Hàng loạt trường ĐH công lập khuyết hiệu trưởng

Xe có khả năng tăng tốc 100km/ h chỉ trong 3,6 giây.

BMW M760i

Bentley Flying Spur

Có thể nói, hiếm có mẫu xe sedan nào trên thị trường hiện nay đạt được sự cân bằng giữa tính sang trọng và hiệu suất như Bentley Flying Spur.

Bentley Flying Spur.

Chiếc xe có tất cả các tính năng tiện nghi xứng tầm một chiếc sedan hạng sang cao cấp và về hiệu suất, nó được trang bị động cơ W-12 tăng áp kép cho công suất 626 mã lực, tăng tốc lên 0-100km/h chỉ trong 3,7 giây.

Mercedes Benz C63s AMG

Thêm một mẫu sedan có khả năng tăng tốc 0-100km/h chỉ trong dưới 4 giây. Sở dĩ có khả năng tăng tốc ấn tượng như vậy vì Mercedes Benz C63s AMG được trang bị hộp số tự động 9 cấp nâng cấp, hệ thống treo thể thao.

Mercedes Benz C63s AMG

Đặc biệt nhất là động cơ V8 tăng áp kép tạo ra 503 mã lực và mô-men xoắn 516 lb-ft, tăng từ 469 mã lực và 479 lb- ft mô-men xoắn so với mẫu C63 'thông thường'.

Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio

Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio là một trong những chiếc sedan có phong cách thanh lịch nhất trên thị trường hiện nay.

Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio

Mẫu xe này từng là giữ kỷ lục về chiếc sedan nhanh nhất vượt qua đường đua Nurburgring khét tiếng vào năm 2016. Hiện tại, chiếc xe được trang bị động cơ V6 tạo ra 505 mã lực và mô-men xoắn 443 lb-ft, có khả năng tăng tốc 0-100km// chỉ trong 3,8 giây.

Audi RS5 Sportback

RS5 Sportback mới chỉ gia nhập đại gia đình Audi vào năm 2019 nhưng nó thực sự được chú ý nhờ hiệu suất ấn tượng.
Mô hình năm 2021 được trang bị động cơ V-6 2,9 lít tăng áp kép, sản sinh công suất 444 mã lực và mô-men xoắn 443 lb-ft.

Loạt xe sedan động cơ khủng, tăng tốc như siêu xe

Sức mạnh đó giúp chiếc sedan có thể tăng tốc 0-100km/h chỉ trong 3,8 giây.

Dodge Charger Hellcat Redeye Widebody

Chiếc xe cơ bắp thân rộng này có đủ sức mạnh để cạnh tranh với nhiều siêu xe trên đường cao tốc.Xe sử dụng động cơ V8 6.2 lít tăng áp tạo ra công suất gần 800 mã lực.

Dodge Charger Hellcat Redeye Widebody

Dodge Charger Hellcat Redeye Widebody có khả năng tăng tốc từ 0 lên 96 km/h trong khoảng 3,5 giây, trước khi đạt vận tốc tối đa 326 km/h. Đó là hiệu suất đáng kinh ngạc đến từ một chiếc xe có thể ngồi thoải mái cho 5 người lớn với không gian cốp rộng rãi.

Tesla Model S

Tesla Model S là chiếc sedan nhanh nhất trên thế giới hiện nay. Hệ thống truyền động điện giúp xe đạt công suất lên tới 1.020 mã lực và mô-men xoắn cực đại 1.050 lb-ft.

Tesla Model S

Xe có thể đạt tốc độ 0-100km/h trong vòng 2,1 giây. Thậm chí còn nhanh hơn cả Bugatti Chiron (tăng tốc 0-100km/h trong vòng 2,4 giây).

BMW M5 CS

BMW M5 CS được trang bị động cơ V8 tăng áp kép tạo ra công suất 635 mã lực, đủ để đẩy chiếc sedan hạng sang nặng 1.824 kg đạt tốc độ 96,5 km/h trong vòng chưa đầy 3 giây.

BMW M5 CS

Xe có thể đạt tốc độ tối đa 305,7 km/h, nhanh hơn đáng kể so với những chiếc xe như Aston Martin Vantage hay Ferrari Roma.

Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid

Panamera Turbo S E-Hybrid có khả năng tăng tốc từ 0 lên 100 km/h chỉ trong 3,4 giây trước khi đạt vận tốc tối đa 310 km/h. So với phiên bản hiệu suất cao 911 GT3 RS mới nhất, con số trên gần như không thua kém (493 mã lực, 3,3 giây).

Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid

Tuy nhiên so với mẫu xe điện nổi bật và cũng mạnh mẽ nhất hiện giờ là Tesla Model S thì Panamera Turbo S E-Hybrid vẫn còn thua khá nhiều (2,28 giây).

Mercedes-AMG GT63S

Mercedes-AMG GT63S 4Matic+ được trang bị khối động cơ V8 dung tích 4 lít tăng áp kép, sản sinh công suất tối đa 630 mã lực, mô-men xoắn 900 Nm, kết hợp hộp số 9 cấp và hệ dẫn động 4 bánh.

Khả năng tăng tốc 0-100 km/h chỉ trong 3,2 giây như siêu xe.

Mercedes-AMG GT63S.

 Hoàng Anh (theo Hotcars)

Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ bài viết cảm nhận, hình ảnh về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Những xu hướng độ xe “dị” nhất đến từ Nhật Bản

Nhiều xu hướng độ xe “dị” nhất ở Nhật Bản khiến người xem không khỏi hoài nghi.

Theo MacRumors, Apple có thể đang tìm cách thu hút người dùng 5G tại thị trường Hàn Quốc trong bối cảnh đây là quốc gia đi đầu về 5G, còn 5G cũng là tính năng dự kiến sẽ lần đầu xuất hiện trên iPhone 12.

Nguồn tin cũng cho rằng Apple sẽ bán iPhone 12 tại Hàn Quốc vào cuối tháng 10 hoặc đầu tháng 11 trùng với ngày mà iPhone 12 được bán trên toàn cầu. Nếu Apple công bố iPhone 12 tại sự kiện ngày 13/10 thì những chiếc điện thoại này sẽ có mặt tại cửa hàng vào ngày 23/10 tới.

Thông tin này kết hợp với việc Việt Nam vừa mở lại chuyến bay thương mại đi Hàn Quốc và 5 quốc gia khác trong khu vực từ 15/9 đã thắp lên hy vọng cho giới buôn iPhone trong bối cảnh khó khăn của dịch Covid.

Thành, người có kinh nghiệm xếp hàng mua iPhone trong nhiều năm,  cho biết iPhone 12 mở bán sớm ở Hàn Quốc có thể là "cửa ngách" cho dân buôn kiếm lời, giúp họ có thêm sự lựa chọn trong bối cảnh tới xếp hàng ở Singapore hay một số điểm đến quen thuộc là điều "bất khả thi".

Một số người cũng đồn đoán rằng chiếc iPhone 12 đầu tiên xuất hiện tại Việt Nam năm nay nhiều khả năng sẽ được nhập về từ Trung Quốc, Hàn Quốc, hoặc Nhật Bản, chứ không phải là Singapore như thường lệ.

Lý do là bởi hành khách khi tới Singapore hiện nay sẽ buộc phải cách ly 7 ngày và xét nghiệm Covid-19. Lúc trở về, người đó cũng phải được sự đồng ý của lãnh sự quán Việt Nam tại Singapore, và phải cách ly thêm hai tuần khi nhập cảnh tại Việt Nam. Như vậy, tổng thời gian đi và về sẽ chiếm ít nhất 21 ngày (nếu như thuận lợi).

Trong khi đó, việc sở hữu sớm sản phẩm là điều vô cùng quan trọng với các tay buôn iPhone trên thế giới, đặc biệt là Việt Nam - nơi thị trường iPhone xách tay vẫn nở rộ trong nhiều năm trở lại đây.

Trước đó, Anh Vũ - một tay buôn iPhone có tiếng tại Việt Nam từng khẳng định nếu chiếc iPhone 12 đầu tiên năm nay về đến Việt Nam, khả năng nó sẽ có giá trên 200 triệu đồng do mức độ hiếm có.

Khảo sát từ một số khách hàng thường mua iPhone 12 sớm cũng cho thấy năm nay thị trường iPhone "xách tay" có thể sẽ khởi sắc do tâm lý sẵn sàng chi tiền sau một mùa dịch kéo dài của một số đại gia.

Phần đông cũng cho biết họ sẵn sàng chờ đợi nếu như iPhone 12 bị chậm trễ ra mắt hoặc gặp những vấn đề trong khâu vận chuyển về Việt Nam.

(Theo Dân Trí)

Video iPhone 12 Pro đang hoạt động làm dân mạng càng sốt ruột ngày ra mắt

Càng gần tới ngày ra mắt dòng iPhone 12, càng có thêm nhiều thông tin và hình ảnh rò rỉ. Mới đây đã bất ngờ xuất hiện một video trên tay chiếc iPhone 12 Pro đang hoạt động.

