ảnh minh họa

Ngày 8/5, vòng đấu đầu tiên thể loại Solo Shang thuộc khuôn khổ giải AOE Trung Việt 2016 đã kết thúc. Đây là thể loại sở trường của nước chủ nhà Trung Quốc, vậy nên không ngạc nhiên khi họ thắng tới 11/16 cuộc đối đầu trực tiếp với phía Việt Nam.

Chỉ có 5 game thủ đến từ xứ sở hình chữ S lọt vào vòng đấu tiếp theo là: Chim Sẻ Đi Nắng, Yugi, Hồng Anh, Hoàng Mai Nhi và Hehe.

Kết quả chi tiết các trận đấu thuộc vòng 1.

Trong đó, người gây chú ý nhất không ai khác ngoài “thần đồng” Chim Sẻ. Anh đã đánh bại cao thủ Tiểu Hòa Ca của Trung Quốc với tỉ số 3-0.

Xem Video: Chimsedinang vs Tiểu Hòa Ca – Trận 1 " />

AOE: Để thua trước Việt Nam ngay trên sân nhà, người Trung Quốc phản ứng lạ thường

Bóng đá 2025-02-04 07:28:47 26785

ảnh minh họa

Ngày 8/5,ĐểthuatrướcViệtNamngaytrênsânnhàngườiTrungQuốcphảnứnglạthườthoi tiet hà nội vòng đấu đầu tiên thể loại Solo Shang thuộc khuôn khổ giải AOE Trung Việt 2016 đã kết thúc. Đây là thể loại sở trường của nước chủ nhà Trung Quốc, vậy nên không ngạc nhiên khi họ thắng tới 11/16 cuộc đối đầu trực tiếp với phía Việt Nam.

Chỉ có 5 game thủ đến từ xứ sở hình chữ S lọt vào vòng đấu tiếp theo là: Chim Sẻ Đi Nắng, Yugi, Hồng Anh, Hoàng Mai Nhi và Hehe.

Kết quả chi tiết các trận đấu thuộc vòng 1.

Trong đó, người gây chú ý nhất không ai khác ngoài “thần đồng” Chim Sẻ. Anh đã đánh bại cao thủ Tiểu Hòa Ca của Trung Quốc với tỉ số 3-0.

Xem Video: Chimsedinang vs Tiểu Hòa Ca – Trận 1 | Vòng 1 Solo Shang – Giải AOE Hàng Châu 2016

本文地址：http://member.tour-time.com/html/264d699688.html
版权声明

本文仅代表作者观点，不代表本站立场。
本文系作者授权发表，未经许可，不得转载。

相关文章

热门文章

热门标签

全站热门

Soi kèo phạt góc Wolves vs Aston Villa, 0h30 ngày 2/2

Là chiếc ô tô giá rẻ được nhiều người yêu thích của Chevrolet song Chevrolet Spark cũng không tránh một số nhược điểm.

'Soi' ưu nhược điểm của 2 chiếc ô tô giá 500 triệu mới ra mắt tại Việt Nam

Lộ nhược điểm của xe bán tải người dùng cần biết trước khi quyết định mua

Ưu điểm nổi bật của Chevrolet Spark là giá cả phải chăng, thiết kế đẹp đặc biệt là khả năng tiết kiệm nhiên liệu. Trên thực tế, Chevrolet Spark đi đường trường chỉ cỡ 4-5 lít/100km.

Chevrolet phổ biến ở Việt Nam nên phụ tùng thay thế xe sẵn có. Do vậy chi phí bảo dưỡng, sửa chữa, thay thế phụ tùng cũng khá hợp lý.

Dù được nhiều người yêu thích và có khá nhiều ưu điểm song Chevrolet Spark cũng không tránh được những nhược điểm. Dưới đây là 4 nhược điểm của Chevrolet Spark thường được nhắc tới nhiều nhất.

Không gian nội thất

Không gian bên trong của Chevrolet Spark khá nhỏ nên không phù hợp với những gia đình đông người. Động cơ xe phát ra nhiều tiếng ồn. Xe không vận hành tốt trên đường dài.

