So sánh Toyota Corolla Altis 2017 và Mazda3 2017
.jpg "So sánh Toyota Corolla Altis 2017 và Mazda3 2017 hình ảnh 1") |
(责任编辑：Bóng đá)
下一篇：Nhận định, soi kèo Spartak Subotica vs Napredak, 22h00 ngày 24/4: Cửa trên ‘tạch’
Nữ tay đua phượt xuyên châu Phi bằng xe máy điện. Gottwald cho biết, sau khi lên kế hoạch phượt, cô đã liên hệ với thương hiệu xe máy điện Cake của Thụy Điển để nói về hành trình của mình, nhưng nhân viên ở đó không chắc sản phẩm của họ có đủ khả năng đáp ứng chuyến đi của cô hay không. Vì những chiếc xe máy điện Cake chỉ có thể đi 55 dặm (khoảng hơn 88km) rồi lại phải sạc.
Cuối cùng, hãng Cake đã đưa cho Gottwald mẫu xe địa hình Kalk AP có động cơ 14 mã lực và tốc độ tối đa 56 dặm/giờ (90km/h) để phục vụ chuyến đi. Nó có giá 12.370 USD tại Mỹ. Tuy vậy, Gottwald đã độ lại một số chi tiết trên chiếc xe. Cô gắn thêm một giá đỡ lớn để chở hành lý của mình. Tay lái của xe cũng được nâng lên để Gottwald có thể đứng vững hơn khi băng qua địa hình gồ ghề.
Nữ tay đua cho biết “chiến mã” Kalk AP của mình đã vận hành hoàn hảo trong suốt quá trình, thậm chí không hề bị thủng lốp, bất chấp việc xe vốn chỉ được thiết kế cho những chuyến đi ngắn trong đường phố.
Để chuẩn bị cho chuyến đi đáng nhớ này, Gottwald mang theo hai cục pin, hai bộ sạc; phụ tùng thay thế bao gồm bộ điều khiển, màn hình, van tiết lưu, xích và cầu chì, dụng cụ, laptop (phòng trường hợp xe cần cập nhật phần mềm hoặc hỗ trợ từ xa), máy ảnh và đồ dùng cá nhân.
Theo nữ tay đua, chi phí bảo dưỡng Kalk AP gần như không đáng kể và có thể tiết kiệm được khoản dầu bôi trơn và điều chỉnh xích. “Tìm địa điểm để sạc là khó nhất. Ở một số khu vực, điều đó cực kỳ khó khăn và tôi phải lên kế hoạch cho ngày đó thật kỹ lưỡng. Nhiều lúc không biết có tìm được chỗ sạc không nữa”, Gottwald nói.
Bình thường, một ngày cô sẽ đi 60 dặm (khoảng 96,5km) trong 3 hoặc 4 giờ, dừng lại để sạc trong 3 giờ, sau đó đi tiếp 60 dặm nữa rồi mới đi ngủ.
“Với cuộc phiêu lưu này, tôi muốn chứng minh rằng, chúng ta có thể làm được hơn nhiều ngay cả khi những thách thức ban đầu dường như quá lớn”, Gottwald nói.
“Chúng ta có khả năng làm được nhiều hơn những gì chúng ta nghĩ”.
Gottwald là một tay đua xe kỳ cựu, từng nổi tiếng khi đi vòng quanh thế giới một mình năm 2017. Cô từng đi từ châu Âu đến châu Á, khám phá Úc, chu du từ Nam đến Bắc Mỹ và từ Maroc đến Mali.
Theo Paultan
Nhà báo 60 tuổi 'phượt' mô tô qua 11 nước chỉ trong 24 tiếngChuyến đi qua lãnh thổ 11 nước, kéo dài trong 24 giờ đã được nam nhà báo người Ý hoàn thành theo đúng kế hoạch. Chiếc mô tô đã di chuyển hơn 2.000 km và hầu như không hề được nghỉ trừ khi tiếp nhiên liệu.
