Nhận định, soi kèo Al Wasl vs Ittihad Kalba, 22h59 ngày 30/1: Bản lĩnh lên tiếng

Nơi sinh sống của giới nhà giàu

Mon Bay nằm trên con đường bao biển đẹp nhất Quảng Ninh mang tên Trần Quốc Nghiễn. Con đường chạy men theo kỳ quan thiên nhiên thế giới còn được ví là “phố nhà giàu” vì là nơi sinh sống của những người giàu có nhất đất Mỏ, với những căn biệt thự hoành tráng có giá hàng chục tỷ đồng soi bóng vịnh Hạ Long.

Môi trường sống lý tưởng mà khó có thể tìm kiếm ở nơi nào khác ở Hạ Long chính là lý do tại sao giới nhà giàu lại chọn sống ở dải đất dọc theo cung đường bao biển này. Còn gì tuyệt vời hơn khi được sống giữa kỳ quan thiên nhiên thế giới, hàng ngày được ngắm nhìn bức tranh thuỷ mặc với hàng nghìn hòn non bộ đủ mọi hình thù nhấp nhô trên mặt biển xanh ngắt, được tận hưởng thiên nhiên trong lành và thoát khỏi sự ồn ào, khói bụi của đô thị.

Sống trên cung đường Trần Quốc Nghiễn đã lý tưởng, nhưng trở thành cư dân của Mon Bay còn đẳng cấp hơn. Bởi không những được ngắm toàn cảnh vịnh Hạ Long mỗi ngày, cư dân Mon Bay còn có “đặc quyền” tận hưởng cuộc sống tiện nghi mà vị trí đắc địa của dự án mang lại.

Nếu như Hạ Long là trung tâm kinh tế, chính trị, văn hoá của tỉnh Quảng Ninh thì Mon Bay là trung tâm của Hạ Long, nên Mon Bay được coi là “trung tâm của trung tâm”. Là nơi giao thoa của các con đường lớn nên từ dự án có thể dễ dàng di chuyển trong vài phút là đến các cơ quan hành chính trọng yếu như Uỷ ban Nhân dân tỉnh, Công an tỉnh, các sở ban ngành.

Mọi nhu cầu thiết yếu của cư dân Mon Bay, từ học hành, khám chữa bệnh đến mua sắm và giải trí, sẽ được đáp ứng nhanh chóng bởi các tiện ích lân cận như Trung tâm thương mại Vincom, BigC, chợ Hạ Long; Bệnh viện quốc tế Vinmec, Bệnh viện Quảng Ninh; Trường chuyên Hạ Long và Trường đại học Hạ Long.

Đặc biệt hơn, vị trí Mon Bay toạ lạc được ví như trung tâm mới của Hạ Long, và đây cũng là mảnh đất vàng duy nhất còn sót lại ở trung tâm Hạ Long. Ngay phía trước dự án là những công trình kiến trúc đặc sắc, biểu tượng cho một Quảng Ninh hiện đại và năng động đã và đang hình thành. Đó là Bảo tàng và Thư viện Quảng Ninh, Quảng trường 30-10, Cung Triển lãm - Quy hoạch Cá Heo, khách sạn Sheraton và công viên hoa Hạ Long đang được mở rộng. Ngoài ra còn có bến du thuyền đón tàu du lịch quốc tế và sân khấu nhạc nước chuẩn bị được xây dựng.

Vì thế, khu vực quanh Mon Bay sẽ là nơi hội tụ những sự kiện, hoạt động chính trị, văn hoá quan trọng nhất và là một trong những điểm du lịch hấp dẫn nhất Quảng Ninh. Nhờ đó, cư dân Mon Bay được hưởng những lợi thế thương mại và tiện ích cuộc sống vượt trội.

Thế đất sinh vượng khí

Ông Nguyễn Hải Đăng, Tổng Giám đốc HD Mon Hạ Long cho biết, sau khi đã khảo sát rất nhiều khu vực và xem xét quy hoạch tổng thể Quảng Ninh, chủ đầu tư nhận thấy không thể tìm được mảnh đất nào đẹp hơn để xây dựng một khu đô thị đồng bộ, đẳng cấp và xứng tầm với thành phố kỳ quan như vị trí của Mon Bay.

“Mon Bay hội tụ những tinh hoa ưu việt nhất của thiên nhiên và con người, một môi trường sống đẳng cấp và tiện nghi bậc nhất thành phố Hạ Long và tỉnh Quảng Ninh nói chung” - ông Đăng khẳng định.

Các kiến trúc đã nghiên cứu rất kỹ vị trí và thế đất để đưa ra phương án quy hoạch hợp lý nhất nhằm phát huy giá trị độc đáo của khu đất. Trên diện tích 17,89ha, những khu biệt thự sang trọng an ninh 3 lớp tách biệt với những tuyến phố thương mại tấp nập khách du lịch và mua sắm.

