[LMHT] Fnatic cùng Immortals đạt hạng ba tại LCS Mùa Xuân 2016

Lý giải căn nguyên đưa đến những bước phát triển vượt bậc như vậy, ông Vũ Hoàng Liên, Chủ tịch Hiệp hội Internet Việt Nam (VIA), nguyên Giám đốc Công ty Điện toán và Truyền số liệu (VDC) nhận định, để Internet phát triển, bên cạnh những chính sách quản lý phù hợp của Nhà nước, các nhà cung cấp dịch vụ Internet (ISP) đã xử lý khá tốt quan hệ “cung - cầu”. Điều này được biểu hiện qua sự hài hòa giữa lợi ích người tiêu dùng và nhà cung cấp, giữa giá cước dịch vụ và lợi nhuận doanh nghiệp.

Những năm 2000, không phải ngẫu nhiên mà ông Liên và các cộng sự ở VDC quyết định sử dụng một phần lợi nhuận để triển khai hàng loạt hoạt động mang lại lợi ích cho người dùng Internet ở nông thôn như: đưa trang thiết bị về nông thôn, có chính sách giá cước hợp lý cho khu vực nông thôn, hỗ trợ truy cập Internet ở các Điểm Bưu điện Văn hóa xã... “Việc này thực chất là điều tiết lợi nhuận để thúc đẩy nhu cầu, thúc đẩy sự phát triển của cả lĩnh vực Internet”, ông Liên giải thích.

Ở góc độ của người được đánh giá có ảnh hưởng lớn đến Internet Việt Nam trong cả 2 thập kỷ phát triển vừa qua, Chủ tịch VIA Vũ Hoàng Liên cho rằng, hoàn toàn có thể vận dụng quy luật “cung - cầu” để tạo động lực thúc đẩy chuyển đổi số tại Việt Nam.

Ông Liên phân tích: Chính phủ dùng ngay chính hoạt động tiêu dùng của mình để kích cầu, thực hiện vai trò định hướng tiêu dùng, thúc đẩy sản xuất, kinh doanh công nghiệp trong nước thì ý nghĩa quy luật “cung - cầu” thể hiện rõ: cầu sẽ tác động trở lại để không những đẩy cầu của toàn xã hội lên mà còn đẩy cả cung lên.

Tất nhiên, sản phẩm, dịch vụ nước ngoài có thể tốt hơn. Nếu tối ưu hóa lợi ích thuần túy ở góc độ người tiêu dùng sẽ chọn sử dụng dịch vụ nước ngoài. Nhưng nếu để giải quan hệ cung cầu tốt thì “hộ tiêu dùng lớn” cần chia sẻ một phần với phần cung, khi đó sẽ thúc đẩy công nghiệp sản xuất, kinh doanh trong nước, bao gồm cả dịch vụ.

“Chủ trương của Chính phủ về khuyến khích sử dụng dịch vụ, sản phẩm trong nước đã được đưa ra từ nhiều năm trước. Vấn đề quan trọng là làm sao để chủ trương đó được thực thi hiệu quả”, vị Chủ tịch VIA nhấn mạnh.

Nhiều bài học từ quá trình chuyển mình của Internet Việt Nam

Theo TS Mai Liêm Trực, nguyên Tổng Cục trưởng Tổng cục Bưu điện, một trong hai quyết định quan trọng, có tính chất chiến lược, tạo đột phát và là bước ngoặt cho sự phát triển của viễn thông và Internet tại Việt Nam chính là quyết định xóa bỏ độc quyền, mở cửa cạnh tranh.

“Nhờ có cạnh tranh mà giá cước giảm nhanh, giảm mạnh, chất lượng dịch vụ được nâng cao và dịch vụ viễn thông, Internet của Việt Nam được phổ cập nhanh và rộng rãi đến đa số người dân, kể cả vùng nông thôn, vùng sâu, vùng xa, biên giới và hải đảo”, ông Trực nhận định.

