Nhấn mạnh đây thời điểm lịch sử quan trọng, Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu phải nhanh chóng có hạ tầng kết nối để phát triển, nỗ lực phấn đấu để đến cuối nhiệm kỳ hoàn thành hệ thống cao tốc từ Bắc tới Nam, từ Đông sang Tây và kết nối các vùng trong cả nước.

“Tinh thần là thần tốc hơn nữa, chỉ bàn làm, không bàn lùi; vướng mắc ở đâu tháo gỡ ở đó, vướng cấp nào, cấp đó giải quyết; nói đi đôi với làm, đã làm phải có kết quả, cân, đong, đo, đếm được”, người đứng đầu Chính phủ nhấn mạnh.

Thủ tướng chỉ đạo các địa phương thành lập các tổ công tác để đôn đốc, thúc đẩy, kiểm tra, giám sát các dự án. Cùng với đó, xây dựng quy hoạch, chuẩn bị khai thác không gian phát triển mới được tạo ra từ các dự án cao tốc.

Bộ Tài chính phối hợp với Bộ Kế hoạch và Đầu tư, Bộ Giao thông Vận tải ưu tiên bố trí vốn đầy đủ, kịp thời cho các dự án; đồng thời, có chính sách huy động phương thức hợp tác công - tư (PPP) đầu tư các dự án.

Các nhà tư vấn thiết kế, giám sát, các nhà thầu nỗ lực thực hiện dự án đảm bảo tiến độ, chất lượng, an toàn, đảm bảo kỹ - mỹ thuật công trình, với phương châm “lợi ích hài hòa, rủi ro chia sẻ”.

Tư tưởng phải thông, quyết tâm phải cao, nỗ lực phải lớn 

Lưu ý đến việc giải quyết dứt điểm công tác giải phóng mặt bằng đúng tiến độ, Thủ tướng nêu kinh nghiệm Hà Nội, TP.HCM với quyết tâm cao đã cơ bản giải phóng mặt bằng cho các dự án đường Vành đai 4 vùng Thủ đô và đường Vành đai 3 TP.HCM.

Điều quan trọng theo Thủ tướng là tư tưởng phải thông, quyết tâm phải cao, nỗ lực phải lớn để “biến không thành có, biến khó thành dễ, biến không thể thành có thể”.

Thủ tướng yêu cầu các địa phương phải nghiêm túc thực hiện các thủ tục về mỏ vật liệu xây dựng cho dự án cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2021 - 2025.

Yêu cầu Bộ GTVT chỉ đạo các nhà thầu phối hợp với các địa phương sớm hoàn thiện các thủ tục để có thể khai thác các mỏ vật liệu. Bộ Xây dựng phải hoàn thành hướng dẫn các chủ đầu tư xác định giá vật liệu tại mỏ theo đúng tinh thần chỉ đạo của Thủ tướng.

Ngoài ra, Thủ tướng giao Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp chỉ đạo Tổng Công ty cảng hàng không Việt Nam hoàn thành công tác lựa chọn nhà thầu gói thầu nhà ga hành khách dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành, gói thầu thi công xây dựng và lắp đặt thiết bị nhà ga hành khách T3 Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất.

Thủ tướng yêu cầu Bộ Kế hoạch và Đầu tư rà soát các thủ tục đầu tư, các bất cập trong triển khai dự án PPP, chủ động tháo gỡ các vướng mắc; đẩy nhanh tiến độ thẩm định các dự án cao tốc đã được địa phương trình như: TP.HCM - Mộc Bài, Nam Định - Thái Bình, Gia Nghĩa - Chơn Thành…

Bộ Công an hướng dẫn, cảnh báo, giám sát, kiểm tra từ đầu trong quá trình triển khai các dự án, đảm bảo các dự án được triển khai đúng quy định, tránh xảy ra tiêu cực, tham nhũng.

“Quyết tâm cao, tất cả vì lợi ích quốc gia, dân tộc thì không có vấn đề nào không thể giải quyết, không khó khăn nào không thể vượt qua”, người đứng đầu Chính phủ nhấn mạnh.

Đến nay, cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025, đã bàn giao được 89% mặt bằng; 5 dự án đường bộ cao tốc trục Đông - Tây, đường Vành đai 4 Hà Nội và Vành đai 3 TP.HCM đạt từ 87%- 97%.

Các chủ đầu tư, các nhà thầu tổ chức thi công “3 ca 4 kíp” để hoàn thành 4 dự án thành phần dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017-2020 vào cuối năm 2023.

