Hai là dữ liệu ngày càng quan trọng, công ty bắt buộc phải có chỗ đứng trong xu thế này. Ba là trong các giải pháp phục vụ doanh nghiệp, IBM và Oracle đã chiếm được lòng tin của các Giám đốc công nghệ thông tin, còn Salesforce đã chiếm trọn thị phần các Giám đốc kinh doanh. Nhưng Giám đốc Tiếp thị thì còn bỏ ngỏ. Chính vì vậy, Adobe đã nhanh chóng xác định hướng chuyển đổi để trở thành một công ty cung cấp giải pháp tiếp thị số, đưa ra quyết định táo bạo là chi 1,8 tỷ đô la mua lại một công ty khác trong lĩnh vực này và nhanh chóng đạt được thành công lớn.

Vạch ra hướng đi của tương lai không có nghĩa là người lãnh đạo có tất cả các câu trả lời hoặc biết rõ tương lai sẽ dẫn đến đâu. Thay vào đó, công ty có một tầm nhìn chung, nhưng chấp nhận rằng chặng đường cụ thể không bao giờ thẳng hoàn toàn và cần liên tục điều chỉnh chiến lược trong khuôn khổ của tầm nhìn chung đó.

Vượt qua các chấn động của sự chuyển đổi như thế nào?

Chuyển đổi số khi doanh nghiệp đang hoạt động bình thường giống như là thay động cơ trên một chiếc máy bay đang bay. Đó là thời gian đầy lo lắng và bất trắc, nhưng cần phải làm nếu muốn tiếp tục bay cao, bay xa. Vượt qua chấn động của sự chuyển đổi thế nào trong thực tiễn đòi hỏi năng lực và bản lĩnh của người cầm lái, nhưng có thể có hai cách cơ bản nhất, đã áp dụng nhiều lần.

Cách thứ nhất là chỉ ra một viễn cảnh thuyết phục. Một năm, vào mùa hạ, một vị tướng dẫn quân đội đi chinh chiến, hành quân rất khó khăn, khát nước, nhiều người không thể chịu được nữa. Vị tướng đó sốt ruột bèn gọi người dẫn đường đến, được biết là đường đến suối nước còn khá xa. Vị tướng nhìn về phía trước và ngẫm nghĩ rằng chắc chắn trước mặt sẽ có nước, quan trọng là làm sao vực dậy được sĩ khí của quân lính và làm cho mọi người cảm thấy dễ chịu hơn. Vị tướng này bèn thúc ngựa lên, chỉ tay về phía trước và nói: “Mọi người xem kìa, phía trước là rừng mơ!” Quân lính nghe vậy, nước miếng tứa ra đầy miệng, như là đã ăn được quả mơ thực, tinh thần phấn chấn hơn, bước chân cũng nhanh hơn rất nhiều, người nọ dìu người kia đi mau về phía trước. Sau đó, cho dù không tìm thấy rừng mơ, nhưng nhờ sự khích lệ của ý chí, cuối cùng họ cũng đến được nơi có nước.

Cách thứ hai là “đốt cháy con thuyền” để không còn đường lui. Lại một vị tướng khác, khi dẫn quân ra trận, qua một dòng sông, ông đã hạ lệnh thiêu rụi toàn bộ thuyền bè vừa dùng để qua sông. Toàn quân chỉ còn một con đường là tiến về phía trước và thắng trận, không còn đường để rút lui.

Giai đoạn chuyển đổi sẽ kéo dài bao lâu?

Giai đoạn chuyển đổi số kéo dài bao lâu, nên diễn ra nhanh hay diễn ra chậm? Thường câu trả lời thuộc về hai thái cực. Một là phải nhanh, vì không có lý do gì để kéo dài sự khó khăn, giai đoạn chuyển tiếp càng lâu, sự suy giảm lợi nhuận càng lớn. Thái cực khác lại cho rằng vì tương lai chưa rõ ràng, nên sẽ thật ngốc nghếch nếu đi quá nhanh. Tốt hơn là nên lập kế hoạch và thử trước theo kiểu ném đá dò đường.

Cả hai ý kiến trên đều có lý đúng của họ. Chuyển đổi số kéo dài bao lâu, nên đi nhanh hay đi chậm, phụ thuộc vào ba yếu tố chính, quan trọng nhất là xu hướng hành vi của khách hàng, sau đó là chiến lược của đối thủ cạnh tranh và cuối cùng là kỹ năng, tiềm lực, bộ máy tổ chức, giải quyết mâu thuẫn và các vấn đề của chính doanh nghiệp.