Nguyên Tổng giám đốc VDC, Chủ tịch Hiệp hội Internet Việt Nam Vũ Hoàng Liên cho rằng, một bài học lớn của quá trình phát triển Internet chính là cạnh tranh lành mạnh (Ảnh: Hồng Quân)

Ông Vũ Hoàng Liên cho rằng, một bài học lớn của quá trình phát triển Internet chính là cạnh tranh lành mạnh. Riêng với VDC, ngay từ những năm 2000, do phải cạnh tranh với các ISP khác, doanh nghiệp đã buộc phải nỗ lực để luôn giữ được vị trí trên thị trường.

Thiết lập mối quan hệ hợp tác, hỗ trợ nhau cùng phát triển cũng được xem là một thành công của cộng đồng Internet Việt Nam trong những chặng đường đầu tiên. Còn nhớ, khi NetNam định mở kênh vệ tinh để kết nối Internet, họ đã lo rằng VDC phản đối, song VDC hoàn toàn ủng hộ. Mặt khác, NetNam là những người đi trước, VDC và các ISP khác cũng đã học hỏi được nhiều kinh nghiệm từ họ. Hay có thời điểm FPT bị đứt cáp quang, VDC đã hỗ trợ kênh để giải tỏa luồng, băng thông; còn khi VDC có khó khăn, gặp tình huống kỹ thuật cần khắc phục, quân FPT lại sang giúp.

“Phải nói rằng, trong lĩnh vực Internet, qua hợp tác, đúng là cộng đồng Internet đã dắt tay nhau cùng lên”, ông Liên chia sẻ.

Vân Anh

Việt Nam sẽ trở thành quốc gia số vào năm 2030

“Chương trình Chuyển đổi số quốc gia đến năm 2025, định hướng đến năm 2030” vừa được phê duyệt, với tầm nhìn đến năm 2030 Việt Nam trở thành quốc gia số, ổn định và thịnh vượng, tiên phong thử nghiệm các công nghệ và mô hình mới.

Thương hiệu ô tô Anh Quốc Jaguar vừa đăng tải video hướng dẫn người dùng cách chọn tư thế lái chính xác, có lợi nhất.

Theo Jaguar, tư thế lái tối ưu không chỉ giúp người dùng nghe và điều khiển hệ thống trung tâm rõ ràng hơn mà còn tối ưu sự an toàn của họ trong trường hợp xảy ra tai nạn. Ngay cả khi bạn nghĩ đã tìm được 1 tư thế lái thoải mái nhất, video của Jaguar vẫn rất đáng để tham khảo và học hỏi.

Theo tiến sĩ Steve Iley, giám đốc bộ phận y khoa của Jaguar, có một số lưu ý nhỏ nhưng rất đáng lưu tâm mà người lái phải nhớ bởi họ rất hay phạm phải hàng ngày. Việc đầu tiên khi ngồi vào ghế lái hãy bỏ hết vật dụng đang ở trong túi quần ra hốc để đồ trung tâm hoặc các khu vực để đồ khác bởi chúng sẽ gây ảnh hưởng một phần tới tư thế lái tối ưu của bạn.

Tiếp đến, đảm bảo rằng vị trí ngồi của mình lùi sát về phía sau hết mức có thể để đảm bảo lưng thẳng, dựa hoàn toàn vào lưng ghế và vuông góc với gầm xe. Nếu được hãy chỉnh tựa đầu sao cho đỉnh tựa đầu trùng khớp với đỉnh đầu chúng ta.

Đầu gối và khuỷu tay của người lái chỉ nên dừng ở mức hơi gập vào đôi chút để điều khiển bàn đạp và vô lăng, không nên giữ tay/chân quá thẳng bởi như vậy sẽ bị với và khó thao tác, không thoải mái. Khi xoay vô lăng vai người lái phải chạm được vào lưng ghế phía sau.

Theo Jaguar, những thao tác trên chỉ mất của người lái lâu thì vài phút, nhanh thì vài chục giây để điều chỉnh trước khi lái xe ra đường nhưng lại giúp tăng đáng kể sự thoải mái, tiện nghi và khả năng điều khiển xe.

(Theo Báo Giao thông)

SUV tự lái Trung Quốc đẹp long lanh, giá chỉ 60.000 USD

Mẫu SUV tự lái chạy điện 6 chỗ ngồi có tên gọi Li Xiang One sắp ra mắt thị trường Trung Quốc có thiết kế đẹp mắt và đặc biệt có giá khá rẻ, chỉ từ 60.000 USD (khoảng gần 1,4 tỷ đồng).

