Nhận định, soi kèo Perth Glory vs Brisbane Roar, 17h45 ngày 15/3: Trận chiến cuối bảng
Hồng Quân - 14/03/2025 21:06 Úc the thao bong dathe thao bong da、、
1.本站遵循行业规范,任何转载的稿件都会明确标注作者和来源;2.本站的原创文章,请转载时务必注明文章作者和来源,不尊重原创的行为我们将追究责任;3.作者投稿可能会经我们编辑修改或补充。

-
Nhận định, soi kèo Krumovgrad vs Lokomotiv Plovdiv, 22h45 ngày 14/3: Cửa trên ‘tạch’
2025-03-17 08:31
-
Cách ăn cá muối ủ chua tránh ngộ độc
2025-03-17 08:31
-
- Lần đó khách là cô gái khoảng 25 tuổi, khá xinh đẹp. Sau khi yêu cầu xe tôi chạy lòng vòng thì cũng đến nơi cô ta bảo. Chưa kịp dừng, cô gái đã nhảy vội xuống khỏi xe. Cô ngửa bài luôn, rằng cô không có tiền trả, thôi em cho anh "xem hàng" coi như là thay tiền xe ôm.
Trong một lần có việc cần đi xe vào buổi tối, tôi quen anh Nguyễn Viết Quang (Hà Nam) có 10 năm bươn chải đêm hôm với nghề chạy xe ôm ở Hà Nội.
Có dịp ngồi trò chuyện với anh, anh tâm sự, lập nghiệp với đôi bàn tay trắng, anh cùng vợ mưu sinh đủ các thứ nghề như làm công nhân, chạy chợ… Lúc vợ sinh con, nhà nghèo túng quẫn lại cần có thời gian chăm sóc vợ nên anh quyết vay mượn bạn bè mua cái xe máy quèn đi chở khách.
Những câu chuyện bên lề của nghề xe ôm đêm như thu nhập cá nhân, hoàn cảnh gia đình anh bảo không đáng nhắc tới. Điều anh muốn nói là những nguy hiểm, cực nhọc của nghề như lúc mưa dầm, gió rét, đêm tối mịt mùng cũng chẳng quản ngại ra đường vì miếng cơm manh áo.
Ngoài ra, khi nhập đội xe ôm đêm là các tài xế phải chấp nhận đối diện với những nguy hiểm rình rập ập đến bất kì khi nào trong lúc chở khách.
Thế nhưng bên cạnh những vất vả đó thì làm cái nghề này cũng có nhiều kỷ niệm mà theo anh có lẽ cánh xe ôm không bao giờ quên được.
Ảnh minh họa Anh Quang vẫn nhớ như in câu chuyện về một người phụ nữ ở Hưng Yên bị tai nạn giao thông được anh đưa vào bệnh viện. Sau này ra viện, bà đến tận nơi cảm ơn và tha thiết mời anh về nhà để gia đình được hậu tạ.
“Nhà bà ấy cũng thuộc dạng khá giả nên có đưa cho tôi một số tiền nhưng tôi không nhận, vì nếu là người khác gặp trường hợp như tôi họ cũng sẵn sàng giúp đỡ.
Bà ấy cứ nằng nặc bắt tôi phải nhận, ngày nào cũng đến nhà ngỏ ý, không nhận tiền thì xin nhận tôi làm con nuôi hoặc có việc gì còn giúp đỡ lẫn nhau bởi nhà ông bà chỉ có mỗi đứa con gái nhưng nó lại lấy chồng ở xa.
Tôi từ chối vì nhà người ta giàu có, mình mà đồng ý thiên hạ lại nghĩ mình trục lợi. Nhưng về sau thấy hai ông bà cũng tội nghiệp, ốm đau không có ai ở bên nên tôi nhận ông bà ấy làm bố mẹ nuôi”, anh Quang cười kể.
Cũng như anh Quang, anh Dũng, một tài xế xe ôm ở bến xe Mỹ Đình, chia sẻ: “Làm nghề này anh em chúng tôi ai chẳng có chuyện để mà kể. Tuy nhiên tất cả không sánh được với kỉ niệm đáng nhớ nhất đời xe ôm của tôi".
Anh tiếp tục: "Lần đó khách là cô gái khoảng 25 tuổi, khá xinh đẹp. Sau khi yêu cầu xe tôi chạy lòng vòng thì cũng đến nơi cô ta bảo. Nơi này dân cư thưa thớt, lại nằm tách biệt sau một ngọn đồi. Tự nhiên tôi thấy chột dạ. Chưa kịp dừng, cô gái đã nhảy vội xuống khỏi xe. Cô ngửa bài luôn, rằng cô không có tiền trả, thôi em cho anh "xem hàng" coi như là thay tiền xe ôm. Không đợi tôi trả lời thì hàng cúc áo của cô đã bật ra từ lúc nào. Tiếp đó áo ngực của cô cũng nhanh chóng tuột ra. Tôi đứng ngây ra như trời trồng, chưa hiểu được chuyện gì đang xảy ra.
Bất ngờ tôi nghe tiếng hét vang lên từ phía sau: "Thằng kia ai cho mày hiếp dâm vợ tao, mày muốn chết à?…”, rồi tiếng bước chân chạy rầm rầm. Chưa kịp định thần, tôi bị mấy người đàn ông vụt lấy vụt để. Đau quá nhưng bị bất ngờ, tôi không thể chống đỡ nổi. May sao có công an đến kịp thời, tôi mới thoát nạn. Hóa ra, ở khu này, mấy ngày trước có vụ lừa đảo cướp xe ôm như trường hợp của tôi nên công an đã bố trí mai phục".
Anh Dũng nói thêm, cô gái đóng vai khách, gọi xe ôm chở đến đây. Cô ta lừa cho con mồi "xem hàng" để đồng bọn cướp xe. Lần đó anh được một phen hú hồn.
"Sau vài thủ tục với công an phường, tôi lết mãi mới đi xe được về đến bến. Mọi người biết chuyện ai cũng mừng cho tôi còn đồng nghiệp của tôi thì nói vui là tôi đã cho họ bài học quý báu", anh kể.
Nguyễn Chắt
" width="175" height="115" alt="Khách nữ gạ tài xế xe ôm xem hàng để cướp xe" />Khách nữ gạ tài xế xe ôm xem hàng để cướp xe
2025-03-17 08:11
-
Phụ nữ lớn tuổi dễ gặp hội chứng trái tim tan vỡ
2025-03-17 08:06



