Nam sinh tốt nghiệp bác sĩ Thú y xuất sắc: Với em, nghề rất cao quý

Đáng chú ý, theo quan sát của phóng viên, không chỉ có giao diện và nội dung tương tự trang thông tin điện tử Giấy phép lái xe của Bộ Giao thông Vận tải, ở phần chân trang, website giả mạo tracuugplxgov.vn còn lưu ý thông tin: “Hiện nay có nhiều cá nhân giả mạo trung tâm, lập website giả mạo. tracuugplx.com.vn – hosogplx.com – gplxgov.vn – gplxgov.com.vn là trang giả mạo của trung tâm chúng tôi” càng khiến cho nhiều người khó phân biệt.

Nội dung thông tin lưu ý dưới chân trang web giả mạo tracuugplxgov.vn.

Theo kết quả tra cứu thông tin về website giả mạo có địa chỉ tracuugplxgov.vn trên hệ thống hỗ trợ tra cứu thông tin tài nguyên Internet Việt Nam của Trung tâm Internet Việt Nam (VNNIC), trang web này được một cá nhân đăng ký sử dụng qua Nhà đăng ký tên miền PA Việt Nam từ ngày 20/7/2020.

Trang web tại địa chỉ tracuugplxgov.vn được một cá nhân đăng ký từ ngày20/7/2020 và sẽ hết hạn vào ngày 20/7.

Để người dân, xã hội và các cơ quan liên quan không bị nhầm lẫn khi tra cứu thông tin dữ liệu giấy phép lái xe, đồng thời cũng nhằm hạn chế việc cung cấp và sử dụng giấy phép lái xe giả, ngày 7/6, Bộ Giao thông Vận tải đã đề nghị Bộ TT&TT hỗ trợ ngăn chặn và xử lý website giả mạo có địa chỉ tại tracuugplxgov.vn.

Bộ TT&TT cũng được đề nghị hỗ trợ rà soát các website giả mạo trang thông tin điện tử Giấy phép lái xe của Bộ Giao thông Vận tải trên mạng Internet và có biện pháp ngăn chặn các website giả mạo tương tự có thể xuất hiện trong tương lai.

Đồng thời, chỉ đạo Sở TT&TT các tỉnh, thành phố trực thuộc trung ương xử lý nghiêm các tổ chức, cá nhân quản lý website giả mạo trang thông tin điện tử Giấy phép lái xe của Bộ Giao thông Vận tải trên địa bàn các tỉnh, thành phố.

Trước đó, hồi trung tuần tháng 10/2020, Bộ Giao thông Vận tải cũng từng có văn bản đề nghị Bộ TT&TT hỗ trợ xử lý các website giả mạo và kiểm tra, đánh giá an toàn thông tin mạng cho một số hệ thống thông tin trọng yếu của Bộ. Ngay sau đó, Bộ Giao thông Vận tải và Bộ TT&TT đã phối hợp rà soát, kịp thời xóa bỏ các website giả mạo trang thông tin điện tử Giấy phép lái xe.

ICTnews sẽ tiếp tục thông tin đến độc giả về kết quả ngăn chặn, xử lý website giả mạo trang thông tin điện tử Giấy phép lái xe do Tổng cục Đường bộ Việt Nam thuộc Bộ Giao thông Vận tải quản lý.

Mới đây, vào ngày 5/6, thực hiện đề nghị của EVN, Trung tâm Giám sát an toàn không gian mạng quốc gia thuộc Cục An toàn thông tin, Bộ TT&TT đã xử lý, chặn truy cập với 3 trang web giả mạo, mạo danh EVN gồm: dienlucevn.com, lichcatdien.info, sotaydien.com.

Các trang web giả mạo nêu trên đã đăng tải các thông tin không chính thống liên quan đến các hoạt động sản xuất kinh doanh của EVN, gây ảnh hưởng uy tín và có khả năng ảnh hưởng đến quyền lợi của các khách hàng, đối tác của tập đoàn.

