Sử dụng máy ảnh an toàn trong mùa lạnh

Bộ vi xử lý Intel Core thế hệ 7 dành cho nền tảng di động giúp hiệu suất di động nhanh hơn 70% so với một máy tính cá nhân 5 năm tuổi, hiệu suất đồ họa 3D tốt hơn 5,3 lần so với một máy tính cá nhân 5 năm tuổi

Điều này tương đương với mở 1400 bức ảnh trong vòng 1 phút, biên tập nhiều video định dạng 4K UHD thành một đoạn phim trong vòng 4 phút hay chơi các trò chơi HD khi đang di chuyển.

iOS 10 của Apple cho iPhone, iPad có tính năng mới là bạn có thể tìm kiếm và chèn ảnh GIF động trực tiếp trong ứng dụng nhắn tin. Dù hứa hẹn như vậy nhưng ngay lập tức, nó đã gây họa cho Apple khi mọi người khám phá ra đây là một “ổ” nội dung khiêu dâm.

Theo trang Dealspin, khi tìm kiếm ảnh cho từ khóa “butt” (mông), hình ảnh khiêu dâm xuất hiện. Gizmodo tìm ra một số nội dung người lớn khác ngay cả khi nhập những từ rất bình thường như “huge” (khổng lồ). Có lẽ, Apple đã quên mất Internet chứa đầy các nội dung khiêu dâm.

Trong thông báo phát đi chiều 8/1, Toyota Việt Nam (TMV) chính thức thông báo thực hiện chương trình triệu hồi để kiểm tra, sửa chữa và thay thế công tắc chính điều khiển lên xuống kính của cửa sổ. Số xe thuộc diện triệu hồi sửa lỗi này là 19.616 chiếc các loại Corolla, Vios và Yaris. Trong đó, cụ thể có 12.611 xe Corolla được sản xuất trong nước từ 5/1/2009 đến 31/12/2010; 7.002 xe Vios được sản xuất trong nước từ 5/1/2009 đến 31/10/2009 và 3 xe Yaris nhập khẩu được sản xuất từ 1/9/2009 đến 1/7/2010.

Chương trình triệu hồi được chính thức thực hiện kể từ 8/1/2016 tại tất cả các đại lý và trạm dịch vụ ủy quyền của TMV trên toàn quốc. Đây là chương trình nằm trong chiến dịch triệu hồi toàn cầu của tập đoàn ô tô Toyota Nhật Bản (TMC) dành cho nhiều mẫu xe khác nhau.

Đề án “Xây dựng các giải pháp bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trên hệ thống đường bộ cao tốc” mới đây đã được Bộ Giao thông vận tải (GTVT) phê duyệt nhằm nâng cao hiệu lực, hiệu quả của công tác quản lý nhà nước về trật tự, an toàn giao thông trên đường bộ cao tốc; nâng cao nhận thức, ý thức chấp hành pháp luật về trật tự, an toàn giao thông cho người lái xe và người dân; đồng thời tăng cường điều kiện an toàn của kết cấu hạ tầng giao thông nhằm giảm thiểu tai nạn, sự cố giao thông, các rủi ro gây tai nạn và ùn tắc giao thông trên đường bộ cao tốc một cách bền vững.

Để đạt được mục tiêu đề ra, Đề án nêu rõ 7 nhóm nhiệm vụ và giải pháp, với những giải pháp cụ thể như: Xây dựng và ban hành các quy chuẩn kỹ thuật, tiêu chuẩn quốc gia về kiến trúc hệ thống giao thông thông minh, hệ thống thông điệp, dữ liệu giao thông trên đường bộ cao tốc, hệ thống thông tin liên lạc trên đường bộ cao tốc, hệ thống camera giám sát giao thông trên đường bộ cao tốc và công tác bảo trì đường bộ cao tốc; Xây dựng hệ thống có sở dữ liệu an toàn giao thông đường bộ cao tốc phục vụ công tác quản lý an toàn giao thông, xây dựng và ban hành cơ chế báo cáo số liệu, cơ chế chia sẻ thông tin; Đẩy nhanh việc xây dựng và hoàn thiện Trung tâm điều hành ITS khu vực phía Bắc và phía Nam…

Bên cạnh việc triển khai xây dựng và lắp đặt hệ thống giao thông thông minh trên các tuyến đường bộ cao tốc đang khai thác, với yêu cầu là hệ thống phải tích hợp đủ điều kiện cho việc xử lý vi phạm giao thông qua hình ảnh của cảnh sát giao thông kể cả trong điều kiện ban đêm, Bộ GTVT cũng yêu cầu các dự án xây dựng đường bộ cao tốc đang trong giai đoạn chuẩn bị đầu tư phải có thiết kế đồng bộ hệ thống giao thông thông minh, các trạm dừng nghỉ, trạm dịch vụ và các trạm cứu hộ, cứu nạn.