您现在的位置是：Thời sự >>正文
Vì sao khi đỗ xe nên “hướng đầu xe ra ngoài”?
Thời sự24686人已围观
简介Có một điều không phải ai cũng biết đó là khi đỗ xe,ìsaokhiđỗxenênhướngđầuxerangoàlich cup c1 rất nh...
Có một điều không phải ai cũng biết đó là khi đỗ xe,ìsaokhiđỗxenênhướngđầuxerangoàlich cup c1 rất nhiều người có thói quen để đầu xe hướng vào trong vì nghĩ rằng như vậy đơn giản, tiện lợi. Thế nhưng sự thật là “hướng đầu xe ra ngoài” mới là cách đỗ xe đúng nhất.
Pha đỗ xe máy khiến dân mạng phải đau đầu tranh luậnTags：
相关文章
Nhận định, soi kèo Mumbai City vs East Bengal, 21h00 ngày 31/1: Nỗ lực bảo toàn vị thế
Thời sựPha lê - 31/01/2025 09:30 Nhận định bóng đá g ...
【Thời sự】
阅读更多Ngày nào cũng dùng YouTube, Instagram... nhưng bạn có biết 'cha đẻ' của chúng là ai?
Thời sựEvan Spiegel (trái) và Bobby Murphy là đồng sáng lập ứng dụng nhắn tin tự hủy Snapchat. Cả hai kiếm được hơn 2,7 tỷ USD mỗi người khi họ chưa đầy 30 tuổi. Murphy kết hôn với bạn cùng lớp tại Stanford, trong khi Spiegel lấy “cô đào” Miranda Kerr năm 2017.
Jan Koum và Brian Akton (WhatsApp)
Tháng 9/2007, Jan Koum (trái) và Brian Akton rời Yahoo!, nơi họ đã cống hiến suốt 10 năm. Cả hai cùng xin việc tại Facebook nhưng bị loại. Sau đó, đôi bạn đi nghỉ mát và tới Nam Mỹ. Họ đã có thời gian tuyệt vời tại đây. Đầu năm 2009, Jan đăng ký thương hiệu WhatsApp.
Năm 2015, Koum và Akton bán công ty cho Facebook với giá 22 tỷ USD. Hơn 1 tỷ người đang dùng WhatsApp hiện nay. Tài sản ròng của Koum khoảng 9,9 tỷ USD, còn của Brian là 3,6 tỷ USD.
Nathan Blecharczyk, Brian Chesky và Joe Gebbia (Airbnb)
Năm 2007, Brian Chesky (giữa) và Joe Gebbia (phải) phá sản, thậm chí không có tiền để trả tiền thuê nhà. Sau đó, họ nảy ra ý tưởng cho khách du lịch mượn nệm bơm hơi. Năm 2008, cả hai kết hợp với Nathan Blecharczyk tạo ra Airbnb, dịch vụ cho thuê phòng ngắn hạn. Hiện nay, có khoảng 100.000 thành phố tại 191 quốc gia xuất hiện trên ứng dụng. Mỗi nhà sáng lập xấp xỉ có trong tay 3,7 tỷ USD.
Garrett Camp và Travis Kalanick (Uber)
Năm 2009, hai doanh nhân Garrett Camp (trái) và Travis Kalanick đang bắt taxi để ăn tối với đối tác thì nảy ra ý tưởng về Uber. Trước khi thành công, họ phải cạnh tranh với các công ty khác và giải quyết các lo ngại của chính phủ các nước. Hiện tại, Uber hoạt động tại 76 quốc gia, tài xế Uber thực hiện hơn 10 tỷ chuyến đi.
Kalanick có tài sản ròng khoảng 4,8 tỷ USD con Camp có khoảng 3,8 tỷ USD.
Talmon Marco và Igor Magazinnik (Viber)
">...
【Thời sự】
阅读更多LMHT: Chẳng thẳng nổi đội bét bảng, EVOS dừng chân tại top 6 MSI 2018
Thời sựHành trình của EVOS Esportstại 2018 Mid-Season Invitational(MSI) đã sớm kết thúc dù vòng bảng còn tới một ngày thi đấu nữa mới hạ màn. Với hệ số 1-7, EVOS chắc chắn không còn cơ hội giành quyền đi tiếp vào vòng play-off bất chấp kết quả của hai trận đấu còn lại vào ngày mai (15/5). 
Biểu cảm của HLV Violet khi chứng kiến màn thể hiện của EVOS trong ngày thi đấu áp chót tại vòng bảng MSI 2018
EVOS đã lần lượt để thua Team Liquid và Kingzone DragonX cách đây ít phút trong mộ ngày thi đấu mà đại diện của LMHTkhông chứng tỏ được nhiều điều.
