Thí sinh The Debut bị tai nạn, phải nối gân tay trước ngày ghi hình

Phát biểu chỉ đạo tại Hội nghị triển khai nhiệm vụ sản xuất kinh doanh năm 2017 của Tập đoàn VNPT vào ngày 27/12/2016, một trong những nhiệm vụ trọng tâm mà Bộ trưởng Bộ TT&TT Trương Minh Tuấn yêu cầu là VNPT phải nhanh chóng triển khai dịch vụ 4G trên toàn quốc.

“Các nhà mạng đề nghị Bộ TT&TT phải nhanh chóng cấp giấy phép cung cấp dịch vụ 4G, nhưng hiện nay VNPT vẫn chưa cung cấp 4G ở Hà Nội và nhiều tỉnh khác. Năm 2017, VNPT phải đẩy mạnh khai thác dịch vụ 3G, 4G, kết hợp với cung cấp các dịch vụ nội dung trên mạng. Đặc biệt phải nhanh chóng cung cấp dịch vụ 4G trên toàn quốc”, Bộ trưởng nhấn mạnh.

Bộ trưởng chỉ đạo, VNPT khi triển khai hạ tầng 4G cần lưu ý cung cấp các dịch vụ nội dung trên hạ tầng mạng viễn thông, đẩy mạnh cung cấp các dịch vụ nội dung có bản sắc văn hóa Việt Nam, truyền tải văn hóa Việt Nam song hành trên nền tảng viễn thông và CNTT.

Liên quan đến việc phát triển dịch vụ nội dung trên nền tảng 3G, 4G, ông Trần Mạnh Hùng, Chủ tịch Hội đồng thành viên VNPT cho rằng, hạn chế lớn nhất của VNPT cũng như những nhà mạng khác là không bao giờ được cấp phép làm nội dung truyền hình mà chỉ có thể làm nội dung dịch vụ gia tăng. Chính vì vậy, dịch vụ truyền hình MyTV của VNPT đã tăng trưởng rất chậm, do chưa đủ sức để cạnh tranh ngang tầm với các doanh nghiệp truyền hình cáp như SCTV hay VTVcab.

Mitsubishi Mirage 2015 trang bị động cơ xăng 3 xi-lanh, DOHC, dung tích 1,2 lít. Động cơ được tích hợp công nghệ điều chỉnh thời gian đóng mở van biến thiên MIVEC sản sinh công suất tối đa 74 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 74 lb-ft tại 4.000 vòng/phút. Vì khá nhẹ cân (tự trọng 830 kg) nên Mitsubishi Mirage 2015 có mức tiêu thụ nhiên liệu theo công bố khá thấp, cụ thể 6,36 lít/100 km nội thị, 5,35 lít/100 km và 5,88 lít/100 km kết hợp.

Trong cuộc thi Mitsubishi Caravan 2015 tổ chức tại Việt Nam, con số đo tiêu thụ cho chiếc xe giải nhất khiến nhiều người khó tin là 4,25L/100km. Mặc dù vậy, thực tế cộng đồng sử dụng Mitsubishi Mirage đều đánh giá đây là mẫu xe khá tiết kiệm xăng.

Mitsubishi Mirage bất ngờ bị dừng bán tại Việt Nam từ giữa năm 2020. Doanh số tính đến hết tháng 6/2020 của Mirage dừng lại ở 139 chiếc, riêng tháng 6 chỉ bán được 14 chiếc. Đây cũng là mẫu xe thường xuyên rơi vào tình trạng ế ẩm của hãng xe Nhật. Nguyên nhân bởi thiết kế xe bị chê là quá xấu so với các đối thủ hiện hữu như Toyota Yaris, Mazda 2.

Chính vì vậy dù giá bán thường xuyên thấp nhất phân khúc cỡ B (từ 380 - 450 triệu đồng) nhưng Mitsubishi Mirage không trụ vững được lâu và phải ngừng kinh doanh để thay thế các sản phẩm khác từ Mitsubishi.

