Danh sách 10 video Youtube phổ biến và nổi bật nhất 2017

Món ngon nhớ lâu

Kinh tế phát triển, món ăn ngày càng phong phú, tiện dụng. Do hạn chế về thời gian, các bà mẹ thường cho con dùng thức ăn nhanh. “Món ngon nhớ lâu, đòn đau nhớ đời”, các bé khi ăn món gì yêu thích sẽ đòi ăn khi có cơ hội. Ăn vài lần là ghiền vì phong cách ăn văn minh, ngon miệng, mỗi người một khẩu phần lại còn kèm cả nước ngọt có gas. Ăn không hết khẩu phần thì ăn cố, ăn vài lần là thích và trở thành thói quen nên dễ bị thừa cân béo phì. Đây là nguyên nhân “mở màn” cho các bệnh xơ vữa mạch máu, rối loạn chuyển hóa mỡ, tiểu đường… viếng thăm!

Hiện nay món ăn Việt Nam được đánh giá khá cao về sự hài hòa giữa bốn nhóm thực phẩm, nhiều màu sắc, mùi vị và chất xơ. Để thêm tuổi thêm khỏe, nên cho các bé dùng các món thuần Việt.

“Mối chúa” ẩn mình

Có bà mẹ gọi con mình là “mối chúa” vì bé chỉ thò mặt ra khỏi phòng lúc ăn, thời gian còn lại bé nằm, ngồi chơi cùng ipad. Khi đóng cánh cửa thực tế, đồng nghĩa với mở cánh cửa bệnh tật. Trẻ còn nhỏ mạch máu còn dẻo dai, xương khớp còn cứng chắc sẽ không cảm thấy ngộp, đau nhức như các bậc trưởng lão, nhưng dễ thấy nhất là thừa cân, béo phì.

Khói thuốc làm bé yếu

Nhiều người cha thương con vô cùng nhưng lại nghiện thuốc lá vô kể, vừa chở con đi chơi vừa hút thuốc; vừa hút thuốc vừa cho con ăn; vào phòng ngủ với con cũng phì phà.

Ai cũng biết hút thuốc thụ động có hại cho sức khỏe, nhưng ít ai biết trẻ em bị ảnh hưởng nhiều nhất vì hệ cơ quan của trẻ chưa phát triển hoàn thiện, sẽ nhạy cảm hơn với các chất độc có trong khói thuốc. Theo nghiên cứu của các nhà khoa học nước ngoài, trẻ thường xuyên tiếp xúc với khói thuốc lá thì mảng bám trong lòng động mạch cảnh tăng lên gấp hai lần. Các mảng bám này có thể gây nghẽn mạch máu, tạo cơ hội cho bệnh tim mạch trú ngụ. Trẻ có bố mẹ hút thuốc lá có nguy cơ cao mắc bệnh tim khi trưởng thành.

Muối gây nghiện

Theo Viện Dinh dưỡng Quốc gia, người Việt Nam hiện đang dùng 18-22gr muối/người/ngày. Khuyến cáo của Cơ quan Quản lý thực phẩm và dược phẩm Hoa Kỳ (FDA), mỗi ngày chỉ nên sử dụng 3 - 6gr muối. Tổ chức Y tế Thế giới (WHO) khuyến cáo, để giữ sức khỏe không nên ăn quá 6gr muối/người/ngày (tương đương một muỗng cà phê muối). Tính ra, chúng ta dùng muối nhiều gấp ba lần so với lượng muối cho phép, có thể dẫn đến nguy cơ cao tăng huyết áp, tim mạch và đột quỵ. Điều đáng ngại là chính các bà mẹ, các đầu bếp nhà trẻ khi nấu cho các bé ăn lại dùng chính tiêu chuẩn độ mặn ngon (theo khẩu vị người nấu) để nêm nếm. Bé đã quen vị mặn thì khi trưởng thành khó lòng ăn ít muối vì nhạt nhẽo nuốt không trôi.

Bác sĩ Nguyễn Thị Kim Hưng – Trung tâm Làm giàu Thế giới nội tâm TP.HCM giải thích: “Một chất được gọi là gây nghiện khi không cần thiết cho cơ thể nhưng lệ thuộc buộc phải dùng. Muối được cấu thành từ clo và natri, hàm lượng các chất này trong thức ăn (chưa nêm nếm) đã đủ cho cơ thể. Chúng ta ăn vì nghiện”. Sự nghiện ngập này sau hai mươi, ba mươi năm sẽ làm tăng áp lực mạch máu, dẫn đường cho bệnh cao huyết áp xuất hiện, lôi kéo thêm các “hậu sinh khả úy” khác như: xơ vữa mạch máu, loạn nhịp tim, suy thận, đột tử…

Do đó, để bảo vệ cả hệ thống tim mạch và thận cho bé, cha mẹ cần cho con ăn nhạt hơn mình. Bé đã quen vị nhạt sẽ hình thành thói quen, từ chối khi gặp các món nêm mặn. Những ai ở độ tuổi thanh niên, trung niên đã lỡ ăn mặn trong thời gian dài cần cai bớt muối, có như vậy trái tim mới không bị chết non.