{keywords}
Không gian bên trong của Chevrolet Spark khá nhỏ nên không phù hợp với những gia đình đông người.

Trong một số trường hợp máy lạnh gặp vấn đề khi sử dụng; hệ thống giải trí trung bình, không có bluetooth.

Động cơ và khả năng vận hành

Động cơ và khả năng vận hành yếu là một trong những nhược điểm lớn nhất của Chevrolet Spark. Chevrolet Spark chỉ sở hữu động cơ 1.0L, công suất 68 mã lực tại vòng tua 6400 vòng/phút, momen xoắn cực đại 89 Nm tại 4.800 vòng/phút đi cùng hộp số tự động 4 cấp, có chế độ hỗ trợ tăng tốc O/D.

{keywords}
Chevrolet Spark khá nổi tiếng tại Việt Nam với kích thước nhỏ gọn và giá thành rẻ.

Mất giá

Nhược điểm cuối cùng của chiếc ô tô giá rẻ Chevrolet Spark là mất giá. Chiếc xe này khi bán lại thường bị mất giá khá cao không như các mẫu xe của Honda hay Toyota.

(Theo Viet Q)

Nhược điểm của một số dòng xe Audi cần biết trước khi 'xuống tiền'

Nhược điểm của một số dòng xe Audi cần biết trước khi 'xuống tiền'

Audi là thương hiệu ô tô đến từ Đức được khá nhiều người chuộng bởi thiết kế, tính năng mạnh mẽ... Tuy nhiên, bên cạnh những ưu điểm vượt trội một số dòng xe này lại lộ rõ nhược điểm cần cân nhắc khi mua.

">

Đẹp và rẻ nhưng khi mua Chevrolet Spark khách hàng cần biết những nhược điểm này

{keywords}Huawei muốn biến vỏ điện thoại thành thiết bị điều khiển game, chụp ảnh dưới nước hoặc thành loa nghe nhạc.

Hồ sơ của Huawei mô tả sẽ có nhiều loại vỏ điện thoại thông minh, gồm vỏ điện thoại cho chơi game, bảo vệ sức khỏe, tản nhiệt và khuếch đại âm thanh.

Về cơ bản, Huawei muốn biến vỏ điện thoại thành thiết bị điều khiển game, chụp ảnh dưới nước hoặc thành loa nghe nhạc.

Tài liệu nộp lên Bluetooth SIG đã đặt tên mã cho các thiết bị này, gồm Audrey, Kelly, Elsa, Danube, Volga, Maxwell, Sulawesi, và Wagner nhưng không có thông tin chi tiết kèm theo.

Chưa rõ phụ kiện mới của Huawei có hỗ trợ dòng điện thoại cũ hay hỗ trợ nhiều điện thoại hay không. Cũng có thể vỏ chỉ dùng cho một mẫu điện thoại do thiết kế khác nhau. Hãng công nghệ Trung Quốc chưa tiết lộ khi nào triển khai dự án này.

Nguyễn Minh (theo Androidauthority)

Liên minh smartphone TQ muốn 'hạ gục' Apple, Mỹ gia hạn lệnh cấm Huawei

Liên minh smartphone TQ muốn 'hạ gục' Apple, Mỹ gia hạn lệnh cấm Huawei

 Liên minh smartphone Trung Quốc muốn 'hạ gục' Apple; Mỹ gia hạn lệnh cấm Huawei; Tiền ảo Facebook vào 'tầm ngắm' của Châu Âu,... là những thông tin nổi bật trong bản tin công nghệ thứ 7 tuần này.

">

Giữa tâm bão, Huawei tăng cường tính năng cho smartphone

Ô tô SUV Nissan ‘đẹp long lanh’, giá 301 triệu

Nissan triệu hồi hơn 215.000 xe có nguy cơ cháy nổ

Hôm 19/11, Chủ tịch Nissan Carlos Ghosn bị bắt tại Nhật Bản với cáo buộc gian lận tài chính nghiêm trọng trong nhiều năm. Nissan cho biết cuộc điều tra nội bộ phát hiện bằng chứng cho thấy ông Ghosn đã khai thiếu thu nhập và lạm dụng tài sản công ty. Ban Giám đốc Nissan được đề nghị loại ông khỏi ghế Chủ tịch. Ngoài Nissan, ông Ghosn còn là Chủ tịch Renault và Mitsubishi.

