Bà bán chè 100 triệu ở Thách thức danh hài đột ngột qua đời

Được biết, dự án khu liên hợp văn hóa thể thao và dân cư Tân Thắng có quy mô 82,5ha, được UBND TPHCM chấp thuận cho Công ty CP đầu tư địa ốc Sài Gòn Thương Tín Tân Thắng (Công ty Thương Tín Tân Thắng) làm chủ đầu tư. Sau đó, Công ty CP Gamuda Land mua lại phần lớn cổ phần của Công ty Thương Tín Tân Thắng.

Phó Thủ tướng thường trực Trương Hòa Bình yêu cầu làm rõ quyết định năm 2010 của UBND TPHCM cho Công ty CP Gamuda Land thuê 34,6 ha đất giao thông, cây xanh, mặt nước không thu tiền sử dụng đất có phù hợp quy định pháp luật về đất đai.

Theo đó, Công ty CP Gamuda Land đã kiến nghị UBND TPHCM hoàn trả lại 514 tỷ đồng (khấu trừ vào tiền sử dụng đất dự án) mà công ty đã chi trả để bồi thường, giải phóng mặt bằng đối với 34,6ha đất giao thông, cây xanh, mặt nước trong khuôn viên dự án khu liên hợp Văn hóa thể thao và dân cư Tân Thắng do diện tích đất này trong khuôn viên dự án phục vụ mục đích công cộng.

Tuy nhiên, theo Thanh tra Chính phủ thì Công ty CP Gamuda Land không trực tiếp chi trả tiền bồi thường, hỗ trợ cho các hộ dân tái định cư, công ty này chỉ mua lại cổ phần từ Công ty Thương Tín Tân Thắng tại dự án nên không có cơ sở để áp dụng Nghị định 197 để hoàn trả chi phí đền bù, hỗ trợ về đất. Công ty CP Gamuda Land có trách nhiệm kế thừa quyền, nghĩa vụ của Công ty Thương Tín Tân Thắng tại dự án trên theo đúng quy định của pháp luật.

Vì vậy, Phó Thủ tướng thường trực Trương Hòa Bình giao Bộ Tài nguyên và môi trường chủ trì phối hợp với Bộ Tài chính, Thanh tra Chính phủ và UBND TPHCM kiểm tra, làm rõ quy hoạch, kế hoạch sử dụng đất của quận Tân Phú đã được cơ quan có thẩm quyền phê duyệt, trong đó có 82,5ha đất tại thời điểm thành phố chấp thuận chủ trương đầu tư dự án khu liên hợp văn hóa thể thao và dân cư Tân Thắng.

Đồng thời, làm rõ quy hoạch xây dựng dự án này được cơ quan có thẩm quyền phê duyệt như cơ cấu sử dụng đất, hệ số sử dụng đất, mật độ xây dựng, hệ thống công trình hạ tầng kỹ thuật và kết nối hạ tầng kỹ thuật của dự án với hệ thống hạ tầng kỹ thuật khu vực xung quanh…

Ngoài ra, Luật đất đai 2003 không quy định Nhà nước cho thuê đất không thu tiền sử dụng đất đối với đất xây dựng công trình phục vụ lợi ích công cộng nhằm mục đích kinh doanh, nên Phó Thủ tướng thường trực Trương Hòa Bình yêu cầu làm rõ quyết định 5081 năm 2010 của UBND TPHCM cho Công ty CP Gamuda Land thuê 82,5ha đất để làm dự án, trong đó có 34,6ha đất giao thông, cây xanh, mặt nước không thu tiền sử dụng đất có phù hợp quy định pháp luật về đất đai không.

Đối với từng hạng mục, công trình trên diện tích 34,6ha trên phải xác định rõ diện tích đất, hạng mục, công trình phục vụ lợi ích công cộng nào thuộc trách nhiệm thành phố phải thực hiện nhưng giao cho Công ty Thương Tín Tân Thắng giải phóng mặt bằng, đầu tư xây dựng, giao lại cho thành phố quản lý, sử dụng; phần diện tích, hạnh mục, công trình nào công ty phải thực hiện theo quy định pháp luật.