Tổ chức bộ máy như thế nào?

Telefonica của Tây Ban Nha thành lập công ty Telefonica Digital với hy vọng công ty số này sẽ sáng tạo những ý tưởng mới cho sản phẩm, dịch vụ số tương lai của Tập đoàn. Với sứ mệnh đầy tham vọng, Telefonica Digital bắt đầu sáng tạo, đưa ra nhiều sáng kiến số mới mẻ. Tuy nhiên, những sáng kiến này nhanh chóng gặp phải sự phản đối, sự cạnh tranh, công khai hoặc ngấm ngầm, từ những công ty con khác của Tập đoàn. Sau 3 năm hoạt động, Telefonica đóng cửa Telefonica Digital.

Tạo ra đơn vị số độc lập để thực hiện chuyển đổi số cho cả Tập đoàn mẹ lớn giống như dùng xuồng cao tốc để chuyển hướng con tàu lớn. Thường thì xuồng cao tốc vẫn sẽ chạy, nhưng không có mấy tác động tới con tàu mẹ.

Hãy nhớ lại: Chuyển đổi số là quá trình thay đổi tổng thể và toàn diện. Thay vì tạo ra một đơn vị số nhỏ để thực hiện chuyển đổi số cả một Tập đoàn lớn, hãy để chuyển đổi số bao trùm lên toàn bộ. Tổ chức bộ máy vì vậy cũng chuyển từ việc tổ chức theo phân cấp hành chính cứng nhắc, chậm thay đổi, sang tổ chức theo nhu cầu công việc, linh hoạt điều chỉnh, phân công tùy theo tình hình phát sinh.

Các quyết định quản trị nhân lực, từ tuyển dụng, đào tạo, đến đánh giá và giữ chân nhân viên, sẽ dựa nhiều vào dữ liệu và thuật toán máy học. Máy tính sẽ không thay thế con người trong việc đánh giá, nhưng sẽ là công cụ bổ trợ đắc lực giúp doanh nghiệp quản trị nhân tài. Cách mạng công nghệ sẽ chỉ tăng tốc trong tương lai và doanh nghiệp nên chủ động chấp nhận và chuẩn bị cho điều đó.

Tư duy lại về dữ liệu như thế nào?

Dữ liệu là thứ tài sản vô hình, nhưng lại có giá trị hơn nhiều tài sản hữu hình. Dữ liệu là thứ tài sản quý giá không có trong sổ sách kế toán. Xu hướng chuyển dịch từng bước, trước kia phần cứng là quan trọng, rồi phần mềm là quan trọng, còn hiện nay dữ liệu là quan trọng. Dữ liệu thay đổi liên tục, còn phần cứng, phần mềm thay đổi chậm hơn. Bản chất biến động của dữ liệu chính là bản chất của chuyển đổi số. Với một doanh nghiệp, phần cứng, phần mềm có thể được nâng cấp, thay thế. Nhân sự có thể về hưu hay chuyển công tác, nhưng dữ liệu thì còn lại. Nói cách khác, dữ liệu chính là bộ nhớ của doanh nghiệp, là nơi lưu giữ tri thức của doanh nghiệp về khách hàng, về thị trường, về sản phẩm.

Vì vậy, cùng với bộ gen, cùng với văn hóa, cùng với sứ mệnh, cùng với giá trị cốt lõi, dữ liệu đã trở thành phần không thể thiếu trong sự phát triển và trường tồn của mỗi doanh nghiệp.

Cục Tin học hóa - Bộ TT&TT

Khách hàng đã thay đổi như thế nào?

Tăng trưởng là ưu tiên quan trọng trong mọi doanh nghiệp. Tìm kiếm thêm khách hàng mới là một trong những hướng tăng trưởng chính. Điều này có thể đạt được thông qua việc hiểu biết sâu sắc về những giai đoạn quyết định trong mua sắm của khách hàng.

Chỉ với dòng trạng thái ngắn gọn "VF 7 - 21.11.2023" trên fanpage chính thức vào tối 14/11, VinFast đã khiến cộng đồng yêu xe có một đêm xôn xao. Được đánh giá là mẫu xe có thiết kế cá tính nhất trong toàn bộ dải ô tô điện của VinFast, VF 7 đã làm “dậy sóng” cộng đồng yêu xe điện khi chốt ngày ra mắt vào ngày 21/11 tới.