Cắt giảm muối giúp cho sức khỏe của bạn tốt hơn

Chế độ ăn kiêng tốt cho thận là gì?

Chức năng chính của thận: 

- Loại bỏ chất thải và chất lỏng thừa qua đường tiểu

- Cân bằng các khoáng chất trong cơ thể như muối và kali

- Tạo ra các hormone ảnh hưởng đến hoạt động của các cơ quan khác

Chế độ ăn uống thân thiện với thận giúp bảo vệ thận khỏi bị tổn thương thêm. Bạn sẽ phải hạn chế một số loại thực phẩm để các chất lỏng và khoáng chất khác không tích tụ. Đồng thời, bạn phải đảm bảo có được sự cân bằng của protein, calorie, vitamin và khoáng chất.

Nếu bạn đang ở giai đoạn đầu của suy thận, không có nhiều món cần phải kiêng kỵ. Nhưng khi bệnh trở nặng, bạn sẽ phải cẩn thận hơn về những thực phẩm ăn hàng ngày: 

Cắt giảm muối

Người thận yếu cần giảm natri - khoáng chất được tìm thấy trong nhiều loại thực phẩm, phổ biến nhất trong muối ăn.

Natri ảnh hưởng đến huyết áp của bạn. Thận khỏe mạnh giữ mức natri trong tầm kiểm soát. Nhưng nếu bạn bị suy thận, natri và chất lỏng sẽ tích tụ lại. Điều này gây ra một số vấn đề như sưng mắt cá chân, huyết áp cao, khó thở và tích tụ chất lỏng xung quanh tim và phổi. Bạn nên đặt mục tiêu ăn ít hơn 2g natri trong chế độ ăn uống hàng ngày.

Các bước đơn giản để cắt giảm natri:

- Tránh muối ăn và các gia vị có hàm lượng natri cao.

- Nấu ăn ở nhà - hầu hết thức ăn nhanh đều có nhiều natri.

- Thử các loại gia vị và thảo mộc mới thay cho muối.

- Tránh xa thực phẩm đóng gói có xu hướng chứa nhiều natri.

- Đọc nhãn khi mua sắm và chọn thực phẩm ít natri.

Người bị bệnh thận không nên ăn nhiều sản phẩm từ sữa. Ảnh: Newfood

Hạn chế phốt pho

Bạn cần khoáng chất này để giữ cho xương khỏe chắc khỏe. Khi thận của bạn khỏe mạnh, chúng sẽ loại bỏ phốt pho mà bạn không cần. Nhưng nếu bạn bị suy thận, mức phốt pho của bạn có thể tăng quá cao. Điều này khiến bạn có nguy cơ mắc bệnh tim.

Nếu bạn bị suy thận giai đoạn cuối, bác sĩ có thể khuyên bạn không nên bổ sung quá 1g khoáng chất phốt pho mỗi ngày. Bạn có thể làm điều này bằng cách:

- Chọn thực phẩm có hàm lượng phốt pho thấp

- Ăn nhiều trái cây tươi và rau

- Chọn ngũ cốc (ngô và gạo)

- Uống nước ngọt có ga màu nhạt

- Cắt giảm thịt, gia cầm và cá

- Hạn chế thực phẩm từ sữa

Giảm lượng kali 

Khoáng chất này giúp các dây thần kinh và cơ bắp của bạn hoạt động tốt. Nhưng khi bạn bị suy thận, cơ thể không thể lọc thêm kali. Có quá nhiều kali trong máu có khả năng dẫn đến các vấn đề nghiêm trọng về tim.

Kali được tìm thấy trong nhiều loại trái cây và rau như chuối, khoai tây, bơ, cam, súp lơ, cà rốt, cà chua và dưa chuột. Những thực phẩm này có thể ảnh hưởng đến nồng độ kali trong máu.

Các bác sĩ có thể khuyên bạn nên thử các loại thực phẩm ít kali, như táo, dâu tây, mận, dứa, đào, cải bắp, súp lơ, măng tây, đậu, rau cần tây, dưa chuột.

Khi suy thận nghiêm trọng, bạn cần thực hiện những thay đổi khác đối với chế độ ăn uống của mình. Điều này liên quan đến việc cắt giảm thực phẩm giàu protein, đặc biệt là protein động vật. Đó là thịt, hải sản và các sản phẩm từ sữa.

An Yên(Theo Webmd)

Những món bổ dưỡng các quý ông nên ăn

Bạn nên ăn hàu, dưa hấu, bơ… nếu muốn có những khoảng thời gian hạnh phúc trong phòng ngủ.