Dưới đây là những tổng hợp nhanh về kinh nghiệm mua xe ôtô cho Tết năm nay.

Không nên quá trung thành với một thương hiệu

Trước khi mua xe, không ít người có tâm lý “đóng đinh” theo thương hiệu mình hiểu biết trước đó. Tuy nhiên, sự cạnh tranh gay gắt trên thị trường khiến các nhà sản xuất phải không ngừng cải thiện chất lượng, cũng như thúc đẩy tính sáng tạo trên các sản phẩm để có thể “giành giật” khách hàng từ các đối thủ.

Do vậy, cùng một phân khúc hoặc tầm giá tiền, khách hàng có thể cân nhắc giữa rất nhiều sản phẩm đến từ các nhà sản xuất khác nhau. Trước khi bước chân đến một đại lý, người mua nên tìm kiếm thông tin trên Internet và tham khảo ý kiến của những người kinh nghiệm để có cho mình nhiều hơn một lựa chọn, tránh trường hợp bỏ lỡ một sản phẩm thú vị.

Xác định mục tiêu mua xe

Trên thị trường có hàng loạt dòng xe và thông thường, mỗi mẫu sẽ hướng đến một nhóm khách hàng cũng như phù hợp cho một số mục đích nhất định.

Vì vậy, trong quá trình tìm hiểu, nên tự đặt ra và trả lời các câu hỏi liên quan đến những tiêu chí như quãng đường thường xuyên di chuyển, số thành viên trong gia đình, diện tích chỗ đậu xe… tránh lãng phí thời gian hoặc sau đó bị thất vọng bởi chiếc xe mua về không phù hợp với nhu cầu, hoàn cảnh sử dụng.

Cân nhắc khả năng tài chính cùng các ưu đãi

Xe hơi là một món đồ giá trị và không phải ai cũng dư giả về tài chính để sẵn sàng chi hầu bao. Hiểu được điều đó, các hãng xe có thể áp dụng những chiêu kích cầu nhằm thu hút người tiêu dùng.

Để trở thành người tiêu dùng thông minh, khách hàng nên thường xuyên cập nhật thông tin về các chương trình khuyến mãi, giảm giá, quà tặng hay chính sách hậu mãi đi kèm, so sánh giữa các dòng xe cùng phân khúc, từ đó đưa ra sự lựa chọn sáng suốt.

Đừng “ngại” mặc cả

Trên thực tế, giá công bố của nhiều nhà sản xuất có thể cao hơn nhiều so với giá bán cho đại lý và bao gồm cả mức chiết khấu, chưa kể đến các khoản cộng thêm nếu vượt chỉ tiêu về doanh số.

Để đạt chỉ tiêu đề ra, các đại lý cùng nhân viên kinh doanh sẵn sàng hạ giá hoặc tặng thêm các sản phẩm đi kèm, tăng khả năng bán được xe. Do đó, không nên “ngại” mặc cả để có thể mua được xe với mức giá “hời” nhất.

Đừng “kỳ thị” xe đời cũ

Khi chuẩn bị ra mắt một mẫu xe mới, các đại lý thường sẽ hạ giá những dòng xe đời cũ nhằm đẩy hết hàng tồn. Nếu tinh ý, khách hàng hoàn toàn có thể mua được một chiếc xe đời trước với mức giá rẻ hơn mà không có quá nhiều khác biệt về chất lượng, tính năng so với xe đời mới.

Không “quên” lái thử xe

Một số người có thể “quên” kiểm tra chất lượng hoặc đề nghị nhân viên bán hàng cho lái thử xe, dẫn đến những vấn đề phát sinh sau khi sử dụng. Nếu chưa đủ kỹ năng để kiểm tra chiếc xe, tốt hơn hết nên nhờ một người có kinh nghiệm đi cùng, để họ làm giúp việc đó.

Ngoài những “mẹo” kể trên, một lưu ý nữa là người mua nên cập nhật những quy định, tiêu chuẩn đối với các dòng xe lưu thông tại Việt Nam. Chẳng hạn, theo lộ trình áp dụng tiêu chuẩn khí thải, kể từ đầu năm 2017, ôtô nhập khẩu, sản xuất lắp ráp trong nước phải tuân thủ tiêu chuẩn Euro 4.

Bên cạnh đó, không nên “lười” đặt câu hỏi mà hãy yêu cầu nhân viên đại lý giải đáp tất cả những thắc mắc liên quan đến chiếc xe định mua, từ chính sách bảo hành, công nghệ, tính năng… để chắc chắc không phải hối hận sau khi đã thực hiện giao dịch và nhận xe.

(Theo Ôtô - Xe máy)