" alt="Nữ tay đua phượt xuyên châu Phi bằng xe máy điện" />Zoe Suen sở hữu gương mặt thon gọn, đôi mắt một mí đậm chất châu Á cùng gu thời trang đơn giản nhưng vô cùng ấn tượng.
Zoe - 17 tuổi đến từ Hong Kong, với sự đặc biệt yêu thích thời trang từ nhỏ, đã đem đến những phong cách thời trang đơn giản, sáng tạo, phù hợp với lứa tuổi teen của mình và được cộng đồng mạng yêu thích.
Không chọn cho mình những phong cách thời trang cổ điển hay chạy theo xu hướng mới nhất. Phong cách của Zoe được mix ngẫu hứng từ những trang phục khi đi dạo phố cùng bạn bè theo một cách khác thoải mái, dễ chịu.
Điểm nhấn đi kèm cùng trang phục của cô nàng là chiếc túi xách lạ mắt cùng đôi boots hầm hố.
Giống như bao cô gái tuổi teen khác, Zoe luôn giữ được nét trong sáng, nhí nhảnh của mình qua những bức hình.
Để những trang phục phù hợp với độ tuổi của mình, cô kết hợp chúng cùng những đôi giày bata năng động.
Đam mê thời trang từ sớm, cô nàng đã có một kiến thức nhất định để có thể tự kết hợp cho mình những trang phục vô cùng đơn giản nhưng thanh lịch ở tuổi 17.
Kết hợp chiếc váy họa tiết cùng áo sơ mi lạ mắt. Điểm dễ nhận thấy ở cô gái này là không đeo quá nhiều trang sức và trang phục không quá nhiều màu.
Sở hữu làn da trắng hồng, Zoe luôn giữ được vẻ đẹp tươi tắn, rạng ngời trong lúc chụp hình mà không cần sự hỗ trợ của make-up.
Từ những hình ảnh cá tính, năng động cho đến...
lạnh lùng, đều được Zoe thể hiện đầy cảm xúc.
Chỉ là những chiếc áo thun đơn giản nhưng khi được mix cùng quần jeans hay skinny, Zoe tạo cho người xem cái nhìn về thời trang không phải nhất thiết cầu kỳ mới đẹp.
Zoe luôn giữ cho mình nét trẻ trung, năng động phù hợp với lứa tuổi qua những bộ trang phục.
Yêu thích những gam màu trung tính, Zoe không ngừng sáng tạo những cách mix trang phục đầy ngẫu hứng nhưng không kém phần nổi bật.
(Theo Zing)
" alt="Gu thời trang đơn giản cực chất của hot blogger Hong Kong" />Nam Định cách Hà Nội khoảng 90 km, giao thông thuận tiện theo cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ. Thời gian di chuyển khoảng hai tiếng bằng ôtô. Du khách cũng có thể lựa chọn tàu hỏa, các chuyến tàu Hà Nội - Quảng Bình thường dừng ở ga Nam Định.
Đây là địa điểm phù hợp thay đổi không khí. Gợi ý 48 giờ ở Nam Định dựa trên trải nghiệm của phóng viên VnExpressvà anh Dương Dũng, một người Nam Định sống ở Hà Nội.
Ngày 1
Thăm di tích đền Trần
Di tích lịch sử đền Trần là điểm hút khách bậc nhất thành phố Nam Định. Đây là nơi thờ bài vị 14 vị vua Trần, trưng bày nhiều hiện vật liên quan đến cuộc kháng chiến chống quân Nguyên - Mông.
Dịp lễ khai ấn đền Trần đầu năm (ngày 14/1 Âm lịch) là thời điểm hàng chục nghìn du khách thập phương đổ về để xin ấn cầu may. Nếu đi không phải vào dịp lễ, du khách sẽ thoải mái vãn cảnh bởi nơi này khá vắng vẻ.
Chùa Phổ Minh
Không hiếm nhưng chiếc ô tô ngang nhiên dừng đỗ ngược chiều di chuyển trên đường. (Ảnh: OFFB) Mục b, khoản 3, Điều 18 Luật Giao thông đường bộ 2008 quy định rõ "Người điều khiển phương tiện khi dừng xe, đỗ xe trên đường bộ phải thực hiện quy định: Cho xe dừng, đỗ ở nơi có lề đường rộng hoặc khu đất ở bên ngoài phần đường xe chạy; trường hợp lề đường hẹp hoặc không có lề đường thì phải cho xe dừng, đỗ sát mép đường phía bên phải theo chiều đi của mình".
