[LMHT] Bengi “ngồi chơi xơi nước”, LGD dự tính xây nhà thi đấu có 3000 chỗ ngồi

Volkswagen Virtus được đưa về Việt Nam với hai phiên bản, Virtus Elegance có giá 949 triệu đồng và Virtus Luxury giá 1,069 tỷ đồng. Thương hiệu này định vị khách hàng chủ lực của mình là "tiệm cận sang" và muốn trải nghiệm "chất Đức" nên giá xe cũng cao hơn đối thủ đồng hạng từ Nhật Bản hay Hàn Quốc.

Tầm tiền 1 tỷ đồng cho một chiếc sedan hạng B khiến giá bán là trở ngại không nhỏ nếu Volkswagen Virtus muốn tiếp cận nhiều khách hàng. Các đối thủ cùng phân khúc B như Toyota Vios, Honda City hay Hyundai Accent chỉ khoảng 500-600 triệu đồng. Còn với 1 tỷ đồng, khách Việt hoàn toàn có thể chọn sedan hạng D như Mazda6, Toyota Camry…

Virtus sở hữu phong cách thiết kế đơn giản, truyền thống của Volkswagen. Xe dài 4.561mm, rộng 1.752mm, cao 1.507mm, trục cơ sở 2.651mm. Với thông số này, Virtus dài hơn so với các mẫu sedan hạng B phổ thông ở Việt Nam, giúp sản phẩm của Volkswagen trông trường xe. Khoảng sáng gầm 179mm nhỉnh hơn đối thủ cũng là điểm cộng.

Mẫu sedan của thương hiệu Đức được trang bị đèn pha và đèn ban ngày LED có chức năng tự động bật/tắt, điều chỉnh khoảng sáng, coming home/leaving home (đèn hỗ trợ khi về nhà, rời nhà). Đầu xe với các đường chrome chạy ngang nối liền cụm đèn chiếu sáng cũng như cản trước.

Trong khi đó, cụm đèn hậu của Volkswagen Virtus được tạo hình góc cạnh với đồ họa chữ T. Thân xe là các đường gân được dập nổi. La-zăng kích thước 16inch.

Đắt gấp rưỡi các đối thủ cùng hạng, khoang nội thất của Volkswagen Virtus cũng hiện đại hơn. Xe có màn hình giải trí 10inch hỗ trợ kết nối không dây tới điện thoại thông minh. Phiên bản Luxury còn có màn hình 8inch phía sau vô-lăng, cho phép thay đổi giao diện. Sạc không dây, điều hòa tự động điều khiển cảm ứng và có bộ lọc không khí, hệ thống 8 loa…

Vô-lăng của Virtus có thiết kế tương tự các mẫu xe đời mới của Volkswagen với hàng loạt phím điều khiển, lẫy chuyển số phía sau, ga tự động Cruise Control. Ghế ngồi bọc da được đục lỗ thông hơi, trong đó ghế lái chỉnh điện 6 hướng. Hàng ghế sau có tựa tay trung tâm, cửa gió điều hòa cho hành khách phía sau. Cửa sổ trời chỉnh điện.

Virtus được trang bị động cơ 1.0 TSI tạo ra công suất tối đa 115 mã lực tại 5500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 178Nm tại 1750-4500 vòng/phút. Hộp số tự động 6 cấp. Đây cũng là động cơ được Volkswagen sử dụng cho mẫu xe gầm cao đô thị T-Cross bán ở Việt Nam trước đó.

So với các đối thủ, hàm lượng trang bị an toàn của Virtus cũng khá phong phú. Đáng chú ý là cân bằng điện tử, chống trượt khi tăng tốc, kiểm soát lực kéo, hỗ trợ trả lái thông minh, kiểm soát cự ly đỗ xe, khóa vi sai điện tử và camera lùi. Xe có tính năng hỗ trợ khởi hành ngang dốc, cảnh báo áp suất lốp và 6 túi khí (bản Luxury).

Rõ ràng, Volkswagen Virtus có thiết kế nội thất và hàm lượng công nghệ, an toàn nhỉnh hơn so với các mẫu sedan hạng B phổ thông. Tuy nhiên kích thước hạn chế cùng giá bán cao gấp rưỡi, gấp đôi đối thủ khiến xe khó tiếp cận phần đông khách hàng mà chỉ tập trung hướng tới một nhóm người dùng thích thương hiệu xe Đức.

