Môn thể thao này kết hợp rất nhiều yếu tố, chủ yếu là kỹ năng trượt tuyết tự do và đủ các bước nhảy, xoay và nhiều động tác nguy hiểm. Hiểu đơn giản, ballet trượt tuyết là nhảy ballet trên tuyết nhờ ván trượt, cộng thêm yếu tố âm nhạc.

Ballet trượt tuyết được mô tả như một "môn thể thao trình diễn" tại Thế vận hội Mùa đông 1988 ở Calgary, Canada. Tuy nhiên nó không được khán giả hưởng ứng cho lắm.

Sau một lần xuất hiện đáng thất vọng khác vào Thế vận hội 1992, nó đã bị loại khỏi danh sách những môn thể thao Olympic. Đến năm 2000, ballet trượt tuyết gần như hoàn toàn bị lãng quên.

Nhờ có đài NBC Olympics, thế giới đã được chiêm ngưỡng những màn biểu diễn ấn tượng của bộ môn ballet trượt tuyết. Dưới đây là vài sự thật về môn thể thao thú vị nhưng "chết yểu" này:

- Ballet trượt tuyết là môn thể thao rất phức tạp với nhiều động tác khó, trước khi tham gia bộ môn này, các vận động viên phải có trình độ trượt tuyết nhất định.

- Theo một bài viết trên Grantland vào năm 2015, âm nhạc không phải một phần của ballet trượt tuyết cho đến khi vận động viên Suzy Chaffee gợi ý thêm nó màn biểu diễn vào những năm 70s. Từ đó, yếu tố vũ đạo được quan tâm hơn trong ballet trượt tuyết.

- Những thể loại trượt tuyết như aerials, halfpipe, moguls, ski cross, slopestyle... vẫn tiếp tục có mặt tại Olympic PyeongChang 2018, chỉ trừ ballet trượt tuyết vì nó đã... chết hẳn từ năm 2000.

- Ballet trượt tuyết từng được đổi tên thành "acroski" (acrobatic ski - trượt tuyết nhào lộn), đây là một trong những nỗ lực cuối cùng nhằm giúp Olympic tiếp nhận bộ môn này. Tuy nhiên nó đã bất thành.

- Vận động viên trượt tuyết người Canada Chris Simboli đã thực hiện thành công động tác "moonwalk" huyền thoại của Michael Jackson và khiến những người chứng kiến kinh ngạc. Tiếc là thời đó mọi thứ khó mà "viral" như bây giờ.

Theo GenK

Ồn ào, gây tranh cãi chắc chắn phải kể đến sự xuất hiện của Honda CR-V. Honda CR-V phiên bản 5+2 chính thức ra mắt thị trường cuối tháng 11 năm ngoái và cũng chuyển sang nhập khẩu thay vì lắp ráp. Theo đúng dự kiến khách hàng tại Việt Nam có thể nhận được xe vào tháng 1/2018. Tuy nhiên, giá bán của Honda CR-V 2018 đã chính thức được Honda Việt Nam công bố hôm 9/1 lại cao hơn mức giá dự kiến.

Theo đó, mẫu Honda CR-V 7 chỗ có giá 1,256 tỷ đồng cho phiên bản L, cao hơn dự kiến khoảng 150 triệu đồng. Thêm đó, thông tin từ phía Honda cho hay, hãng này chỉ nhập được một lô hàng với số lượng 750 chiếc Honda CR-V được nhập khẩu về trong nước trong 2017 để kịp đến tay khách hàng.

Dù giá bán cao hơn nhiều so với dự kiến, nhưng lượng xe nhập về đã được các đại lý Honda ô tô bán ra gần hết. Cụ thể, Honda đã bán ra 737 xe trong tháng đầu tiên, gần hết lượng xe nhập khẩu về Việt Nam.

Hyundai Elantra Sport 2018

Phiên bản thể thao của mẫu Hyundai Elantra vừa được Hyundai Thành Công ra mắt tại thị trường Việt Nam.

Elantra Sport mang phong cách của 1 chiếc coupe 4 cửa với phần mui xe được vuốt xuống thấp, nắp capo được tạo đường gân hút gió hình chữ V vát dần về sau. Chiếc xe được trang bị body-kit thể thao làm tăng thêm dáng vẻ vẻ cá tính và thể thao. Điểm nhấn bên ngoài còn được thể hiện thông qua cặp ống xả kép crom sáng bóng và bộ lazang hợp kim 17 inch 5 chấu kép kim cương cắt ấn tượng.

Không gian bên trong của Hyundai Elantra Sport sử dụng vật liệu da kết hợp với chi tiết nhựa cao cấp. Xe được trang bị ghế ngồi bọc da cùng chức năng sưởi ghế với các lỗ thoát khí nhỏ, đem đến cảm giác dễ chịu cho người lái.

Hyundai Elantra Sport 2018 sử dụng động cơ xăng Gamma 1.6L T-GDi có công suất cực đại 204 mã lực tại 6.000 vòng/phút và Momen xoắn cực đại 265Nm tại 1.500 - 4.500 vòng/phút. Đi cùng là hộp số tự động 7 cấp ly hợp kép. Các trang bị an toàn gồm: Hệ thống chống bó cứng phanh ABS, hệ thống phân bố lực phanh điện tử EBD, hệ thống hỗ trợ lực phanh khẩn cấp BA, hệ thống cân bằng điện tử ESC, hệ thống kiểm soát thân xe VSM, hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc HAC, hệ thống kiểm soát lực kéo TCS, hệ thống hỗ trợ đỗ xe với 8 cảm biến trước và sau, hệ thống cảm biến áp suất lốp...