Còn tại khoản 4, Điều 18 Luật Giao thông đường bộ 2008 quy định "Người điều khiển phương tiện không được dừng xe, đỗ xe tại các vị trí sau đây: Bên trái đường một chiều; trên các đoạn đường cong và gần đầu dốc tầm nhìn bị che khuất; trên cầu, gầm cầu vượt; song song với một xe khác đang dừng, đỗ;...".
Để ô tô ở bên trái đường một chiều như trong ảnh cũng được hiểu là "dừng đỗ xe ngược chiều". (Ảnh: HLX) Như vậy, hành vi "dừng đỗ xe ngược chiều" có thể hiểu là dừng, đỗ xe không sát về phía bên phải theo chiều đi của mình hoặc dừng đỗ xe ở bên trái của đường một chiều. Hành vi vi phạm này có thể bị xử phạt nặng theo Nghị định 100/2019/NĐ-CP (được sửa đổi, bổ sung bởi Nghị định 123/2021/NĐ-CP).
Theo khoản 2, Điều 5, Nghị định 100/2019/NĐ-CP, với hành vi "Dừng xe, đỗ xe không sát mép đường phía bên phải theo chiều đi ở nơi đường có lề đường hẹp hoặc không có lề đường; dừng xe, đỗ xe ngược với chiều lưu thông của làn đường; dừng xe, đỗ xe trên dải phân cách cố định ở giữa hai phần đường xe chạy;...", người điều khiển ô tô bị phạt tiền từ 400-600 nghìn đồng.
Đồng thời, trường hợp dừng đỗ xe ngược với chiều lưu thông nếu xảy ra tai nạn, lái xe còn bị tước GPLX từ 2-4 tháng (theo khoản 11, Điều 5, Nghị định 100/2019/NĐ-CP).
Mới đây, một nữ tài xế lái chiếc VinFast Lux SA2.0 ngang nhiên dừng đỗ ngược chiều giữa phố Hà Nội để mua đồ khiến dân mạng ngao ngán. (Nguồn video: Phúc Văn)
Nhiều chuyên gia về giao thông cho rằng, việc xử phạt đối với hành vi đỗ xe ngược chiều như hiện nay là 400-600 nghìn đồng vẫn đang là quá nhẹ và chưa đủ sức răn đe. Trong khi đó, các hành vi như điều khiển ô tô đi ngược chiều có thể bị phạt nặng tới 4-6 triệu đồng, tước GPLX 2-4 tháng.
"Trước khi đến và sau khi di chuyển khỏi vị trí dừng đỗ ngược chiều như vậy, các xe ô tô này chắc chắn phải di chuyển sang bên trái đường, ngược theo chiều lưu thông và có nguy cơ "đấu đầu" với các phương tiện khác.
Còn trường hợp xe dừng đỗ ở bên trái đường, sát dải phân cách thì ngoài chiếm dụng lòng đường còn có thể dẫn tới tai nạn giao thông nghiêm trọng bởi đó thường là làn đường có tốc độ cao nhất và các phương tiện hay sử dụng để vượt nhau", một chuyên gia giao thông phân tích.
Do đó, theo các chuyên gia, cần có sự điều chỉnh mức xử phạt theo hướng tăng nặng hơn để hạn chế tối đa hành vi nguy hiểm này.