12 dự án thành phần thuộc cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025, đến nay thi công đạt 7,3% giá trị hợp đồng, tăng 2,3% so với tháng trước.

5 dự án đường bộ cao tốc trục Đông - Tây và đường vành đai khởi công trong tháng 6/2023 đang tiếp tục được triển khai.

Các tuyến đường sắt đô thị Hà Nội và TP.HCM đang đẩy nhanh tiến độ thi công, hoàn thiện các thủ tục để đưa vào khai thác đoạn trên cao tuyến đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội vào cuối năm 2023 và tuyến Bến Thành - Suối Tiên vào đầu năm 2024.

Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành hiện đã bàn giao 100% mặt bằng khu vực cảng và 46,5% khu vực 2 tuyến giao thông kết nối; đã khởi công 2 tuyến giao thông này và dự kiến khởi công hạng mục đường cất hạ cánh trong tháng 8 này.

Cục Hàng không VN cho hay, đến cuối tháng 11, tính chất di chuyển "lệch đầu" của vận tải hàng không vào các giai đoạn cao điểm Tết đã hình thành rõ nét.

Trong ngày nghỉ Tết đầu tiên (25/1/2025, tức ngày 26 tháng Chạp), tỷ lệ đặt chỗ trên các đường bay từ TPHCM đi các tỉnh phía Bắc đa phần đã đạt mức trên 50%. Đáng chú ý, một số đường bay đã đạt trên 90%, thậm chí đã hết vé.

Cụ thể, đường bay TPHCM - Huế đạt 99,31%, TPHCM - Pleiku 100%, TPHCM - Tuy Hòa 100,24%, TPHCM - Quy Nhơn 100%, TPHCM - Quảng Bình 100%, TPHCM - Chu Lai 99,76%.

Trong khi đó, ở chiều ngược lại tỷ lệ đặt chỗ đang rất thấp: Huế - TPHCM (12,2%), Pleiku - TPHCM (12,85%), Tuy Hòa - TPHCM (7,73%), Quy Nhơn - TPHCM (5,66%), Quảng Bình - TPHCM (15,66%), Chu Lai - TPHCM (13,16%).

Tình trạng tương tự cũng diễn ra với các ngày trước và sau ngày nghỉ đầu tiên. Với ngày giữa kỳ nghỉ (ngày 28/1/2025 tức 29 tháng Chạp), hành khách vẫn có nhiều lựa chọn phù hợp.

Vào cuối kỳ nghỉ, đặc biệt với ngày kết thúc kỳ nghỉ (2/2/2025), tỷ lệ đặt chỗ đã thể hiện mức tăng cao rõ rệt trên các đường bay từ các địa phương đi TPHCM, trung bình cũng đã đạt khoảng 75%.

Một số đường bay có tỷ lệ đặt chỗ đã đạt hoặc xấp xỉ 100% như: Pleiku - TPHCM, Tuy Hòa - TPHCM, Thanh Hóa - TPHCM, Quy Nhơn - TPHCM, Chu Lai - TPHCM, Đồng Hới - TPHCM... Trong ngày này, ở chiều ngược lại, tỷ lệ đặt chỗ rất thấp, chỉ trên dưới 10%.

Trên các kênh bán vé trực tuyến cho thấy, giá vé máy bay (hạng phổ thông, đã bao gồm thuế, phí) ngày 21/1/2025 (tức 22 tháng Chạp), trên chặng bay TPHCM - Hà Nội, Vietnam Airlines mở bán 3,7 triệu đồng/chiều.

Nếu bay Vietjet Air, hành khách phải trả khoảng 2,9 - 3 triệu đồng/chiều; Bamboo Airways có mức giá khoảng 3,7 triệu đồng/chiều và Vietravel Airlines khoảng 2,9 triệu đồng/chiều.

Ngày đầu nghỉ Tết (25/1/2025), trên chặng TPHCM - Hà Nội, Vietnam Airlines và Bamboo Airways, Vietjet mở bán cùng một mức giá, khoảng 3,6 triệu đồng/chiều. Giá của Vietravel Airlines cũng chỉ thấp hơn một chút, khoảng 3,4 triệu đồng/chiều.

Vào ngày 2/2/2025 (ngày cuối nghỉ Tết), chặng Hà Nội - TPHCM, giá vé của Vietnam Airlines và Bamboo Airways khoảng 3,6 triệu đồng/chiều; Vietjet Air có mức giá khoảng 3,6 - 3,7 triệu đồng/chiều. Vietravel Airlines khoảng 3,7 triệu đồng/chiều.