 "Các chỉ số tiết kiệm năng lượng hàng ngày" cho các công trình xanh

Điều hòa không khí và chiếu sáng là hai yếu tố tiêu tốn năng lượng nhất trong quá trình vận hành các tòa nhà. Thiết kế bề mặt và hướng của tòa nhà phù hợp có thể biến chúng thành các tòa nhà tiết kiệm năng lượng, giúp hạn chế việc sử dụng điều hòa và các thiết bị chiếu sáng khi không cần thiết. 

Do đó, các “chỉ số tiết kiệm năng lượng hàng ngày” trong 9 chỉ số chính của hệ thống đánh giá công trình xanh là hiệu quả năng lượng của thiết kế vỏ tòa nhà, điều hòa không khí và chiếu sáng.

Thiết kế tiết kiệm năng lượng của bề mặt tòa nhà

Thiết kế tiết kiệm năng lượng của lớp vỏ tòa nhà liên quan đến tỷ lệ cửa sổ, yếu tố này ảnh hưởng đến tải điều hòa chiếm hơn 50%. Phương pháp mở và số lượng cửa sổ thích hợp sẽ không chỉ tăng cường độ sáng cho tòa nhà mà còn giảm tiêu thụ năng lượng.

Thứ hai, thiết kế che nắng cho phần mở của tòa nhà như lam che nắng (Sun Louver, phụ kiện có chức năng che nắng, che mưa, ngăn ngừa các tác động trực tiếp của môi trường bên ngoài đến cửa sổ) cho ban công, cũng sẽ ảnh hưởng đến tải điều hòa khoảng 20%. Khu vực hướng Bắc và hướng Nam cũng có tiêu chuẩn khác nhau do cường độ ánh sáng mặt trời khác nhau.

Ngoài ra, hướng của tòa nhà cũng là một trong những điểm quan trọng trong việc tiết kiệm điện năng, mặt cửa sổ lớn nên tránh hướng Đông - Tây, mặt dài của tòa nhà nên theo hướng Bắc - Nam. 

Cuối cùng, thiết kế cách nhiệt của mái nhà, đặc biệt là đối với những công trình có mái lớn như trường học hay nhà thi đấu sẽ ảnh hưởng lớn đến vấn đề tiết kiệm năng lượng.

Tối ưu hệ thống điều hòa không khí để tiết kiệm năng lượng

Tiêu thụ điện năng cho điều hòa không khí và chiếu sáng chiếm tỷ trọng lớn nhất trong tiêu thụ năng lượng hàng ngày. Mức tiêu thụ điều hòa không khí trung bình vào mùa hè chiếm 1/3 tổng lượng điện tiêu thụ cao điểm. Vì vậy, thiết kế tiết kiệm năng lượng là ưu tiên hàng đầu.

Hệ thống đánh giá công trình xanh chỉ nhắm vào hệ thống điều hòa không khí trung tâm, vì vậy quy hoạch điều hòa không khí của tòa nhà càng đơn giản thì càng tiết kiệm năng lượng. Hơn nữa, cần tính toán chặt chẽ tải nhiệt của tòa nhà, từ đó hoạch định hệ thống điều hòa không khí chính xác, tránh thiết kế quá mức sẽ giúp điều hòa tiết kiệm năng lượng.

Nếu tòa nhà có thể ngừng sử dụng điều hòa vào mùa lạnh và có thiết kế phù hợp với cửa sổ để thông gió, thì đó cũng là một cách tiết kiệm năng lượng.

Tiết kiệm năng lượng chiếu sáng

Thiết kế tiết kiệm năng lượng chiếu sáng chung là sử dụng đèn huỳnh quang thay cho bóng đèn vonfram, đèn halogen và chấn lưu điện tử. Thứ hai, màu sơn có độ sáng cao nên được sử dụng trong nhà để cải thiện hiệu quả chiếu sáng và giảm số lượng đèn dư thừa.

Trên thực tế, sử dụng thiết kế ánh sáng tự nhiên càng nhiều càng tốt. Sử dụng hệ thống điều khiển ánh sáng tự động cũng có thể đạt được mục đích tiết kiệm năng lượng chiếu sáng.

Ở các nước Tây Âu như Đức, Áo, Thụy Sĩ, khái niệm tiết kiệm năng lượng đã được thực hành từ nhiều năm nay. Vấn đề này hiện cũng được nhiều doanh nghiệp xây dựng và bất động sản tại Việt Nam nghiên cứu triển khai ở một số khu đô thị kiểu mẫu.

