Logo của Liên minh Renault-Nissan-Mitsubishi. Ảnh: Renault Group.

Trước hết về mặt phân bổ thị trường, Nissan sẽ tập trung vào Trung Quốc, Renault tiếp tục mở rộng kinh doanh ở châu Âu và Mitsubishi dồn lực cho khu vực Đông Nam Á.

Tuy nhiên, các nhà phân tích tại công ty nghiên cứu Strategy Analytics tin rằng chu kỳ thay thế máy bị trì hoãn, giá linh kiện tăng, cũng như việc chuyển sang thiết bị 5G sẽ giúp thị trường phục hồi trở lại trong năm nay. Giá trị bán buôn dự kiến sẽ tăng 13% trong năm 2021, đây được xem là mức tăng lớn nhất trong vòng 6 năm.

Tình trạng thiếu hụt chip bán dẫn cho smartphone trên toàn cầu đã làm cho giá cả chip bán dẫn tăng lên, điều đó sẽ làm tăng giá bán trung bình smartphone trên toàn cầu. Trong khi đó, sự phổ biến của các sản phẩm hàng đầu như iPhone 12 cũng sẽ hỗ trợ cho dự báo rằng giá trị thị trường sẽ tăng nhanh hơn tổng lượng xuất xưởng.

Tăng trưởng doanh thu bán buôn smartphone toàn cầu năm 2020 và dự kiến năm 2021. Nguồn: Strategy Analytics.

Liên quan đến vấn đề này, Linda Sui, Giám đốc cấp cao tại Strategy Analytics cho biết: “Chúng tôi kỳ vọng doanh số bán smartphone trên toàn cầu sẽ tăng 7% so với năm trước, đạt mức 1,4 tỷ chiếc và giá bán buôn trung bình smartphone trên toàn cầu sẽ tăng 6% lên 294 USD/chiếc vào năm 2021, dẫn đến tổng doanh thu bán buôn smartphone trên toàn cầu vượt quá 400 tỷ USD. Trong đó, phân khúc smartphone siêu cao cấp (các mẫu smartphone có bán buôn từ 600 USD trở lên) sẽ hoạt động đặc biệt tốt nhờ vào “siêu chu kỳ” của iPhone 12 và đóng góp vào gần một nửa tổng doanh thu bán buôn trong năm nay”.

Xét theo khu vực địa lý, ông David Kerr, Phó Chủ tịch cấp cao của Strategy Analytics cho rằng, hơn một nửa giá trị bán buôn smartphone toàn cầu sẽ nằm ở bốn thị trường lớn nhất, bao gồm: Trung Quốc, Mỹ, Ấn Độ và Nhật Bản.

Tuy nhiên, mức độ tập trung cao tại một số thị trường cũng sẽ tiềm ẩn nhiều rủi ro, chẳng hạn như thị trường Ấn Độ và Brazil vẫn tiềm ẩn nhiều khả năng suy giảm về doanh số và giá trị bán buôn do những nước này hiện tại đang phải trải qua những đợt bùng phát mạnh của Covid-19. “Tuy nhiên, nhìn chung, chúng tôi vẫn khá lạc quan về cả doanh số bán hàng cho các khách hàng cũ và khách hàng mới”, David Kerr cho biết thêm.

Phan Văn Hòa(theo Telecoms)

Những smartphone cao cấp giảm giá cuối tuần

iPhone 12 và Galaxy S21 đều điều chỉnh giá trong hai ngày mua sắm cuối tuần.  

Cục Quản lý chất lượng CNTT – TT, thuộc Bộ TT&TT vừa công bố kết quả đo kiểm chất lượng dịch vụ của 2 mạng di động cuối cùng trong năm 2008 là S-Fone và EVN Telecom. 

Theo kết quả đo kiểm, EVN Telecom và S-Fone đạt tiêu chuẩn chất lượng. Cụ thể, S-Fone có chỉ số về chất lượng thoại là 3,14 điểm (tiêu chuẩn là >= 3 điểm), tỷ lệ cuộc gọi thiết lập thành công là 98,82% (tiêu chuẩn là >= 92%), tỷ lệ cuộc gọi bị rớt là 0,45% (tiêu chuẩn là <=5%). tỷ="" lệ="" khiếu="" nại="" của="" khách="" hàng="" về="" chất="" lượng="" dịch="" vụ="" (số="" vụ="" khiếu="" nại/100="" khách="" hàng/3="" tháng)="" của="" s-fone="" là="" 0,01="" (tiêu="" chuẩn="" là="">< 0,25).="" tỷ="" lệ="" cuộc="" gọi="" tới="" dịch="" vụ="" hỗ="" trợ="" khách="" hàng="" thành="" công="" (nhận="" được="" trả="" lời="" của="" điện="" thoại="" viên="" trong="" vòng="" 60="" giây)="" là="" 93,46%="" (tiêu="" chuẩn="" là="">=80%).