Phó Thủ tướng cũng yêu cầu các bộ, ngành xem xét biện pháp giải quyết kiến nghị của Công ty CP Gamuda Land theo đúng quy định. Đồng thời, giao Bộ Tài nguyên và môi trường báo cáo Thủ tướng kết quả thực hiện trước ngày 30/6/2020.

Huỳnh Anh

Kiến nghị thu hồi hơn 510 tỷ tại dự án của Gamuda Land

- Thanh tra Chính phủ tiếp tục kiến nghị thu hồi 514 tỷ đồng tại dự án Khu liên hợp thể dục thể thao và dân cư Tân Thắng của Gamuda Land.

Va chạm diễn ra mạnh tới mức trục chữ A của chiếc xe điện bị gãy dập hoàn toàn, tuy nhiên không có túi khí nào trong xe bung ra. Chủ xe bị chấn động nặng, khuôn mặt bị biến dạng do gãy xương mũi, phải khâu tổng cộng 33 mũi trên mặt. Còn các hành khách phía sau bị chấn động nhẹ.

Chủ phương tiện cho biết, lúc xảy ra vụ việc chiếc xe đang được bật chức năng hỗ trợ lái. Tốc độ lúc đó vào khoảng 120km/h, còn tốc độ tương đối của xe phía trước khoảng 30km/h khi va chạm xảy ra.

Vào ngày thứ hai sau vụ tai nạn, chủ xe đã thông báo cho nhân viên của hãng xe Li Xiang biết về tình hình. Khi được hỏi tại sao không có túi khí nào của xe bung ra, đại diện hãng xe cho biết nguyên nhân bởi khu vực va chạm là vị trí "đặc thù".

Chia sẻ trên mạng xã hội, chủ xe cho biết anh có rất nhiều thắc mắc về chất lượng của mẫu xe điện này. Đầu tiên là việc hệ thống hỗ trợ lái không nhận dạng được phương tiện phía đang chuyển làn, thứ hai là trục chữ A của xe quá mỏng manh và thứ ba là túi khí chưa bung ra dù kính chắn gió phía trước đã bị vỡ và bắn cả bột thủy tinh vào tai và mắt người ngồi trước.

"Đâu là biện pháp bảo vệ người ngồi trên xe của nhà sản xuất?", anh đưa ra câu hỏi.

Hôm qua 13/10, đại diện hãng xe Li Xiang đã đưa ra thông tin phản hồi.

Đầu tiên, nhà sản xuất khẳng định chất lượng sản phẩm của mẫu xe này hoàn toàn đạt yêu cầu theo tiêu chuẩn quốc gia. Tuy nhiên, do chiếc xe tải đã bị thay đổi kết cấu nên không có cản sau, nên khi va chạm đuôi xe tải đã va đập vào đúng trục chữ A. Trục chữ A biến thành điểm ứng suất chính, trong khi dầm phụ phía trước và vùng hấp thụ xung lực bên phải của xe không bị hư hỏng, đèn pha cũng không bị vỡ hoàn toàn, nên một mình trục chữ A không thể chịu được tác động lớn đến như vậy nên bị biến dạng ngay lập tức dưới tác dụng của lực.

Về nguyên nhân tại sao túi khí xe không bung ra, nhà sản xuất cho biết trục chữ A không có cảm biến riêng nên không kích hoạt được việc bung túi khí. Các cảm biến va chạm của xe thường được bố trí ở dầm chống va đập ở cản trước, giống như các loại xe hơi khác, không có cảm biến riêng trên trục chữ A.

Cuối cùng, trả lời câu hỏi về việc tại sao tính năng hỗ trợ lái không nhận ra sự chuyển làn của xe phía trước, đại diện hãng cho biết tính năng này vẫn còn nhiều hạn chế về khả năng nhận biết, đặc biệt khi các phương tiện ở làn phụ hòa vào làn chính nhưng chưa tới 1/5 thân xe (trong vụ tai nạn này, xe tải phía trước chỉ hòa vào 1/5 thân xe).