Trong màn chạm trán đầu tiên trong ngày với Liquid, đối thủ duy nhất mà EVOS đã từng đánh bạitại vòng bảng MSI 2018, ĐKVĐ VCS Mùa Xuân 2018 không còn là chính họ. Việc cả YiJin lẫn Warzone mất đi những vị tướng tủ gồm Graves, Cassiopeia và Azir đã khiến cho EVOS rất khó thi triển lối chơi thiên về giao tranh liên tục trước đối thủ đang cùng họ chia sẻ vị trí bét bảng.
Trong khi đó, ở đường dưới, việc cặp đôi Slay-RonOP của EVOS bị Liquid khai thác triệt để là điều dễ hiểu. Trong một thế trận khó khăn như vậy, đã đánh mất tới bốn Rồng Nguyên Tố vào tay Liquid, EVOS buộc phải trông chờ vào pha tấn công Baron đầy may rùi ở phút 28 để hy vọng đảo ngược thế cờ.
Ngay khi nhận thấy đội hình Liquid đang bị chia rẽ, EVOS nhanh chóng ập vào hang Baron – nhưng dù không đủ người tại đó, Liquid vẫn đủ sức đánh sập tham vọng của đối thủ bằng pha cướp Baron thành công của đi rừng Xmithie, người đang sở hữu hai pha “nẫng tay trên” bùa lợi màu tím tại MSI 2018.
Hoàn toàn suy sụp về mặt tinh thần, cộng với việc 4/5 người ngã xuống, EVOS để cho Liquid dẫn trước hơn 10,000 Vàng và chẳng thể làm gì hơn trong suốt những phút thi đấu sau đó.
EVOS nhập cuộc tốt hơn hẳn trong màn đọ sức với Kingzone sau đó. Ở 10 phút đầu tiên, tỉ số điểm hạ gục đã là 7-7 khi mà giao tranh nổ ra liên tục trên khắp bản đồ.
Đường trên Stark với Kennen tiếp tục chứng tỏ anh là tuyển thủ thi đấu tốt nhất bên phía EVOS tại MSI 2018 với hai pha solo-kill. Còn ở phía ngược lại, Cuzz, lần đầu được Kingzone sử dụng tại MSI 2018 để thay thế Peanut, cũng đã sở hữu tới bốn điểm hạ gục với Zac.
Stark cho Khan "lên bảng đếm số" sau màn solo ở đường trên ngay đầu trận
Nhưng đó cũng là tất cả những gì tốt nhất mà EVOS có thể làm được trước ĐKVĐ LCK Mùa Xuân 2018. Với việc sở hữu một loạt hiệu ứng khống chế cứng trên diện rộng, đội hình của Kingzone liên tục chiến thắng giao tranh và vẫn giữ thói quen kiểm soát bản đồ, mục tiêu lớn cực tốt của họ.
Phút 21, Kingzone tổ chức vây bắt và băng trụ để Quét Sạch EVOS, tạo khoảng cách 7,000 Vàng. Sau đó, EVOS bị đẩy sâu về phía phần sân nhà, bất lực nhìn Kingzone có bùa lợi Baron đẩy thẳng vào Nhà Chính Nexus và chịu thua không có cách gì hóa giải.
Skarner của YiJin được coi là hình ảnh tiêu biểu của một EVOS rệu rã tại vòng bảng MSI 2018 với KDA 0/7/3.
Giờ thì EVOS sẽ buộc phải chiến đấu vì danh dự khi không còn mục tiêu phấn đấu tại MSI 2018. Ngày mai (15/5), lần cuối cùng EVOS xuất hiện tại MSI 2018, họ sẽ lần lượt chạm trán với Royal Never Give Up(17g00) và Fnatic (19g00).
Diễn biến Ngày 4 và BXH MSI 2018
Các cặp đấu thuộc ngày cuối cùng vòng bảng MSI 2018
Gamer
">...
【Thời sự】
阅读更多
热门文章
- Nhận định, soi kèo Sturm Graz vs Leipzig, 3h00 ngày 30/1: Không nhiều động lực
- Sử dụng điện hiệu quả thay vì “hà tiện”
- Nhà sáng lập Huawei đánh giá thế nào về quyết định của Tổng thống Trump?