Vì thế, khi mới bắt đầu mối quan hệ với anh, tôi cũng nghĩ nhiều đến việc mẹ tôi nói và đã cố tạo khoảng cách với anh nhưng không làm được. Tôi yêu anh và muốn được chăm sóc bố con anh.

Khi quan hệ của chúng tôi ngày càng sâu đậm thì tôi lại càng lo sợ phải đưa anh về ra mắt bố mẹ. Tôi đang hoang mang quá./.

Làm nhân viên dọn dẹp nhà nghỉ, vợ gặp chồng ôm eo bà chủ giàu có

Đi làm thêm công việc dọn dẹp ở nhà nghỉ, tôi bất ngờ gặp chồng ôm eo người phụ nữ khác vào đó. 

Được công nhận là di tích lịch sử cấp quốc gia vào năm 2014, hiện nay di tích thành cổ Biên Hòa đang trong tình trạng cố gắng phục hồi và tôn tạo.

Lịch sử hình thành di tích

Chúng tôi đến số 129 Phan Chu Trinh (P. Quang Vinh, Tp Biên Hòa). Bên ngoài, trên cổng ra vào một tấm biển to còn mới toanh ghi rõ: Tổ quản lý di tích - Thư viện. Phải nhìn thật kỹ mới thấy ở góc tối, dòng chữ: 'Di tích lịch sử Thành Biên Hòa' bằng đồng đen đã ngả màu tối sậm.

Thành cổ Biên Hòa được xây dựng vào năm Gia Long thứ 15 (1816) tại thôn Bàn Lân, huyện Phước Chánh, tỉnh Biên Hòa với tên gọi là 'Thành Cựu'. Thành do dân Lạp Man xây đắp bằng đất. Năm 1834, vua Minh Mạng cho đắp lại 'Thành Cựu' bằng đất. Đến năm 1837, Minh Mạng cho xây lại thành bằng đá ong đỏ và đổi tên là Thành Biên Hòa.

Thành có chu vi 1.645,12 mét, tường thành dài 3,604 mét, dày tới 4,24 mét, hào rộng 16,96 mét, sâu 2,544 mét, với diện tích khuôn viên bốn tường bao tới gần 17 hécta.

Tòa nhà phía tây lúc chưa tôn tạo (ảnh Bảo tàng Đồng Nai cung cấp).

Năm 1861, Pháp đánh chiếm các tỉnh Nam Bộ. Thành Biên Hòa rơi vào tay Pháp. Trong thời gian chiếm đóng, quân đội Pháp tiến hành xây dựng lại, thu gọn chu vi Thành Biên Hòa chỉ còn 1/8 so với trước.

Vào những buổi sáng, lính Pháp thường sử dụng kèn báo thức, âm thanh vang cả một vùng nên dân địa phương quen gọi là Thành Kèn. 

Từ 1954 - 1975, Thành Biên Hòa không có gì thay đổi. Chính quyền Sài Gòn đã sử dụng lại toàn bộ các công trình của Pháp để lại. Thành được chia thành hai khu vực tây bắc và đông nam bằng một con đường. Khu vực tây bắc của Thành Biên Hòa là nơi làm việc của phòng nhì, bưu chính. Lầu trệt của ngôi biệt thự được sử dụng để giam giữ, khảo tra các chiến sĩ cách mạng. Hướng đông nam của thành là khu vực sở An ninh quân đội.

Tòa nhà phía tây hiện nay.

Sau năm 1975, Thành Biên Hòa được lực lượng cách mạng tiếp quản giao lại cho phòng Hậu cần Công an tỉnh Đồng Nai sử dụng đến năm 2009.

Trong suốt thời gian hoạt động, phòng Hậu cần, Công an tỉnh đã sử dụng biệt thự phía tây bắc và công trình kiến trúc phía đông làm nơi làm việc và kho để quân trang quân dụng. Họ cũng đập bỏ lô cốt phía chính diện, tường thành hướng đông, tây bắc và một phần hướng đông nam đồng thời xây mới nhà làm việc 2 tầng, nhà kho, nhà để xe ở phía trong thành.

Năm 2001, triển khai dự án mở rộng lòng lề đường Phan Chu Trinh, tường thành hướng tây nam của Thành Biên Hòa bị đập bỏ.

Tháng 3/2008, UBND tỉnh Đồng Nai ra quyết định công nhận Thành Biên Hòa là di tích lịch sử cấp tỉnh. Cũng trong năm này, ngành Hậu cần Công an tỉnh Đồng Nai rút khỏi Thành Biên Hòa để lại nơi đây một quang cảnh hoang tàn. Ban Quản lý Di tích Danh thắng, đơn vị quản lý di tích Thành Biên Hòa đã triển khai công tác dọn dẹp vệ sinh xung quanh và toàn khu vực, tạo cho di tích có cảnh quan xanh, sạch đẹp.