Cộng hưởng với hình ảnh mẫu C-SUV chạy điện xuất hiện giữa Quảng trường Thời Đại (Mỹ) trước màn trình diễn của ca sĩ Jungkook (BTS) mới đây, giới quan sát cho rằng VinFast sẽ mở cọc VF 7 chỉ sau lễ ra mắt ít ngày, tương tự như cách làm với VF 6. 

"Trong bối cảnh các chương trình giảm giá của các mẫu xe đình đám gần đi đến hồi kết, VinFast lập tức ra mắt VF 7. Điều này có thể thay đổi cục diện của phân khúc C", anh Trần Quốc Bình - chuyên gia marketing nhận định.

VF 7 là mảnh ghép tiếp theo trong dải sản phẩm SUV thuần điện của VinFast được chính thức ra mắt. VF 7 sẽ bao gồm hai phiên bản Base và Plus tương tự như VF 6, thừa hưởng “DNA” đặc sắc của các dòng xe điện thương hiệu Việt.

"Dù VF 7 chưa công bố đầy đủ thông số, song tôi tin rằng không cần phải so sánh thì nhiều người cũng đã biết sự vượt trội của xe điện khi xét về sức mạnh động cơ, trang bị an toàn, tính năng thông minh và chi phí vận hành", anh Bình khẳng định.

Đồng quan điểm với anh Bình, khách hàng Mục Đồng chia sẻ trên một diễn đàn online: "Xe điện VinFast mẫu nào cũng xuất sắc, đặc biệt là thiết kế và trang bị. Thiết kế rất hiện đại, thanh lịch, hợp cả nam và nữ giới. Về trang bị, xe điện VinFast luôn áp đảo trong phân khúc".

Giới chuyên gia và cộng đồng yêu xe cũng đang bàn luận rất sôi nổi về mức giá của VF 7. Theo giới thạo xe, VF 7 dự đoán có giá từ 900 triệu đến 1 tỷ đồng với bản không kèm pin, và giá xe kèm pin có thể ở mức 1,1 tỷ đồng. 

Chuyên gia Lê Hùng từ Autodaily cho rằng, với mức thu nhập bình quân hiện nay, việc sở hữu chiếc xe ở tầm giá 1 tỷ đồng nằm trong tầm tay của các khách hàng trẻ. Đó cũng là khẳng định của nhiều chuyên gia xe và khách hàng khi chia sẻ về mẫu xe điện dự kiến sẽ tiếp tục “gây bão” thị trường. 

Theo đó, với sản phẩm có thiết kế đẹp như VF 7 và hệ khung gầm, động cơ mạnh mẽ đã được kiểm chứng từ các dòng xe điện khác của VinFast, nhiều người sẵn sàng chi trả 1 tỷ đồng để sở hữu.

“Với truyền thống “giá trị vượt xa giá tiền” của các dòng xe VinFast, mẫu eSUV cỡ C này sẽ không khiến người dùng thất vọng”, chuyên gia Trần Quốc Bình tin tưởng. 

Thế Định

Điểm chung của hai tài xế trẻ là rất yêu thích bộ môn drift và đã không ngần ngại nâng cấp chiếc xe "cần câu cơm" của mình để thoả mãn sở thích cá nhân. Sau những buổi tập xe cuối tuần, họ vẫn đều đặn chạy dịch vụ để kiếm tiền trang trải cuộc sống cũng như đầu tư thêm cho đam mê.

Bộ môn drift và gymkhana hiện không còn quá xa lạ với người dân Việt Nam, bởi qua truyền thông và nhất là từ series phim "Fast and Furious", hình ảnh những chiếc xe văng đuôi khi vào cua hay xoay tròn với tiếng nổ dồn dập của hệ thống ống xả đã định danh trong đầu người xem về thú chơi đua xe mạo hiểm.

Trên thế giới, nâng cấp xe ô tô nhằm tăng khả năng vận hành đã trở thành một ngành công nghiệp khá phát triển, với các nhà độ xe từ cá nhân cho đến chính hãng xe. Với người chơi xe, chi phí độ, nâng cấp là không hề nhỏ.

