩu xe từ Thái Lan trong 6 tháng đầu năm tăng vọt lên hơn 15.000 chiếc, tăng 1,5 lần so với hơn 10.000 chiếc của cùng kỳ năm ngoái. Với mức tăng này, Thái Lan đã trở thành nhà cung cấp ô tô nguyên chiếc số 1 cho Việt Nam trong 6 tháng đầu năm. Tiếp đến là Hàn Quốc với 9.432 chiếc, Trung Quốc 6.972 chiếc, Ấn Độ 6.055 chiếc và Nhật Bản 4.298 chiếc.

Phân khúc xe được Việt Nam nhập khẩu từ Thái Lan nhiều nhất trong 6 tháng đầu năm là xe bán tải, trong đó loại xe Ford Ranger liên tục đứng số 1 trong danh sách xe được Việt Nam nhập khẩu từ Thái Lan. 5 mẫu xe bán tải khác cũng được Việt Nam nhập phổ biến từ Thái gồm: Toyota Hilux, Ford Ranger, Mitsubishi Triton, Mazda BT-50 và Chevrolet Colorado với doanh số lên tới 11.189 chiếc, chiếm tới gần 3/4 tổng lượng xe nhập từ các nước trong khu vực.

Tiềm ẩn nguy cơ

Hiện nay, các nhà sản xuất ô tô Thái Lan đang xây dựng chiến lược mở rộng xuất khẩu sang các nước Đông Nam Á như Campuchia, Lào, Myanmar, Việt Nam, Philippines... Họ sẽ lập bộ phận kinh doanh chuyên giám sát hoạt động xuất khẩu ô tô tại các thị trường này để nghiên cứu thị trường, chính sách nhằm tư vấn cho công ty đẩy mạnh xuất khẩu ô tô.

Đáng chú ý, trong những năm gần đây, các công ty liên doanh sản xuất xe hơi liên tục tăng cường năng lực sản xuất ở Thái Lan. Hàng loạt thương hiệu tên tuổi của Nhật cũng xem Thái Lan là trung tâm sản xuất chính tại Đông Nam Á.

Dựa vào những thế mạnh này, mối lo ngại rằng Việt Nam sớm trở thành thị trường nhập khẩu ô tô lớn nhất của Thái Lan là hoàn toàn có thể xảy ra. Năm 2015, Việt Nam đã chi 400 triệu USD trong 3 tỉ USD để nhập xe từ Thái Lan. Mức chi này được dự báo sẽ tiếp tục tăng mạnh trong năm nay và sẽ lên tới 10 tỉ USD vào năm 2030. Hơn thế nữa, Việt Nam đang bước vào thời kỳ xã hội hóa xe hơi, dự báo tỷ lệ sở hữu xe hơi cá nhân của Việt Nam có thể tăng lên 40 chiếc/1.000 dân vào năm 2025.

Các chuyên gia cũng lo ngại thị trường ô tô tiềm năng với quy mô hàng tỉ USD của Việt Nam sẽ "nằm gọn" trong tay Thái Lan, còn ngành sản xuất ô tô trong nước sẽ trì trệ, lao động mất việc, các doanh nghiệp phải chuẩn bị lượng lớn ngoại tệ để đáp ứng cho nhu cầu nhập khẩu xe từ Thái Lan thời gian tới.