Nhếch nhác di tích 

Bên trong một căn phòng, bụi bám dày trên các vật thể.

Ngổn ngang tượng sáp ở hành lang.

Chúng tôi đến thăm di tích. Từ ngoài nhìn vào, hai tòa nhà tây và đông sừng sững với những nét cổ kính xưa cũ. Giữa 2 tòa nhà, một khoảng đất trống rộng bát ngát. Trên nền đất được cải tạo và trồng cỏ. Tường bao quanh thành dường như được xây mới. 

Chúng tôi vào tòa nhà phía tây. Nhà có 2 tầng, mỗi tầng có 4 phòng. Trên lầu, cửa đóng kín, tối đen. Anh bảo vệ phải hướng dẫn, chúng tôi mới tìm ra nguồn điện.

Bên trong một căn phòng, nhiều vật dụng cũ xưa rơi vãi khắp nơi. Những chiếc máy đánh chữ, máy nghe đĩa, chiếc kèn thổi... để lộn xộn. Ở một phòng khác, 2 hình sáp, 3 chiếc đèn dầu chỏng chơ đều phủ một lớp bụi dày.

Chúng tôi xuống tầng dưới, tất cả các phòng ở đây đều trưng bày người sáp. Phía ngoài hành lang, nhiều người sáp được chất ngổn ngang nhếch nhác.

Qua nhà đông, mọi thứ không khá hơn. Tòa nhà cũng 2 tầng nhưng chỉ 2 phòng/tầng. Bên trong cả 4 phòng đều chứa đầy bụi và rác. 

Tòa nhà phía đông.

Dãy nhà 2 tầng được xây dựng trong thời gian phòng Hậu cần Công an tỉnh Đồng Nai đồn trú, đã có kế hoạch dỡ bỏ khôi phục lại cổng và tường thành nhưng chưa có kinh phí.

Ông Nguyễn Xuân Nam, Phó Giám đốc Bảo tàng Đồng Nai cho biết, sau khi được công nhận là di tích cấp quốc gia, UBND tỉnh đã giao cho Ban Quản lý di tích danh thắng lập dự án tôn tạo và trùng tu di tích. Tòa nhà phía đông và tây vốn xuống cấp đã được trùng tu lại.

Ngoài ra, tường thành, tháp canh cũng được tôn tạo. Các công trình được xây dựng mới trong thời gian công an tiếp quản như nhà để xe, nhà kho đã được tháo dỡ trả lại cảnh quan cho Thành cổ Biên Hòa. Chỉ còn lại dãy nhà làm việc 2 tầng ở phía trước theo dự án cần tháo dỡ để khôi phục lại cổng thành và bức tường thành nhưng mãi đến nay vẫn chưa đủ kinh phí thực hiện.    

Gần đây, việc quản lý di tích được UBND tỉnh giao cho thành phố, quận huyện trực thuộc tỉnh quản lý. Các địa phương sẽ chủ động hơn trong công tác quản lý. Tuy nhiên, điều quan trọng là thiếu nhân sự có chuyên môn nên địa phương sẽ gặp khó khăn trong trường hợp giải quyết các vướng mắc. 

Thiết nghĩ, việc khôi phục lại thành cổ Biên Hòa như kết cấu ban đầu là điều không tưởng. Chỉ mong sao, những gì có thể phục dựng sẽ phục dựng và những gì còn lại sẽ được bảo quản gìn giữ tốt hơn.

Bất chấp biển cấm, cặp đôi trèo lên di tích ở Đà Nẵng để có ảnh đẹp

 Cô dâu, chú rể cùng ekip của tiệm chụp ảnh cưới đã leo lên Hải Vân Quan để có những bức ảnh đẹp dù biển cấm leo trèo được dựng ngay bên cạnh.

Sun World Fansipan Legend trong 3 năm trở lại đây đã trở thành điểm du xuân khó lòng bỏ qua của nhiều du khách, đặc biệt là những người yêu thích không gian văn hóa rất đặc trưng của miền Tây Bắc. Du xuân ở thành phố trên mây không chỉ được đắm say với ngàn hoa khoe sắc, với thiên nhiên hùng vĩ mà còn là hành trình tìm về cội nguồn, bản ngã với những trải nghiệm văn hóa Tết vùng cao và trải nghiệm tâm linh bái Phật cầu an ngày đầu Xuân năm mới.

