Thể thao

Pep Guardiola mổ xẻ gây sốc Man City 0

字号+ 作者:NEWS 来源:Thể thao 2025-02-22 13:38:01 我要评论(0)

Man City chịu thất bại khó tin trước các vị khách dưới cơ,ổxẻgâysốlich thi dau hom nay Crystal Palaclich thi dau hom naylich thi dau hom nay、、

Man City chịu thất bại khó tin trước các vị khách dưới cơ,ổxẻgâysốlich thi dau hom nay Crystal Palace ở vòng 10 Premier League, trong trận đấu thứ 200 của Pep Guardiola.

{ keywords}
Pep Guardiola không đổ lỗi cho trọng tài sau trận thua sốc 

Đó là trận đấu mà các nhà vô địch Ngoại hạng Anh chỉ còn 10 người trên sân từ cuối hiệp 1 khi Laporte bị đuổi khỏi sân vì phạm lỗi thô với Zaha của Crystal.

Ngay cả khi chơi thua người, Man City vẫn chiếm ưu thế trong phần lớn thời gian của hiệp 2, nhưng không thể biến sự thống trị của mình thành những bàn thắng.

Đúng ra, khi đang bị dẫn trước 1-0, Gabriel Jerus có đưa được bóng vào lưới đối phương, nhưng bàn thắng không được VAR công nhận vì cho rằng, Phil Foden trước đó đã rơi vào thế việt vị.

Sau trận đấu, HLV Pep Guardiolatừ chối đổ lỗi cho 2 quyết định của trọng tài, bằng việc thừa nhận, Man City thua vì những vấn đề của chính họ với một cỗ máy với nhiều sai số ngay tại Etihad.

Tình huống của Laporte, nó có thể là thẻ vàng hoặc đỏ. Điều đó phụ thuộc vào trọng tài và đánh giá của ông ấy. Còn bàn thắng không được công nhận, tô đồ rằng trọng tài biên đã nói bị việt vị.

{ keywords}
Việc Man City không bổ sung được một chân sút đẳng cấp hồi hè đang cho thấy ảnh hưởng đến đội bóng

Nhưng Man City không thua vì những điều đó. Chúng tôi để thủng lưới sớm và sau đó không ghi được bàn nào.

Khi bạn chơi 50 phút trong cảnh 10 đấu 11, đó là điều khó khăn cho một đội như Man City chúng tôi, vì bạn cần quá trình để làm mọi thứ đúng đắn.

Các cầu thủ đã thể hiện bản lĩnh và rất cố gắng. Nhưng thật không may có rất nhiều thứ đã trục trặc ở Etihad và chúng tôi thua trận. Để chiến thắng bạn cần phòng ngự chắc chắn, kiến cố và sau đó là ghi bàn, Nhưng hôm nay với Man City thì đi ngược lại”.

Trước trận thua sốc Crystal Palace, Man City cũng đã bị loại khỏi Cúp Liên đoàn Anh vì không ghi được bàn thắng vào lưới West Ham, dẫn đến để thua 3-5 trong loạt đấu súng cân não.

Pep Guardiola biết rõ điều Man City thiếu là một chân sút đẳng cấp, nhưng ông cho hay thêm, không thể cứ ở đó than thở về kỳ chuyển nhượng không thành công.

L.H

 

Man City thua sốc Crystal ngay trên sân nhà

Man City thua sốc Crystal ngay trên sân nhà

Phải thi đấu thiếu người từ cuối hiệp một khiến Man City nhận thất bại 0-2 trước Crystal Palace ở vòng 10 Ngoại hạng Anh.

1.本站遵循行业规范,任何转载的稿件都会明确标注作者和来源;2.本站的原创文章,请转载时务必注明文章作者和来源,不尊重原创的行为我们将追究责任;3.作者投稿可能会经我们编辑修改或补充。

相关文章
网友点评
精彩导读
J.D. Power nhận định đây là vấn đề nghiêm trọng với ngành ôtô khi tính năng an toàn được tạo ra để bảo vệ tính mạng người ngồi trên xe nhưng lại bị chính tài xế vô hiệu hóa.