Tất cả các ngôi nhà được thiết kế theo trường phái không gian mở để đón gió biển và có tầm nhìn thoáng đạt ra vịnh Hạ Long thơ mộng. Để xứng tầm với đẳng cấp thượng lưu của cư dân, Mon Bay được tích hợp 58 tiện ích thời thượng như trung tâm thương mại, hồ bơi trên cao, rạp chiếu phim, phòng gym.

Ông Đăng tiết lộ, Mon Bay là mảnh đất quý hiếm về mặt phong thuỷ. Mặt trước là vịnh Hạ Long, hai bên là núi Cô Tiên và Hải Thịnh, sau lưng là đồi Văn Nghệ và núi Hạm, Mon Bay có thế đất “tả Thanh Long, hữu Bạch Hổ, tiền Chu Tước, hậu Huyền Vũ”. Theo phong thuỷ, đây là thế đất sinh vượng khí, tài lộc vững chắc cho gia chủ, nên dễ hiểu tại sao đại gia đất Mỏ lại mê Mon Bay đến vậy.

Thông tin chi tiết về dự án xin liên hệ:

Website: monbay.vn.

Hotline: 0983587881hoặc 0933360101.

Bản xe độ Ford GT đẹp hoài cổ với tem đấu Martini
Mẫu xe độ Lamborghini Aventador độc lạ của DMC
Mẫu xe độ độc đáo từ phiên bản Nissan GT-R R35

Kể từ khi dòng xe hoài cổ Ducati Scrambler được ra mắt, chi nhánh Ducati Thái Lan đã có nhiều dự án độc đáo với chiếc mô tô này. Tại triển lãm Bangkok vừa diễn ra, Ducati Thailand lại một lần nữa gây "sốc" bởi chiếc Scrambler độ có tên gọi Project D-EV.

Với dự án D-EV, Ducati Thái Lan đã hủy bỏ kiểu dáng scrambler nguyên bản của chiếc xe, thay vào đó độ nó thành xe độ cafe racer. Ở phía trước, dàn đầu nguyên bản của Scrambler đã được nâng cấp hoàn toàn với đèn pha chóa tròn full LED, nằm giữa cặp phuộc USD với chất lượng cao hơn phuộc nguyên bản. Chưa dừng lại ở đó, hệ thống phanh của chiếc xe cũng đã nâng từ đĩa đơn lên đĩa kép phía trước, kèm theo cặp heo Brembo M50 cao cấp được lấy từ Ducati 1199/1299 Panigale.

Những fan của Ducati cũng có thể dễ dàng nhận ra bộ mâm ba cây chữ Y trên Scrambler D-EV đã được lấy từ Ducati Multistrada 1200. Tuy nhiên, Ducati Thái Lan đã hoàn thiện lại bộ mâm này trong tông màu đen bóng kết hợp phay bóng kim loại đẹp mắt. Bọc xung quanh những chiếc mâm Multistrada là cặp lốp Pirelli Diablo Supercorsa, vốn thường xuất hiện trên các dòng superbike cao cấp nhất hiện tại. Dù có bình xăng nguyên bản, tuy nhiên nhờ có yên và ghi-đông clip-on, bản độ Scrambler D-EV đã có dáng cafe racer thuần.

Thiết kế mâm sau của xe độ Ducati Multistrada vốn dành cho gắp đơn, tuy nhiên Ducati Thái Lan đã sử dụng gắp đôi cho chiếc Scrambler D-EV. Bộ gắp của xe đã được CNC nguyên khối từ nhôm và với thay đổi này, vị trí phuộc monoshock phía sau của Scrambler cũng được thay đổi. Thay vì nằm lệch về bên trái, cây phuộc nay đã được bắt chính giữa khung nhờ có phần pad hàn thêm vào khung chính. Sức mạnh của động cơ được dẫn tới bánh sau thông qua dây cu-roa thay vì xích nguyên bản, và bánh sau được hãm lại bởi heo Brembo hai piston đối xứng.

Điểm khiến Scrambler D-EV khác biệt so với những bản độ Scrambler từ trước tới nay đó là hệ động lực của chiếc xe độ. Thay vì động cơ L-Twin truyền thống, Ducati Thái Lan đã thay cho chiếc xe một mô-tơ điện mạnh chỉ 44,2 mã lực, nhưng có mô-men xoắn lên tới 107Nm có thể đạt được gần như tức thì. Động cơ điện này lấy năng lượng từ khối pin 5,6kW.