"Tính năng hỗ trợ lái xe vẫn dựa vào con người điều khiển phương tiện và hiện tại nó không thể thay thế hoàn toàn con người trong việc ra quyết định", đại diện hãng chia sẻ. Trên thực tế, trong các vụ tai nạn của xe điện Tesla, nhà sản xuất cũng thường vin vào lý do này để tránh việc chịu trách nhiệm.

Dòng xe điện ONE của Li Xiang là mẫu xe SUV cao cấp, có kích cỡ tương đương Range Rover Sport và Porsche Cayenne, được quảng cáo là sở hữu các công nghệ cao cấp nhất. Nó được trang bị động cơ xăng 3 bình tăng áp 1,2 lít ở phía trước và một động cơ điện ở phía sau.

Nhà sản xuất tuyên bố nó có tổng công suất là 326 mã lực và 530Nm mô-men xoắn cực đại, cho phép quãng đường di chuyển lên đến 700 km chỉ bằng việc sử dụng điện năng từ khối pin trên xe. Cùng với đó là khả năng sạc đến 80% chỉ mất 40 phút với bộ sạc nhanh và một lần sạc đầy ở cổng sạc 200V mất 6 giờ.

Điểm ấn tượng nhất của ONE là khả năng vận hành của xe chủ yếu nhờ vào động cơ điện, khi nguồn điện hết, động cơ xăng mới được kích hoạt. Và đặc biệt, trong quá trình di chuyển, động cơ xăng lại có thể sạc điện cho động cơ điện. Sản phẩm khi xuất xưởng có giá khoảng 400.000 NDT (tương đương 1,38 tỷ đồng) tại thị trường nội địa.

Theo GenK

Tin nhắn tự xóa

Nếu chỉ muốn lưu trữ tin nhắn trong một thời gian ngắn, người dùng có thể sử dụng tính năng tin nhắn tự xóa (disappearing message) trên Zalo.

Nội dung tin nhắn gửi đi sẽ tự động xóa trong vòng 1, 7 hoặc 30 ngày (tùy thuộc vào cài đặt của người dùng). Với thời gian này, tin nhắn sẽ không biến mất trước khi người nhận chưa đọc kịp nội dung. Điều này sẽ giúp người dùng an tâm hơn khi trao đổi thông tin cá nhân hay công việc qua nền tảng này.

Thiết lập tin nhắn tự xóa trên điện thoại với 4 bước đơn giản

Để kích hoạt tính năng tin nhắn tự xóa, người dùng bấm vào “Tùy chọn” (với điện thoại) hoặc “Thông tin hội thoại” (với máy tính) và chọn “Tin nhắn tự xóa”, sau đó thiết lập thời gian và lưu.

Thu hồi tin nhắn

Tính năng thu hồi tin nhắn trên Zalo không chỉ có ích khi người dùng nhắn nhầm thông tin, mà còn tiện lợi khi muốn gỡ bỏ nội dung trao đổi quan trọng để đảm bảo tính bảo mật và riêng tư. Khi thu hồi tin nhắn, thông báo sẽ được hiển thị trong cửa sổ trò chuyện với cả người gửi và nhận.

Thu hồi tin nhắn giúp người dùng gỡ các nội dung đã gửi đi

Với Zalo trên máy tính, người dùng chỉ cần bấm chuột phải vào tin nhắn và chọn “Thu hồi”. Trên phiên bản điện thoại, người dùng bấm giữ tin nhắn cho đến khi hiện ra tùy chọn và bấm vào “Thu hồi”.

Ẩn trạng thái hoạt động

Để tránh bị làm phiền, người dùng có thể cài đặt tính năng ẩn trạng thái hoạt động trên Zalo. Theo đó, bạn bè trên Zalo sẽ không thấy lần truy cập gần nhất của người dùng, cũng như không biết bạn có đang hoạt động trên Zalo hay không.

