Nhận định, soi kèo Shanghai Shenhua vs Dalian, 18h30 ngày 9/12

Anh Nam chỉ ra hầu hết các nhà sản xuất ô tô thường khuyến cáo nên thay dầu động cơ sau 5.000-7.500km và đây là một kỹ thuật bảo trì phòng ngừa đã được chứng minh là có hiệu quả trong nhiều năm qua. Do đó, người dùng nên tham khảo hướng dẫn sử dụng của xe mà mình đang sở hữu hoặc liên hệ với nhà sản xuất để biết các khuyến nghị cụ thể của từng hãng. 

Tuy nhiên, vị chuyên gia này còn chỉ ra điều kiện lái xe cũng có thể ảnh hưởng đến tuổi thọ của dầu. Ngay cả khi quãng đường di chuyển không nhiều nhưng một số điều kiện vận hành nhất định vẫn có thể đẩy nhanh quá trình xuống cấp của dầu.

Các yếu tố có thể kể đến như thường xuyên di chuyển xe trên một cung đường ngắn, liên tục ở trong tình trạng ùn tắc giao thông, nhiệt độ khắc nghiệt, môi trường xung quanh bụi bặm và đi trên các địa hình đèo núi, gập ghềnh... có thể khiến cho động cơ và dầu hoạt động ở cường độ cao hơn.

"Trong những trường hợp như vậy, những người sử dụng xe có thể sẽ cần phải thay dầu thường xuyên hơn. Còn theo nguyên tắc chung, nếu xe không nằm trong các trường hợp sử dụng kể trên, người dùng cũng nên tối thiểu thay dầu ít nhất mỗi năm một lần hoặc tốt nhất là 6 tháng một lần để duy trì đặc tính bôi trơn của dầu", anh Nam nói thêm.

Trong quá trình thay dầu, người dùng nên lựa chọn các loại dầu tổng hợp toàn phần, được thể hiện bằng chữ "Full Synthetic" hoặc "100% Synthetic". Đây là loại gốc dầu tốt nhất đã được loại bỏ hoàn toàn các tạp chất có trong gốc dầu.

Ưu điểm là thân thiện môi trường, bảo vệ động cơ tối ưu trong thời gian dài từ 10.000-25.000km trong điều kiện vận hành khắc nghiệt như tắc đường, dừng đỗ liên tục và nhiệt độ môi trường cao.

Chỉ có điều giá bán của loại dầu này thường đắt nhất trên thị trường, dao động từ 250.000-450.000 đồng/lít.

Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên? Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!