Hoàng Hiệp
Bạn có góc nhìn nào về nội dung trên? Hãy gửi ý kiến dưới phần bình luận của bài viết. Mọi câu hỏi tư vấn về sử dụng, mua bán xe xin gửi tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Dừng đỗ xe ô tô không sát lề đường bị phạt như thế nào?Ngay cả khi để xe dưới lòng đường ở nơi không bị cấm thì lái xe cũng có thể bị phạt nếu sai quy cách." alt="Lỗi dừng đỗ xe ngược chiều đang có mức phạt quá nhẹ" />Cách làm bánh quy ngón tay phù thủy cho lễ hội Halloween
Gợi ý những món ăn sáng 'ăn hoài không chán' khi lang thang Sài Gòn
Món ngon mỗi ngày
Thịt ba chỉ chiên sả lạ mà ngon
Thịt ba chỉ chiên sả có cách làm và nguyên liệu đơn giản nhưng lại mang đến món ăn vô cùng hấp dẫn. Từng miếng thịt giòn rụm quyện vị thơm của đủ loại gia vị đảm bảo sẽ khiến cả gia đình bạn thích mê.
" alt="13 cách làm gia vị tẩm ướp gà nướng ngon như nhà hàng" />
Hai ca khúc đình đám của Phan Mạnh Quỳnh là Vợ người ta, Có chàng trai viết trên cây (nhạc phimMắt biếc); Hoang mang Style(chế từ lời ca khúc Gangnam Stylecủa PSY), Lụt ca(chế từ bài Từ một ngã tư đường phố của nhạc sĩ Phạm Tuyên) hay lời ca khúc chính chính của show truyền hình Bố ơi mình đi đâu thế?của Hoàng Bách cũng xuất hiện trên sân khấu Táo Quân 2023 với màu sắc mới. Riêng bài Hoang mang Styleđược "chế" thêm lời "kinh tế đã hết buồn".
Quỳnh An
" alt="Những ca khúc 'chế' khuấy động Táo Quân 2023, từ 'Lụt ca' đến 'Hoang mang style'" />
Clip: VTV
- ·Siêu máy tính dự đoán Arsenal vs Crystal Palace, 2h00 ngày 24/4
- ·Hòn Trứng Côn Đảo được xác lập kỷ lục Việt Nam
- ·Cặp đôi bỏ việc và cùng đi du lịch khắp thế giới sau 2 lần gặp gỡ
- ·5 vật dụng nhiều tài xế cố tình trưng lên xe để ra oai với CSGT
- ·Nhận định, soi kèo Xelaju vs Coban Imperial, 9h00 ngày 25/4: Nhiệm vụ phải thắng
- ·Xét nghiệm tại nhà
- ·Nhận được điện thoại, vợ vào viện mổ gấp, chồng vẫn ăn tối như thường
- ·Người đi xe sang thường ích kỷ và thiếu đạo đức?
- ·Nhận định, soi kèo Arema FC vs Madura United, 19h00 ngày 24/4: Tưng bừng bàn thắng
- ·Nhiều đơn vị băn khoăn việc trả lương, nạn sách giả ở Ngành xuất bản
Ấn vàng “Hoàng đế chi bảo”. Đây là thành công bước đầu trong lộ trình thực hiện các giải pháp nhằm hồi hương ấn vàng 'Hoàng đế chi bảo'. Trong thời gian tới, Bộ VHTT&DL sẽ nỗ lực phối hợp với Bộ Ngoại giao cùng một số bộ ngành, tổ chức, cá nhân để huy động mọi nguồn lực nhằm 'hồi hương' ấn vàng 'Hoàng đế chi bảo' về nước trong thời gian sớm nhất.
Quyết tâm sưu tầm, hồi hương ấn vàng 'Hoàng đế chi bảo' trở về Việt Nam không chỉ để bổ sung, hoàn thiện các sưu tập cổ vật, bảo vật, di sản văn hóa bị thất lạc, “chảy máu” ra nước ngoài mà còn khẳng định vị thế, tầm ảnh hưởng của dân tộc; khẳng định sự đúng đắn, tiên quyết của Đảng và Nhà nước ta về quan điểm bảo tồn, gìn giữ và phát huy giá trị di sản văn hóa, đáp ứng nhu cầu hưởng thụ văn hóa ngày càng cao của nhân dân, nâng cao tự tôn dân tộc của thế hệ trẻ trên trường quốc tế, góp phần xây dựng, phát triển nền văn hóa Việt Nam tiên tiến, đậm đà bản sắc dân tộc và đóng góp vào kho tàng di sản văn hóa thế giới. Đây cũng là việc làm rất có ý nghĩa đảm bảo tính toàn vẹn của di sản văn hóa - một nội dung quan trọng mà UNESCO rất chú trọng trong bảo tồn di sản văn hóa, đồng thời thể hiện vai trò của Việt Nam trong việc thực hiện các cam kết quốc tế tại các công ước quốc tế mà Việt Nam tham gia.