Vân Anh

Sắp có hệ thống cảnh báo, ngăn chặn các website giả mạo

Hệ thống cảnh báo, ngăn chặn các website lừa đảo là một giải pháp sẽ được Cục An toàn thông tin triển khai thời gian tới. Hệ thống giúp người dùng, ngân hàng cung cấp thông tin nhanh, đồng thời hỗ trợ Cục điều phối xử lý kịp thời.

Mới đây, ông Isao Sekiguchi - Chủ tịch Nissan ASEAN kiêm Chủ tịch Nissan Thái Lan và ông Norinaga Sato - Phó Chủ tịch phụ trách R&D Nissan ASEAN đã có cuộc trao đổi với báo giới về kế hoạch điện khí hóa của hãng. 

- Năm ngoái, Nissan đã chia sẻ kế hoạch sản xuất pin thể rắn vào năm 2028 với trọng tâm điện khí hóa rõ ràng. Tuy nhiên, trong hiện tại, có thể thấy Nissan đang rất tập trung cho công nghệ e-POWER, đặc biệt là tại thị trường ASEAN. Đây là công nghệ vẫn dùng cả động cơ đốt trong kết hợp động cơ điện. Điều này dường như hơi “ngược” logic?

Ông Isao Sekiguchi: Mục tiêu tất yếu của Nissan toàn cầu là con đường điện khí hóa. Tuy nhiên, phụ thuộc vào đặc điểm của từng thị trường mà Nissan sẽ lựa chọn tập trung nhiều vào e-Power hay EV (xe thuần điện). Chúng tôi không chỉ nhìn vào sự cạnh tranh ngắn hạn mà còn là các kế hoạch lâu dài. 

Đối với thị trường Việt Nam nói riêng và hay thị trường ASEAN nói chung, chúng tôi xác định e-POWER và EV sẽ đại diện cho hai công nghệ trụ cột, kết nối chặt chẽ với nhau để cùng hướng đến mục tiêu tiết kiệm tài nguyên, giảm khí thải, đồng thời mang đến lựa chọn đa dạng cho người sử dụng. Trong đó, e-POWER tại thời điểm này là lựa chọn phù hợp của Nissan để bắt đầu con đường điện khí hóa. Trong tương lai, tất nhiên, xe điện sẽ là sản phẩm cần có, đặc biệt là ở thị trường Việt Nam.

Có thể thấy rằng, nếu các dòng xe điện đòi hỏi nhiều hơn về đầu tư cơ sở hạ tầng trạm sạc, mạng lưới và nguồn cung cấp điện thì các mẫu xe với công nghệ e-POWER lại có tiềm năng hơn khi không làm thay đổi thói quen sử dụng xe của người dùng trong khi vẫn thân thiện môi trường nhờ mức tiêu thụ nhiên liệu rất tiết kiệm.

- Ưu điểm của hệ truyền động e-POWER so với hệ thống Hybrid song song là gì?

Ông Norinaga Sato: Chúng tôi tin rằng việc đánh giá các hệ truyền động động cơ ô tô sẽ phụ thuộc rất nhiều vào nhu cầu khách hàng và mức độ tiếp nhận của các thị trường. 

Hệ thống hybrid song song phổ biến hiện nay đòi hỏi một kết cấu phức tạp, các bánh xe được dẫn động bằng cả mô tơ điện và động cơ xăng. Vì vậy, xe có trọng lượng lớn hơn hoặc chi phí đắt hơn. Người dùng vẫn có thể nghe thấy tiếng động cơ ở một số dải tốc độ. 

Trong khi đó, với e-POWER, các mẫu xe sẽ vận hành tương tự như xe điện, bánh xe được dẫn động bằng duy nhất động cơ điện toàn thời gian. Phần động cơ xăng chỉ làm nhiệm vụ cung cấp năng lượng cho pin và mô tơ điện. Do đó, xe có khả năng tăng tốc nhanh, mượt mà, yên tĩnh và tái tạo năng lượng cao. 