Cách thiết lập đơn giản. Người dùng bấm vào “Cài đặt”, chọn “Quyền riêng tư” và tắt tính năng “Hiển thị trạng thái truy cập”. Ngay sau đó bạn bè Zalo sẽ không biết người dùng có đang online hay không.

Chặn cuộc gọi, tin nhắn từ người lạ

Trên thực tế, nhiều tài khoản không quen có thể liên hệ và làm mất tập trung, thậm chí gây khó chịu cho người dùng. Người dùng có thể trải nghiệm tính năng chặn cuộc gọi và tin nhắn từ người lạ trên Zalo để tránh bị làm phiền.

Theo đó, khi thiết lập tính năng này, tất cả tài khoản chưa phải là bạn bè Zalo của người dùng sẽ không thể kết nối bằng tin nhắn hay cuộc gọi. Để sử dụng, người dùng vào “Cài đặt”, chọn “Quyền riêng tư” và tắt chế độ “Nhận tin nhắn và cuộc gọi từ người lạ”.

Chỉ chia sẻ nhật ký cho danh sách bạn bè

Người dùng có thể chủ động chỉ chia sẻ nhật ký hoạt động với danh sách bạn bè hoặc công khai với tất cả mọi người khi dùng Zalo. Thậm chí, người dùng cũng có thể thiết lập riêng tư, không cho một số bạn bè xem nhật ký Zalo của mình.

Người dùng có thể chặn người lạ xem nhật ký, ảnh và bình luận trên Zalo

Để giữ sự riêng tư và bảo mật thông tin cá nhân trên nhật ký Zalo, người dùng có thể chặn người lạ xem ảnh và bình luận bằng cách: mở “Cài đặt”, chọn “Quyền riêng tư” và tắt các tính năng cho người lạ bình luận, xem ảnh.

Cài đặt quyền riêng tư khi nhận lời mời kết bạn

Zalo là công cụ liên lạc và làm việc của nhiều người, tuy nhiên không phải ai cũng có nhu cầu kết nối đại trà. Người dùng có thể thử các tính năng thiết lập cách nhận lời mời kết bạn.

Bạn có thể dễ dàng cài đặt quyền riêng tư khi nhận lời mời kết bạn trên Zalo

Người dùng có thể vào “Cài đặt” rồi chọn “Quyền riêng tư”, tắt tính năng “Tự động thêm bạn bè từ danh bạ”. Như vậy, những số điện thoại trong danh bạ điện thoại sẽ không mặc định thêm vào Zalo.

Người dùng cũng có thể kiểm soát các nguồn nhận lời mời kết bạn bằng cách ẩn mã QR, hoặc bật tính năng không cho phép người khác tìm thấy bạn trên Zalo.

Ẩn thông tin cá nhân

Trên Zalo, số điện thoại của người dùng sẽ mặc định ẩn đi và chỉ công khai với những bạn bè đã lưu số trong danh bạ. Để tránh người lạ thu thập dữ liệu, người dùng có thể ẩn thêm thông tin cá nhân trên Zalo. Để kích hoạt, người dùng mở Zalo trên điện thoại, chọn “Cài đặt”, vào “Quyền riêng tư” và bấm vào “Không hiển thị ngày, tháng, năm sinh với người khác”.

Cài đặt mã khóa

Thiết lập mã khóa cho tài khoản Zalo là bước luôn được khuyến khích để bảo vệ các tin nhắn riêng tư của người dùng.

Cài đặt mã khóa Zalo giúp người dùng trao đổi thông tin quan trọng riêng tư và bảo mật hơn

Theo đó, người dùng có thể bấm vào “Cài đặt”, chọn “Tài khoản và bảo mật”, sau đó đặt mã khóa cho Zalo bằng dãy 4 số. Như vậy, ngay khi thoát Zalo và muốn truy cập lại, người dùng sẽ cần nhập mật khẩu để được mở ứng dụng.

