Mourinho và Pep 'hỗn chiến', Ibrahimovic 'hạ sát' Ranieri

Như VietNamNetđã đưa tin, quy định dự án phải có từ 3 tầng hầm trở lên đang trở thành đề tài nóng trên thị trường bất động sản Hà Nội những ngày qua. Trước ý kiến cho rằng, thông báo về việc phải có tối thiểu 3 tầng hầm để xe và xây dựng nhà vệ sinh công cộng tại các công trình, khu đô thị, trung tâm thương mại của Sở QH-KT là vội vàng, trái luật, ông Lê Vinh, Giám đốc Sở QH-KT Hà Nội cho rằng, nền kinh tế càng phát triển, nhu cầu về chỗ để xe càng tăng mạnh. Với tốc độ đô thị hóa, gia tăng dân số, phương tiện giao thông tại Hà Nội, nhất là ở khu vực nội thành mạnh như hiện nay, nếu không sớm thực hiện chủ trương này thì nguy cơ ùn tắc là không thể tránh khỏi, thậm chí đường phố không còn lối đi.

Vấn đề chỗ đỗ xe ô tô cần phải đặt ra khi đầu tư một dự án cao tầng nhưng triển khai cần thận trọng, linh hoạt với thực tế.

Để giải quyết vấn đề này, Nhà nước không thể đủ vốn đầu tư nên chủ trương của thành phố là tất cả các nhà đầu tư cùng tham gia vào việc này. Xu hướng thế giới là thế và Hà Nội cũng không ngoại lệ. Cần sớm thực hiện chủ trương này để giải quyết vấn đề giao thông tĩnh vốn rất bức xúc của Thủ đô. “Đây là chủ trương rất đúng đắn, có tầm nhìn xa của Thành ủy Hà Nội” – lãnh đạo Sở QH-KT nhấn mạnh.

Trao đổi về việc ra thông báo 1823 (14/6/2016) về việc phải có tối thiểu 3 tầng hầm để xe và xây dựng nhà vệ sinh công cộng tại các công trình, khu đô thị, trung tâm thương mại, theo ông Vinh sau khi Thành ủy ra thông báo, Sở có chỉ đạo nội bộ. Bởi các hồ sơ vẫn tiếp tục được nhà đầu tư nộp vào và Sở phải thụ lý theo quy định, không thể dừng được. Nếu không có hướng dẫn thì không được, vì thế Sở mới ban hành một thông báo mang tính chất nội bộ, hướng dẫn các bộ phận xử lý hồ sơ.

Sau đó, chúng tôi cũng đã báo cáo và UBND TP đã có văn bản chỉ đạo, giao Sở QH-KT chủ trì họp liên ngành để bàn phương án cụ thể hóa chỉ đạo của Thành ủy. Các sở sẽ họp liên ngành và Sở QH-KT sẽ tổng hợp ý kiến để sớm đề xuất thành phố. Khi nào UBND TP ban hành quy định thì mới chính thức có hiệu lực để thực hiện. Đây là việc phức tạp, liên quan đến nhiều đầu mối nên phải có thời gian. Nhưng hồ sơ hành chính thì Sở vẫn phải nhận vào và xử lý theo quy định.

Theo vị Giám đốc Sở nhiệm vụ của các sở ngành là phải họp bàn để tham mưu cho thành phố xem công trình nào sẽ áp dụng quy định này. Đối tượng nào sẽ làm tối thiểu 3 tầng hầm, đối tượng nào không… “Tóm lại là phân loại công trình, nội thành, ngoại thành thế nào, rất nhiều yếu tố. Hướng dẫn cụ thể thế nào còn đang bàn, chứ không có chuyện bắt buộc tất cả các công trình đều phải có tối thiểu 3 tầng hầm” – lãnh đạo Sở QH-KT nói.

Chủ trương công trình có tối thiểu 3 tầng hầm được nhiều người ủng hộ tuy nhiên doanh nghiệp cũng bày tỏ lo lắng quy định này có thể khiến giá nhà đội lên cao. Điều này cũng đồng nghĩa với việc người mua nhà cũng rơi vào cảnh “nửa mừng nửa lo” bởi giá nhà sẽ tăng lên khi chi phí xây dựng tăng. Cùng với đó, vấn đề đặt ra liệu quy định trên đó có mâu thuẫn với hệ thống tiêu chuẩn, quy chuẩn hiện hành?

