USB 16 GB đắt nhất hành tinh

Đáp lại câu hỏi đó, thành viên Cross Hogen trả lời như sau: “Không. Các vị tổng thống không có thời gian để học thuộc những bài phát biểu của mình. Những bài phát biểu này thậm chí còn được chỉnh sửa và “đánh bóng” cho đến phút cuối. Tổng thống Obama cũng giống như các MC truyền hình khác trong thời hiện đại, đều sử dụng một chiếc máy có tên gọi “teleprompter” (máy phóng đại chữ) khi phát biểu.

Một hoặc một vài chiếc Telepromter thường được đặt ở trước tầm mắt, để người phát biểu không cần phải nhìn xuống và có thể nhìn vào mắt khán giả hoặc nhìn vào camera một cách tự nhiên hơn. Tôi chỉ thấy Tổng thống phát biểu một điều gì đó bằng trí nhớ nếu bài phát biểu đó ngắn hoặc ở dạng không nghi thức. Trong trường hợp đó, Tổng thống thường sẽ phát biểu một số ý cơ bản hoặc một số cụm từ do các nhân viên của mình đề xuất. Nhưng đây chỉ là suy đoán của tôi”.

Theo Wiki, telepromter là một thiết bị chuyên “nhắc lời” cho diễn giả với phần màn hình hiện nội dung của bài phát biểu hoặc kịch bản. Ra đời năm 1950, TelePromter do ba nhà sáng chế Fred Barton Jr., Hubert Schalfly và Irving Berlin Kahn phát minh. Barton, một diễn viên, chính  là người đã nghĩ ra ý tưởng về một chiếc máy phóng đại chữ để giúp các diễn viên diễn trước ống kính mà không phải học thuộc khối lượng kịch bản quá lớn. Khi mới ra đời, đây là một thiết bị cơ khí đơn giản do một kỹ sư vận hành và được đặt gần camera.

Như vậy là sau rất nhiều tranh cãi và thời gian dài chờ đợi từ khách hàng, VinaMazda đã chính thức thông báo triệu hồi toàn bộ số xe Mazda3 tại thị trường Việt Nam để sửa lỗi liên quan đến chi tiết động cơ mà người dùng tại thị trường trong nước vẫn quen gọi là lỗi cá vàng.

Thông tin về cuộc triệu hồi xe đã chính thức được Cục Đăng kiểm phê duyệt ngày 3/6 vừa qua. Theo đó, VinaMazda sẽ thực hiện triệu hồi đối với tất cả các xe MAZDA 3 All New xuất xưởng kể từ ngày 09/12/2014. Đến thời điểm hiện tại, số xe lên đến 10.100 chiếc. Trong đó, có 7740 chiếc Mazda 3 15G AT SD; 2360 chiếc Mazda 3 15G AT HB.

Trước đó, Cục Đăng kiểm đã phải ra “tối hậu thư” và một số biện pháp mạnh buộc Trường Hải có báo cáo giải trình bằng văn bản về kế hoạch thực hiện triệu hồi các xe Mazda 3 sử dụng động cơ 1.5 gặp hiện tượng đèn báo check engine (lỗi cá vàng). Ngay khi văn bản của Cục Đăng kiểm được gửi đi, Trường Hải cho biết đã có một văn bản báo cáo cụ thể về kế hoạch thực hiện thay thế cho các mẫu xe gặp lỗi. Đại diện từ Trường Hải cũng xác nhận đã gửi văn bản giải trình và kế hoạch thay thế các dòng xe gặp lỗi được gửi lên Cục Đăng kiểm Việt Nam để chờ phê duyệt.

Đơn vị này cho biết, khi xác định được nguyên nhân, từ giữa tháng 4, Trường Hải đã bắt đầu tiến hành thử nghiệm thay thế các linh kiện trên một số dòng xe lỗi. Tuy nhiên, việc thay thế các chi tiết máy vẫn đang trong quá trình thử nghiệm. Đồng thời, số lượng các bộ linh, phụ kiện còn rất hạn chế do phải được nhập khẩu về Việt Nam nên chưa thể thực hiện trên diện rộng.