Lệ Thanh

Kiến nghị tại Hội nghị giao ban quản lý nhà nước Bộ TT&TT tháng 5/2015 vào 5/6/2015, ông Lê Đăng Dũng, Phó Tổng giám đốc Viettel cho biết, hiện nay các sở TT&TT đang thực hiện xây dựng quy hoạch hạ tầng viễn thông thụ động theo Thông tư 14/2013/TT-BTTTT của Bộ TT&TT. Tuy nhiên, ông Dũng cho rằng, mỗi tỉnh lại đưa ra một quy hoạch khác nhau và nếu phải tuân thủ theo thì doanh nghiệp viễn thông sẽ phải tăng chi phí đầu tư rất lớn. Ông Dũng kiến nghị, Bộ TT&TT cần có chỉ đạo thống nhất để các sở TT&TT thực hiện để tháo gỡ những khó khăn cho doanh nghiệp.

Liên quan đến kiến nghị này, ông Phan Tâm, Cục trưởng Cục Viễn thông cho rằng, Viettel cần có văn bản báo cáo cụ thể với Bộ về những vướng mắc khi triển khai đầu tư hạ tầng ở các địa phương để Bộ tìm cách tháo gỡ.

Ông Phan Tâm cũng cho biết, quy hoạch hạ tầng viễn thông thu động do các tỉnh ban hành, có tỉnh ban hành trước, có tỉnh ban hành sau khi thông tư 14/2013/TT-BTTTT của Bộ ra đời. Nguyên tắc là các tỉnh sẽ ban hành các quy hoạch khung, doanh nghiệp căn cứ vào quy hoạch khung đó để xây dựng kế hoạch xây dựng hạ tầng của mình. Do đó, các doanh nghiệp cần chủ động bàn bạc với các Sở TT&TT để tìm được tiếng nói chung, khắc phục những khó khăn.

Theo Thứ trưởng Bộ TT&TT Phạm Hồng Hải, mục đích của việc xây dựng quy hoạch hạ tầng viễn thông thụ động là để các địa phương xây dựng quy hoạch hạ tầng chung, sau đó các doanh nghiệp căn cứ vào quy hoạch này để triển khai xây dựng hạ tầng, nhằm tạo sự thuận tiện hơn cho các doanh nghiệp, giảm bớt tình cảnh doanh nghiệp phải xin giấy phép con cho từng trạm BTS một.

Phần lớn các hoạt động kinh tế - xã hội đang chịu ảnh hưởng nặng nề bởi đại dịch Covid-19. Thị trường bất động sản cũng không ngoại lệ. Tuy nhiên, các chuyên gia cho rằng, đối với bất động sản, tác động từ dịch chỉ là khó khăn tạm thời, về lâu dài vẫn không thể kìm hãm sự phát triển của thị trường. Hiện tại, thị trường bất động sản đang chịu độ nén cao, khi dịch bệnh được kiểm soát, các chủ đầu tư ra hàng, người có nhu cầu mua bất động sản sẽ mạnh tay xuống tiền.

 Cũng theo phân tích của các chuyên gia, thị trường bất động sản đối mặt với điều khó khăn cơ bản và mang tính dài hạn nhất chính là nguồn cung hạn hẹp, trong khi đó lực cầu của thị trường quá lớn. Đây chính là yếu tố mang lại cơ hội lớn cho giới đầu tư có khả năng trường vốn và nắm bắt được cơ hội ở thời điểm này.

Bất động sản vẫn là tài sản tích luỹ bền vững

Như vậy, câu chuyện mà nhà đầu tư phải tính toán hiện giờ là làm sao để nắm bắt đúng cơ hội. Trong đầu tư, có nhiều kênh để lựa chọn từ chứng khoán, vàng, USD, bất động sản. Mỗi kênh đầu tư có ưu điểm và nhược điểm riêng, cho nên tùy vào sự phán đoán, cũng như sức chịu đựng và sự dẻo dai của mỗi nhà đầu tư mà chọn một loại hình đầu tư phù hợp.