Công ty phân tích và nghiên cứu thị trường ứng dụng di động App Annie (Mỹ) vừa công bố danh sách 10 ứng dụng và game được tải về nhiều nhất (tính tổng số lượt tải trên cả nền tảng iOS của Apple và Android của Google) trong năm 2020. TikTok đã vượt qua Facebook để đứng đầu danh sách này, đẩy mạng xã hội lớn nhất hành tinh xuống vị trí thứ 2.

Nguyên do chính giúp TikTok có sự tăng trưởng mạnh trong năm 2020 là vì sự ảnh hưởng của dịch bệnh đã buộc nhiều quốc gia phải áp dụng các biện pháp phong tỏa, giãn cách xã hội, đóng cửa trường học… nhiều người đã lựa chọn TikTok như một hình thức giải trí khi phải ở nhà, góp phần giúp cho ứng dụng này có lượng download tăng đột biến.

TikTok cũng là ứng dụng có lượng người dùng hàng tháng tăng mạnh trong năm 2020, xếp ở vị trí thứ 8 (tăng 5 bậc so với năm 2019). Trong khi đó, Facebook, WhatsApp, Messenger và Instagram (đều là các sản phẩm của Facebook) xếp ở 4 vị trí đầu tiên trong số các ứng dụng có lượng người dùng hàng tháng nhiều nhất thế giới.

Ngoài TikTok, một ứng dụng khác cũng đã phát triển mạnh nhờ sự ảnh hưởng của dịch bệnh, đó là Zoom. Nhờ vào nhu cầu học và làm việc trực tuyến tăng mạnh trong năm 2020, Zoom đã có bước nhảy vọt để trở thành ứng dụng di động được tải nhiều thứ 4 trong năm qua, tăng đến 219 bậc so với thứ hạng năm 2019.

Tuy nhiên, 2021 hứa hẹn là một năm khó khăn của TikTok, khi tương lai của ứng dụng này tại thị trường Mỹ vẫn chưa được xác định và có thể bị cấm sử dụng bất cứ lúc nào hoặc bị chính phủ Mỹ đưa vào "danh sách đen", tương tự như trường hợp của Huawei. Nếu điều này xảy ra, TikTok sẽ gặp không ít khó khăn trong tham vọng lật đổ Facebook trên thị trường mạng xã hội.

Ngoài danh sách các ứng dụng được tải và sử dụng nhiều nhất, App Annie cũng đưa ra một vài số liệu thống kê đáng chú ý về thị trường ứng dụng di động trong năm 2020:

- Tổng số tiền mà người dùng đã chi ra để mua các ứng dụng trên iOS và Android tính từ tháng 1 đến tháng 11/2020 là 112 tỷ USD, tăng 25% so với cùng kỳ năm ngoái.

- Mặc dù nền tảng Android có nhiều người dùng hơn, nền tảng iOS lại có số người dùng "chịu chi" hơn, khi chiếm đến 65% trong tổng số 112 tỷ USD mà người dùng đã chi ra để mua các ứng dụng (kể cả số tiền mua sắm trong ứng dụng).

- Các game thủ là những người chịu chi tiền nhất để mua bản quyền game cũng như các vật dụng trong game. Trong số 112 tỷ USD doanh thu từ ứng dụng, 71% doanh thu đến từ game trên cả 2 nền tảng Android lẫn iOS.

- Tổng cộng đã có 130 tỷ lượt tải ứng dụng trong năm 2020, tăng 10% so với năm 2019.

- Do ảnh hưởng của dịch bệnh, không quá ngạc nhiên khi tổng thời gian dùng các ứng dụng trong năm 2020 đã tăng mạnh so với năm ngoái. Thời gian dùng các ứng dụng phục vụ cho công việc đã tăng 200%, thời gian dùng các ứng dụng stream tăng 40%, thời gian chơi game tăng 35%, thời gian dùng các ứng dụng tài chính và mua sắm tăng 25% và thời gian dùng các ứng dụng liên lạc tăng 20% so với năm 2019.