Đến với “điểm du lịch văn hóa hấp dẫn hàng đầu thế giới” Tết này, du khách sẽ được hòa mình vào lễ hội mùa xuân Fansipan 2020 (từ ngày 27/1 đến 27/3/2020) với nhiều hoạt động độc đáo.  Lễ hội kèn hoa sẽ mở đầu cho mùa lễ hội xuân của Khu du lịch, diễn ra từ ngày 27/1- 28/2/2020 với sự tranh tài của 08 đội khèn nổi tiếng của Sa Pa. Song song đó, Hội xuân mở cổng trời (từ ngày 2/2/2020 - 27/3/2020) - hoạt động thường niên của Sun World Fansipan Legend với nhiều hoạt động tâm linh kết hợp văn hóa đặc sắc như trống hội tâm linh, múa Quán thế âm Bồ tát, phát ấn cầu an… cùng hàng loạt trò chơi dân gian và các hoạt động văn hóa nghệ thuật đặc trưng vùng cao diễn ra xuyên suốt sẽ là những trải nghiệm khó quên dành cho du khách khi đến với Fansipan mùa xuân này. 

Nếu không có dịp lên non cao mà vẫn muốn thưởng thức một cái tết đậm vị cổ truyền, Sun World Halong Complex là một lựa chọn rất đáng để thử. Thiên đường vui chơi giải trí hot nhất miền Bắc như được thay áo mới dịp Tết này, sắc xuân chảy tràn khắp không gian với đường hoa mai vàng, câu đối đỏ ở khu vực Vườn Nhật hay hàng cây đèn lồng lung linh sắc màu ở Công viên Rồng…

Bên cạnh những tiểu cảnh được khéo léo sắp đặt , Sun World Halong Complex còn tái hiện lại một cái Tết cổ truyền với những hoạt động văn hóa, nghệ thuật độc đáo như gói bánh chưng, giã bánh dày, múa lân, hát xẩm, chèo, chầu văn… Du khách cũng được tham gia các trò chơi dân gian thú vị như nhảy sạp, múa xòe, đánh đu, đập niêu diễn ra trong 3 ngày Tết (từ mùng 1 đến mùng 3 Tết).

Tết năng động, Tết vui tươi  

Nếu bạn muốn tranh thủ ngày Tết để sạc cho thật đầy năng lượng và đón một năm mới tưng bừng thì đừng bỏ qua hai điểm vui chơi của Sun World nổi tiếng ở Đà Nẵng là Sun World Bà Nà Hills và Sun World Danang Wonders.

Mà chẳng cứ phải là Tết, bất kể mùa nào “Khu du lịch hàng đầu Việt Nam” chẳng vui đến say mê. Thế nhưng trong mùa xuân này, Sun World Ba Na Hills tiếp tục gia tăng sức hút bằng lễ hội hoa tulip lớn nhất từ trước nay (từ ngày 20/1- 30/3) thậm chí phá vỡ kỉ lục của chính mình trong năm ngoá,  khi được Kỉ lục Guinness Việt Nam trao tặng  danh hiệu “Lễ hội hoa tulip lớn nhất Việt Nam”. Hơn 1,5 triệu bông tulip đủ sắc màu cùng ngàn bông hồng rực rỡ được Khu du lịch kì công kết tạo thành những tiểu cảnh độc đáo với hình tượng chính là những chú chuột đáng yêu- tượng trưng cho năm Canh Tý đang đến gần. Các tiểu cảnh được bài trí khắp không gian rộng lớn của núi Chúa, từ Cổng thành cho đến vườn hoa Le Jardin D’Amour hay quảng trường Du Dôme, đâu đâu cũng thấy sắc xuân ngọt ngào.  

Hòa nhịp cùng không gian triệu hoa ấy sẽ là những show nhạc kịch tưng bừng sôi động suốt cả ngày dài, trong các khung giờ từ 10h - 15h, tại sân khấu Club và sân khấu Vườn Hoa. Ba show diễn mỗi ngày, từ  “Những sắc hoa màu nhiệm”, “Thung lũng hoa kỳ lạ” tới “Vũ khúc bốn mùa” sẽ liên tục khuấy động không gian hoa rực rỡ tại Bà Nà, kể với du khách câu chuyện về loài hoa tulip- biểu tượng cho sự giàu có và vĩnh cửu….