Ấn vàng 'Hoàng đế chi bảo' là di sản văn hóa của Việt Nam, là một minh chứng biểu trưng cho quyền lực chính trị trong một giai đoạn lịch sử nhất định trong tiến trình lịch sử của Việt Nam.
Theo Đại Nam thực lục của Quốc Sử quán triều Nguyễn, ấn vàng 'Hoàng đế chi bảo' được đúc vào ngày Giáp Thìn, mùng 4 tháng Hai năm Minh Mạng thứ 4 (tức ngày 15/3/1823). Ấn có nuốm (quai) làm rồng cuốn hai tầng, vuông 3 tấc 2 phân, dày 5 phân, bằng vàng 10 tuổi, nặng 180 lạng (chính xác là 280 lạng) 9 đồng 2 phân. Phàm chiếu như sắc dụ đều đóng ấn ấy. Theo Khâm định Đại Nam hội điển sự lệ, vào năm Minh Mệnh thứ 9 (1828), dụ rằng: Ấn báu của nhà nước là để làm việc tuyên bố mệnh lệnh, chỉ bảo rõ ràng những việc phải làm, về khí cụ thì cực kỳ quan trọng, về điển lệ cực kỳ to lớn… Gặp có khánh tiết ban ơn, đại xá thiên hạ, cùng là các cáo dụ các thân huân (người thân và người có công), đi tuần thú để xem xét các địa phương, mọi điển lệ long trọng ấy và ban sắc, thư cho ngoại quốc, thì dùng ấn 'Hoàng đế chi bảo'. Như vậy, rõ ràng, 'Hoàng đế chi bảo' là ấn vàng lớn nhất, đẹp nhất, quý nhất và quan trọng nhất của vương triều Nguyễn.
Ấn vàng 'Hoàng đế chi bảo' được dùng cho các hoạt động công quyền, chính sự của triều Nguyễn (vào dịp lễ khánh tiết, ban ân, xá tội, đi tuần thú các địa phương, cùng với sắc thư ban cho nước ngoài...), phản ánh một giai đoạn trong tiến trình lịch sử của quốc gia - dân tộc Việt Nam, là di sản văn hóa quý báu của Nhà nước Việt Nam.
Việc sưu tầm, đưa ấn về Việt Nam, để bổ sung bộ sưu tập Kim Ngọc Bảo Tỷ và hoàn thiện nội dung trưng bày về triều Nguyễn trong tiến trình lịch sử Việt Nam của Bảo tàng Lịch sử quốc gia là hết sức ý nghĩa và cấp thiết.
" alt="Huỷ đấu giá ấn vàng Hoàng đế chi bảo, nỗ lực hồi hương cổ vật về Việt Nam" />Kinh nghiệm thực tiễn về việc “hồi hương” cổ vật
Theo kinh nghiệm quốc tế, việc kiểm chứng tính xác thực của cổ vật được đấu giá cơ bản dựa trên sự bảo đảm, uy tín của các hãng đấu giá.
Trên thực tế, Việt Nam đã nhận một số cổ vật có nguồn gốc Việt Nam “hồi hương” về nước theo 3 hình thức:
- Cá nhân, tổ chức vận động quyên góp, mua cổ vật và hiến tặng về nước (chuông chùa Ngũ Hộ được đưa từ Tokyo, Nhật Bản về Bắc Ninh năm 1978).
- Cá nhân, tổ chức đấu giá từ nước ngoài và hiến tặng về nước (như xe kéo của Hoàng Thái hậu Từ Minh được đưa về Huế năm 2015, cổ vật mũ quan đại thần và áo Nhật Bình triều Nguyễn cho Huế năm 2022).