(Theo FC/App Annie, Dân Trí)

TikTok thử nghiệm cho người dùng chia sẻ video dài tới 3 phút

Hiện tại, giới hạn thời lượng video TikTok đang áp dụng là 1 phút.

1. Ánh sáng đồng điệu với nhịp sống con người

Không chỉ mang lại ánh sáng, giờ đây smart lighting 4.0 còn có thể điều chỉnh cường độ và màu sắc của ánh sáng để hòa cùng vào nhịp sống của người dùng: Theo độ tuổi, nhu cầu, cảm xúc, sức khỏe...

Các nhà khoa học đã chứng minh ánh sáng điều khiển nhịp sinh học của con người thông qua việc kích thích giải phóng ba hormone quan trọng: Melatonin (hormone gây mệt mỏi, làm chậm các chức năng và làm giảm khả năng hoạt động để cơ thể có thể nghỉ ngơi), cortisol (hormone căng thẳng, kích thích sự trao đổi chất và sự tỉnh táo cho chế độ ban ngày) và serotonin (hormone kích thích, tạo động lực thúc đẩy). Thông qua việc điều chỉnh phổ ánh sáng với cường độ sáng thích hợp, smart lighting có thể tạo ra ánh sáng phù hợp với nhịp sinh học của con người: Sử dụng ánh sáng trắng khi cần tăng sự tập trung chú ý, ánh sáng vàng để giúp con người thư giãn,... tạo ra nhiều kịch bản ánh sáng khác nhau dựa vào nhu cầu của người sử dụng.

2. Ánh sáng đồng điệu cùng nhịp sống xã hội

Sự thông minh của các thiết bị điện tử ngày càng được phát triển và nâng cấp không ngừng. Ví dụ như chiếc điện thoại, càng ngày càng có nhiều tính năng để nâng cao chất lượng sống của người dùng: Từ chiếc điện thoại đen trắng chuyển sang điện thoại có màu, tích hợp ứng dụng nghe nhạc, nghe radio; Rồi giờ đây là điện thoại cảm ứng đã có thể kết nối mạng Internet, có nhiều ứng dụng phục vụ đời sống con người: Chơi game, ứng dụng văn phòng, kiểm tra sức khỏe...

Công nghệ chiếu sáng cũng không nằm ngoài xu hướng đó, ngày càng nâng cấp sự “thông minh” để phục vụ nhu cầu của xã hội, nâng cao tiêu chuẩn sống, giúp cho xã hội ngày càng tiên tiến, hiện đại hơn. Ánh sáng trắng cường độ cao giúp nâng cao hiệu suất lao động, sử dụng ánh sáng vàng để giúp tái tạo năng lượng sau ngày dài làm việc.

3. Ánh sáng đồng điệu với thiên nhiên

Smart lighting 4.0 là một bước tiến vượt bậc khi có thể tự động thay đổi phổ ánh sáng, cường độ theo thời gian trong ngày để phù hợp với ánh sáng tự nhiên, luôn duy trì ánh sáng đúng và tiết kiệm năng lượng.

Lấy cảm hứng từ Empathetic Technology, giải pháp chiếu sáng RalliSmart được ra đời từ sự thấu cảm của "người Rạng Đông" đối với những nhu cầu và nỗi đau của con người, mang sứ mệnh giúp con người tận hưởng trọn vẹn từng khoảnh khắc của cuộc sống. RalliSmart cũng thể hiện tầm nhìn của Rạng Đông về xu hướng tất yếu của tương lai đối với các giải pháp chiếu sáng thông minh 4.0 phục vụ con người.

Để tìm hiểu thêm về RalliSmart, xin truy cập: https://www.RalliSmart.rangdong.com.vn

Phạm Trang

Đó có thể là do âm thanh phát ra từ động cơ. Thông thường, tiếng ồn từ động cơ diesel gây ra lớn hơn so với động cơ xăng đáng kể. Tuy nhiên, tốc độ di chuyển trung bình của ô tô tại Việt Nam là không quá cao, và xe thường xuyên hoạt động ở chế độ vòng tua thấp nên tiếng ồn từ động cơ xăng không gây ảnh hưởng nhiều đến người ngồi trong xe.