Du khách cũng sẽ thấy sắc xuân rộn ràng như vậy khi đến với Công viên “nghìn tỷ” Sun World Danang Wonders trong lễ hội Xuân phát tài diễn ra từ ngày 17/1-1/2/2020 (tức từ 23 tháng chạp đến mùng 8 Tết). Những suối hoa rực rỡ mang theo sức sống của mùa xuân mới chảy tràn không gian Cổng thành. Tiểu cảnh hũ tiền khổng lồ với tâm điểm là một bông hoa đồng tiền đỏ tươi đang bung nở rực rỡ tại khu vực đài phun nước biểu trưng cho một năm mới may mắn phát tài. Hoa xuân tưng bừng nở khắp đường hoa kéo dài như vô tận được điểm tô thêm những đồng tiền vàng, thỏi vàng khổng lồ…như một lời chúc may mắn gửi đến những du khách tới du xuân. Bên cạnh đó, các trò chơi dân gian xen lẫn hiện đại, các chương trình nghệ thuật truyền thống như múa lân sư, hoa mai thung cùng chương trình đại nhạc hội hoành tráng diễn ra vào mùng 8 Tết đem đến một cái Tết đa sắc màu, ấn tượng và thực sự khác biệt.

Và nếu bạn là người ưa vận động và là tín đồ của những trò chơi cảm giác mạnh, nhất định không thể bỏ qua Khu vui chơi giải trí Sun World Hòn Thơm Nature Park ở Phú Quốc. Khu vui chơi đẳng cấp này vừa khai trương  Công viên nước chủ đề đầu tiên tại Phú Quốc -  Aquatopia Water Park - rộng tới 8ha. Sở hữu hơn 20 trò chơi cảm giác mạnh lần đầu tiên xuất hiện tại Việt Nam cùng trang thiết bị hàng đầu thế giới, Aquatopia Water Park sẽ là điểm đến tuyệt vời dành cho những nhóm bạn trẻ và gia đình muốn tranh thủ refresh bản thân trong năm mới sau những tất bật, bộn bề năm cũ. Chơi cho thật đã rồi cùng thong thả ngắm cảnh biển Hòn Thơm đẹp như tranh từ cáp treo, hay rong ruổi thưởng thức vẻ đẹp thiên nhiên trong hành trình khám phá các hòn đảo nơi đây cũng là một cách “chơi Tết” ấn tượng và đáng nhớ.

Doãn Phong

Volkswagen Virtus được đưa về Việt Nam với hai phiên bản, Virtus Elegance có giá 949 triệu đồng và Virtus Luxury giá 1,069 tỷ đồng. Thương hiệu này định vị khách hàng chủ lực của mình là "tiệm cận sang" và muốn trải nghiệm "chất Đức" nên giá xe cũng cao hơn đối thủ đồng hạng từ Nhật Bản hay Hàn Quốc.

Tầm tiền 1 tỷ đồng cho một chiếc sedan hạng B khiến giá bán là trở ngại không nhỏ nếu Volkswagen Virtus muốn tiếp cận nhiều khách hàng. Các đối thủ cùng phân khúc B như Toyota Vios, Honda City hay Hyundai Accent chỉ khoảng 500-600 triệu đồng. Còn với 1 tỷ đồng, khách Việt hoàn toàn có thể chọn sedan hạng D như Mazda6, Toyota Camry…

Virtus sở hữu phong cách thiết kế đơn giản, truyền thống của Volkswagen. Xe dài 4.561mm, rộng 1.752mm, cao 1.507mm, trục cơ sở 2.651mm. Với thông số này, Virtus dài hơn so với các mẫu sedan hạng B phổ thông ở Việt Nam, giúp sản phẩm của Volkswagen trông trường xe. Khoảng sáng gầm 179mm nhỉnh hơn đối thủ cũng là điểm cộng.

Mẫu sedan của thương hiệu Đức được trang bị đèn pha và đèn ban ngày LED có chức năng tự động bật/tắt, điều chỉnh khoảng sáng, coming home/leaving home (đèn hỗ trợ khi về nhà, rời nhà). Đầu xe với các đường chrome chạy ngang nối liền cụm đèn chiếu sáng cũng như cản trước.

Trong khi đó, cụm đèn hậu của Volkswagen Virtus được tạo hình góc cạnh với đồ họa chữ T. Thân xe là các đường gân được dập nổi. La-zăng kích thước 16inch.