- Laptop đầu tiên dùng chip Intel 10nm hiện đại nhất
- Siêu máy tính dự đoán Nottingham vs Brighton, 19h30 ngày 1/2
- Toyota Fortuner “bất lực” nhường thị trường cho đối thủ
最新文章
-
Nhận định, soi kèo Western United vs Central Coast Mariners, 15h00 ngày 29/1: Cửa dưới thất thế
-
Giao diện của Dragon Storm là nằm dọc, game thuộc thể loại nhập vai nhưng không hành động mà... đứng yên. Nói chính xác, người dùng sẽ phải điều khiển nhân vật đứng ở ngay chính giữa màn hình dể đánh bại kẻ địch từ 2 hướng xông tới. Cách thức để tấn công lũ quái đó là tap vào 2 nút mũi tên sang trái và sang phải. Khi tấn công, người chơi cần chú ý tới khoảng cách mà mục tiêu lao đến phải nằm trong phạm vi sát thương của vũ khí mà nhân vật cầm. 
Thanh máu của nhân vật nằm ở ngay phía dưới nhân vật. Tùy vào tình hình "sức khỏe" của nó mà người chơi cần tap vào 2 item hỗ trợ là bình máu và giáp. Ngay giữa 2 mũi tên sang trái và phải phục vụ cho các đòn đánh thường, có một ô kỹ năng để nhân vật càn quét kẻ địch diện rộng.
Phía dưới cùng của giao diện chơi nằm dọc là thanh tiến trình map và score (điểm). Đánh bại càng nhiều kẻ địch thì thanh tiến trình sẽ được lấp đầy và từ đó quá trình vượt map thành công. Tổng cộng, quá trình điều khiển nhân vật chỉ dựa trên 2 - 3 nút bấm chính và 2 nút phụ trợ.
Dragon Storm có 2 loại tiền là vàng và kim cương. Vàng dùng để nâng cấp mũ và vũ khí, 2 trang bị này đóng vai trò quyết định tới tốc độ dọn map của người chơi. Tốc độ hoàn thành map càng nhanh thì lượng vàng nhận được sau mỗi game càng nhiều. Số lương quái với khả năng tấn công đa dạng sẽ ngày càng gia tăng khi người chơi bước lên các map cấp cao. Nhưng về cơ bản, game thủ phải chú ý tới khoảng cách giữa nhân vật và quái, đồng thời nhấn thật nhanh 2 mũi tên và ô kỹ năng để đánh trả.
Dragon Storm sẽ đem tới những phút giây thư giãn với mọi người chơi ở nhiều lứa tuổi. Game có thể được tải miễn phí trên kho ứng dụng dành cho các máy sử dụng hệ điều hành Android.
Độc gải quan tâm có thể tải game tại đây.
Theo GameK
" alt="Dragon Storm: Game nhập vai đánh quái từ 2 hướng đơn giản mà thú vị">Dragon Storm: Game nhập vai đánh quái từ 2 hướng đơn giản mà thú vị
-
Jony Ive là người có ảnh hưởng lớn tới thành công của Apple Jony Ive là người có ảnh hưởng lớn tới thành công của Apple. Ông là người thiết kế máy Mac, iPhone, Apple Watch và nhiều sản phẩm cốt lõi khác. Sự khác biệt, nét độc đáo phá cách chính là ưu điểm của thiết kế Jony Ive.
“Jony có ảnh hưởng lớn trong giới thiết kế. Vai trò của ông với Apple không thể phủ nhận, từ iMac năm 1998 tới iPhone và gần đây nhất là khuôn viên Apple Park, nơi ông đã đầu tư rất nhiều tâm huyết”, CEO Apple Tim Cook giãi bày.
Jony Ive sẽ lập công ty mới có tên LoveFrom. Công ty sẽ đi vào hoạt động từ năm 2020 nhưng chưa rõ tập khách hàng sẽ gồm những ai. Tham gia với Jony Ive là nhà thiết kế Marc Newson, nổi tiếng với các sản phẩm thiết kế máy bay, đồ gỗ và trang sức.
Nguyễn Minh (theo DigitalTrends)
Jony Ive ngừng tham gia thiết kế Apple iPhone?
Thông tin này được nhà sáng lập SixColors - ông Jason Snell hé lộ trong một chương trình Talk Show do blogger John Gruber tổ chức.
