Kết quả Sporting Lisbon 0

 - Tình huống thú vị trên xảy ra trong trận đấu giữa MU và Everton nhằm kỷ niệm 12 năm ngày tiền đạo Wayne Rooney chuyển từ Goodison Park sang Old Trafford.

Sau pha ngả người bắt volley không thành của Memphis Depay trong vòng cấm Everton, Wayne Rooney và cậu con trai cả Kai đã không nhịn được cười trên khán đài.

Xem clip:

- Đi uống rượu, anh Tú xảy ra mâu thuẫn với người ngồi cùng bàn. Trong lúccãi vã, người này bất ngờ dùng cào sắt bổ vào đầu Tú khiến nạn nhân bị 2 răngsắt xuyên não.

Ngày 28/9, tin từ khoa Thần kinh cột sống, BVĐK Nghệ An cho biết, các bác sỹở đây vừa phẫu thuật thành công cho bệnh nhân Thái Văn Tú (SN 1979, trú xã PhùLưu, huyện Lộc Hà, Hà Tĩnh), gắp ra từ vùng đầu người này 2 thanh sắt khá lớn.

Trước đó, đêm 22/9, anh Tú nhập viện với 2 răng cào sứt cắm sâu vào đỉnh đầu,mất máu nhiều và bất tỉnh.

Hình ảnh chiếc cào sắt găm vào đầu anh Tú ngày 22/9.

Ngay sau đó, bệnh nhân được các bác sỹ tại BVĐK Nghệ An tiến hành phẫu thuậttrong hơn 2 giờ đồng hồ, lấy các thanh sắt ra khỏi đầu.

Bác sỹ Hoàng Hoa Thám, Trưởng khoa Thần kinh cột sống, BVĐK Nghệ An cho biết,bệnh nhân bị thanh sắt cắm sâu 9cm vào vùng đầu, đâm xuyên qua não.

Sau khi phẫu thuật và điều trị tích cực, đến ngày 28/9, anh Tú đã bình phụcsức khỏe.

Theo thông tin từ gia đình, chiều 22/9, anh Thái Văn Tú ngồi uống rượu vớibạn. Trong cuộc nhậu, anh xảy ra mâu thuẫn với một người bạn cùng xã tên Thắng.Người này đã vớ lấy cào sắt bổ vào đầu khiến anh Tú gục tại chỗ.

Ngay sau đó, nạn nhân được đưa đến bệnh viện cấp cứu rồi chuyển viện ngaytrong đêm.

Được biết, CA huyện Lộc Hà (Hà Tĩnh) đã triệu tập Thắng để làm rõ vụ việc.

Cao Thái

Ham muốn đột biến còn có thể đến sau một trắc trở tuần hoàn được thông tỏa giúp tăng tụ máu vùng hội âm, bụng dưới (yếu tố tạo sự “sẵn sàng” đáp ứng tình dục của phụ nữ). Không ít trường hợp do chướng ngại vật cản trở cuộc vui nào đó được giải quyết giúp hứng khởi tháo củi sổ lồng theo. Chẳng hạn sau phẫu thuật polip âm đạo, cổ tử cung, trong ngoài thông thoáng, nhu cầu các bà tự dưng phấn chấn hẳn lên.

Cớ sự cũng có thể đơn giản hơn nữa: nút rối được gỡ bởi chính người thắt rối. Nhiều ông chồng sau một thời gian dài trì trệ, vì lý do nào đó đột nhiên xông xáo hẳn lên, kéo theo “lòng ham” của người chung chăn cũng nương theo đó mà lên.

Ngoài những biến động vĩnh viễn (chữa khỏi bệnh chẳng hạn), dễ dàng nhận ra “phép màu” từ nguồn kích vãng lai sẽ nhanh chóng tắt lịm khi nguyên cớ không còn. Không ai dùng mãi một món ăn, uống mãi một viên thuốc mang may mắn.

Tuy vậy, dù ngắn hay dài thì vấn đề đặt ra là làm thế nào giải quyết cú “bóp kèn qua mặt” chồng ngang xương của bà với ông. Hay nhất là bên chậm chân hơn phải "tăng tốc", dù có khó cho các ông. May mắn là với những trường hợp chênh lệch không quá cao thì nếu có được “động cơ” đủ mạnh, các ông sẽ biết cách tung hết tài năng của mình để được ngang tầm vợ. Dù cú chênh là tạm thời thì cũng ít có người đàn ông nào cam lòng chịu “dưới cơ” nếu có đủ sức.