- Chính phủ các nước tự nguyện trả cổ vật của Việt Nam thu được từ các cuộc điều tra buôn bán trái phép cổ vật (18 cổ vật nhận từ Đức năm 2018, một số cổ vật Đông Sơn nhận từ Hoa Kỳ năm 2022).
Dây chuyền sản xuất xe hơi điện của Vinfast tại thành phố Hải Phòng. Ảnh: VinFast. Theo Bloomberg, nhà sản xuất xe điện Việt Nam đã cắt giảm khoảng 80 việc làm ở thị trường mới, bao gồm cả giám đốc tài chính người Mỹ. Điều này gây ra những nghi vấn về tình hình ổn định của công ty trước khả năng niêm yết cổ phiếu lên sàn chứng khoán.
Rodney Haynes – Giám đốc tài chính (CFO) của VinFast tại Mỹ đã phải nghỉ việc trong bối cảnh doanh nghiệp đang tích cực tái cấu trúc ưu việt hơn theo như những chia sẻ từ các nhân vật thân thiết, gần gũi với công ty. Bên cạnh đó, theo một số nguồn giấu tên, những vụ việc cắt giảm nhân viên VinFast còn xảy ra cả tại chi nhánh tại Canada.
VinFast - thành viên của VinGroup vào tháng trước đã thông báo rằng, doanh nghiệp đang hợp nhất các hoạt động quản lý và kinh doanh chiến lược tại 2 thị trường là Mỹ và Canada thành một đơn vị duy nhất là VinFast Bắc Mỹ với trụ sở chính đặt tại thành phố Los Angeles.
Đồng thời cho biết, bà Nguyễn Thị Vân Anh sẽ được bổ nhiệm làm giám đốc của đơn vị mới này. Bà Vân Anh cũng kiêm luôn chức vụ Giám đốc điều hành của VinFast US Manufacturing, chi nhánh sản xuất xe hơi Vinfast tại Mỹ. Còn theo nhiều nguồn tin khác chia sẻ, Giám đốc điều hành VinFast Mỹ là bà Nguyễn Hương Giang sẽ được bổ nhiệm vào vị trí mới là Phó tổng giám đốc VinFast Bắc Mỹ sau khi hợp nhất.
Sự thay đổi này, bao gồm việc hợp nhất 2 chi nhánh chính là một sự cải tiến nhanh chóng để phù hợp với xu thế tinh gọn biên chế bộ máy và hoạt động một cách tối ưu hơn của VinFast, chính là một bước đi rất phù hợp của hãng xe điện Việt Nam trong tình hình hiện nay. Điều này cũng phù hợp với xu hướng chung khi nhiều hãng ô tô lớn khác trên thế giới cũng coi thị trường Canada và Mỹ chính là một.
Thậm chí, cả Chính phủ Mỹ cũng áp dụng những chính sách đối với xe điện sản xuất tại Canada tương đồng so với xe điện sản xuất trong nội địa Mỹ, trong khi lại gây rất nhiều sức ép đối với xe nhập khẩu đến từ các quốc gia khác trên thế giới như Trung Quốc và châu Âu.
Concept Vinfast VF-9, mẫu SUV dài chuyên dụng tại thị trường Mỹ đang rất được mong chờ. Ảnh: VinFast. Trả lời phỏng vấn của tờ Bloomberg, đại diện VinFast cho biết, việc tái cơ cấu bộ máy này sẽ nhằm phục vụ tốt hơn đối với khách hàng trong khu vực và công ty cũng đang tích cực làm việc với các nhà cung cấp dịch vụ địa phương để nâng cao hiệu quả.
Có thể thấy, Mỹ chính là thị trường tiềm năng và là mũi nhọn mà VinFast muốn nhắm tới tiên quyết trong chuyến xuất ngoại của mình trong lĩnh vực xe điện. Dẫu vậy, đáng tiếc là những đợt giao hàng đầu tiên cho khách hàng trên thị trường xe hơi cạnh tranh số 1 thế giới của VinFast lại vừa bị trì hoãn lần thứ 2 liên tiếp.