Ông Nguyễn Hồng Nhật - Tổng Giám đốc Công ty Cổ phần Tập đoàn Du thuyền Cao cấp Châu Á (APC) cho biết: “Các du thuyền ngủ đêm trên vịnh Hạ Long hiện tại đã khá hoàn thiện và có một lượng khách ổn định. Song, đối với du khách chỉ có nhu cầu tham quan vào ban ngày thì lại có khá ít lựa chọn dành cho họ, nhất là chất lượng dịch vụ hay cơ sở vật chất của các du thuyền khai thác loại hình này đều còn hạn chế, chưa đáp ứng được nhu cầu của khách”.
Theo ông Nguyễn Hồng Nhật, với lợi thế về thiên nhiên, hai lần được UNESCO công nhận là di sản thiên nhiên thế giới, vịnh Hạ Long luôn thu hút đông đảo du khách trong nước và quốc tế. Đặc biệt, sau giai đoạn dịch Covid-19, trong năm 2023, vịnh Hạ Long dự kiến sẽ đón nhận lượt khách tham quan tăng mạnh. Đây là cơ hội tốt để du lịch Hạ Long phục hồi.
Từ ngày 10/2/2023 du thuyền trong ngày Ambassador II được vận hành bởi công ty APC sẽ chính thức ra mắt với trải nghiệm 5 sao khác biệt. Ambassador Day Cruise II có sức chứa lên tới 500 khách, được thiết kế theo tiêu chuẩn quốc tế gồm 5 tầng với nội thất và các trang thiết bị hiện đại, hứa hẹn cho một xu hướng trải nghiệm vịnh Hạ Long hoàn toàn mới.

Ambassador Day Cruise II có hệ thống 45 cabin hạng sang lưu trú theo giờ với lối thiết kế trang nhã, đương đại, sở hữu ban công riêng và đầy đủ tiện nghi tương đương một phòng nghỉ khách sạn 5 sao. Nếu không muốn ở trong phòng, du khách có thể dành thời gian để trải nghiệm những dịch vụ cao cấp trên du thuyền, như: hai nhà hàng sang trọng với phong cách ẩm thực Á - Âu, bể sục jacuzzi ngoài trời, quầy bar…; hoặc ngắm khung cảnh Hạ Long trên sundeck đôi 360 độ bao trọn toàn cảnh vịnh, check-in tại cầu kính trong suốt “có một không hai”…

Trong khoảng 6 tiếng trên du thuyền, du khách cũng sẽ được thưởng ngoạn những danh thắng tuyệt sắc nổi tiếng: hang Sửng Sốt, đảo Ti Tốp... Xen kẽ mỗi điểm đến là các hoạt động giải trí hấp dẫn như: leo núi, tắm biển… dẫn dắt bạn viễn du qua những cung bậc cảm xúc trọn vẹn giữa lòng vịnh di sản.