" alt="Huyền thoại thiết kế iPhone Jony Ive rời Apple">Huyền thoại thiết kế iPhone Jony Ive rời Apple
-
Hôm qua (25/4), triển lãm về ôtô, xe máy, xe đạp điện và công nghiệp phụ trợ Saigon Autotech & Accessories 2018 chính thức khai mạc. Đây là triển lãm thường niên, năm nay mở cửa tự do đến hết ngày 27/5. Đứng bên ngoài cùng bên trái là ông Võ Quang Huệ, Phó Tổng Giám đốc Tập đoàn Vingroup phụ trách ngành ôtô, giám sát dự án sản xuất ôtô VinFast. Giống như nhiều năm trước, Autotech năm nay cũng có sự xuất hiện của nhiều mẫu xe máy "made in China". Chiếc ZS800DT trong hình có kiểu dáng thiết kế "nhái" từ Honda Super Cub Concept, sử dụng động cơ điện. .jpg "Nhiều xe máy 'made in China' xuất hiện tại triển lãm Autotech 2018 hình ảnh 2")
Kiểu dáng hiện đại nhưng ZS800DT có độ hoàn thiện kém, thậm chí phần tay lái còn sử dụng nguyên cụm từ Honda Super Cub đời cũ. .jpg "Nhiều xe máy 'made in China' xuất hiện tại triển lãm Autotech 2018 hình ảnh 3")
Một gian hàng khác của một công ty xuất nhập khẩu tại Việt Nam trưng bày một dàn xe máy, môtô có xuất xứ từ Trung Quốc. Dàn xe có nhiều chiếc học hỏi kiểu dáng từ các thương hiệu nổi tiếng. .jpg "Nhiều xe máy 'made in China' xuất hiện tại triển lãm Autotech 2018 hình ảnh 4")
Đơn cử như chiếc Zongshen Sinski 250, tên mã XSJ250 với kiểu dáng "nhái" từ Kawasaki Z300, riêng phần đầu xe của Z1000. Xe dùng động cơ 250 cc, tốc độ tối đa 120 km/h. .jpg "Nhiều xe máy 'made in China' xuất hiện tại triển lãm Autotech 2018 hình ảnh 5")
Cách đó không xa là gian hàng của thương hiệu Loncin. Hãng này từng vào Việt Nam những năm 2000 với những mẫu xe mang kiểu dang nhang nhác Honda Dream và Wave. Trong ảnh, chiếc sport-bike ngoài cùng bên phải có kiểu dáng và dung tích động cơ giống với mẫu môtô Trung Quốc từng bán tại Việt Nam là Kengo R250. .jpg "Nhiều xe máy 'made in China' xuất hiện tại triển lãm Autotech 2018 hình ảnh 6")
Một thương hiệu xe máy Trung Quốc tấn công vào phân khúc xe máy giao hàng. .jpg "Nhiều xe máy 'made in China' xuất hiện tại triển lãm Autotech 2018 hình ảnh 7")
Dù tỷ lệ doanh nghiệp Trung Quốc tham gia đông đảo, nhưng không thể phủ nhận nỗ lực gia tăng tỷ lệ doanh nghiệp Việt Nam của ban tổ chức triển lãm Autotech 2018. Triển lãm năm nay có đến 40% doanh nghiệp trong nước, nổi bật trong số đó là Tổng Công ty máy động lực và máy Nông nghiệp Việt Nam (VEAM). .jpg "Nhiều xe máy 'made in China' xuất hiện tại triển lãm Autotech 2018 hình ảnh 8")
DCar trưng bày mẫu xe vừa ra mắt hồi đầu tháng 5, tên gọi đầy đủ là Dcar Hạng thương gia. .jpg "Nhiều xe máy 'made in China' xuất hiện tại triển lãm Autotech 2018 hình ảnh 9")
Triển lãm Autotech 2018 dự kiến đón 40.000 khách tham gia trong 4 ngày, từ 24 đến 27/5. Lượng khách đến tham quan không đông đảo như những triển lãm thuần về ôtô, do Autotech hướng đến các doanh nghiệp, nhà đầu tư đến tìm kiếm cơ hội hợp tác, phân phối hay đầu tư. .jpg "Nhiều xe máy 'made in China' xuất hiện tại triển lãm Autotech 2018 hình ảnh 10")
Gian hàng của hãng xe điện Đại Phát Tín gây chú ý bởi số lượng xe lớn, đa dạng. Khách hàng của họ là những khu du lịch, resort hay sân golf. .jpg "Nhiều xe máy 'made in China' xuất hiện tại triển lãm Autotech 2018 hình ảnh 11")
Đứng ở vị trí trung tâm là mẫu xe điện của ông Trần Văn Tâm ở Củ Chi từng gây xôn xao trên các mặt báo. Mẫu xe tiêu tốn của ông 500 triệu đồng với thời gian 2 năm rưỡi chế tạo.