Tiếng ồn từ gầm/lốp xe phổ biến ở những chiếc xe phổ thông hay những chiếc xe thể thao sử dụng mâm cỡ lớn, lốp mỏng và phuộc cứng.

Tiếng ồn gây ra từ gió ảnh hưởng lớn khi xe di chuyển ở tốc độ cao và dễ bắt gặp hơn đối với những chiếc xe SUV hay những chiếc xe có thiết kế khí động học không tốt.

Chống ồn là một trong những công việc giúp cho chiếc xe mang lại không gian yên tĩnh hơn và giúp người dùng có được trải nghiệm dễ chịu hơn khi lái xe.

Ngoài ra, sau những khoảng thời gian sử dụng, một số chi tiết nội thất trên xe bình dân sẽ xuống cấp và gây ra những tiếng kêu dẫn đến sự khó chịu và phiền phức cho người ngồi trên xe.

Lái xe di chuyển trong đô thị, chúng ta sẽ phải đối mặt với tiếng còi xe, tiếng máy nổ, và vô vàn loại tạp âm phức tạp hàng ngày.

Những cách chống ồn cho xe ô tô

Phần cửa xe

Gỡ tấm ốp trong và các bộ phận của cánh cửa cho đến khi chỉ còn bộ khung tôn. Lau sạch bụi bẩn, dầu mỡ, dùng băng dính bọc những thanh nối nhằm giảm âm do va chạm hoặc rung lắc trong quá trình di chuyển. Phủ lên mặt trong của tôn một lớp sơn đặc biệt và một lớp xốp chuyên dụng dày dán lên lớp sơn đó để dập tắt sự cộng hưởng của âm thanh.

Vách ngăn

Một số mẫu xe bình dân có vách ngăn với khoang máy không kín khít, dẫn đến tiếng ồn từ khoang động cơ bị vọng vào trong cabin nhiều hơn. Vì vậy, cần phải tháo toàn bộ bảng taplo, bảng điều khiển và gia cố lại toàn bộ vách ngăn. Bên cạnh đó, các tiếp điểm giữa hệ thống dây dẫn và vách ngăn nhất thiết phải có gioăng cao su để giảm va đập và tiếng ồn.

Thay lốp xe

Một số loại lốp xe luôn gây ra tiếng ồn và trên những đoạn đường gập ghềnh, các loại hoa lốp khác nhau sẽ gây ra độ ồn khác nhau. Ngoài ra, sự sai lệch của các góc đặt bánh xe cũng dẫn đến sự thay đổi bề mặt ma sát của lốp xe với mặt đường và dẫn đến lốp xe gây ra độ ồn lớn hơn. Lốp xe được bơm quá căng hoặc quá non cũng ảnh hưởng lớn đến độ ồn gây ra của lốp xe trong quá trình vận hành.

Xử lý tiếng ồn từ hệ truyền động

Các vị trí khớp tiếp xúc thường xuyên xảy ra sự rung động như chân máy, phần tiếp xúc giữa hệ thống treo và thân xe cần có các loạt cao su để giảm độ rung động và qua đó giảm thiểu tiếng ồn.

Phần thân xe

Thân xe có thể được cách âm với các chất liệu bằng nhựa dẻo ở mặt trong của thân xe. Việc trang bị thêm vật liệu chống ồn là giải pháp tốt nhưng sẽ làm tăng thêm trọng lương của xe và dẫn đến tăng lượng tiêu hao nhiên liệu của xe, vì thế các nhà sản xuất xe bình dân thường chỉ dùng vật liệu cách âm ở một số điểm chủ chốt thay vì toàn bộ xe.

(Theo Gia đình Việt Nam)

Ô tô SUV Hyundai giá hơn 300 triệu gây sốt ở Ấn Độ

Một biến thể của mẫu SUV giá rẻ Hyundai Creta EX sắp ra mắt người tiêu dùng Ấn Độ với nhiều nâng cấp về tính năng, thiết kế khá đẹp và giá rất rẻ, chỉ hơn 300 triệu.