Chevrolet Spark Van 2011-2018: 160- 180 triệu đồng

Năm ở phân khúc xe cỡ A, lại đăng ký biển D (xe Van trở hàng) nên Chevrolet Spark Van đời 2011 - 2018 từng làm "mưa gió" trên thị trường ô tô cỡ nhỏ cách đây 4-5 năm bởi giá rẻ hơn hẳn so với dòng xe 5 chỗ. Tuy nhiên, vì chỉ được phép chở 2 người (bao gồm tài xế) nên đây là dòng xe hiện khá kén khách trong bối cảnh xe mới cỡ nhỏ về sau càng nhiều lựa chọn giá rẻ.

Tuy nhiên, khi giá xăng lên cao thì người dùng xe lại thấy được điểm lợi của dòng Chevrolet Spark Van: giá rẻ, ít hao xăng. Hiện nay trên thị trường, Chevrolet Spark Van nhập khẩu số tự động đời từ 2011-2013 đang được rao bán giá từ 155 triệu đến 165 triệu đồng. Phiên bản Van Duo số sàn thế hệ mới đời 2018 có giá khoảng 180 triệu đồng.

Chevrolet Spark Van nhập khẩu Hàn Quốc đời 2011-2013 trang bị động cơ 1.0L công suất 68 mã lực tại vòng tua máy 6.400 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 89 Nm ở 4.800 vòng/phút. Hộp số tự động 4 cấp. Trang bị này là vừa vặn với công năng chính của xe là chở 2 người và hàng ghế sau dành chở đồ. Mức tiêu hao nhiên liệu của xe theo công bố là 5,4 L/100km (ngoài đô thị), 6,2L/100km (kết hợp trong đô thị và ngoài đô thị). 

Với thế hệ mới Chevrolet Spark Van Duo đời 2018, ngoại hình bắt mắt hơn là một lợi thế. Xe trang bị động cơ xăng, dung tích 1.2L, DOHC kết hợp hộp số sàn 5 cấp giúp sản sinh công suất tối đa 80 mã lực tại 6.400 v/p, mô-men xoắn cực đại 108 Nm tại 4.800 v/p. Thời điểm ra mắt năm 2018, Chevrolet Spark Van Duo có giá 299 triệu đồng, là chiếc xe lắp ráp trong nước giá rẻ nhất. Tuy nhiên, vì doanh số thấp nên chỉ 1 năm sau đó đã vắng bóng trên thị trường.

Kia Morning EX 2016: 190 triệu đồng

Dòng xe Kia Morning lâu nay luôn được coi là xe "quốc dân" bởi đã tồn tại từ rất sớm tại thị trường Việt Nam và luôn nằm trong số những mẫu xe có giá rẻ nhất. Chính vì vậy, với tiêu chí giá dưới 200 triệu đồng và tiết kiệm nhiên liệu thì không thể quên kể đến Kia Morning.

Hiện tại, Kia Morning đời cao như bản EX 2016 đang có giá khoảng 190 triệu đồng. Đây là phiên bản số sàn trang bị động cơ xăng Kappa 1.25 L, 4 xi lanh thẳng hàng, 16 Van DOHC, có công suất cực đại là 86 mã lực tại vòng tua 6.000 v/p cùng lực mô-men xoắn lớn nhất 120 Nm tại vòng tua 4.000 v/p. 

Với Kia Morning EX 2016, mức độ tiêu hao nhiên liệu theo công bố của nhà sản xuất là 5 lít/100km trên đường trường và 7 lít/100km với đường hỗn hợp.

Ưu điểm của lựa chọn Kia Morning EX 2016 là xe có kiểu dáng bên ngoài của thế hệ thứ 2 (ra mắt từ 2011), đời xe cao, trong khi cùng tầm tiền này, nếu lựa chọn Morning số tự động sẽ chỉ mua được đời xe 2008 đến 2010, thuộc thế hệ cũ, khác biệt về cả hộp số lẫn động cơ.