Anh Nguyễn Văn Việt chia sẻ bản thân đã 3 lần tham gia tranh tài tại một cuộc thi đua xe thể thao tốc độ cao, nhưng đã đam mê môn drift từ rất lâu rồi. “Điều hấp dẫn mình khi tham gia vào những cuộc thi như thế này là không chỉ cảm xúc mà mình được rèn luyện kĩ năng điều khiển, phản xạ khi xảy ra tình huống. Đặc biệt tâm trí mình bình tĩnh hơn”, anh chia sẻ.

Chiếc Kia Morning của anh Việt có vẻ ngoài ngầu nhờ độ theo phong cách wide body (thân rộng).

Để chơi môn thể thao này, anh Việt đã tiết kiệm tiền từ công việc lái xe công nghệ và đầu tư cho chính chiếc Kia Morning vốn hàng ngày chở khách. So với những chiếc Kia Morning nguyên bản, chiếc xe của anh Việt có vẻ ngoài khác hoàn toàn, hay nói đúng hơn là khá ngầu. 

Chiếc xe được độ lại theo phong cách wide body, phần thân rộng hơn nhờ 4 hốc bánh được đẩy lồi hẳn ra thêm khoảng hơn chục centimet, mâm bánh xe dùng loại sâu lòng, đuôi xe treo thêm cánh gió. Bên trong, phần ghế lái nguyên bản cũng được thay đổi bằng ghế thể thao chuyên của xe đua, thay vô-lăng độ và đổi cần sang số sang loại thanh dài. “Ghế lái ban đầu nặng tới 10 kg nhưng ghế lái mới có thiết kế thể thao chỉ nặng hơn 2 kg, rất nhẹ giúp xe giảm được khá nhiều trọng lượng. Từ đó xe di chuyển nhẹ nhàng, linh hoạt hơn”, anh Việt nói. 

Nhiều khách hàng đi xe anh Việt cũng bất ngờ với diện mạo chiếc xe. Đa số họ đều không nghĩ rằng, Kia Morning lại có thể mang dáng vẻ đậm chất thể thao như vậy. Đến thời điểm hiện tại, chi phí cải tiến chiếc Morning của anh Việt đã hơn 70 triệu đồng.

Anh Dương Quốc Dũng cũng là một tài xế taxi công nghệ và đam mê độ xe

Giống như anh Việt, anh Dương Quốc Dũng đến với bộ môn Gymkhana, Drift hơn 1 năm nay. Công việc chạy taxi công nghệ và chạy dịch vụ phải di chuyển liên tục, phần lớn thời gian tiếp xúc với xe nên anh Dũng gần như hiểu chiếc xe như cơ thể mình. Từ chỗ chăm chút, điều chỉnh xe để vận hành ổn định hơn, anh Dũng dần muốn nâng cấp nó từ chỗ là công cụ kiếm tiền sang kiêm luôn phục vụ giải trí bản thân.

Chiếc xe của anh Dũng được độ cầu kỳ khi gắn thêm cản gió thể thao phía trước và làm mới nắp ca-pô

Phong cách mà anh Dũng nhắm tới cho chiếc Kia Morning của mình cũng là wide body có nguồn gốc từ Nhật Bản. Ban đầu chỉ để xe đẹp hơn nhưng dần dà lại khiến anh bập vào môn thể thao tốn kém và mạo hiểm là drift. “Thay đổi ngoại hình xe không chỉ giúp chiếc xe có vẻ ngoài thể thao, cải thiện cảm giác lái mà còn giúp mình giải toả căng thẳng sau ngày làm việc. Riêng động cơ xe mình giữ nguyên bản nhưng vẫn có thể chơi drift được vì môn này cần kỹ năng là chính”, anh Dũng chia sẻ.

Chiếc xe của hai tài xế taxi công nghệ có cùng phong cách giống nhau

Số tiền anh Dũng chi để nâng cấp chiếc xe cũng tương đương với xe của anh Việt. Bên cạnh chi phí độ xe, họ sẽ còn tốn một khoản không nhỏ để đổ xăng và thay lốp khi thường xuyên tập drift và gymkhana.

Câu lạc bộ Hanoi Drift Club mà anh Dũng, anh Việt tham gia chỉ mới được thành lập một vài năm gần đây. Các thành viên tham gia đều quen biết nhau qua mạng xã hội, họ có các công việc ngoài xã hội khác nhau và sở hữu những chiếc xe không giống nhau nhưng đều chung một đam mê. Do điều điều kiện sân bãi tập môn thể thao này khá hạn chế ở Hà Nội nhưng các thành viên đều thường xuyên tham gia tập luyện vào thời gian cuối tuần như một cách giải trí và gắn kết tình cảm.