Ông Edgar Cayanan - Giám đốc điều hành Ambassador Day Cruise II chia sẻ: “Với nhiều năm kinh nghiệm trong lĩnh vực du thuyền, chúng tôi muốn tạo cho du khách những trải nghiệm thú vị bằng việc kết hợp hàng loạt dịch vụ 5 sao nhằm mang đến một không gian đậm tính giải trí, khám phá nhưng đồng thời cũng là nơi phù hợp để nghỉ dưỡng. Ambassador Day Cruise II là nơi “ẩn náu” ngắn ngủi trong 6 tiếng, nhưng chúng tôi tin đó sẽ là 6 tiếng tuyệt vời, để lại ấn tượng đẹp cho du khách. Ambassador Day Cruise II mong muốn tạo cảm hứng và mang đến một làn gió mới cho tour tham quan ban ngày trên vịnh Hạ Long”.
Du thuyền trong ngày Ambassador II Địa chỉ: B135 - B138 Khu thương mại phố cổ Sun World, Bãi Cháy, Hạ Long, Quảng Ninh. Hotline: 19003045 " alt="Du thuyền Ambassador II" width="90" height="59"/> |
Phiên bản nâng cấp của Honda Supra GTR (Honda Winner 150 tại thị trường Indonesia) vừa được các đại lý tư nhân tại Việt Nam phân nhập về và phân phối với giá 56 triệu đồng. Trong khi đó, Winner X bán chính hãng có giá đề xuất 46-49,5 triệu đồng. Đắt hơn 6,5 triệu so với Winner X bản cao cấp, Supra GTR V2 có thật sự xứng đáng? |
![]() ![]() |
Honda Supra GTR V2 chỉ là bản nâng cấp nên thiết kế tổng kể vẫn tương tự Honda Winner thế hệ cũ tại Việt Nam. Do đó, ngoại hình của Supra GTR V2 và Winner X khác biệt lớn. Trong khi mẫu xe nhập khẩu Indonesia có thiết kế gãy gọn, nam tính thì Winner X mang vẻ hiện đại và thể thao hơn. |
![]() ![]() |
Ở phía trước, ốp đèn 2 bên của Supra GTR được thiết kế lại, thể thao và góc cạnh hơn thế hệ cũ. Trong khi đó, Winner X sử dụng hệ thống đèn pha đôi và được dời xuống dưới mặt nạ. Cụm đèn trước của Winner X đẹp hơn, dù nhiều người cho rằng nó giống với xe tay ga hơn là xe số. |
![]() ![]() |
Ở phía sau, hệ thống đèn của 2 xe có thiết kế khá tương đồng. Đèn hậu trên Supra GTR V2 được thiết kế lại, tròn trịa hơn đời cũ. Cả 2 mẫu xe đều sử dụng đèn báo rẽ tách rời. Trong khi hệ thống đèn báo rẽ trên Winner X đều sử dụng công nghệ LED thìSupra GTR V2 vẫn là dạng halogen. |
![]() ![]() |
Một trong những khác biệt quan trọng là Winner X được trang bị phanh ABS trên bản cao cấp còn Supra GTR V2 vẫn sử dụng phanh thường. Phanh ABS là một trong những công nghệ được mong chờ nhất trên các dòng xe phổ thông. |
![]() ![]() |
So với Supra GTR đời cũ, phiên bản V2 được nâng cấp lên đồng hồ dạng LCD vớithiết kế khá giống đồng hồ củaHonda Sonic. Trong khi đó, bảng đồng hồ LCD trên Winner X nhỏ hơn và có thiết kế tương tự đồng hồ của Vario. |
![]() ![]() |
Cả Supra GTR V2 và Winner X đều sử dụng động cơ 150 cc, 4 thì, DOHC nhưng mẫu xe của thị trường Indonesia cho ra sức mạnh đến 16,3 mã lực, mạnh hơn 0,9 mã lực so với Winner X. |
![]() ![]() |
Mức giá rẻhơn,được phân phối chính hãng và phanh ABSlà những lợi thế của Winner X so với Supra GTR V2. Bù lại, Supra GTR V2 sẽ là lựa chọn thích hợp cho người yêu thích thiết kế của Winner đời cũ và mong muốn động cơ mạnh mẽ hơn. |
Theo Zing

Honda Winner X vẫn mắc các bệnh cũ: Tiếng kêu khó hiểu, rò nhớt, cháy phanh
Honda Winner X sau 5 tháng có mặt trên thị trường Việt Nam đang tạo được sự chú ý nhờ ngoại hình mới mẻ, nhưng sự thay đổi chỉ là “bình mới rượu cũ” khi một số lỗi khó chịu vẫn đeo bám từ bản cũ sang bản mới.
" alt="Honda Supra GTR V2 và Winner X" width="90" height="59"/>
- Siêu máy tính dự đoán Villarreal vs Real Madrid, 0h30 ngày 16/3
- Q&A: Hành, tỏi mọc mầm, ăn có độc không?
- Kết quả bóng đá hôm nay 3/3: Tottenham cắt đuôi MU, Liverpool thắng phút 99
- Cứu sống bệnh nhân có hơn 10 vết chém trên cơ thể
- Nhận định, soi kèo Isloch Minsk vs Slavia Mozyr, 23h00 ngày 14/3: Khởi đầu suôn sẻ
- Điều kiện để các giáo sư y khoa Hàn Quốc không từ chức hàng loạt
- Q&A: Xạ đen giúp giải nhiệt ngày nắng nóng, hỗ trợ phòng ung thư
- Quảng Ninh số hoá quản lý tàu cá, ngăn chặn khai thác thủy sản trái phép
- Siêu máy tính dự đoán Ipswich vs Nottingham, 22h00 ngày 15/3