Nhược điểm duy nhất trên Morning EX 2016 là nội thất đơn sơ bởi giá bán ra của xe cách đây 6 năm là 299 triệu đồng chỉ được nhà sản xuất trang bị ở mức tối giản, gồm: đầu đọc Radio, điều hòa chỉnh tay, vật liệu bọc quanh xe là nhựa cứng. Được cái xe có sẵn ghế da nên đa số chủ xe khi mua về sẽ chỉ cần lên đời màn hình android hoặc mua thêm một vài phụ kiện công nghệ.

Hyundai Grand i10 base 2016: giá 200 triệu đồng

Tương tự Kia Morning EX 2016, đối thủ Hyundai Grand i10 base 2016 hiện cũng đang có giá bán chỉ khoảng 200 triệu đồng, đắt hơn 10 triệu đồng.

Cùng phân khúc xe nhỏ cỡ A, nhưng Hyundai Grand i10 base 2016 hachback lại tới 2 lựa chọn động cơ 1.0L và 1.2L. Hiện nay trên thị trường, với số tiền 200 triệu đồng thường sẽ chỉ mua được bản động cơ 1.0L và đây cũng là lựa chọn tiết kiệm nhiên liệu.

Phiên bản 1.0L trang bị động cơ Kappa tương tự bản số tự động, tạo ra công suất cực đại 66 mã lực tại vòng tua máy 5.500 v/p và lực mô-men xoắn lớn nhất 94 Nm tại vòng tua 3.500 v/p. Mức tiêu hao nhiên liệu trung bình trong điều kiện thử nghiệm là 5,5 lít/100 km. 

Do là phiên bản giá rẻ nhất nên Hyundai Grand i10 base 2016 thiếu các trang bị bên ngoài vốn có trên bản số tự động, gồm: đèn pha thấu kính, đèn sương mù. Bên trong nội thất dùng ghế nỉ, đầu Radio, điều hòa cơ và nút bấm tiện ích trên vô-lăng chỉ ở mức chỉnh âm lượng loa.

Mặc dù có ưu điểm giá rẻ, tiết kiệm nhiên liệu nhưng ở Hyundai Grand i10 base 2016 có một số nhược điểm lỗi đã từng bị chỉ ra như hao dầu máy, cổ lái kêu lục cục và khó vào số lùi. Vì thế nếu chọn mua, người dùng cần kiểm tra kỹ xem xe đã được khắc phục hay chưa. 

Đình Quý

Bạn hài lòng hay thất vọng với chiếc xe đầu tiên của mình? Hãy chia sẻ câu chuyện mua ô tô lần đầu tiên của mình tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Sau 23 trận đấu Serie A (còn một trận đá bù với Napoli), Juventus đang cách ngôi đầu bảng của Inter đến 10 điểm, và kém chính họ cùng kỳ mùa trước 8 điểm.

Juventus chờ khác biệt từ Ronaldo

Juventus cho rằng Maurizio Sarri không phù hợp nên sa thải ông để đưa Andrea Pirlo lên dẫn đội.

Tuy nhiên, hơn nửa chặng đường đi qua và Pirlo - vốn không có chút kinh nghiệm cần quân nào - vẫn chưa tạo được dấu ấn về chiến thuật.

Với Pirlo, Juventus chưa thể thắng nhiều hơn 3 trận liên tiếp ở Serie A. Có thể thấy, sự ổn định và tính liên tục đang là vấn đề lớn của "Bà đầm già".

Nhà ĐKVĐ bóng đá Italy thiếu cá tính, ý tưởng tấn công không rõ ràng và chỉ biết trông chờ vào Crisiano Ronaldo.

Tính đến nay, Ronaldo trực tiếp ghi đến 43% số bàn của Juve ở Serie A.

Trong cuộc tiếp đón Spezia, Pirlo một lần nữa chờ đợi khác biệt từ Ronaldo đẻ tìm kiếm 3 điểm.