Đình Quý, Minh Quân

Bạn hài lòng hay thất vọng với chiếc xe đầu tiên của mình? Hãy chia sẻ câu chuyện mua ô tô lần đầu tiên của mình tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Nghệ sĩ cải lương Bình Tinh chi 230 triệu đồng độ Kia Morning

Nữ nghệ sĩ Bình Tinh chịu chi tới 230 triệu, gần bằng một nửa giá trị chiếc Kia Morning GT-Line mới mua của mình để làm đẹp với phong cách bên ngoài sơn Porsche Panamera, bên trong dùng ghế mới kiểu Lamborghini.

Đến nay, Sở TN&MT đang giải quyết cấp sổ hồng tại 390 dự án, tăng 38 dự án so với năm 2021. Trong năm 2022, Sở đặt chỉ tiêu cấp 20.000 sổ hồng cho người mua nhà tại các dự án. 

Từ đầu năm đến nay, đã có 16.000 căn nhà tại các dự án phát triển nhà ở được cấp sổ hồng. Còn 5.757 hồ sơ đang chờ cơ quan thuế xác định nghĩa vụ tài chính cho người mua nhà. Số lượng hồ sơ tiếp nhận theo hình thức online đạt gần 8.600 hồ sơ. 

Theo kế hoạch, từ tháng 3/2022 đến tháng 2/2023, Sở TN&MT sẽ tập trung cấp sổ hồng cho 37.421 căn nhà đủ điều kiện. Đến hết năm 2023, đơn vị sẽ tiếp tục cấp sổ hồng cho các dự án có vướng mắc được tháo gỡ và các dự án có văn bản thẩm định mới. 

Xử lý chủ đầu tư chậm nộp hồ sơ cấp sồ hồng 

Theo Phó Giám đốc Văn phòng đăng ký đất đai TP.HCM, bên cạnh các dự án đủ điều kiện, hiện vẫn còn nhiều dự án đang vướng mắc chưa thể giải quyết cấp sổ hồng. 

Điển hình như chủ đầu tư thế chấp quyền sử dụng đất, căn hộ hình thành trong tương lai. Theo quy định, để làm thủ tục cấp sổ hồng cho người mua nhà thì chủ đầu tư phải giải chấp và giao bản chính sổ đỏ để cơ quan quản lý điều chỉnh. 

Tuy nhiên, có chủ đầu tư lại không thực hiện giải chấp, không giao bản chính sổ đỏ, như chung cư Phú Thạnh (số 53 Nguyễn Sơn, P.Phú Thạnh, Q.Tân Phú). Đến nay, người dân tại chung cư này vẫn chưa được cấp sổ hồng vì chủ đầu tư là Công ty CP Xây dựng Công trình 585 chưa giải chấp với ngân hàng.

Nguyên nhân khác làm chậm cấp sổ hồng là vấn đề vi phạm xây dựng. Dự án phải khắc phục xong vi phạm và cơ quan có thẩm quyền chấp thuận kết quả nghiệm thu hoàn thành công trình đưa vào sử dụng thì Sở TN&MT mới xem xét cấp sổ hồng cho người mua nhà. Thực tế, vẫn còn nhiều dự án chưa khắc phục vi phạm về xây dựng. 

Một trong những nguyên nhân chính khiến cho nhiều dự án nhà ở tại TP.HCM chậm được cấp sổ hồng là vấn đề thực hiện nghĩa vụ tài chình bổ sung. Bởi ngoài nghĩa vụ tài chính về quyền sử dụng đất, chủ đầu tư dự án phải thực hiện xong nghĩa vụ tài chính bổ sung (nếu có) thì mới giải quyết cấp sổ hồng cho người mua nhà. 

Ngoài ra, một số chủ đầu tư dự án hoặc người mua nhà chậm nộp hồ sơ hoặc hồ sơ không đầy đủ cũng là nguyên nhân làm chậm cấp sổ hồng. Trường hợp chủ đầu tư chậm nộp hồ sơ cấp sổ hồng cho người mua nhà thì Thanh tra Sở TN&MT sẽ rà soát và xử lý vi phạm theo quy định. 

