Yamaha Jupiter MX 135 ở Indonesia hay còn gọi là Yamaha Exciter 135 tại Việt Nam là thế hệ Exciter cũ của gia đình vua côn tay Yamaha Exciter. Vào năm 2014, Yamaha tung ra 7 sản phẩm mới gây bão thị trường xe máy tại Indonesia, trong đó có cả sự góp mặt đáng kể của Jupiter MX 135.

Cho đến nay Jupiter MX 135 đã trở thành dĩ vãng nhưng ở đâu đó vẫn được giới chơi xe sưu tầm, gìn giữ cẩn thận. Mới đây dân chơi xe côn tay Exciter đã tỏ ra rất ngạc nhiên khi một nhà sưu tầm xe ở Indonesia vẫn còn lưu giữ được chiếc Jupiter MX 135 đời 2014 còn nguyên bản, đồng hồ xe mới khởi động được có 1,6 km.

So với thế hệ MX 135 2013, MX 135 2014 có thân xe thiết kế nam tính, mạnh mẽ hơn. Các đường nét trên thân xe, cùng màu sắc giúp cho MX 135 thế hệ 2014 tỏ ra rất thể thao, cuốn hút các tay lái phái mạnh trẻ tuổi.

Cùng với nhiều màu sắc lựa chọn, MX 135 đời 2014 có thiết kế đèn pha cực kỳ ấn tượng. Nếu quan sát kỹ càng, bộ đèn pha được tạo hình giống như con mắt của đại bàng, tăng thêm vẻ dũng mãnh cho xe.

Thân hình xe tuy gọn nhẹ, nhưng nhìn rất tinh khôn, nhanh nhẹn và tỏ rõ nét thể thao nổi bật từ trước tới sau.

Mặt trước xe thiết kế ấn tượng với khối hình độc đáo, tấm ốp vuốt nhọn tạo hình như mỏ chim đại bàng.

Bộ phuộc trước mạnh mẽ.

Hệ thống đồ họa trẻ trung, mang phong cách tranh graffiti đường phố.

Thiết kế đèn xi-nhan hình con mắt rất độc đáo.

Xe có yên ngồi đôi, tấm ốp bên hông nổi bật.

Phía sau có thanh tay vịn.

Nhìn rất dũng mãnh và tạo ấn tượng mạnh.

Lúc đó MX 135 2014 được trang bị động cơ đơn xy-lanh, SOHC, làm mát bằng chất lỏng, 4 valve, cho công suất tối đa 9,21 mã lực tại 8500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 12,14 Nm tại 6000 vòng/phút.

Thanh tay lái bên phải và nút điều khiển.

Thanh tay lái bên trái và nút điều khiển.

Phanh đĩa trước.

Phanh đĩa sau.

Giấy tờ của MX 2014 vẫn còn nguyên.

Hệ thống giảm xóc sau với bình dầu rời.

Xe có bình xăng 4 lít, hộp số 4 tốc độ, hoạt động năng động trên nhiều điều kiện đường đi. Hiện nay chiếc MX 135 này được dân chơi xe ở Indonesia định giá tầm 50 triệu Rp (82,3 triệu VNĐ).

Theo Dân Việt

Yamaha Exciter bán tại Indonesia rẻ hơn Việt Nam tới 10 triệu đồng

So với Yamaha MX King tại Indonesia, giá bán Yamaha Exciter tại thị trường Việt Nam cao hơn từ 9,25-9,75 triệu đồng.

Ghi bàn: Cavani (21' pen)

Ở cặp đấu còn lại, Uruguay trong trận đấu buộc phải thắng Paraguay để đoạt ngôi nhì bảng đã thi đấu lấn lướt trước đối thủ.

Tình huống đá phạt đền ở phút 21 của Edinson Cavani là pha lập công duy nhất trong khá nhiều cơ hội bị các cầu thủ Uruguay bỏ lỡ.

Dù vậy, 1 -0 là vừa đủ để thầy trò HLV Oscar Tabarez giành ngôi nhì bảng từ tay chính đối thủ, với 7 điểm, nhiều Paraguay chỉ 1 điểm. Hai vị trí còn lại của bảng A giành quyền vào tứ kết là Paraguay (6 điểm) và Chile (5 điểm).

Đội hình xuất phát của ĐT Uruguay ở trận đấu cuối cùng vòng bảng A với Paraguay

Đội thắng sẽ giành ngôi nhì bảng

Uruguay thi đấu có phần lấn lướt

Đoàn quân của HLV Oscar Tabarez tung ra tổng cộng 11 cú dứt điểm trước Paraguay...

... trong đó có 6 lần trúng đích.