" alt="Nhiều xe máy 'made in China' xuất hiện tại triển lãm Autotech 2018">.jpg "Nhiều xe máy 'made in China' xuất hiện tại triển lãm Autotech 2018 hình ảnh 12")
Ngoài các gian hàng trưng bày, Autotech 2018 còn tổ chức các hoạt động bên lề, bao gồm giải đấu âm thanh xe hơi Emma Vietnam và một sự kiện drift mang tên Drift Competition 2018. Nhiều xe máy 'made in China' xuất hiện tại triển lãm Autotech 2018
-
Nhận định, soi kèo Al Hilal vs Al
-
Tuy nhiên đến nay, Nhà Trắng và Bộ Thương mại Mỹ vẫn chưa làm rõ chính sách này có tác động như thế nào đến các hoạt động kinh doanh của Huawei. Đồng thời, hãng có được phép sử dụng hệ điều hành Android và Windows trên các thiết bị bán ra trong thời gian tới hay không.
Số phận chưa được định đoạt
Một phát ngôn viên của Microsoft cho biết công ty đã đưa ra đánh giá sơ bộ về quyết định của Bộ Thương mại đối với gã khổng lồ Trung Quốc và sẽ "tiếp tục cung cấp các bản cập nhật phần mềm cho các thiết bị của Huawei".
Huawei vẫn chưa nhận được thông báo về việc hãng có thể tiếp tục sử dụng hệ điều hành Android hay không. Ảnh: CNet "Chúng tôi sẽ tiếp tục cung cấp các bản cập nhật phần mềm Windows cho khách hàng sử dụng máy tính Huawei", phát ngôn viên cho biết.
Trong khi đó, chia sẻ với Reuters, Huawei nói rằng công ty đang chờ đợi thêm thông tin từ Bộ Thương mại Mỹ về việc họ có thể tiếp tục sử dụng hệ điều hành Android hay không.
"Chúng tôi đã nắm được những thông tin từ phía ông Trump về Huawei và đang chờ đợi hướng dẫn từ Bộ Thương mại. Tuy nhiên, hiện tại chưa có thêm thông tin gì", Tim Danks, Phó chủ tịch phụ trách quản lý rủi ro và quan hệ đối tác của Huawei chia sẻ.
Google không đưa ra bình luận về thông tin này.
"Huawei vẫn sẽ nằm trong danh sách đen và bị hạn chế một số hoạt động kinh doanh nhất định", ông Larry Kudlow, Cố vấn kinh tế Nhà Trắng nói.
Ông cho biết thêm Bộ Thương mại Mỹ sẽ cấp thêm nhiều giấy phép để các công ty Mỹ bán thiết bị cho Huawei, miễn là chúng không gây ra mối nguy hại đến an ninh quốc gia của Mỹ.
Chỉ là quân bài để thương lượng
Ông Trump từng nhiều lần ám chỉ đàm phán thương mại là con đường có thể giúp Huawei nới lỏng những hạn chế từ Mỹ. Quyết định của ông Trump đã vấp phải không ít quan điểm trái chiều.
Quyết định cho các công ty Mỹ giao dịch trở lại với Huawei của ông Trump vấp phải nhiều ý kiến trái chiều. Ảnh: SCMP “Nếu ông Trump đồng ý đảo ngược các biện pháp cấm vận Huawei thì ông ta đã mắc một sai lầm mang tính thảm họa. Chúng tôi sẽ phải khôi phục lại chúng thông qua luật”, Marco Rubio, Thượng nghị sĩ đảng Cộng hòa khẳng định.
Trong khi đó, các tổ chức khác, bao gồm hiệp hội thương mại và công nghiệp đứng sau ngành công nghiệp bán dẫn ở Mỹ, tiếp tục ủng hộ việc nới lỏng những hạn chế đối với công ty Trung Quốc.
"Ông Trump đang cố gắng đạt được thỏa thuận thương mại với Trung Quốc và Huawei đã trở thành con tốt thí mạng cho ván bài này", Brian Finch, chuyên gia về an ninh mạng và chính sách công cộng tại Pillsbury Winthrop Shaw Pittman nhận định.
Theo Zing
Công ty Mỹ sẽ chỉ bán cho Huawei những thứ 'ở đâu cũng bán'
Quyết định của ông Donald Trump cho phép mở rộng bán công nghệ Mỹ cho Huawei sẽ chỉ áp dụng đối với những sản phẩm có sẵn, phổ biến trên thế giới.
" alt="Huawei vẫn chưa thoát khỏi xiềng xích của Mỹ">Huawei vẫn chưa thoát khỏi xiềng xích của Mỹ