Theo Zing

Theo Zing

Tuy nhiên, thực tế lại không sáng sủa như những gì mà Ubisoft đã dự định. Chỉ sau một thời gian ngắn kể từ khi ra mắt, lượng người chơi của For Honor đã giảm sút trầm trọng. Nguyên nhân chính dẫn đến tình trạng tồi tệ này là vì game thủ thường xuyên bị mất kết nối trong khi chơi. Cụ thể, thay vì cách thức thông thường, Ubisoft lại chọn cho For Hornor phương thức kết nối thông qua hình thức mạng ngang hàng (peer to peer). Với cách làm này, quá trình trải nghiệm For Hornor của game thủ liên tục mất ẩn định và thường xuyên bị gián đoạn.

Những vấn đề này được cộng đồng game thủ For Honor bàn tán và nhắc đi nhắc lại rất nhiều lần tren Reddit. Tuy nhiên, mãi đến tận bây giờ, Ubisoft mới đưa ra những biện pháp giải quyết. Theo đó, kể từ ngày 14/12, nhà phát hành này sẽ được vào thử nghiệm máy chủ độc lập cho For Hornor. Nếu quá trình thử nghiệm diễn ra suôn sẻ, server này sẽ được áp dụng chính thức vào năm 2018.

Đây có thể coi là một tin vui cho cộng đồng game thủ For Honor. Hy vọng vào năm tới, tựa game này sẽ có nhiều đột phá để không phụ lòng người hâm mộ.

Theo GameK

Được phát hành chính thức vào ngày 14/2, For Honor được kỳ vọng là tựa game đánh dấu bước ngảy vọt lớn của Ubisoft. Sau thời gian đầu ra mắt, For Honor đã nhận được nhiều nhận xét tích cực từ giới chuyên môn và cộng đồng game thủ. Hầu hết các ý kiến đánh giá đều tập trung khen ngợi về đồ họa và lối chơi của game. Nhiều người còn cho rằng đây là một trong những tựa game hay nhất mà Ubisoft phát hành trong 10 năm qua.

Tuy nhiên, thực tế lại không sáng sủa như những gì mà Ubisoft đã dự định. Chỉ sau một thời gian ngắn kể từ khi ra mắt, lượng người chơi của For Honor đã giảm sút trầm trọng. Nguyên nhân chính dẫn đến tình trạng tồi tệ này là vì game thủ thường xuyên bị mất kết nối trong khi chơi. Cụ thể, thay vì cách thức thông thường, Ubisoft lại chọn cho For Hornor phương thức kết nối thông qua hình thức mạng ngang hàng (peer to peer). Với cách làm này, quá trình trải nghiệm For Hornor của game thủ liên tục mất ẩn định và thường xuyên bị gián đoạn.

Những vấn đề này được cộng đồng game thủ For Honor bàn tán và nhắc đi nhắc lại rất nhiều lần tren Reddit. Tuy nhiên, mãi đến tận bây giờ, Ubisoft mới đưa ra những biện pháp giải quyết. Theo đó, kể từ ngày 14/12, nhà phát hành này sẽ được vào thử nghiệm máy chủ độc lập cho For Hornor. Nếu quá trình thử nghiệm diễn ra suôn sẻ, server này sẽ được áp dụng chính thức vào năm 2018.

Đây có thể coi là một tin vui cho cộng đồng game thủ For Honor. Hy vọng vào năm tới, tựa game này sẽ có nhiều đột phá để không phụ lòng người hâm mộ.

Theo GameK

Thiết kế ấn tượng

Volvo V90 2018 có số đo chiều dài, chiều rộng chiều cao lần lượt là 4.935mm, 1.890mm, 1.476mm, chiều dài trục cơ sở 2.941mm. Xe được xây dựng dựa trên nền tảng SPA truyền thống của các mẫu xe nhà Volvo.

Đầu xe gây ấn tượng với lưới tản nhiệt kiểu mới đi kèm viền kim loại mạ chrome, đi cùng với cụm đèn pha LED, đèn định vị LED kiểu búa Thor.  Phiên bản Cross Country được trang bị ốp màu đen ở cản trước/sau, 2 bên thân và vòm bánh xe.

Đuôi xe nổi bật với các đường ngang thể thao để nhấn mạnh chiều rộng của xe. Trong khi đó, đèn hậu đã hợp nhất với trục D và song song với khoang hành lý khi được nâng lên. Một điểm đáng chú ý nữa đó là thiết kế ống xả vuông vắn bên cạnh cản sau, cụm đèn hậu dạng LED có thiết kế gần giống với XC60 2018.

Nội thất hiện đại

Volvo V90 2018 là sự kết hợp của sự sang trọng, an toàn và thực dụng. Xe sở hữu phong cách thiết kế đặc trưng của một chiếc Wagon vốn đang được đông đảo khách hàng tại châu  u yêu thích. Đây chính là đối thủ cạnh tranh trực tiếp với Mercedes-Benz E-Class Wagon và Audi A6 Avant tuy nhiên cả 2 mẫu xe trên đều không được bán chính hãng tại Việt Nam. Đây chính là một lợi thế khi Volvo V90 2018 gia nhập thị trường ô tô Việt.

Thiết kế ấn tượng

Volvo V90 2018 có số đo chiều dài, chiều rộng chiều cao lần lượt là 4.935mm, 1.890mm, 1.476mm, chiều dài trục cơ sở 2.941mm. Xe được xây dựng dựa trên nền tảng SPA truyền thống của các mẫu xe nhà Volvo.

Đầu xe gây ấn tượng với lưới tản nhiệt kiểu mới đi kèm viền kim loại mạ chrome, đi cùng với cụm đèn pha LED, đèn định vị LED kiểu búa Thor.  Phiên bản Cross Country được trang bị ốp màu đen ở cản trước/sau, 2 bên thân và vòm bánh xe.

Đuôi xe nổi bật với các đường ngang thể thao để nhấn mạnh chiều rộng của xe. Trong khi đó, đèn hậu đã hợp nhất với trục D và song song với khoang hành lý khi được nâng lên. Một điểm đáng chú ý nữa đó là thiết kế ống xả vuông vắn bên cạnh cản sau, cụm đèn hậu dạng LED có thiết kế gần giống với XC60 2018.

Nội thất hiện đại