Như vậy, việc các bà thông báo cho chồng “sự thật khó nghe” là khó tránh khỏi, nhưng việc “tạt gáo nước lạnh” cho lang quân biết ông đang “tụt hậu”, các bà cần khéo léo để tránh gây “sốc”. Hay nhất là nên thể hiện sự vượt lên từ từ, từng chút một, lấy đà cho lang quân, đừng đùng một cái đẩy ông ra trước sự thật. Đây cũng là cách giúp đỡ lúng túng, không biết phải “ăn làm sao nói làm sao” cho ra nhẽ về cú qua mặt chồng, bởi lắm khi chính các bà cũng không biết tại sao. Đừng chủ quan coi thường tình cảnh trái khoáy này, nếu giải quyết không khéo sẽ sinh nhiều hệ lụy khó lường, nhất là về phía các ông.

(BS Đỗ Minh Tuấn/Phunuonline)

Thiết kế với kiểu dáng tinh tế cùng màu mới trẻ trung

VISION mới vẫn hướng đến thiết kế tinh tế và thân thiện, trung thành với kiểu dáng của một chiếc xe tay ga tiêu chuẩn. Thiết kế phía trước xe tinh tế với những đường khối ba chiều sắc nét kết hợp cùng cụm đèn pha và đèn xi-nhan có thấu kính trong suốt cho khả năng chiếu sáng mạnh, mang lại vẻ ngoài trẻ trung và năng động. Trong khi đó, thiết kế phía sau gọn gàng với cụm đèn sau & đèn xi nhan được thiết kế liền khối tạo cảm giác thanh thoát cho xe.

Cấu trúc đường ống khung được điều chỉnh để giảm bớt trọng lượng xe, góp phần nâng cao khả năng tiết kiệm nhiên liệu cũng như khả năng vận hành và điều khiển của xe. Độ cao yên xe và sàn để chân rộng mang lại tư thế thoải mái, đặc biệt là cho phái nữ khi dừng xe hoặc lái xe.

Bổ sung vào bộ sưu tập màu sắc của mẫu xe lần này là màu hồng mới - bên cạnh dàn sắc màu thời trang vốn có của mẫu xe là Xanh, Trắng, Đỏ đậm, Vàng, Đen mờ và Đỏ, Hồng - được hứa hẹn sẽ tiếp tục là điểm nhấn giúp VISION trở thành người bạn đồng hành thân thiết của những cô nàng ưa phong cách ngọt ngào, quyến rũ và nữ tính. VISION hiện là mẫu xe duy nhất của Honda Việt Nam áp dụng màu sắc mới mẻ này của mình khi vi vu trên các nẻo đường.

Tiết kiệm nhiên liệu, tương đương dòng xe số

VISION mới vẫn duy trì điểm mạnh về công nghệ, đó chính là việc áp dụng động cơ thông minh thế hệ mới eSP - có dung tích xy lanh 110cc, làm mát bằng không khí và tích hợp những công nghệ hàng đầu: hệ thống phun xăng điện tử PGM FI, động cơ tích hợp bộ đề ACG, hệ thống ngắt động cơ tạm thời Idling stop, công nghệ giảm thiểu ma sát, khả năng đốt cháy hoàn hảo giúp VISION có khả năng vận hành mạnh mẽ hơn (công suất máy tăng 4%) và tiết kiệm nhiên liệu hơn 29% (*) so với phiên bản trước (không được trang bị eSP và hệ thống ngắt động cơ tạm thời).

(*) Theo số liệu nghiên cứu nội bộ của Honda

Tiện ích vượt trội, đáp ứng tối đa nhu cầu hàng ngày

Ngoài thiết kế thanh lịch cùng khả năng vận hành mạnh mẽ, VISION mới còn mang đến cho người lái nhiều tiện ích hướng tới sự thoải mái và đáp ứng tối đa nhu cầu sử dụng hàng ngày.

Ổ khóa hiện đại 4 trong 1 gồm khóa điện, khóa từ, khóa cổ và khóa yên dễ sử dụng và chống rỉ sét hiệu quả. Việc mở yên trở nên tiện lợi hơn bao giờ hết khi công tắc mở được tích hợp ngay bên cạnh ổ khóa chính.

Không gian chứa đồ dưới yên xe rộng rãi, có thể chứa được 01 mũ bảo hiểm cả đầu (hoặc 02 mũ nửa đầu) và nhiều vật dụng cá nhân khác.

