Lịch nghỉ Tết nguyên đán Ất Tỵ 2025 của học sinh TPHCM

Lịch nghỉ Tết Nguyên đán được quy định trong khung kế hoạch thời gian năm học 2024-2025 do UBND TPHCM ban hành. TheịchnghỉTếtnguyênđánẤtTỵcủahọlịch anho đó, hơn 1,7 triệu học sinh mầm non, tiểu học, THCS, THPT của TPHCM sẽ nghỉ Tết Nguyên đán Ất Tỵ từ ngày 25/1/2025, tức ngày 26 tháng Chạp âm lịch đến hết ngày 2/2/2025, tức mùng 5 tháng Giêng âm lịch.
Như vậy, tính cả các ngày nghỉ cuối tuần trước và sau thời gian quy định, học sinh TPHCM được nghỉ tổng cộng 9 ngày. Đây là thời gian nghỉ Tết Nguyên đán ít nhất của học sinh TPHCM từ trước tới nay, ít hơn các năm trước 7 ngày.

Ở các năm trước, học sinh TPHCM thường được nghỉ Tết từ 15-16 ngày. Cụ thể, Tết Nguyên đán Giáp Thìn năm 2024, các em được nghỉ từ ngày 5/2/2024, tức ngày 26 tháng Chạp âm lịch đến hết ngày 18/2/2024, tức mùng 9 tháng Giêng. Tổng số ngày nghỉ là 16 bao gồm cả ngày nghỉ cuối tuần trước và sau thời gian quy định.
Một lãnh đạo Sở GD-ĐT TPHCM từng chia sẻ, sở dĩ thời gian nghỉ Tết của học sinh TPHCM thường dài vì thành phố có nhiều học sinh ở xa đến học tập, để các em chủ động tàu xe, đi lại trong dịp Tết.
Hiện Bộ Nội vụ đã thống nhất với đề xuất của Bộ Lao động - Thương binh và Xã hội về việc nghỉ Tết Nguyên đán 2025 (Ất Tỵ). Theo đó, cán bộ, công chức, viên chức sẽ được nghỉ 9 ngày liên tục, từ ngày 25/1 đến 2/2/2025, tức từ 26 tháng Chạp năm Giáp Thìn đến hết mùng 5 tháng Giêng năm Ất Tỵ.
相关文章
Nhận định, soi kèo Lion City Sailors vs Sydney FC, 19h00 ngày 9/4: Khách đáng tin
Hư Vân - 09/04/2025 04:35 Nhận định bóng đá g2025-04-11Mặc dù không có Angie tháp tùngnhưng sự có mặt của Brad vẫn đủ để hâm nóng thảm đỏ Cannes. Tại buổi chụp hìnhvới đoàn làm phim vào chiều 22/5, Brad gây ấn tượng với mái tóc vàng dài cùng bộvest màu ghi lịch lãm của Gucci. Xuất hiện trên thảm đỏ buổi công chiếu Killing Them Softly vào tối cùng ngày, anh tiếp tục trở thành tâm điểm củasự chú ý khi diện bộ vest tuxedo và cặp kính sành điệu hiệu Balenciaga. Bradliên tục dùng iPhone để chụp ảnh quang cảnh trên thảm đỏ.
Linh Anh (Theo AP, JJ)
'/>Vì sao Brad Pitt đến Cannes một mình?
Đến cuối tháng 4 có thể vận hành thương mại đường sắt Cát Linh - Hà Đông (ảnh: Đỗ Linh) Mới đây, UBND TP. Hà Nội giao Sở Kế hoạch và Đầu tư thành phố chủ trì, phối hợp với Sở Giao thông vận tải, Sở Tài chính khẩn trương kiểm tra, xem xét đề xuất của Metro Hà Nội về việc đầu tư gần 8 tỷ đồng lắp đặt bổ sung hàng rào ngăn tại khu vực lên-xuống tàu tại 12 nhà ga, nhằm đảm bảo an toàn khi khai thác đường sắt Cát Linh - Hà Đông.