Đắt gấp rưỡi các đối thủ cùng hạng, khoang nội thất của Volkswagen Virtus cũng hiện đại hơn. Xe có màn hình giải trí 10inch hỗ trợ kết nối không dây tới điện thoại thông minh. Phiên bản Luxury còn có màn hình 8inch phía sau vô-lăng, cho phép thay đổi giao diện. Sạc không dây, điều hòa tự động điều khiển cảm ứng và có bộ lọc không khí, hệ thống 8 loa…

Vô-lăng của Virtus có thiết kế tương tự các mẫu xe đời mới của Volkswagen với hàng loạt phím điều khiển, lẫy chuyển số phía sau, ga tự động Cruise Control. Ghế ngồi bọc da được đục lỗ thông hơi, trong đó ghế lái chỉnh điện 6 hướng. Hàng ghế sau có tựa tay trung tâm, cửa gió điều hòa cho hành khách phía sau. Cửa sổ trời chỉnh điện.

Virtus được trang bị động cơ 1.0 TSI tạo ra công suất tối đa 115 mã lực tại 5500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 178Nm tại 1750-4500 vòng/phút. Hộp số tự động 6 cấp. Đây cũng là động cơ được Volkswagen sử dụng cho mẫu xe gầm cao đô thị T-Cross bán ở Việt Nam trước đó.

So với các đối thủ, hàm lượng trang bị an toàn của Virtus cũng khá phong phú. Đáng chú ý là cân bằng điện tử, chống trượt khi tăng tốc, kiểm soát lực kéo, hỗ trợ trả lái thông minh, kiểm soát cự ly đỗ xe, khóa vi sai điện tử và camera lùi. Xe có tính năng hỗ trợ khởi hành ngang dốc, cảnh báo áp suất lốp và 6 túi khí (bản Luxury).

Rõ ràng, Volkswagen Virtus có thiết kế nội thất và hàm lượng công nghệ, an toàn nhỉnh hơn so với các mẫu sedan hạng B phổ thông. Tuy nhiên kích thước hạn chế cùng giá bán cao gấp rưỡi, gấp đôi đối thủ khiến xe khó tiếp cận phần đông khách hàng mà chỉ tập trung hướng tới một nhóm người dùng thích thương hiệu xe Đức.

Nguyên liệu cần chuẩn bị

- 500gr thịt gà xay

- 1 khúc dài ruột già đã rửa sạch sẽ

- 1 muỗng canh bột bắp

- 1/2 muỗng cà phê bột nở

- 2 phần gốc ngò ta (rau mùi ta)

- 2 khúc phần trắng hành lá

- 1/3 muỗng cà phê bột tiêu

- 1 muỗng canh đường

- 1 muỗng canh nước mắm

- 1 muỗng cà phê bột nêm

Cách làm xúc xích gà cực ngon

- Bước 1: Thịt gà cho vào ngăn đá tủ lạnh 1 tiếng. Sau đó lấy ra cho vào máy cùng với các nguyên liệu và gia vị đã chuẩn bị xay nhuyễn trong vòng 1 phút.

- Bước 2: Cho thịt ra âu, mang bao tay rồi nhồi bóp hoặc đập thịt tạo thêm độ dai giòn.

- Bước 3: Giò gà cho vào túi bắt bông kem có đui to. Sau đó cho đui vào ruột và bóp cho thịt chạy vào ruột già. Sau khi làm xong thì buộc ruột già thành những khúc dài.

- Bước 4: Nấu 1 nồi nước với chút muối (bạn có thể cho vài khúc sả đập dập hay gừng thái lát). Khi nước hơi nóng thì cho xúc xích gà vào luộc lửa vừa khoảng 10 phút là xúc xích chín, rất thơm.

- Bước 5: Vớt xúc xích gà ra đĩa, chờ nguội thì thái lát. Nếu thích, bạn có thể cho xúc xích gà lên chiên qua với dầu cũng rất ngon.

Tự làm tteokbokki ruột bò cay cho ngày nghỉ lễ mưa lạnh

Nếu mưa gió cản trở bạn ra ngoài đi chơi dịp lễ 2/9, một nồi tteokbokki cay đậm đà sẽ tạo cảm giác ấm cúng và ngon miệng cho cả nhà.

Cách sơ chế sò tai tượng quý hiểm ở Nhật Bản

Sò tai tượng là một trong những loài sò đang bị đe dọa nghiêm trọng nhất. Thịt sò thường được thái lát mỏng để làm sashimi, món ăn phổ biến ở Nhật Bản.