Lần đầu, hãng đã không thể giao xe cho những vị khách đầu tiên trong tháng 12/2022 và đã lùi thời hạn sang tháng 1 năm nay. Và mới đây, VinFast lại thông báo tiếp tục lùi thời hạn giao xe tới nửa cuối tháng 2.
Dù cho trong bối cảnh phải sa thải nhân viên để hợp nhất bộ máy và chậm trễ bàn giao xe cho khách hàng, thế nhưng kế hoạch niêm yết IPO lên sàn chứng khoán của VinFast vẫn được tiếp tục xuyên suốt. Đây có lẽ là minh chứng cho thấy, hãng xe điện Việt Nam vẫn cực kỳ tự tin vào năng lực và tương lai của mình bất kể đang có những trắc trở ban đầu trên chặng đường chinh phục thị trường mới.
Hùng Dũng (Theo Bloomberg)
VinFast hoãn giao xe cho khách hãng MỹDo chờ cập nhật phiên bản phần mềm mới nhất nên VinFast quyết định hoãn việc bàn giao xe cho khách hàng tại Mỹ, ít nhất là đến cuối tháng 2 này." alt="VinFast cắt giảm việc làm tại Bắc Mỹ, sa thải cả giám đốc kinh doanh" />Quỳnh An
Ấn vàng “Hoàng đế chi bảo”. Đây là thành công bước đầu trong lộ trình thực hiện các giải pháp nhằm hồi hương ấn vàng 'Hoàng đế chi bảo'. Trong thời gian tới, Bộ VHTT&DL sẽ nỗ lực phối hợp với Bộ Ngoại giao cùng một số bộ ngành, tổ chức, cá nhân để huy động mọi nguồn lực nhằm 'hồi hương' ấn vàng 'Hoàng đế chi bảo' về nước trong thời gian sớm nhất.
Quyết tâm sưu tầm, hồi hương ấn vàng 'Hoàng đế chi bảo' trở về Việt Nam không chỉ để bổ sung, hoàn thiện các sưu tập cổ vật, bảo vật, di sản văn hóa bị thất lạc, “chảy máu” ra nước ngoài mà còn khẳng định vị thế, tầm ảnh hưởng của dân tộc; khẳng định sự đúng đắn, tiên quyết của Đảng và Nhà nước ta về quan điểm bảo tồn, gìn giữ và phát huy giá trị di sản văn hóa, đáp ứng nhu cầu hưởng thụ văn hóa ngày càng cao của nhân dân, nâng cao tự tôn dân tộc của thế hệ trẻ trên trường quốc tế, góp phần xây dựng, phát triển nền văn hóa Việt Nam tiên tiến, đậm đà bản sắc dân tộc và đóng góp vào kho tàng di sản văn hóa thế giới. Đây cũng là việc làm rất có ý nghĩa đảm bảo tính toàn vẹn của di sản văn hóa - một nội dung quan trọng mà UNESCO rất chú trọng trong bảo tồn di sản văn hóa, đồng thời thể hiện vai trò của Việt Nam trong việc thực hiện các cam kết quốc tế tại các công ước quốc tế mà Việt Nam tham gia.
Ấn vàng 'Hoàng đế chi bảo' là di sản văn hóa của Việt Nam, là một minh chứng biểu trưng cho quyền lực chính trị trong một giai đoạn lịch sử nhất định trong tiến trình lịch sử của Việt Nam.