Cả ba công ty hợp tác cùng nhau trong liên minh toàn cầu hùng mạnh. Ông Ghosn là thế lực đứng sau liên minh này. Tổng cộng, họ có 470.000 nhân viên, 122 nhà máy và bán hơn 10 triệu xe trong năm 2017. Rebecca Lindland, nhà phân tích cao cấp của Cox Automative, nhận xét “ông ấy chính là liên minh. Ông ấy là trí tuệ thiên tài đứng sau tất cả và đặt ra các quy tắc để điều hành những công ty riêng rẽ này”.

{keywords}
Carlos Ghosn, Chủ tịch kiêm CEO Renault, đồng thời là Chủ tịch Nissan và Mitsubishi

Ông Ghosn bắt đầu sự nghiệp tại Michelin trước khi kinh qua nhiều vị trí tại Renault. Ông là người dẫn dắt cuộc đại cấu trúc tại hãng sản xuất xe hơi trục trặc của Pháp, biến nó trở nên có lãi và được mệnh danh là “sát thủ chi phí”.

Vị lãnh đạo sinh tại Brazil, gia nhập Nissan năm 1999 khi hình thành liên minh với Renault nhưng ông vẫn duy trì công việc tại Renault như một phần của thỏa thuận bất thường. Ông cũng có công thay đổi bộ mặt cho Nissan và trở thành CEO năm 2001.

Làm hay chết?

Trong bài báo viết cho tạp chí kinh tế Harvard Business Review năm 2002, ông Ghosn cho biết xoay chuyển Nissan là nhiệm vụ khó khăn nhất. Ông so sánh khó khăn của Nissan với những gì đã đối mặt tại Michelin và Renault: “Nissan là thứ gì đó hoàn toàn khác. Nói một cách văn vẻ, nó ở trong tình trạng làm hay là chết: hoặc chúng tôi có thể vực dậy hoặc Nissan phải biến mất”.

Ông đã thay đổi văn hóa tại Nissan, loại bỏ quy trình thăng chức “sống lâu lên lão làng”, sa thải hàng ngàn nhân viên và đóng cửa các nhà máy. “Xoay chuyển tình thế với một công ty như Nissan giống như đua xe F1. Để đạt tốc độ cao nhất, bạn phải phanh và tăng tốc, phanh và tăng tốc mọi lúc. Kế hoạch sống sót... phần nhiều là về tăng trưởng tương lai (tăng tốc) cũng như cắt giảm chi phí (phanh)”.

Ông ngồi ghế CEO Renault năm 2005 và là lãnh đạo đầu tiên điều hành hai công ty trong danh sách Fortune 500 cùng một lúc. Hai công ty sở hữu cổ phần lẫn nhau.

Những năm trở lại đây, ông chuyển sự chú ý sang Mitsubishi. Ông giữ chức Chủ tịch Mitsubishi năm 2016 khi Nissan mua cổ phần chi phối trong Mitsubishi sau bê bối làm giả dữ liệu của hãng xe Nhật Bản. Dự án mới nhất của ông là củng cố mối dây liên kết giữa Renault, Nissan và Mitsubishi. Cấu trúc liên minh cho phép các công ty tập hợp nguồn lực và chia sẻ chi phí, là điều mà các nhà sản xuất xe khác học theo. Các chuyên gia cho rằng liên minh là cần thiết để các hãng xe hơi có thể chống lại việc những ông lớn công nghệ hay thế lực mới như Tesla đổ tiền vào xe điện và xe tự lái.