Trong khi Paraguay không có pha kết thúc nào trúng khung thành Uruguay

Cavani ghi bàn duy nhất trên chấm phạt đền

Uruguay phung phí khá nhiều cơ hội

Tiền đạo của Man Utd chơi nổi bật trước Paraguay

Suarea vào sân thay Cavani ở phút 68, anh thi đấu xông xáo nhưng không thể ghi bàn

Đội hình ra sân:

Uruguay: Muslera; Nandez, Godin, Gimenez, Vina, Valverde, Vecino, Bentancur, De La Cruz, Cavani, De Arrascaeta

Paraguay: Silva; Espinola, Rojas, Alonso, Alderete, Romero, Gimenez, Villasanti, Samudio, Almiron, Avalos

Lịch Thi Đấu Copa América 2021
Ngày	Giờ	Đội		Tỉ số	Đội		Vòng	Kênh
29/06
29/06	07:00	Argentina		4:1		Bolivia	A
29/06	07:00	Uruguay		1:0		Paraguay	A

Theo một số lái xe lâu năm, "ba giây xanh thì bỏ" có nghĩa là khi đang đi gần đến giao lộ có đèn giao thông, nếu xe của chúng ta chuẩn bị chớm đến vạch dừng mà đèn xanh còn dưới 3 giây, tốt nhất nên giảm tốc độ và dừng lại để đảm bảo an toàn.

Trong trường hợp này, nếu cố tình nhấn ga đi tiếp, rất có thể xe của chúng ta bị chớm vào những giây đèn đỏ đầu tiên. Nguy hiểm hơn là nguy cơ va chạm với các phương tiện đến từ các hướng khác bởi thói quen "cướp" đèn xanh của nhiều lái xe.

Còn "ba giây đỏ thì đi" không phải là chúng ta cho xe vượt đèn đỏ 3 giây như nhiều người vẫn nghĩ. Bản chất của câu nói này là khi đang dừng chờ đèn tín hiệu nên tập trung và sẵn sàng, khi đèn đỏ còn 3 giây thì nên bắt đầu bỏ phanh tay, vào số, nhả chân phanh (hoặc nhả côn với xe số sàn).

Thời gian 3 giây là vừa đủ để chúng ta chuẩn bị và bắt đầu di chuyển ở những giây đèn xanh đầu tiên, giúp tiết kiệm thời gian cũng như không làm cản trở các phương tiện phía sau.

Trên thực tế, còn rất nhiều kinh nghiệm được các "tài già" đúc kết thành những câu nói ngắn gọn nhưng có tính ứng dụng rất cao.

Ví dụ như "Tiến bám lưng, lùi bám bụng".Quy tắc này được áp dụng khi lái xe, quay xe, lùi xe trong không gian nhỏ hẹp hay có vật chắn hai bên đường hoặc ở những đoạn đường đèo dốc có nhiều khúc cua khúc khuỷu.

Nếu ví một đoạn đường cong như cơ thể con người thì phần đường cong rộng hơn giống như lưng, còn đường cong hẹp hơn là bụng. Khi tiến ở đoạn đường cong, nếu không muốn bánh sau bị “chém” thì phải mở rộng vòng cua để phía đầu xe sát với phần lưng của đường.

Ngược lại, khi lùi cần bám sát vào đường cong hẹp để tạo cho phần đầu xe góc lùi lớn hơn, bánh trước không bị chèn ra ngoài. Việc tiến bám lưng còn giúp chúng ta khi lái xe ở những đoạn đường cong, đèo dốc không bị đè vạch, nhất là đối với những chiếc xe dài.

Hay câu "Mưa tránh trắng, nắng tránh đen". Đây là kinh nghiệm nhìn mặt đường theo thời tiết để chạy xe. Khi trời mưa, nếu mặt đường có ổ gà, nơi đó sẽ đọng nước, phản xạ ánh sáng tạo thành mặt gương lấp loáng, do đó không nên chạy vào những nơi có mặt đường màu trắng khi trời mưa.

Còn khi trời nắng, thông thường mặt đường sẽ sáng đều, những nơi tối (đen) hơn bình thường có thể là ổ gà, hố sụt vì không nhận được ánh sáng mặt trời. Ngoài ra, những vùng có màu tối trên mặt đường có thể là chất lỏng như dầu/nhớt đổ trên mặt đường, nên tránh. 

Hoàng Hiệp

Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên? Hãy chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

TP.HCM: Xử lý nhiều điểm nóng sai phạm chung cư

Sở Xây dựng nói gì về sai phạm tại chung cư Khang Gia?

Nhiều nguyên nhân treo “sổ hồng”

Theo ông Nguyễn Toàn Thắng, Giám đốc Sở Tài nguyên và Môi trường TP.HCM, cho biết, trong giai đoạn từ 2010-2017, trên địa bàn TP có khoảng trên 800 dự án đất nền và dự án chung cư.