Elantra Sport cũng được lắp ráp tại Việt Nam và được Hyundai Thành Công công bố với giá bán lẻ 729 triệu đồng.

Ford EcoSport 2018

Mẫu SUV Ford EcoSport 2018 vừa được ra mắt vào đầu tháng 2 và sẽ bán ra thị trường vào tháng 3 tới. Đây luôn là mẫu xe SUV đô thị ăn khách của Ford và sẽ vẫn tiếp tục được lắp ráp trong nước với nhiều thay đổi trong thiết kế và tính năng.

Điểm nhấn của xe phải kể đến chụp ốp bánh xe dự phòng với thiết kế mâm thép mới treo bên ngoài. Những đường gân dập nồi liền mạch từ nắp capo đến cản trước thiết kế cách điệu giúp xe trông chắc chắn, cơ bắp hơn.

Nội thất Ford EcoSport mới được chăm chút và nâng cấp đến 90% về chức năng và tiện nghi.

Ford EcoSport mới được trang bị hai phiên bản động cơ EcoBoost 1.0L và phiên bản thứ hai là động cơ Dragon 1.5L I3 Ti-VCT 122Ps.

Năm 1991, khi gặp nhau lần đầu tiên, Bill Gates đề nghị Warren Buffett giới thiệu cuốn sách kinh doanh yêu thích nhất. Ngay lập tức, ông chủ tập đoàn Berkshire Hathaway đưa ra câu trả lời là “Business Adventures” (tạm dịch: Phiêu lưu trong kinh doanh) của John Brooks. Sau đó, Buffett còn gửi bản sao cuốn sách cho nhà đồng sáng lập Microsoft.

“Hơn 2 thập kỷ từ khi Buffett gửi sách cho tôi – và hơn 4 thập kỷ kể từ ngày cuốn sách này lần đầu tiên được xuất bản – “Business Adventures” vẫn là cuốn sách kinh doanh hay nhất mà tôi từng đọc. John Brooks cũng là cây viết về kinh doanh yêu thích của tôi”, Gates viết trên blog của ông vào năm 2014.

“Business Adventures” tập hợp 12 câu chuyện - được xuất bản trước đó trên tờ The New Yorker, nơi Brooks làm việc - về một số sự kiện quan trọng nhất tại các công ty nổi tiếng của Mỹ thế kỷ 20.

Điều thực sự làm cuốn sách trở nên tuyệt vời là nó có thể thu hút những độc giả không hề quan tâm đến tài chính. Nó đem đến những bài học về con người và cuộc sống – những hành vi bản năng, những điều khiến bạn vượt trội và cả những rắc rối bạn có thể gặp phải.

Dưới đây là một số bài học trong cuốn sách này:

1. Khi không chịu thay đổi, bạn sẽ trở nên lỗi thời

Trong cuốn sách của mình, Brooks viết về Ford Edsel - một trong những thất bại lớn nhất của Ford Motor. Brooks cho biết Ford muốn tạo ra một chiếc xe phù hợp với nhu cầu của công chúng Mỹ, vì vậy công ty đã thăm dò ý kiến người dân để xem họ muốn gì nhất.

Tuy nhiên, Ford không hài lòng với kết quả thăm dò và quyết định đi theo con đường riêng. Vào ngày ra mắt, sản phẩm lỗi và bị chê giá quá đắt.

Khi bạn ngừng chú ý đến những thay đổi phát triển của xã hội và nhu cầu của con người, bạn sẽ tụt lại phía sau và dễ bị đối thủ đánh bại.

2. Thất bại không phải điều tồi tệ - hãy chấp nhận, học hỏi từ nó và tiến lên

Để thu thập tư liệu viết bài, Brooks nói chuyện với một giám đốc tiếp thị và người này chia sẻ với ông rằng lỗi thuộc về khách hàng. “Những gì họ mua trong những năm qua thúc đẩy ngành công nghiệp tạo ra loại xe hơi này. Chúng tôi đem nó đến cho người tiêu dùng, nhưng họ lại không đón nhận”, vị đại diện này nói.

Mọi người thường nghĩ, nếu tôi thất bại, tôi sẽ mất một thứ rất quan trọng - như vào một trường đại học tốt, làm việc tại (hoặc bắt đầu) một công ty tuyệt vời, được thăng chức, kiếm được nhiều tiền… Nhưng học hỏi từ những sai lầm là một trong những công cụ tuyệt vời nhất để thành công.

3. Đừng bao giờ đánh giá thấp tầm quan trọng của văn hóa và giá trị công ty

Đây là bài học giá trị cho bất kỳ ai – dù bạn là nhà sáng lập, nhà quản lý, nhân viên hay người đang tìm việc.

Brooks mô tả Joseph C. Wilson, nhà sáng lập Xerox là người đi trước thời đại vì từ những năm của thập niên 60 ông đã ưu tiên xây dựng văn hóa làm việc. Vị doanh nhân này cũng quyên góp hàng triệu USD cho các tổ chức từ thiện và trường đại học.

Một công ty có văn hóa doanh nghiệp tốt giúp công ty nâng cao năng suất lao động, giảm thiểu các vấn đề về sức khỏe nhân viên và đạt doanh thu tốt hơn.