Công văn của Ban An toàn giao thông thành phố Đà Nẵng nêu rõ: ngày 25/11/2016, UBND thành phố Đà Nẵng đã có văn bản chính thức số 9670 gửi Bộ GTVT về việc đề nghị tạm thời chưa triển khai dịch vụ GrabCar trên địa bàn thành phố. Tuy nhiên, hình thức vận tải hành khách bằng xe ô tô dùng ứng dụng phần mềm Grab, Uber trên điện thoại di động vẫn diễn ra lén lút trên địa bàn.

Đây là hình thức hoạt động kinh doanh vận tải bằng xe ô tô chưa được cơ quan cấp có thẩm quyền cho phép, ảnh hưởng đến tình hình trật tự vận tải trên thành phố.

Ban An toàn giao thông đề nghị Sở TT&TT chỉ đạo các nhà cung cấp dịch vụ Internet và các nhà mạng 3G trên địa bàn thành phố thực hiện việc ngăn chặn mọi kênh truy cập vào phần mềm ứng dụng GrabCar, Uber.

Công an thành phố Đà Nẵng điều tra, làm rõ hình thức hoạt động trái phép của Grabcar và Uber trên địa bàn thành phố; ngăn chặn việc truy cập vào phần mềm Grabcar và Uber; cung cấp thông tin và phối hợp với Sở GTVT để kiểm tra, xử lý đối với tổ chức, cá nhân hoạt động kinh doanh vận tải trái phép.

Công văn cũng đề nghị Sở GTVT chỉ đạo lực lượng thanh tra giao thông tăng cường công tác phối hợp với lực lượng cảnh sát trật tự, CSGT để kiểm tra, xử phạt đối với các hành vi sử dụng xe ô tô hoạt động kinh doanh vận tải hành khách trái phép theo quy định pháp luật.

Mới đây, Tập đoàn Công nghệ CMC chính thức khai trương Trung tâm sáng tạo CMC, công bố Quỹ sáng tạo CMC và phối hợp với Bộ Khoa học & Công nghệ tổ chức hội thảo “Nhà nước kiến tạo - Doanh nghiệp sáng tạo - Quốc gia phát triển”. Tham dự lễ khai trương có Phó Thủ tướng Vũ Đức Đam, Bộ trưởng Bộ Khoa học & Công nghệ Chu Ngọc Anh, Thứ trưởng Bộ Thông tin & Truyền thông Nguyễn Thành Hưng, lãnh đạo các Cục, ban, sở thuộc Bộ Khoa học & Công nghệ, Bộ Tài Chính, Bộ Thông tin và Truyền thông, đại diện các trường đại học Công nghệ, CEO của các doanh nghiệp Start-up và các thành viên CMC.

Phát biểu tại sự kiện, Phó Thủ tướng Vũ Đức Đam cho biết nhiều bạn trẻ Việt Nam đã thành công với những ý tưởng khởi nghiệp sáng tạo (Start-up) độc đáo. Tuy nhiên, để cộng đồng Start-up phát triển mạnh mẽ hơn  rất cần sự hỗ trợ của Chính phủ, doanh nghiệp, nhà tư vấn, các quỹ đầu tư… từ việc kêu gọi vốn; tạo thuận lợi đăng ký, bảo hộ sở hữu trí tuệ; ưu đãi về thuế đến thị trường; xây dựng, kết nối các không gian sáng tạo, tạo lập các “hệ sinh thái khởi nghiệp”.

Theo Phó Thủ tướng, những trung tâm sáng tạo cần được lập nên ở nhiều nơi, đặc biệt là tại các trường đại học lớn, các tập đoàn, doanh nghiệp và phải có sự kết nối mạnh mẽ hơn hiện nay. Mỗi tập đoàn, mỗi doanh nghiệp có thế mạnh, cơ hội của riêng mình, nhưng ngày hôm nay chúng ta càng kết nối, càng chia sẻ thì sẽ có thêm những cơ hội mới.

CEO của MOG - Trần Anh Dũng cho biết, sáng tạo xuất phát từ việc chúng ta muốn thay đổi và phải đủ lớn để mình theo đuổi nó đến cùng. Người lãnh đạo của các start-up ngoài việc có khát vọng lớn còn phải có khả năng tập hợp lực lượng. Những nhà lãnh đạo của start-up phải có niềm tin mãnh liệt vào con đường của mình và phấn đấu với niềm tin đó với cường độ làm việc từ 12 - 14 tiếng mỗi ngày. Như vậy, lãnh đạo sẽ truyền ngọn lửa cho nhân viên của mình và phải truyền lửa một cách liên tục.