Hiện nay nguyên nhân chính của việc chậm trễ bàn giao xe của các nhà sản xuất ôtô nằm ở việc thiếu hụt chip bán dẫn và nhu cầu mua xe mới đang tăng trưởng mạnh. Hyundai,ườiHànQuốcphảichờthángđểnhậnxeHyundaivàKiamớyên nhật Kia và Genesis cũng không phải ngoại lệ. Tuy nhiên người dùng Hàn Quốc lại không nghĩ vậy.
Họ cho rằng liên doanh Hyundai - Kia đang đang ưu tiên các thị trường nước ngoài hơn do đồng tiền Hàn Quốc đang có mức chênh lệch cao so với đồng USD, đồng nghĩa với việc nếu bán xe ở các thị trường nước ngoài, hãng có thể thu về được lợi nhuận cao hơn và chi phí sản xuất cũng rẻ hơn.
Chia sẻ với Korea Times, nhiều người dùng tại Hàn Quốc cho biết họ phải đợi tới 30 tháng mới có thể sở hữu các mẫu xe thuộc thương hiệu Hyundai, Kia hoặc Genesis mới, tăng so với thời gian 23 tháng trước đó. Điều này đã được kiểm chứng bởi các sàn giao dịch ôtô địa phương đối với 26 mẫu xe từ các thương hiệu trên.
“Tôi phải đợi hai năm rưỡi để mua một chiếc Genesis hay bất kỳ chiếc SUV nào do Hyundai hay Kia sản xuất? Tôi không thể hiểu được. Cách đây một năm tôi chỉ phải đợi 7 tháng. Tại sao hãng không tăng sản lượng sản xuất?", một người dùng tại Hàn Quốc bức xúc trên mạng xã hội.
Hiện nay tại Hàn Quốc, thời gian nhận xe của các mẫu Kia K3 và K5 đã tăng từ 3 tháng lên 5 tháng, thậm chí có thể lên đến 8 tháng đối với một số phiên bản K5 cao cấp và hai mẫu K8 và Sorento Hybrid. Trong khi đó, những người mua Hyundai Avante, Sonata, Grandeur và Santa Fe sẽ phải đợi từ 6-20 tháng mới có thể nhận được xe.
Một lãnh đạo của Hyundai tại Hàn Quốc đã bác bỏ tuyên bố rằng người dùng ở thị trường nước ngoài đang được ưu tiên.
“Không chỉ người dùng Hàn Quốc mà cả người dùng nước ngoài cũng đang phải chờ một khoảng thời gian để nhận được xe. Vì thế tôi cho rằng việc hãng đang ưu tiên người dùng nước ngoài hơn là người dùng trong nước là sai. Cho dù là xe điện hay hybrid, các mẫu xe mới đều cần chip bán dẫn và linh kiện mới, điều này dẫn đến việc lắp ráp sẽ tiêu tốn nhiều thời gian hơn. Chúng tôi đang cố gắng để đáp ứng kịp thời nhu cầu đang tăng cao của người dùng chọn mua xe của chúng tôi”, người này cho biết.
Theo Zing News
Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên? Hãy chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Nhiều ô tô hot khan hàng, khách “dài cổ” chờ xe
Nguồn cung linh kiện bị hạn chế khiến một số mẫu xe ô tô hot như Vinfast Fadil, Kia Seltos, Toyota Corolla Cross… tiếp tục khan hàng. Khách đặt mua cũng vì thế ngán ngẩm khi phải đợi vài tháng trời mới được nhận xe.
Những người đủ điều kiện nộp đơn không nhất thiết phải là người đang hoạt động trong ngành báo chí, tuy nhiên phải chứng minh rằng việc nghiên cứu của mình tại Harvard và Hiệp hội Nieman có thể góp phần cải thiện tương lai báo chí, có thể là nghiên cứu, lập chương trình, thiết kế, các chiến dịch tài chính hoặc các vấn đề khác. Ứng viên có thể là người Mỹ hoặc tới từ các quốc gia khác.
Những người được khuyến khích nộp đơn gồm có những người làm việc trong ngành xuất bản, những người lập chương trình, thiết kế web, nhà phân tích truyền thông, giảng viên, nhà báo và những người quan tâm tới việc nâng cao chất lượng, xây dựng những mô hình kinh doanh mới hoặc thiết kế chương trình để cải thiện ngành báo chí.
Dự án mà ứng viên đề xuất có thể được hoàn thành trong thời gian ở Harvard hoặc là một phần của các dự án lớn hơn. Tất cả những ứng viên giành được học bổng dự kiến sẽ cư trú tại thành phố Cambridge, Massachusetts trong suốt quá trình học tập và trình bày kết quả nghiên cứu của mình trước cộng đồng Nieman vào cuối giai đoạn nghiên cứu.
Trong quãng thời gian ở Harvard, người đạt học bổng sẽ được mời tới Hiệp hội Nieman trong khoảng thời gian từ vài tuần tới 3 tháng, tùy thuộc vào quy mô của dự án. Họ được tiếp cận với các nguồn tài nguyên trí tuệ rộng lớn của Harvard như: các học giả, trung tâm nghiên cứu, thư viện.
Người giành học bổng cũng có cơ hội làm việc cùng những người giành học bổng khác cũng như tiếp xúc với các dự án khác nhau đang được thực hiện tại Hiệp hội Nieman (Báo cáo Nieman, Thư viện nhà báo Nieman, Kế hoạch Nieman, những sáng kiến liên quan tới giám sát báo chí….)
Thủ tục nộp đơn rất đơn giản. Các ứng viên chỉ cần viết ra đề xuất của mình (khoảng 500 chữ) giải thích về việc mà mình muốn làm và lý do nó mang lại lợi ích cho ngành báo chí.
Khóa học này kéo dài 10 tháng. Hạn nộp hồ sơ cho các ứng viên năm học 2014 là 8/11/2013 và có thể nộp đơn trực tuyến. Thông tin chi tiết xem tại đây.