Điệp Lưu

Năng lượng sinh khối và tiềm năng tại Việt Nam

Năng lượng sinh khối không phải nguồn năng lượng mới, nhưng công nghệ hiện nay ở nước ta lại chưa thể khai thác tối đa 100% nguồn năng lượng dồi dào này.

Ắc suốt phanh bị gỉ sét

Tình trạng gioăng cao su bọc ngoài bị rách, thủng sẽ khiến ắc suốt phanh bị gỉ sét, mòn. Piston phanh tiếp tục tác động một lực lớn lên ắc suốt. Tuy nhiên, do bị gỉ sét nên chi tiết này không thể quay về vị trí ban đầu, dẫn đến tình trạng bó phanh.

Để khắc phục tình trạng này, người dùng cần tháo ắc suốt ra, vệ sinh và tra dầu mỡ bôi trơn. Đồng thời, bạn nên kiểm tra lại piston phanh, má phanh và đĩa phanh. Nếu ắc suốt và gioăng cao su bị hư hỏng thì chúng ta nên thay thế ngay các chi tiết này.

Do bàn đạp phanh quá nhỏ

Nguyên nhân này có thể đến từ sự tác động trực tiếp của con người, trong quá trình sử dụng do người dùng hoặc thợ sửa chữa điều chỉnh biên độ bàn đạp quá nhỏ, trong lúc di chuyển phanh bị ma sát ghì vào trống hoặc đĩa gây ra hiện tượng bó biên.

Do đĩa phanh bị biến dạng

Nếu nguyên nhân xuất phát từ lỗi do đĩa phanh, có thể bạn nên kiểm tra lại vì đĩa phanh có thể bị mòn trong những trường hợp va quệt, tai nạn giao thông hoặc bị vật cứng tác động vào. Sau những va chạm đó, đĩa phanh sẽ bị cong, vênh, bị biến dạng, vòng quay không đều, từ đó khiến má phanh bị ghì chặt dẫn đến bó biên.

Má phanh vướng vào tình trạng dãn nở do có nước tràn vào

Má phanh có thể bị ảnh hưởng bởi nước trong các trường hợp: xe di chuyển dưới mưa bị nước tràn vào hoặc bị ngấm nước trong lúc rửa xe mà không được lau khô. Trong những trường hợp như vậy, nước trần vào má phanh lâu dần sẽ gây ra hiện tượng bó cứng.

Cách xử lý và phòng tránh xe máy bị bó biên

Để khắc phục tốt và phòng tránh hiệu quả sự cố bó biên ở các dòng xe máy, người dùng cần lưu ý một số quy tắc sau:

Thay nhớt và dầu định kỳ cho động cơ của xe để đảm bảo xe hoạt động trơn tru. Nên lưu ý trước khi thay nhớt mới cần loại bỏ phần nhớt cũ trong bình, vệ sinh lại bình để loại bỏ các tạp chất, cặn bẩn lắng tại nơi đấy bình. Sau khi xử sạch sẽ đình đựng nhớt rồi mới tiến hành đổ nhớt mới.

Theo nhiều ý kiến của các chuyên gia, khoảng tời gian thay nhớt định kỳ theo tiêu chuẩn là khoảng 3 tháng.

Do tần suất vận hành của từng chiếc xe khác nhau, tùy theo nhu cầu của người sử dụng mà sẽ có một cách khác để xác định thời điểm thay nhớt chính là số km mà xe đã chạy, trung bình sau 1.500 – 2.000km sẽ cần thay dầu một lần.

Thường xuyên kiểm tra, bảo dưỡng các bộ phận trong động cơ. Cần kiểm tra và vặn chặt các ốc vít, đĩa phanh, má phanh. Thường xuyên kiểm tra tình trạng bàn đạp phanh, tránh nới bàn đạp quá căng hoặc quá trùng.

Sử dụng loại dầu và xăng phù hợp với dung tích, thông số của dòng xe mình đang sử dụng.

Nếu nắm vững được những nguyên nhân và cách phòng tránh như trên, việc xử lý sự cố xe máy bị bó biên sẽ dễ dàng hơn bao giờ hết, người dùng vừa không mất nhiều công sức vừa không mất nhiều thời gian.

Theo Cartimes

Bạn đang hài lòng hay thất vọng với chiếc xe của mình? Hãy chia sẻ bài viết trải nghiệm về chiếc xe của mình tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Những điều cần lưu ý khi sử dụng xe đạp điện

Xe đạp điện là phương tiện phổ biến đối với giới trẻ nhưng cách sử dụng và bảo quản xe sao cho bền đẹp, trơn tru trong suốt thời gian dài không phải ai cũng biết.