Trả lời vấn đề này, lãnh đạo Sở QH-KT Hà Nội cho biết, chủ trương này sẽ không xung đột hay trái quy định hiện hành bởi theo quy chuẩn đối với nhà cao tầng hiện nay như: Đối với nhà ở thương mại, cứ 100m2 diện tích sử dụng của căn hộ, phải bố trí tối thiểu 20m2 chỗ để xe (kể cả đường nội bộ trong nhà xe); đối với nhà ở xã hội cứ 100m2 diện tích sử dụng của căn hộ, phải bố trí tối thiểu 12m2 chỗ để xe (kể cả đường nội bộ trong nhà xe)..., là tiêu chuẩn tối thiểu, còn nhu cầu tăng cao do sự phát triển của thực tế thì việc tăng diện tích tầng hầm là đúng. Điều này cần giải quyết khi Hà Nội đang thiếu chỗ cho giao thông tĩnh phải đỗ xe trên vỉa hè.

“Với những chủ trương mới, chúng tôi nghĩ sự phản biện của dư luận xã hội là đương nhiên. Chúng tôi lắng nghe, tiếp thu các ý kiến phản biện một cách cầu thị. Thực tế, từ khi Sở ra thông báo, chúng tôi cũng chưa nhận được phản ánh của doanh nghiệp nào về chủ trương này”, ông Vinh nhấn mạnh.

Hồng Khanh

Công trình được xây dựng nhiều năm trước có hướng Bắc với tổng diện tích 227m2, trong đó diện tích nhà là 72m2, còn lại là sân vườn.

Công năng biệt thự bao gồm 1 phòng khách, 1 bếp+ăn, 1 phòng đọc sách, hai phòng ngủ, 1 sân phơi.

Hiện trạng biệt thự trước khi cải tạo khá nhạt nhòa. Mặc dù có vườn cây nhưng không có yếu tố nghỉ dưỡng, thư giãn. 

Sau thời gian sinh sống, đôi vợ chồng đã về hưu muốn cải tạo lại biệt thự hiện đại, mới mẻ hơn nên đã liên hệ với nhóm kiến trúc sư tại Hà Nội, để lên phương án sửa chữa.

Kiến trúc sư Trần Thảo chia sẻ, chi phí đầu tư cải tạo khoảng 2 tỷ đồng, thi công từ 20/10/2020 – 10/2/2021 (4 tháng). Phần nội thất hướng đến sự mộc mạc, gần gũi thiên nhiên, có sự đối lưu về không khí thông qua cấu trúc không gian.

Biệt thự mang hình hài mới sau 4 tháng "đại tu".

Đặc biệt, gia chủ thích có khoảng sân vườn, hồ cá, trồng rau và cây ăn quả nên bên cạnh nội thất bên trong, nhóm kiến trúc sư chú trọng đến thiết kế cảnh quan bên ngoài.

Lối vào nhà thoáng và rộng mở. Phần tường cũ của biệt thự được phá bỏ, thay bằng hệ cửa kính lớn, tạo tầm nhìn ra sân vườn cho người ở trong.

Phong cách chủ đạo và xuyên suốt của dự án là Minimalist (tối giản) với nhiều chi tiết bằng gỗ, tạo sự ấm cúng, nhẹ nhàng. Hình khối tối giản chiếm tỉ lệ lớn trong tổng thể.

Màu sắc và vật liệu sử dụng tối thiểu nhất, sự tương phản là điểm nhấn, ánh sáng được tận dụng và xử lý như một phần của thiết kế, loại bỏ tuyệt đối các chi tiết thừa, không cần thiết.

Phòng khách thể hiện tinh thần tối giản với sofa gỗ màu nâu nhạt, đồ decor hạn chế ở mức tối đa.

Kiến trúc của Minimalism hướng đến sự cô đọng, tràn ngập ánh sáng và sự thoáng đãng. Chính không gian làm nên cảm xúc chứ không phải đồ đạc hay đồ trang trí. Ánh sáng là yếu tố quan trọng, nhất là ánh sáng tự nhiên.

Gỗ sử dụng trong căn nhà là gỗ sồi, có màu sắc ấm áp và phù hợp với người lớn tuổi. Sau cải tạo, công trình có thêm phòng đọc sách, hồ nuôi cá, vườn rau.

Đèn không chỉ giúp phòng có ánh sáng, còn được bố trí hợp lý, tạo lên các mảng sáng tối hài hòa, đầy nghệ thuật.