Đây có thể xem là trận đấu rất quan trọng với Juve. Pirlo cần thắng lợi để giải tỏa áp lực, khi sau đó đội bóng có 2 cuộc chiến quan trọng: Lazio và lượt về vòng 1/8 Champions League với Porto.

Spezia không mạnh, với hàng thủ 43 bàn thua từ đầu mùa là cơ hội để Pirlo tìm thấy nụ cười trong thời điểm khó khăn.

Lực lượng:

Juventus: Cuadrado, Arthur, Bonucci, Chiellini, Dybala chấn thương.

Spezia: Rafael, Pobega, Mattiello, Saponara chấn thương.

Đội hình dự kiến:

Juventus (3-5-2): Szczesny; Demiral, De Ligt, Danilo; Chiesa, Bentancur, Rabiot, McKennie, Bernardeschi; Kulusevski, Ronaldo.

Spezia (4-3-3): Provedel; Vignali, Ismajli, Erlic, Bastoni; Estevez, Ricci, Maggiore; Nzola, Agudelo, Verde.

Tỷ lệ châu Á: Juventus chấp 1 3/4

Tài xỉu: 3

Dự đoán: Juventus thắng 2-0

*Đối đầu gần đây:

*5 trận gần nhất của Juventus:

*5 trận gần nhất của Spezia:

Lịch thi đấu bóng đá hôm nay 2/3

VietNamNet cập nhật lịch thi đấu bóng đá hôm nay 2/3, với các trận đấu quốc tế đáng chú ý.

Trao đổi với VietNamNet, đại diện Cục Viễn thông cho biết, các doanh nghiệp viễn thông di động và cố định đã hoàn tất việc xây dựng các giải pháp, biện pháp kỹ thuật bảo đảm việc quay số song song, cài âm thông báo theo đúng kế hoạch được ban hành.

Các doanh nghiệp đã chủ động tiến hành thử nghiệm nội bộ trong mạng của mình và phối hợp với các doanh nghiệp viễn thông khác để thử nghiệm việc chuyển đổi định tuyến, cài âm thông báo liên mạng di động – cố định, cố định liên tỉnh, các mạng dùng riêng với mạng cố định và đều cho kết quả thử nghiệm thành cộng. 

Ngay sau khi Kế hoạch chuyển đổi mã vùng được ban hành, Cục Viễn thông đã thông báo cho ITU và các cơ quan quản lý viễn thông các nước; nội dung về Kế hoạch chuyển đổi mã vùng của Việt Nam đã được cập nhật vào dữ liệu của ITU-T đăng trên Web của ITU. Các doanh nghiệp viễn thông cũng đã chủ động thông báo Kế hoạch chuyển đổi mã vùng cho các đối tác nước ngoài.

Các doanh nghiệp viễn thông có thuê bao trả sau đã chủ động in các thông báo, tờ rơi về thời gian, kế hoạch chuyển đổi mã vùng trên phong bì/hóa đơn thu cước. Các đơn vị này cũng đã tập huấn, đào tạo nhân viên giao dịch để hướng dẫn cho khách hàng biết về thời gian, kế hoạch chuyển đổi mã vùng tại điểm giao dịch của doanh nghiệp và khi đi thu cước.

Các doanh nghiệp đồng thời sẽ cung cấp, giải đáp thông tin kịp thời về Kế hoạch chuyển đổi mã vùng đến khách hàng thông qua hệ thông tổng đài trả lời tự động và tổng đài CSKH., thông báo kế hoạch chuyển đổi mã vùng cho khách hàng thông qua qua Website của doanh nghiệp; giới thiệu và hướng dẫn các phần mềm/ứng dụng giúp khách hàng cập nhật thay đổi về mã vùng vào danh bạ điện thoại; 

Một số doanh nghiệp di động đã tiến hành gửi tin nhắn thông báo về kế hoạch chuyển đổi mã vùng cho khách hàng của mình; một số đang chuẩn bị nội dung tin nhắn, bố trí thời lượng và tần suất nhắn tin để nhắn tin thông báo cho khách hàng.    