Ông Ghosn được cho là sẽ từ chức CEO Renault trước khi hết nhiệm kỳ năm 2022. Tuy nhiên, cáo buộc gian lận có thể đẩy nhanh khung thời gian này và buộc ông từ bỏ quyền kiểm soát liên minh ông lập ra. Theo Renault, Ban giám đốc sẽ được triệu tập sớm để thảo luận về tiết lộ của Nissan. Trong khi đó, Mitsubishi đề xuất ban quản trị nhanh chóng loại ông khỏi vị trí Chủ tịch.

Hôm 19/11, Nissan công bố đã thực hiện cuộc điều tra kéo dài nhiều tháng trời đối với ông Carlos Ghosn, 64 tuổi và Greg Kelly một thành viên Ban quản trị khác sau khi nhận được tin mật báo. Công ty phát hiện ông và Greg Kelly đã báo cáo sai thu nhập của bản thân trong hồ sơ nộp lên sàn giao dịch Tokyo. Án phạt tối đa cho hành vi gian lận báo cáo tài chính tại Nhật Bản là 10 năm tù giam và tiền phạt 10 triệu yen (89.000 USD). Nissan cũng phanh phui nhiều hành vi sai trái khác, trong đó có việc sử dụng tài sản công ty cho mục đích cá nhân và lạm dụng ngân sách công ty.

(Theo CNN/ Ictnews)

Chiếc xe độ hiệu năng cao từ mẫu sedan giá rẻ Nissan Sunny

Chiếc xe độ hiệu năng cao từ mẫu sedan giá rẻ Nissan Sunny

Với một loạt các phụ tùng nâng cấp, chiếc xe độ từ Nissan Sunny đã không chỉ trông thể thao hơn mà còn đạt hiệu năng vận hành ấn tượng hơn nguyên bản.

">

Chân dung Chủ tịch vừa bị bắt của Nissan, Mitsubishi và Renault: Từ 'người hùng' đến 'tội đồ'

Nhận định, soi kèo Prachuap vs Buriram United, 18h00 ngày 29/1: Cửa trên ‘ghi điểm’

Ngày 21/8, Cục Hàng không Việt Nam (HKVN) đã có văn bản chỉ đạo liên quan đến vụ việc cấm mang máy tính xách tay Macbook Pro khi đi máy bay.

Theo đó để đảm bảo an toàn cho hành khách cũng như tàu bay trong quá trình khai thác, Cục HKVN đã ban hành Chỉ thị cấm hành khách, thành viên tổ bay mang máy tính xách tay 15-inch Macbook Pro sản xuất và tiêu thụ từ tháng 9/2015 đến tháng 2/2017 có pin bị triệu hồi khi đi tàu bay dưới mọi hình thức. Cấm việc vận chuyển bằng đường hàng hoá đối với loại máy tính xách tay này. Hành khách cố ý làm trái quy định có thể bị từ chối vận chuyển và xử phạt theo quy định.

Các hãng hàng không thông tin tới tất cả các đại lý, phòng vé của mình, xây dựng quy trình kiểm soát, các câu hỏi an ninh đối với hành khách khi làm thủ tục lên tàu bay (check-in) để thực hiện đúng nội dung này.

Ảnh minh họa

Bên cạnh đó xây dựng quy trình phối hợp với hành khách và các bên liên quan trong việc xử lý đối với những máy tính được phát hiện và bị cấm vận chuyển, tránh làm mất mát tài sản của hành khách khi đi tàu bay, đồng thời xây dựng quy trình ứng phó, xử lý đối với tình huống máy tính được phát hiện cùng hành khách ở trên chuyến bay.

Các cảng hàng không triển khai nội dung này tới các đơn vị liên quan (các đơn vị phục vụ mặt đất, đơn vị an ninh…), xây dựng quy trình kiểm soát, các câu hỏi an ninh đối với hành khách khi làm thủ tục check-in để đảm bảo thực hiện đúng nội dung này.

Các cảng vụ, đại diện cảng vụ tăng cường giám sát, phối hợp chặt chẽ với các cơ quan chức năng và các bên liên quan trong việc thực hiện nội dung này.