Theo Đại Nam thực lục của Quốc Sử quán triều Nguyễn, ấn vàng 'Hoàng đế chi bảo' được đúc vào ngày Giáp Thìn, mùng 4 tháng Hai năm Minh Mạng thứ 4 (tức ngày 15/3/1823). Ấn có nuốm (quai) làm rồng cuốn hai tầng, vuông 3 tấc 2 phân, dày 5 phân, bằng vàng 10 tuổi, nặng 180 lạng (chính xác là 280 lạng) 9 đồng 2 phân. Phàm chiếu như sắc dụ đều đóng ấn ấy. Theo Khâm định Đại Nam hội điển sự lệ, vào năm Minh Mệnh thứ 9 (1828), dụ rằng: Ấn báu của nhà nước là để làm việc tuyên bố mệnh lệnh, chỉ bảo rõ ràng những việc phải làm, về khí cụ thì cực kỳ quan trọng, về điển lệ cực kỳ to lớn… Gặp có khánh tiết ban ơn, đại xá thiên hạ, cùng là các cáo dụ các thân huân (người thân và người có công), đi tuần thú để xem xét các địa phương, mọi điển lệ long trọng ấy và ban sắc, thư cho ngoại quốc, thì dùng ấn 'Hoàng đế chi bảo'. Như vậy, rõ ràng, 'Hoàng đế chi bảo' là ấn vàng lớn nhất, đẹp nhất, quý nhất và quan trọng nhất của vương triều Nguyễn.
Ấn vàng 'Hoàng đế chi bảo' được dùng cho các hoạt động công quyền, chính sự của triều Nguyễn (vào dịp lễ khánh tiết, ban ân, xá tội, đi tuần thú các địa phương, cùng với sắc thư ban cho nước ngoài...), phản ánh một giai đoạn trong tiến trình lịch sử của quốc gia - dân tộc Việt Nam, là di sản văn hóa quý báu của Nhà nước Việt Nam.
Việc sưu tầm, đưa ấn về Việt Nam, để bổ sung bộ sưu tập Kim Ngọc Bảo Tỷ và hoàn thiện nội dung trưng bày về triều Nguyễn trong tiến trình lịch sử Việt Nam của Bảo tàng Lịch sử quốc gia là hết sức ý nghĩa và cấp thiết.
" alt="Huỷ đấu giá ấn vàng Hoàng đế chi bảo, nỗ lực hồi hương cổ vật về Việt Nam" />Kinh nghiệm thực tiễn về việc “hồi hương” cổ vật
Theo kinh nghiệm quốc tế, việc kiểm chứng tính xác thực của cổ vật được đấu giá cơ bản dựa trên sự bảo đảm, uy tín của các hãng đấu giá.
Trên thực tế, Việt Nam đã nhận một số cổ vật có nguồn gốc Việt Nam “hồi hương” về nước theo 3 hình thức:
- Cá nhân, tổ chức vận động quyên góp, mua cổ vật và hiến tặng về nước (chuông chùa Ngũ Hộ được đưa từ Tokyo, Nhật Bản về Bắc Ninh năm 1978).
- Cá nhân, tổ chức đấu giá từ nước ngoài và hiến tặng về nước (như xe kéo của Hoàng Thái hậu Từ Minh được đưa về Huế năm 2015, cổ vật mũ quan đại thần và áo Nhật Bình triều Nguyễn cho Huế năm 2022).
- Chính phủ các nước tự nguyện trả cổ vật của Việt Nam thu được từ các cuộc điều tra buôn bán trái phép cổ vật (18 cổ vật nhận từ Đức năm 2018, một số cổ vật Đông Sơn nhận từ Hoa Kỳ năm 2022).
- ·Nhận định, soi kèo Xelaju vs Coban Imperial, 9h00 ngày 25/4: Nhiệm vụ phải thắng
- ·Sẽ nhắc nhở chùa mời Xuân Hinh biểu diễn bị chỉ trích phản cảm
- ·Ngã ngửa với những pha mời cưới của cô dâu, chú rể 'chỉ biết mà không thân'
- ·Việt Nam thuộc top 10 thế giới về tỷ lệ vi phạm bản quyền, thiệt hại 7.000 tỷ
- ·Nhận định, soi kèo Zorya Luhansk vs Livyi Bereh Kyiv, 22h00 ngày 25/4: Chủ nhà sa sút
- ·Thương cô bé nghèo phận mỏng manh
- ·Nhân viên đại lý lái ô tô của khách đâm chết người, chủ xe bị kiện
- ·'Trang trại trẻ em'
- ·Nhận định, soi kèo Beijing Guoan vs Henan, 18h35 ngày 25/4: Tiếp tục bất bại
- ·Dân tình đổ xô sang biên giới nước bạn để đổ xăng vì lý do bất ngờ