Đối với một số mạng viễn thông có cung cấp dịch vụ truyền hình trả tiền đã xây dựng nội dung thông tin, bố trí thời lượng và tần suất để thông báo cho khách hàng qua truyền hình.

Như vậy mọi công tác chuẩn bị cho chuyển đổi mã vùng từ thông tin, tuyên truyền cho đến thử nghiệm kỹ thuật đã hoàn tất, sẵn sàng để triển khai Giai đoạn 1 của Kế hoạch chuyển đổi mã vùng vào 00 giờ 00 phút ngày 11/2/2017.

H.P.

Tọa lạc ngay trên trục cao tốc Đại lộ Thăng Long, dự án Vinhomes Smart City “ghi điểm” nhờ vị trí đắc địa giữa trung tâm quận Nam Từ Liêm, cửa ngõ phía Tây Hà Nội, kết nối thuận tiện đến các khu vực trọng yếu của thành phố như Hà Đông, Cầu Giấy, Hòa Lạc, Mỹ Đình, Tây Hồ... Đây cũng là “đại bản doanh” của các khu công nghiệp lớn, trụ sở doanh nghiệp nước ngoài… quy tụ đông đảo đội ngũ chuyên gia quốc tế và nhân viên văn phòng trí thức.

Bên cạnh đó, hạ tầng giao thông hoàn hảo cũng là một trong những yếu tố khiến dự án được lòng khách thuê, đặc biệt là cư dân quốc tế ưa chuộng sử dụng phương tiện công cộng để di chuyển.

Thống kê từ APTA (Hiệp hội Giao thông Công cộng Hoa Kỳ) cho thấy, tại Mỹ, có gần 10 tỷ lượt di chuyển bằng phương tiện công cộng mỗi năm. Trong khi đó, tại Nhật Bản, chỉ riêng lượt di chuyển bằng tàu hỏa đã là hơn 25 tỷ lượt mỗi năm.

Tại Việt Nam, các tuyến đường sắt trên cao cũng đang được đầu tư xây dựng để phục vụ người dân. Với vị trí đặc địa nằm trên giao lộ 3 tuyến metro 5,6,7, cư dân và khách thuê tại Vinhomes Smart City có thể di chuyển dễ dàng vào trung tâm thành phố hay ra các Khu công nghiệp lân cận trong tương lai. Ngoài ra, sắp tới, TP. Hà Nội chính thức đưa vào vận hành 10 tuyến xe bus điện, trong đó có 5 tuyến bus đi qua dự án, cung cấp thêm phương án di chuyển an toàn, thuận tiện cho cư dân khu đô thị.

Xe VinBus góp phần giải quyết bài toán di chuyển trong nội thành và các điểm lân cận cho cư dân Vinhomes

Hệ sinh thái tiện ích khép kín đẳng cấp

Bên cạnh ưu thế về vị trí, Vinhomes Smart City sở hữu thiết kế tinh tế với không gian ngập tràn sắc xanh, công nghệ hiện đại cùng loạt tiện ích đẳng cấp, lấy cảm hứng từ các siêu đô thị thông minh trên thế giới.

Từ tòa căn hộ dịch vụ của dự án, khách thuê chỉ mất vài bước chân là có thể chạm tới “thiên đường giải trí” đặc sắc như Công viên trung tâm đa dạng chủ đề Central Park, công viên thể thao năng động đa dạng bộ môn hấp dẫn, công viên gym ngoài trời với hơn 400 máy tập các loại, công viên BBQ hơn 100 điểm nướng, vườn Nhật The Zenpark với cảnh quan tuyệt sắc, hồ trung tâm rộng 4,8 ha với bãi cát trắng rộng hơn 9000 m2… Tất cả mang đến cho cư dân nguồn sinh khí và năng lượng tràn đầy mỗi ngày.