Ban đầu biệt thự có 2 tầng kín. Tuy nhiên, đội ngũ kiến trúc sư đã nghĩ ra ý tưởng cắt 1 khoảng sàn tầng 2 làm khu vực thông tầng. Khoảng thông tầng được bố trí tiểu cảnh mini, với nhiều loại cây lọc khí và bụi rất tốt. Đồng thời, việc thiết kế thông tầng, giúp lấy được tối đa ánh sáng tự nhiên.

Không gian thông tầng nhìn từ trên cao xuống, ngoài thảm thực vật bao phủ, ở đây được làm thêm tấm kính lớn lấy ánh sáng cho cây quang hợp, cũng như mở rộng không gian về mặt thị giác.

Khu vực thông tầng được hòa vào không gian thiên nhiên: Có nắng, có cây, có đá, xung quanh khu vực thông tầng có 2 ô tròn. Kiến trúc sư khéo léo đặt thêm tượng Phật tăng thêm tính nghệ thuật cho ngôi nhà, vừa tạo sự thông thoáng, vừa tạo sự yên bình.

Hai ô tròn tại nơi thông tầng giúp thông gió và tạo điểm nhấn nho nhỏ. 

Tượng Phật được đặt ô cửa tròn, tăng tính thẩm mỹ cho nhà. 

Nội thất có tính bền vững, dễ vệ sinh, không quá nhiều chi tiết nhỏ, sang trọng và ấm áp, phù hợp với độ tuổi của gia chủ. Sân vườn được tạo địa hình và phân bố hài hòa giữa vườn rau, hồ cá, và hàng cây.

Nền vườn mini trải sỏi trắng, đá xanh mang chút phong cách Nhật Bản. Loại sỏi này khi bước lên bằng chân trần có tác dụng mát-xa, điều hòa cơ thể. 

Bếp hình chữ U, thuận tiện cho gia chủ khi chế biến món ăn với bồn rửa không dựa vào tường như các thiết kế thường thấy

 Mặc dù công trình theo phong cách tối giản nhưng không có nghĩa là xuề xòa, đơn điệu. Từng chi tiết, dù là nhỏ nhất cũng đảm bảo độ bền, tỉ mỉ và sang trọng. 

Phòng đọc sách siêu dễ thương.

Nơi đọc sách chan hòa với thiên nhiên nhờ cửa sổ tròn kết nối với vườn. 

Phòng vệ sinh dùng nền gạch gam tối, phù hợp với tổng thể chung của nhà. 

Phòng ngủ nhẹ nhàng, không chú trọng vào tiểu tiết vì gia chủ muốn nơi nghỉ ngơi thật thoáng đãng.

Hồ cá bên cạnh giúp nhiệt độ nhà luôn mát mẻ, trong lành vào ngày nóng bức nhất.

Sắm ô tô điện, chủ nhân xây biệt thự 4 mặt thoáng để trưng bày

Sau khi mua 2 xe ô tô điện, gia chủ đã quyết định xây biệt thự với 4 mặt thoáng, thiết kế tinh xảo từng đường nét để lấy chỗ "trưng bày" ô tô, do ở chung cư không có chỗ sạc điện. 

Đặc điểm nhận diện, 2 nghi can khoảng 23-30 tuổi, dáng người gầy, mặc áo thun ngắn tay màu đen, tóc cắt ngắn, đi dép lê. Một trong 2 nghi phạm trên cánh tay trái có hình xăm.

Công an đang truy tìm 2 nghi phạm

Khoảng 21h ngày 26/9, S. chạy xe máy chở 2 nam thanh niên từ bến xe Mỹ Đình đến khu vực phường Thụy Phương (quận Bắc Từ Liêm). Đến ngày 28/9, thi thể của S. được người thân phát hiện tại khu vực bãi đất trống thuộc tổ dân phố Tân Phong (phường Thụy Phương). 

Bước đầu, cơ quan điều tra nghi nạn nhân bị 2 người này dùng hung khí đâm chết, cướp xe máy và điện thoại di động.

Nạn nhân S. theo học 1 trường cao đẳng ở quận Đống Đa, mới nhập học từ đầu tháng này. Để kiếm tiền phụ giúp gia đình, S. chạy xe ôm công nghệ. 

An Phương

Tin nhắn cuối cùng của tài xế Grab tử vong trên bãi đất trống ở Hà Nội

 Trước khi đón khách ở cổng bến xe Mỹ Đình (Hà Nội), tài xế S. nhắn tin cho bạn gái mới quen với nội dung "có gì báo công an nhé..."