Trên chuyến bay, nếu tổ bay nhận thấy hành khách có mang theo và sử dụng Mackook Pro như trên tổ bay cần ngay lập tức hướng dẫn để hành khách thực hiện các yêu cầu như: tắt nguồn máy tính, không sạc pin và tuân thủ theo đúng quy trình ứng phó được hãng xây dựng.

Các hãng hàng không báo cáo về Cục Hàng không Việt Nam ngay khi có các vi phạm liên quan.

Theo Cục HKVN, việc cấm này được thực hiện theo căn cứ văn bản triệu hồi số 19-152 của Ủy ban an toàn hàng tiêu dùng Mỹ đối với sản phẩm máy tính xách tay 15inch Macbook Pro sản xuất và tiêu thụ từ tháng 9/2015 – tháng 2/2017. Đồng thời cũng căn cứ quyết định cấm vận chuyển máy tính xách tay 15inch Macbook Pro sản xuất và tiêu thụ từ tháng 9/2015 - tháng 2/2017 của Cục Hàng không liên bang Mỹ (FAA).

Giữa tháng 6/2019, Apple đã phát đi thông cáo cho biết một lượng máy MacBook Pro được bán ra từ tháng 9/2015 đến tháng 2/2017 gặp lỗi về pin có thể quá nhiệt, từ đó dẫn đến phát nổ và bốc cháy. Cụ thể, model MacBook Pro có nguy cơ phát nổ là MacBook Pro màn hình 15 inch sản xuất năm 2015.

Đến hiện tại, Apple đang tiến hành thu hồi và thay thế pin miễn phí cho những máy bị ảnh hưởng.

Theo số liệu từ Ủy ban An toàn Sản phẩm Tiêu dùng Hoa Kỳ, đã có 432.000 máy MacBook Pro lỗi pin đã được bán ra tại Mỹ và 26.000 tại Canada. Tính đến thời điểm hiện tại, Apple đã ghi nhận 26 trường hợp pin quá nhiệt, trong đó có 5 trường hợp bị bỏng nhẹ, 1 trường hợp hít phải khói độc và 17 trường hợp tài sản cá nhân bị tổn hại.

Theo GenK

">

Việt Nam chính thức cấm mang Macbook Pro lên máy bay

Cấm Macbook Pro 15 inch trên các chuyến bay tại Việt Nam. Ảnh minh họa: Cnet

Cục Hàng không Việt Nam vừa ban hành chỉ thị cấm hành khách, thành viên tổ bay mang máy tính xách tay Macbook Pro 15 inch (nằm trong diện triệu hồi của văn bản triệu hồi số 19-152 của Ủy ban An toàn hàng tiêu dùng Mỹ) để đảm bảo an toàn cho hành khách cũng như tàu bay trong quá trình khai thác.

Theo đó, dòng máy tính xách tay Macbook Pro 15 inch được sản xuất từ tháng 9/2015 đến tháng 2/2017 có pin bị triệu hồi khi đi tàu bay dưới mọi hình thức. Cấm việc vận chuyển bằng đường hàng hoá đối với loại máy tính xách tay này. Hành khách cố ý làm trái quy định có thể bị từ chối vận chuyển và xử phạt theo quy định.

Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu các hãng hàng không thông tin tới tất cả các đại lý, phòng vé của mình, xây dựng quy trình kiểm soát, các câu hỏi an ninh đối với hành khách khi làm thủ tục lên tàu bay (check-in) để thực hiện đúng nội dung này; đồng thời xây dựng quy trình phối hợp với hành khách và các bên liên quan trong việc xử lý đối với những máy tính được phát hiện và bị cấm vận chuyển, tránh làm mất mát tài sản của hành khách khi đi tàu bay.

">

Cấm Macbook Pro 15 inch trên các chuyến bay tại Việt Nam

">

Lộ hình ảnh Nokia 7.2 và 6.2 với thiết kế mỏng hơn và màn hình giọt nước

热门文章

友情链接

©2025  Powered By NEWS -  网站地图

本站的部分内容来源于互联网，如不慎侵犯到您的权益，请联系我们，我们会在36小时内删除。

×