Vườn Nhật phong cách Zen của xứ Phù Tang chỉ cách khu căn hộ vài phút di chuyển

Tại Vinhomes Smart City, khách thuê còn được thụ hưởng chất lượng giáo dục và y tế đẳng cấp bậc nhất với hệ thống trường liên cấp Vinschool bao quanh dự án, bệnh viện quốc tế Vinmec… TTTM Vincom Mega Mall quy tụ các thương hiệu thời trang, ẩm thực, giải trí nổi tiếng cũng sẽ trở thành địa điểm khám phá cho cư dân. Ngoài ra, hệ thống an ninh đa lớp hiện đại tích hợp bên trong tòa nhà cũng là “điểm cộng” lớn, giúp cộng đồng Vinhomes Smart City dù ở nhà thuê nhưng vẫn an tâm như đang ở trong chính căn nhà của mình.

Uy tín từ chủ đầu tư số 1 thị trường

Căn hộ dịch vụ Vinhomes Serviced Residences được quản lý và cho thuê bởi chủ đầu tư Vinhomes - “ông lớn” BĐS với năng lực đã được khẳng định qua rất nhiều dự án tầm cỡ.

Thương hiệu Vinhomes Serviced Residences mang đến trải nghiệm căn hộ dịch vụ cao cấp dành cho mọi đối tượng khách thuê

Luôn đón đầu các xu hướng phát triển nhà ở trên thế giới và ứng dụng vào các Khu đô thị tại Việt Nam, tiên phong đưa ra các giải pháp mua, thuê nhà tích hợp công nghệ 4.0 với nhiều ưu điểm vượt trội, Vinhomes hiện đang là thương hiệu BĐS được cộng đồng trong nước và quốc tế rất ưa chuộng. Việc ra mắt trang đặt thuê trực tuyến stay.vinhomes.vn cho thấy nỗ lực của chủ đầu tư nhằm hỗ trợ khách thuê, đặc biệt là người nước ngoài thuê nhà nhanh chóng và thuận tiện nhất.

Với những ưu điểm vàng đến từ vị trí, hạ tầng, tiện ích, khu đô thị Vinhomes Smart City nói riêng và các Khu đô thị khác của Vinhomes nói chung hứa hẹn trở thành điểm đến nổi bật, quy tụ đông đảo cộng đồng cư dân quốc tế tại Việt Nam.

Minh Tuấn

Trước đó, hàng loạt chuyên gia bóng đá, cựu danh thủ như Graeme Souness, Roy Keane hay Jimmy-Floyd Hasselbaink cũng đặt dấu hỏi về khát khao và động lực thi đấu của chàng tiền đạo 24 tuổi này.

John Barnes là người mới nhất nói về tình hình của Martial ở thời điểm hiện tại. Cựu tiền vệ Liverpool bày tỏ quan điểm trên BonusCodeBets:

"Anthony Martial không phải là mẫu trung phong cắm điển hình, dù Solskjaer thường xuyên xếp cậu ấy thi đấu vị trí này 2 mùa gần đây.

Nếu không thể có chỗ đứng trong đội hình xuất phát vị trí bên cánh trái sở trường, cộng thêm đà tiến bộ của Mason Greenwood, có lẽ giờ là lúc Martial nên rời Manchester United.

Bóng đá hiện đại ngày nay, thi thoảng trên băng ghế dự bị cũng đầy rẫy ngôi sao, họ hài lòng khi ngồi đó, nhưng tôi không biết Martial có nằm trong số này không.

MU có thể lên kế hoạch với Martial nhưng tôi đề xuất sự thay đổi môi trường sẽ tốt hơn cho cả anh ấy và CLB thời gian tới."

Hiện MU đang là đội ghi bàn nhiều nhất tại Ngoại hạng Anh mùa này với 53 pha lập công sau 26 trận. Tuy nhiên, Martial chỉ đóng góp được 4 bàn qua 21 lần ra sân, hiệu suất rất thấp so với mùa trước.

* An Nhi