Điểm nổi bật nhất trong loạt tiện ích được trang bị trên VISION là hệ thống phanh kết hợp. Đây là hệ thống giúp phân bổ lực phanh đều lên cả 2 bánh trước và sau, giúp lực phanh được tốt hơn. Với hệ thống phanh này, bất cứ ai, dù người mới lái xe hay người đã có kinh nghiệm đặc biệt là phái nữ cũng có thể điều khiển phanh dễ dàng và an toàn hơn mà không cần biết về kỹ thuật.

Không chỉ thể hiện nhiều nỗ lực trong việc phát triển chất lượng của sản phẩm, Honda Việt Nam còn không ngừng đổi mới dịch vụ để đem lại những lợi ích cao nhất đến người dùng. Với chế độ bảo hành mới 3 năm hoặc 30.000 km, đã chính thức được áp dụng lên hai mẫu xe là Air Blade 125cc và PCX 125cc, Honda Việt Nam coi đây như là lời cam kết cho một chất lượng sản phẩm và dịch vụ hậu mãi tuyệt hảo.

VISION mới sẽ được chính thức giới thiệu ra thị trường từ ngày 12/9/2016 thông qua hệ thống Cửa hàng Bán xe và Dịch vụ do Honda Ủy nhiệm (HEAD) trên toàn quốc với giá bán 29.990.000 đồng (đã bao gồm thuế GTGT).

Kể từ khi ra mắt, VISION luôn là mẫu xe của sự trẻ trung, thanh lịch, thỏa mãn được thị hiếu của đa dạng đối tượng khách hàng. Bằng thiết kế tinh tế với bộ sưu tập màu sắc đa dạng, cùng động cơ tiết kiệm nhiên nhiệu và những tiện ích vượt trội trên phiên bản mới VISION, Honda Việt Nam hy vọng sẽ ngày càng có thêm nhiều khách hàng, đặc biệt là các bạn nữ trẻ tin yêu mẫu xe tay ga này.

Ngọc Minh

Thập niên 70, chính phủ Hong Kong bắt đầu thực hiện các chiến dịch truy quét băng đảng xã hội đen gây nhiễu loạn đường phố một thời. Các chiến dịch này khiến nhiều băng nhóm tan rã, các tay giang hồ hoàn lương.

Trong đó, có không ít người chuyển hướng sang diễn xuất trong các phim về đề tài xã hội đen và đạt thành công lớn. Lý Triệu Cơ là một đại diện tiêu biểu cho lứa diễn viên "bất đắc dĩ" này.

Lý Triệu Cơ sinh năm 1955, ông lớn lên trong khu ổ chuột Từ Vân Sơn ở Hong Kong. Mười mấy tuổi, Lý Triệu Cơ đã lăn lộn giang hồ, cùng bạn bè lập băng nhóm gây sự, đánh lộn khắp nơi.

Nhờ thân hình cao lớn, sức khỏe hơn người và "máu liều", ông dần trở thành đại ca của băng Thập Tam Thái Bảo, sau này gia nhập băng 14K khét tiếng châu Á.

Tới năm 1967, ông rửa tay gác kiếm sau nhiều biến cố và chuyển sang nghề diễn viên. Kinh nghiệm tung hoành giang hồ và vẻ ngoài bặm trợn, xăm trổ đầy mình giúp Lý Triệu Cơ dễ dàng kiếm được các vai quần chúng và vai phụ trong phim xã hội đen.

Dù gia nhập làng giải trí muộn nhưng Lý Triệu Cơ cũng có cho mình một gia tài phim ảnh đáng kể. Ông được nhớ đến với các phim Người trong giang hồ, Tung hoành tứ hải, Thần bài 2, Phong Vân và nhiều phim của Châu Tinh Trì như Vua hài kịch, Thực thần, Hoàng tử bánh trứng.

Không được đào tạo kỹ năng diễn xuất nhưng Lý Triệu Cơ có khả năng nhập vai đa dạng từ chính kịch đến hài kịch. Ở thời đỉnh cao, ông là bạn diễn của các minh tinh hàng đầu Hong Kong như Châu Nhuận Phát, Lưu Đức Hoa, Trương Mạn Ngọc, Châu Tinh Trì,...