Các hãng xe đã đầu tư rất lớn cho hệ thống bán tự động và trợ giúp lái xe, tăng độ an toàn nhưng thực tế không phải lúc nào cũng hiệu quả, nhận định của J.D. Power trong nghiên cứu công bố hôm 27/8.

Tai xe oto co tinh tat tinh nang an toan du biet se gap nguy hiem hinh anh 1

Quá nhiều hệ thống cảnh báo có thể khiến người dùng ức chế, theo khảo sát của J.D. Power.

“Họ đã đổ rất nhiều tiền cho phát triển công nghệ cao, tuy nhiên những cảnh báo liên tục trên hệ thống có thể khiến tài xế bối rối và chán nản”, Kristin Kolodge, giám đốc bộ phận nghiên cứu giao tiếp người-máy của J.D. Power, nhận định.

Các công nghệ này được ví như phụ huynh suốt ngày ca cẩm con cái. Không ai muốn liên tục được chỉ bảo phải lái xe thế này thế kia, Kristin Kolodge giải thích.

Một trong những tính năng gây phiền toán nhất là giữ làn và giữ xe đi giữa làn đường, nghiên cứu của J.D. Power chỉ ra. Theo đó, 23% tài xế phàn nàn các cảnh báo rất khó chịu và gây phiền toái. 61% chủ xe đôi khi tắt tính năng này, và chỉ 21% cảm thấy không bị làm phiền.

Nhiều tài xế cho rằng những hệ thống kiểu này có thể khiến người đi xe khó chấp nhận phương tiện tự hành trong tương lai hơn.

Tai xe oto co tinh tat tinh nang an toan du biet se gap nguy hiem hinh anh 2

Nhiều tài xế tắt tính năng an toàn vì thấy bị làm phiền.

Mức độ hài lòng với công nghệ mới trên ôtô cũng khác nhau, theo nghiên cứu của J.D. Power. Kia Stinger 2019 được đánh giá làm hài lòng người lái nhất, đạt 834 điểm trên tổng số 1.000 điểm. Mức thấp nhất là 709 điểm, mức trung bình là 781 điểm, có 250 xe được khảo sát.

Các mẫu xe như Hyundai Kona, Toyota CH-R, Kia Forte, Chevrolet Blazer, Ford Expedition và Porsche Cayenne được người lái đánh giá “dễ chịu” nhất.

Nghiên cứu của J.D. Power dựa trên đánh giá của hơn 16.400 chủ xe về các tiêu chí: trải nghiệm, sử dụng và tương tác với 38 hệ thống công nghệ khác nhau của ôtô trong 90 ngày sử dụng.

J.D. Power đặc biệt tập trung vào các hệ thống giải trí, chống va chạm, tiện nghi lái, trợ giúp lái xe, kết nối smartphone, và dẫn đường.

Hệ thống chống va chạm được chấm 813 điểm, cao nhất trong số 6 danh mục được đánh giá. Kết nối smartphone đứng thứ hai với 789 điểm, tiện nghi lái đứng thứ ba với 787 điểm, tiếp theo là giải trí và kết nối – 782 điểm, trợ giúp lái xe – 768 điểm, và dẫn đường – 744 điểm.

Theo Zing

Những tính năng an toàn ngày nay trên ô tô giúp giảm tai nạn

Những tính năng an toàn ngày nay trên ô tô giúp giảm tai nạn

Trong điều kiện giao thông ngày càng đông đúc, cùng sự phát triển của công nghệ, tiêu chuẩn an toàn đối với ô tô ngày càng được nâng lên.

" alt="Nhiều tính năng an toàn bị tài xế tắt vì gây khó chịu" width="90" height="59"/>

Nhiều tính năng an toàn bị tài xế tắt vì gây khó chịu