Với các kênh đầu tư vào vàng, chứng khoán, USD người đầu tư phải trang bị kiến thức và thường xuyên theo dõi, cập nhật để linh hoạt đưa ra quyết định khi dự báo có nhiều biến động, nhằm tránh rủi ro. Còn đối với bất động sản, lại đòi hỏi nhà đầu tư phải tìm hiểu thị trường, xu hướng và có độ bám dài hơi mới có khả năng thu được lợi nhuận cao.

Bất động sản ven biển có lợi thế

Theo ông Nguyễn Quốc Bảo - Phó tổng Giám đốc Tập đoàn Danh Khôi, qua nhiều giai đoạn diễn biến của nền kinh tế cho thấy bất động sản vẫn là kênh đầu tư được thu hút nhất. Sức hấp dẫn của bất động sản chính là ở yếu tố gia tăng giá trị qua thời gian. Nhìn lại lịch sử thị trường suốt nhiều thập niên qua có thể thấy, cứ sau mỗi lần khủng hoảng, những nhà đầu tư biết nắm bắt cơ hội thường kiếm được nhiều tiền hơn.

Cũng theo ông Bảo phân tích, trong giai đoạn thị trường hiện nay, phương án đầu tư lướt sóng trong ngắn hạn sẽ khó, nhưng đầu tư mang tính chiến lược với các dòng sản phẩm bất động sản có pháp lý đầy đủ, có vị trí tốt, nguồn cung hạn chế lại sẽ là kênh đầu tư an toàn và khả năng sinh lời nhiều ở thời gian sau.

Trong các phân khúc sản phẩm được nhận định nhiều cơ hội, đất nền ven biển nằm trong danh sách đó. Thời gian qua, thị trường đất nền ven biển tại nhiều khu vực, đặc biệt là các khu vực dọc ven biển miền Trung đã chứng kiến cuộc đổ bộ của các nhà đầu tư. Mọi người tìm kiếm những cơ hội đầu tư tại khu vực này, tạo nên nhịp sôi động cho thị trường. Với nhu cầu tích luỹ tài sản tăng cao, trong khi nguồn cung không nhiều là điều kiện thuận lợi cho khá nhiều dự án ven biển tung hàng trong thời gian qua có biên độ tăng giá  mạnh.

Khai thác tiềm năng du lịch, bất động sản ven biển có giá trị cao

Để nắm phần cơ hội, Tập đoàn Danh Khôi đã phát triển dự án đất nền ven biển Kỳ Co Gateway tại vùng biển Nhơn Hội thuộc Thành phố Quy Nhơn, Bình Định. Trong giai đoạn thị trường bị ảnh hưởng bởi dịch Covid-19, các sản phẩm Kỳ Co Gateway tạo cơ hội cho người mua bằng chính sách thanh toán đột phá, đã thu hút đông đảo khách hàng địa phương. Cụ thể, khách hàng chỉ cần thanh toán vài phần trăm giá trị, còn lại sẽ thực hiện đóng theo tiến độ với thời gian kéo dài và chia thành nhiều giai đoạn khác nhau.

Theo nhận định của các chuyên gia, bất động sản vẫn được coi là một trong những kênh cất giữ tài sản tương đối an toàn trong trường hợp khủng hoảng kinh tế, thực tiễn đã chứng minh qua các cuộc khủng hoảng đóng băng của thị trường bất động sản các năm 2008, 2011. Thêm vào đó, trong “cơn bão” của dịch Covid-19 diễn ra toàn cầu, lượng lớn Việt Kiều đã đổ về nước gia đây là cơ hội cho thị trường bất động sản ven biển thu hút dòng vốn của khách hàng. Các địa điểm du lịch mới nổi và giá bất động sản còn mềm như Quy Nhơn (Bình Định) sẽ được chú ý lựa chọn.

Theo ông Nguyễn Quốc Bảo - Phó tổng Giám đốc Tập đoàn Danh Khôi, bất động sản ven biển là kênh đầu tư an toàn và hấp dẫn vì giá trị của tài sản tăng cao qua thời gian. Các sản phẩm có pháp lý lâu dài như đất nền tại Kỳ Co Gateway càng thêm lợi thế.

Tấn Tài