Nghề diễn xuất giúp Lý Triệu Cơ hoàn lương, cai nghiện được ma túy và có thu nhập ổn định. Có thời gian ông còn dư dả đầu tư vào sản xuất phim. Có thể nói nghiệp diễn đã thay đổi cả cuộc đời của một tay anh chị từng tù tội như Lý Triệu Cơ.

Tuổi già bệnh tật, nghèo túng nhưng tìm được tình yêu

Số phận của các diễn viên chuyên vai phụ như Lý Triệu Cơ ở Hong Kong khá hẩm hiu. Khi không còn sức lực để diễn xuất, những diễn viên hạng B như ông thường rơi vào cảnh nghèo túng.

Để duy trì cuộc sống, nam diễn viên phim Thực thần vẫn cố gắng đi đóng phim ngay cả khi đã bước sang tuổi lục tuần. Nhưng tới năm 2015, Lý Triệu Cơ bị trúng gió nhập viện và buộc phải ngưng tất cả công việc.

Biến chứng bệnh khiến ông đi lại và nói năng đều khó nên không thể tiếp tục kiếm sống. Ông nộp đơn xin nhận trợ cấp xã hội nhưng bị từ chối khiến cuộc sống càng thêm khó khăn.

Sau đó, ông còn bị chẩn đoán ung thư gan, nằm liệt giường và sống nhờ trợ giúp của bạn bè cũ trong làng giải trí. Hoàn cảnh của Lý Triệu Cơ khiến các ngôi sao từng quen biết ông như Châu Nhuận Phát, Cổ Thiên Lạc phải rơi nước mắt khi nghe tin.

Tưởng rằng cuộc đời của Lý Triệu Cơ chỉ còn chờ tới ngày về với trời đất thì phép màu đã đến với ông.

Tháng 11 năm ngoái khi biết mình mắc ung thư, nam diễn viên 69 tuổi đã từng từ bỏ điều trị. Nhưng nhờ có sự động viên và quyên góp của bạn bè, ông tiến hành phẫu thuật và sức khỏe có tiến triển tốt.

Mới đây, trên mạng xã hội lan truyền nhanh chóng hình ảnh giấy đăng kí kết hôn của Lý Triệu Cơ với một phụ nữ tên Khâu Xảo Trinh kém ông 11 tuổi. Thông tin này khiến đông đảo khán giả vui mừng phấn khích.

Tờ Apple của Hong Kong đã lập tức liên lạc với Trần Thận Chi, đại ca cũ và cũng là người giúp Lý Triệu Cơ thành diễn viên để xác thực thông tin. Theo ông Trần, Lý Triệu Cơ vừa kết hôn với người bạn gái đã ở bên suốt 30 năm qua, hôn lễ do chính ông sắp đặt và chủ trì.

Ông Trần Thận Chi cũng cho hay trước mắt Lý Triệu Cơ đã khỏe mạnh hơn, đầu óc tỉnh táo nhưng sức lực còn yếu. Tuy nhiên, ông tin rằng Lý Triệu Cơ chắc chắn sẽ hồi phục sức khỏe để tận hưởng những tháng ngày hạnh phúc thực sự dù muộn màng.

Theo GameK

Việc sơ ý khi tiếp nhiên liệu cho xe ô tô có thể khiến bạn rơi vào hoàn cảnh xe máy xăng lại bơm nhầm nhiên liệu xe máy dầu và ngược lại. Theo nhiều người, việc nhầm lẫn này thường là do người sử dụng xe ô tô khi chuyển sang đi xe sử dụng nhiên liệu khác hoặc do sự bất cẩn của nhân viên ở trạm xăng.

Động cơ xăng và động cơ dầu khác nhau như thế nào?

Máy xăng cần mồi lửa để kích, đốt cháy nhiên liệu còn máy dầu không cần mồi lửa kích nổ

Điều đầu tiên bạn cần hiểu là cơ chế hoạt động của hai loại động cơ này. Động cơ xăng dùng bugi để đánh lửa, đốt cháy hỗn hợp nhiên liệu (xăng và không khí). Chính vì vậy, máy xăng không được thiết kế để sự tự cháy xảy ra mà cần mồi lửa để kích. Chỉ số Octances chính là cơ sở để đo hiệu quả năng lượng xăng. Trong khi đó, ở máy dầu, béc phun cao áp sẽ nén hỗn hợp nhiên liệu dưới áp suất cao. Đến một nhiệt độ nhất định, dầu sẽ tự nổ và đẩy Piston trong xi lanh chứ không cần mồi lửa kích nổ. Động cơ dầu sẽ sử dụng chỉ số cetanes để tính toán hiệu quả nhiên liệu.