Đề xuất này được đưa ra sau khuyến cáo của Tư vấn Pháp trong quá trình đánh giá an toàn hệ thống dự án mới đây. Trước đó, trong thiết kế ban đầu của dự án không có hệ thống cửa chắn tại các nhà ga, vì vậy Tư vấn pháp yêu cầu bổ sung nhằm đảm bảo an toàn khai thác.
Hà Nội Metro đề xuất UBND TP. Hà Nội chấp thuận chủ trương đầu tư từ nguồn vốn điều lệ của công ty. Thời gian thực hiện hạng mục cửa chắn ke ga là trong quý II-III/2021. Phương án đề xuất là lắp đặt cửa chắn cố định với cấu tạo dạng Panel cao 1,5m.
Ban Quản lý dự án đường sắt (Bộ GTVT), Tổng thầu Trung Quốc và Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội đã thống nhất lắp đặt bổ sung hệ thống cửa chắn ke ga tại các nhà ga của tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông. Tổng thầu Trong Quốc đã đồng ý cho công ty lắp đặt hệ thống cửa chắn ke ga trong giai đoạn chưa chính thức bàn giao dự án.
Trong một diễn biến khác, các tư vấn của liên danh Metro Bắc Kinh đã tới Việt Nam. Đội ngũ này sẽ Tư vấn hỗ trợ quản lý, vận hành khai thác tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông trong thời gian 1 năm.
Phạm vi công việc chủ yếu của Metro Bắc Kinh là hỗ trợ Metro Hà Nội chuẩn bị và thực hiện công tác vận hành, khai thác tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông đảm bảo an toàn trong thời gian đầu, từng bước xây dựng năng lực cho Công ty đủ để vận hành khai thác hiệu quả tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông.
Metro Bắc Kinh sẽ tư vấn hỗ trợ giai đoạn bàn giao, tiếp nhận dự án. Tư vấn hướng dẫn, hỗ trợ công tác lập kế hoạch, xây dựng quy trình, quy định. Tư vấn hỗ trợ quản lý, vận hành trong giai đoạn khai thác thương mại.
Dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông bắt đầu được thực hiện từ tháng 10/2011, tổng mức đầu tư hơn 18.000 tỷ đồng bằng vốn vay ODA của Trung Quốc theo Hiệp định khung ký ngày 30/5/2008 giữa hai Chính phủ Việt Nam - Trung Quốc.
Tổng thầu EPC là Công ty TNHH Tập đoàn Cục 6 Đường sắt Trung Quốc và tư vấn giám sát thi công là Công ty TNHH GSXD Viện nghiên cứu thiết kế công trình đường sắt Bắc Kinh. Ban Quản lý Dự án đường sắt - Bộ GTVT là đại diện chủ đầu tư.
Dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông được vận hành thử nghiệm toàn hệ thống từ ngày 12/12 - 31/12/2020. Đến nay, dự án đã hoàn thành, thống nhất nghiệm thu.
Từ ngày 31/3/2021, các đơn vị thực hiện dự án bắt đầu quá trình chuyển giao. Cấp cơ sở tiến hành kiểm đếm, tiếp nhận và xác định trách nhiệm giữa 3 bên là chủ đầu tư, Tổng thầu Trung Quốc và phía Hà Nội.
Dự kiến, sau khoảng 3 tuần đến 1 tháng sẽ kết thúc việc kiểm đếm và tiếp nhận, khi cấp cơ sở báo cáo hoàn thành quá trình này thì Bộ GTVT sẽ cùng TP. Hà Nội ký kết bàn giao toàn bộ dự án để đưa vào vận hành, khai thác thương mại.
'/>Nhận định, soi kèo SHB Đà Nẵng vs Công an Hà Nội, 18h00 ngày 7/4: Tìm lại niềm vui
Hồng Quân - 07/04/2025 06:39 Việt Nam2025-04-11
最新评论