Đây được xem là quyết định nhằm hạn chế các vụ phạm tội dùng điện thoại di động (ĐTDĐ) để đòi tiền chuộc sau khi chúng thực hiện các phi vụ bắt cóc.

Điều luật này sẽ đi vào thực thi từ tháng 4/2009. Các công ty dịch vụ ĐTDĐ Mehico sẽ có 1 năm để xây dựng cơ sở dữ liệu về các khách hàng và hoàn thành việc lấy, lưu trữ dấu vân tay.

CB1000R 2020

CB1000R 2020 được thay đổi ở một số chi tiết màu sắc nhằm đem lại cảm giác mới lạ. Chi tiết màu bạc trên phần chảng ba của xe giờ đây được phủ màu sơn đen mới, kết hợp với viền đèn pha kim loại màu đen, mang lại hiệu ứng thị giác mạnh mẽ hơn cho người sở hữu.

Màu của lò xo giảm xóc sau cũng được đổi sang tông đen, hài hòa cùng sự xuất hiện của một đường thiết kế màu bạc chạy dọc theo sống lưng bình xăng tạo nên tổng thể thiết kế mới mẻ.

Bên cạnh sự thay đổi về màu sắc, thiết kế tổng thể của CB1000R vẫn giữ nguyên các nét đặc trưng. Phần đuôi xe tạo ấn tượng lạ mắt, gọn gàng với dè chắn bùn gắn vào càng xe đơn và hệ thống đèn đuôi LED độc đáo.

Vị trí người ngồi lái được đánh dấu bằng vòng tròn đỏ, và trên 3 mẫu xe bên phải, có thể nói nó gần vị trí giữa 2 trục hơn.

Bản thân người lái xe có trọng lượng trung bình là 70kg, có thể nói đây là vật dằn khá lớn. Việc đưa người lái ngồi gần với vị trí trọng tâm của xe sẽ mang đến lợi ích là độ cân bằng không thay đổi. Chiếc xe sẽ không bị thay đổi đặc tính vận hành khi người lái 200kg hay 20kg ngồi đúng trọng tâm của nó.Ngoài ra hầu hết các xe động cơ đặt trước đêu có trọng tâm gần phía trước hơn. Đẩy người lái về phía sau có xu hướng làm cho xe bớt bị đầu nặng đuôi nhẹ. Phân bổ trọng lượng của xe là 1 vấn đề lớn trong việc tạo ra chiếc xe chạy nhanh, bám đường, thậm chí là an toàn hơn.

Nội thất BMW X5

Đức, có thể nói, là nơi sinh ra ô tô, với nhiều năm phát triển hệ thống đường xá và công nghệ ô tô, có thể họ luôn đề cao cảm giác cho người lái xe. Việc đê người lái xe gần nhất với giữa xe, có thể nói sẽ tạo cảm giác lái tốt nhất, cũng như êm dịu nhất trên các cung đường dài. Hãy hình dung ngồi trên xe buýt, chỗ ngồi giữa xe sẽ êm hơn là ngồi gần đầu hay đuôi. Và để hình dung tại sao ngồi đúng giữa lại hay thế, hãy tham khảo cấu tạo xe F1. Cảm giác lái đề cập ở đây là ở yếu tố cảm nhận mặt đường tốt hơn, có vị trí ngồi chịu ít xung lực từ mặt đường, và cảm nhận về hướng xe di chuyển.

Xe đua công thức một

Hình dung cả cái vỏ xe là 1 cái lồng bảo vệ người lái. Tất nhiên nằm giữa lồng thì khả năng chống chọi với va chạm được nâng lên.

Việc đẩy lùi người lái ra sau, ảnh hưởng đến sự thiết kế độ nghiêng của kính chắn gió, qua đó có tạo ra chiếc xe có khí động học tốt hơn, nhanh hơn và ít tốn nhiên liệu hơn.

Tất cả những ưu điểm kể trên nhường chỗ cho 1 yếu điểm là không gian cho người phía sau . Tuy nhiên để tăng không gian này thì nhà sản xuất có thể thiết kế chỗ ngồi thông minh hơn, với vật liệu tốt hơn có thể duy trì độ an toàn, nhưng với kích thước hoặc độ dày nhỏ hơn.

Theo Ngày nay

BMW và Great Wall Motors khởi công nhà máy mới tại Trung Quốc

Nhà sản xuất ô tô BMW của CHLB Đức mới đây đã hợp tác với đối tác Trung Quốc Great Wall Motors để xây dựng một nhà máy sản xuất xe năng lượng mới (NEV) ở tỉnh Giang Tô phía Đông Trung Quốc.