Như vậy, với động cơ xăng, nhiên liệu “cháy” có kiểm soát và động cơ dầu là sự “nổ” có kiểm soát. Nếu nhiên liệu bị đổ nhầm thì mức độ thiệt hại sẽ không giống nhau. Trong trường hợp nặng, bạn có thể sẽ phải thay cả động cơ.

Dấu hiệu nhận biết khi ô tô bị bơm nhầm nhiên liệu

Do phần lớn các xe ô tô hiện nay đều không được thiết kế hệ thống cảnh báo hoặc đèn cảnh báo đổ nhầm nhiên liệu nên việc đổ nhầm nhiên liệu cho ô tô hiện nay thật sự rất khó nhận biết. Trong trường hợp xe bị đổ nhầm nhiên liệu mà lái xe không phát hiện được, thì khi xe chạy, lái xe sẽ cảm nhận được động cơ bị rung lắc và xuất hiện những tiếng kêu bất thường.

Tác hại của việc đổ nhầm xăng vào dầu

Việc đổ nhầm xăng cho động cơ máy dầu có thể khiến xi lanh bị cháy, động cơ bị vỡ

Nếu bạn không phát hiện ra việc đổ nhầm xăng vào bình nhiên liệu chứa dầu thì xe sẽ chạy với lượng dầu còn lại cho đến khi xăng lọt vào động cơ. Lúc này do không có bugi kích nổ nên xe sẽ tắt máy. Tuy vậy, nếu xăng được pha khoảng 20% so với thể tích dầu còn lại thì tỉ lệ này sẽ giúp hỗn hợp xăng và dầu “bùng cháy” trong xi lanh chứ không còn là sự “nổ có kiểm soát” nữa. Điều này sẽ khiến cho xi lanh bị cháy và động cơ bị vỡ. Theo những người có nhiều kinh nghiệm chăm sóc và bảo vệ xe ô tô thì trong trường hợp này, cách xử lý tốt nhất là bạn hãy gọi cứu hộ, kéo xe về gara để xả sạch xăng, bơm dầu vào nhiều lần để súc, rửa sạch bình nhiên liệu.

Thêm vào đó, do độ nhớt của dầu cao hơn nên khi xăng đi qua bơm cao áp để vào béc phun thì sẽ nhanh chóng làm mòn 2 bộ phận này. Nếu bị mòn nặng, có thể bạn sẽ phải thay chúng.

Tác hại của việc đổ nhầm dầu vào xăng

Khác với việc đổ nhầm xăng vào động cơ dầu, việc đổ nhầm dầu vào động cơ xăng thường hiếm gặp hơn nhưng khi đã nhầm thì hậu quả thường nghiêm trọng hơn. Mặc dù dầu khó cháy hơn nhưng khi vào lòng xi lanh đã pha với xăng ở nhiệt độ, dưới áp suất cao cộng thêm sự đánh lửa của bugi nên hỗn hợp dầu sẽ không còn “cháy” có kiểm soát nữa mà nó sẽ là “nổ không kiểm soát”. Động cơ sẽ hoạt động với giới hạn lớn hơn bình thường, khi xe di chuyển với tốc độ cao sẽ dẫn tới hiện tượng quá nhiệt. Ngoài ra, dầu nổ sẽ tạo ra rất nhiều muội khói bám vào thành xilanh gây bó máy, gãy tay biên và dẫn đến đâm thủng thành máy.

Nếu như lái xe phát hiện nhân viên tại trạm xăng mới đổ nhầm một lượng nhỏ dầu (dưới 15% dung tích bình xăng) thì cơ hội khắc phục vẫn còn. Lúc này, bạn hãy đổ tiếp đầy bình xăng có chỉ số octance cao nhất. Điều này sẽ giúp trung hòa lượng dầu trong bình và xe sẽ hoạt động giống như lúc bị đổ xăng bẩn. Nếu mọi việc ổn thỏa, sau khi di chuyển khoảng 70 - 100km nữa, bạn hãy đổ đầy bình xăng để lượng dầu bị đổ nhầm ngày càng loẵng ra.

Lưu ý, trong hai trường hợp đổ nhầm nhiên liệu trên, sau khi súc rửa động cơ, bạn nên thay luôn lọc xăng, lọc dầu để loại bỏ những nguy cơ gây hại cho động cơ.

(Theo Infonet)