Theo ông Lê Thành Phương, thời gian tới, Sở TN&MT sẽ tiếp tục đẩy nhanh công tác rà soát hồ sơ pháp lý, xác định nghĩa vụ tài chính, nghĩa vụ tài chính bổ sung đối với các dự án nhà ở để làm cơ sở cấp sổ hồng. Có văn bản đề nghị các chi cục thuế phối hợp xác định nghĩa vụ tài chính của người mua nhà. 

Để đảm bảo giải quyết hồ sơ đúng hẹn cũng như xây dựng quy chế phối hợp với cơ quan thuế khi xử lý hồ sơ, Sở TN&MT sẽ triển khai thí điểm ứng dụng phần mềm VBDLIS tại 4 dự án. Sau đó, từng bước hoàn thiện ứng dụng để áp dụng cho tất cả dự án và thủ tục giải quyết hồ sơ còn lại. 

Anh Phương – Hồ Văn 

Thịt, rau, cơm và rất nhiều thực phẩm khác đều có thể chiên, rán, xào. Tuy nhiên, cách chế biến này không chỉ khiến bạn béo lên mà còn sản sinh chất gây ung thư thực quản và các tổn thương tiền ung thư.

Khi thực phẩm chứa tinh bột hoặc axit amin được nấu ở nhiệt độ cao trên 120 độ C sẽ sản sinh ra một lượng nhỏ acrylamide. 

Chất này không chỉ gây ung thư mà còn tác động xấu tới hệ thần kinh. Các món như khoai tây chiên, bánh quy, các món xào… là “nơi sinh sống” của acrylamide. 

Tiêu thụ thực phẩm có chứa acrylamide trong thời gian dài có thể dẫn đến suy giảm khả năng học tập, trí nhớ và chức năng nhận thức.

Thịt chế biến sẵn 

Đó là các loại thịt được hun khói, tẩm ướp, sấy khô để tăng mùi vị hoặc có lợi cho việc bảo quản. 

Có bằng chứng ghi nhận, ăn 50g các sản phẩm thịt chế biến sẵn mỗi ngày làm tăng 18% nguy cơ ung thư ruột kết. Điều này đồng nghĩa các loại thịt tiện lợi mà chúng ta thường ăn bị dán nhãn "chất gây ung thư".

Đồ chua

Rau củ muối chua, kim chi là những món ngon được người châu Á ưa chuộng. Trong thời đại công nghệ chưa phát triển, muối chua là cách tốt để kéo dài thời gian bảo quản và tạo ra những món ăn ngon.

Dưa và các sản phẩm muối chua chứa nhiều nitrit. Mặc dù bản thân nitrit không phải là chất gây ung thư, nhưng sẽ kết hợp với các sản phẩm phân hủy protein trong dạ dày có thể tạo thành nitrosamine gây ung thư.

Bánh kẹo

Đồ ngọt thực sự không nằm trong danh sách các chất gây ung thư nhưng lại tạo ra một trong những thủ phạm lớn nhất gây ra bệnh ung thư - béo phì.

Một nghiên cứu được công bố trên tạp chí Y khoa Anh đã xác nhận với đầy đủ bằng chứng rằng béo phì có liên quan rõ ràng đến nguy cơ mắc nhiều loại ung thư. Đó là ung thư vú, ruột kết, trực tràng, buồng trứng, nội mạc tử cung, dạ dày, tuyến tụy, mật, thận và một số loại ung thư thực quản và tủy xương.

Điều rắc rối nhất là ăn đồ ngọt dễ nghiện, rất khó để bỏ trà sữa, bánh ngọt, kem… 

Lẩu

Cũng giống như đồ ngọt, bản thân nước lẩu không gây chết người, ngay cả khi bạn chọn loại lẩu cay. 

Tuy nhiên, nếu thường xuyên dùng lẩu, ăn quá nóng vừa làm tổn thương thực quản, niêm mạc dạ dày vừa tạo điều kiện cho các chất gây ung thư phát triển.

Bởi vậy, khi ăn lẩu, bạn nên ăn thêm rau và trái cây để điều hòa chức năng đường tiêu hóa. Đồng thời, thức ăn được lấy ra khỏi nồi lẩu nên để nguội một chút trước khi thưởng thức. 

Nếu muốn ngăn ngừa ung thư, bạn nên áp dụng một chế độ dinh dưỡng cân bằng và thói quen ăn uống tốt. Một số loại thực phẩm có thể ngăn ngừa ung thư như hành, nấm, tỏi, trà xanh nhưng không phải là phương thuốc thần kỳ.