Các dự án chung cư có vi phạm chủ yếu là được triển khai thực hiện trước khi Luật Đất đai 2013 có hiệu lực. Khi đó, Luật Đất đai, Luật Xây dựng, Luật Kinh doanh bất động sản, chưa có những nội dung kiểm soát dự án từ lúc khởi công xây dựng, huy động vốn và tổ chức xây dựng công trình.

TP.HCM có khoảng trên 100 chung cư có các vấn đề sai phạm, tranh chấp

Ông Thắng cho biết thêm, hiện TP có khoảng trên 100 dự án chung cư xảy ra nhiều vấn đề, khi chưa có những Luật trên, dẫn tới việc chưa thể cấp giấy chứng nhận cho người dân. Với những dự án này, TP phân ra làm 3 dạng.

Thứ nhất là liên quan đến các trường hợp cần kiểm tra lại việc huy động vốn của chủ đầu tư, việc mua bán nếu có vi phạm pháp luật thì cần được xử lý. Cần thiết sẽ chuyển cho cơ quan điều tra xử lý, để bảo vệ quyền lợi chính đáng cho người dân.

Thứ 2 là liên quan đến tranh chấp 3 bên gồm: Chủ đầu tư, ngân hàng (đối với dự án có thế chấp ngân hàng) và khách hàng. Vừa rồi UBND TP đã chỉ đạo và chúng tôi cũng đã hướng dẫn cho khách hàng là nên khởi kiện ra tòa để bảo vệ quyền lợi chính đáng của mình. Bởi vì, việc này liên quan tới các hợp đồng dân sự được lập bởi khách hàng và chủ đầu tư trong việc mua bán chung cư.

Ngoài ra, hiện nay có một số chung cư có thế chấp giấy chứng nhận tổng của dự án. Việc chưa giải chấp giấy chứng nhận tổng, ảnh hưởng tới việc cấp giấy chủ quyền căn hộ cho người dân. Vừa qua, TP đã phối hợp với các cơ quan liên quan, báo cáo với Bộ Tư pháp và có hướng dẫn việc giải chấp từng phần, để cấp giấy chứng nhận cho người dân. Hiện nhiều trường hợp trên địa bàn TP đã được giải quyết theo hướng này.

Thứ 3 là liên quan tới một số vấn đề trong quá trình xây dựng có vi phạm. Cụ thể như xây dựng sai so với giấy phép; chưa hoàn chỉnh hạ trình kỹ thuật, hạ tầng có liên quan để nghiệm thu và cấp giấy chứng nhận…

Nhiều giải pháp tháo gỡ

Vừa qua, TP cũng đã có một số giải pháp để tháo gỡ. Cụ thể: Trên một công trình được xây dựng sai phép, sẽ xác định vị trí nào được xây dựng đúng, được kiểm định đảm bảo an toàn chất lượng, an toàn PCCC… thì sẽ cấp giấy chứng nhận cho phần đó trước. Còn phần nào sai thì sẽ xử lý và cấp sau.

Điển hình như dự án Trường Thịnh, TP đã cấp giấy chứng nhận cho các hộ dân ở khu vực được xác định đã xây dựng đúng so với giấy phép, còn phần sai sẽ được xử lý sau. Chứ không chờ xử lý xong mới cấp cho toàn bộ dân cư.

Theo ông Thắng, hiện các dự án được thực hiện sau khi có Luật đất đai 2013, Luật Kinh doanh Bất động sản và Luật xây dựng, đã được kiểm soát rất chặt chẽ. Ví dụ, từ lúc khởi công móng đến thời điểm nào mới được huy động vốn, cách thức huy động như thế nào, phải được cơ quan có thẩm quyền cho phép mới được thực hiện. Tránh trường hợp người dân chịu sự huy động vốn của chủ đầu tư rồi cuối cùng không mua được căn hộ, không được cấp giấy chứng nhận, ảnh hưởng tới quyền lợi của người dân.

Hiện nay, TP cũng đã công khai một số dự án có thế chấp, cả Sở Xây dựng và Sở TN&MT đều công khai, với đầy đủ các nội dung dự án, để cho người dân biết rằng dự án nào có hiện tượng chủ đầu tư thế chấp ngân hàng. Việc thế chấp là bình thường nhưng quan trọng là giai đoạn nào giải chấp để lấy giấy tờ ra và cấp giấy chứng nhận cho các hộ dân đảm bảo đúng tiến độ, đúng theo sự giám sát của các cơ quan chức năng.

Mạnh Đức

“Làng Sài Gòn” bất ngờ bị Thanh tra Long An xử phạt

Được mở bán rầm rộ từ cuối năm 2016 nhưng dự án SaiGon Village - “Làng Sài Gòn”, vừa mới bị Thanh tra Sở Xây dựng tỉnh Long An xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực xây dựng.