Dự án Scrambler D-EV đã thể hiện tầm nhìn về một chiếc xe Ducati tương lai, khi động cơ đốt trong bị "khai tử" hoàn toàn. Hiện đã có hiệu năng vận hành tương đối ấn tượng, những chiếc mô tô điện như xe độ Ducati Scrambler D-EV chắc chắn sẽ càng mạnh mẽ hơn, đi được xa hơn và nạp điện nhanh hơn với sự phát triển của công nghệ pin. Có lẽ khi thay thế hoàn toàn cho những chiếc mô tô truyền thống, điểm trừ duy nhất của chúng đó là không có được âm thanh động cơ đã quen thuộc với các biker hiện nay.

Ô tô Ford mới chỉ 173 triệu: Vạn người mong chờ

Hãng xe Ford đã giới thiệu mẫu xe crossover giá rẻ mang tên Freestyle 2018 tại thị trường Ấn Độ với giá bán khởi điểm chỉ từ khoảng 173 triệu đồng.

Lễ ký kết thỏa thuận hợp tác giữa Cục Tin học hóa, Bộ TT&TT và Tổng công ty Bưu điện Việt Nam (VietnamPost) trong lĩnh vực chuyển đổi số diễn ra chiều ngày 21/8 tại Hà Nội.

Hợp tác này nhằm thúc đẩy nhận thức về chuyển đổi số, đưa các định hướng của chuyển đổi số vào thực tiễn tại doanh nghiệp bằng cách phối hợp xây dựng mô hình và phương thức triển khai tối ưu cho VietnamPost.

Các bên sẽ đúc rút những chiến lược ứng phó, nhận diện nguồn lực chủ yếu để giải quyết vấn đề chuyển đổi số trong bối cảnh cuộc cách mạng công nghiệp 4.0, từ đó xây dựng hình mẫu thành công cho quá trình chuyển đổi số tại doanh nghiệp Việt Nam.

Cục trưởng Cục Tin học hóa Nguyễn Huy Dũng mong muốn các hoạt động hợp tác về chuyển đổi số của Cục và VietnamPost sẽ đạt được những kết quả cụ thể.

Chia sẻ tại lễ ký, ông Nguyễn Huy Dũng, Cục trưởng Cục Tin học hóa, Bộ TT&TT cho biết Lãnh đạo Chính phủ, Lãnh đạo Bộ TT&TT đặt nhiều kỳ vọng vào sự phát triển của VietnamPost trong thời gian tới. Sự kỳ vọng này là cơ hội nhưng cũng là thách thức với VietnamPost, đòi hỏi Tổng Công ty phải nỗ lực hơn nữa, nhất là trong tiến trình chuyển đổi số.

Nhấn mạnh Cục Tin học hóa và VietnamPost cần rốt ráo hơn nữa trong việc triển khai hoạt động hợp tác về chuyển đổi số, ông Dũng cho biết, gần đây hai đơn vị đã và đang đồng hành thực thi nhiều hoạt động, nhiều dự án lớn về chuyển đổi số, tiêu biểu như nền tảng bản đồ số Vmap, nền tảng mã địa chỉ bưu chính Vpostcode, Cổng dữ liệu quốc gia Data.gov.vn…

Ngoài ra, theo ông Dũng, khi Chính phủ ban hành Nghị định về định danh, xác thực điện tử, Cục Tin học hóa rất kỳ vọng với lợi thế tự nhiên, đã có sẵn nền tảng mã địa chỉ, VietnamPost sẽ xây dựng được một nền tảng định danh, xác thực điện tử, trở thành hạ tầng hỗ trợ xác thực các giao dịch trên mạng.

Người đứng đầu Cục Tin học hóa đề nghị VietnamPost đẩy nhanh lộ trình chuyển đổi số của doanh nghiệp. Cục Tin học hóa cam kết tiếp tục phối hợp với Tổng công ty cùng xây dựng và triển khai thành công lộ trình chuyển đổi số của VietnamPost nói riêng và ngành bưu chính nói chung trong thời gian sớm nhất.

Chủ tịch Hội đồng thành viên VietnamPost khẳng định, chuyển đổi số được Tổng công ty xác định là nhiệm vụ đặc biệt quan trọng và có ý nghĩa sống còn.

Ông Nguyễn Hải Thanh, Chủ tịch Hội đồng thành viên VietnamPost khẳng định, Tổng công ty đã xác định chuyển đổi số là nhiệm vụ đặc biệt quan trọng, có ý nghĩa sống còn.  

Trên thực tế, VietnamPost đã thực hiện chuyển đổi số từ khá sớm, thông qua các dự án, đề án gắn với Chính phủ điện tử, Chính phủ số và ứng dụng các thành tựu kỹ thuật, CNTT trong hoạt động sản xuất kinh doanh.

Tuy nhiên, ông Nguyễn Hải Thanh cho biết, chuyển đổi số của VietnamPost có nhiều đặc thù khác biệt. Vì thế, với sự phối hợp chặt chẽ của Cục Tin học hóa trong việc xây dựng chiến lược, giải pháp cụ thể, chắc chắn quá trình chuyển đổi số của VietnamPost sẽ sớm có kết quả.