- Xin ông chia sẻ kỹ hơn về khả năng tiết kiệm nhiên liệu trên các mẫu xe e-POWER?

Ông Norinaga Sato: Động cơ đốt trong của công nghệ e-POWER (hình cầu màu đỏ - PV) không chịu trách nhiệm truyền động trực tiếp đến bánh xe nên chủ yếu hoạt động trong dải tốc độ vòng tua tối ưu (vùng xanh dương). Thời gian động cơ hoạt động trong khu vực dải vòng tua tối ưu càng nhiều, hiệu suất sử dụng nhiên liệu càng cao. Như vậy, có thể thấy, công nghệ e-POWER cho hiệu suất sử dụng nhiên liệu rất cao, từ đó mang lại khả năng tiết kiệm nhiên liệu tối ưu trong quá trình sử dụng.

- Ông có thể chia sẻ sự khác biệt giữa thế hệ đầu tiên và thế hệ thứ hai của công nghệ pin e-POWER?

Ông Norinaga Sato: Nissan đã tối ưu hóa bộ biến tần tích hợp vào mô tơ với kích thước nhỏ hơn và trọng lượng nhẹ hơn. Ngoài ra dung lượng pin cũng tăng thêm từ 1,5-2 kWh. Từ đó, tối ưu hóa thiết kế, giảm trọng lượng xe, giảm tiêu hao nhiên liêu đồng thời gia tăng trải nghiệm vận hành. 

- Tuy nhiên, các mẫu xe e-POWER hiện tại vẫn phát thải CO2, Nissan có cân nhắc đến các giải pháp nhiên liệu sinh học khác? 

Ông Isao Sekiguchi: Câu hỏi này cũng đã được thảo luận tại Japan Motorshow trước đây. Nissan hiện đang có một số lựa chọn về công nghệ, chúng tôi đang nghiên cứu xe pin nhiên liệu Hydro và cũng đang tiến hành rất nhiều các nghiên cứu khác liên quan đến nhiên liệu sinh học tại Nhật Bản. 

Ngoài ra, các chính sách của Chính phủ cũng như nhu cầu của khách hàng sẽ quyết định sự phát triển của các công nghệ này.  

Hiện tại Nissan chưa có các sản phẩm sử dụng nhiên liệu sinh học tại thị trường ASEAN, e-POWER sẽ là công nghệ được ưu tiên và phát triển trọng tâm. Tôi tin, thực tế các hoạt động trong thời gian tới sẽ chứng minh được những tuyên bố của Nissan hôm nay.

Băng Dương(thực hiện) 

Khi tinh trùng của Hickles được đông lạnh, anh nghĩ rằng chúng chỉ có thể tồn tại trong 10 năm. Các chuyên gia cho biết bí quyết đông lạnh tinh trùng đã có từ lâu. Nhưng trước khi Anh thay đổi luật vào mùa hè năm nay, các giao tử (trứng và tinh trùng) chỉ có thể được lưu giữ trong 10 năm, đôi khi có ngoại lệ đối với những cá nhân có vấn đề về khả năng sinh sản.

Hiện tại, khoảng thời gian đã được kéo dài đến 55 năm. Tuy nhiên, Allan Pacey, giáo sư nam học của Đại học Sheffield (Anh), tuyên bố rằng không có lý giải y tế nào cho sự hạn chế này.

“Giới hạn hợp pháp 55 năm không liên quan gì đến thời hạn sử dụng của tinh trùng hoặc vì bất kỳ lý do khoa học nào. Quy định này liên quan đến những gì mà các nghị sĩ cảm thấy là phù hợp với xã hội. Khi tinh trùng được đông lạnh, tôi không hiểu tại sao chúng không thể giữ trong hàng trăm năm nếu luật pháp cho phép”, Giáo sư Pacey khẳng định. 

Ông tuyên bố không có bất kỳ mối nguy hiểm nào từ việc sử dụng tinh trùng “già” hơn: “Tinh trùng từ những con bò đực giành giải thưởng được lưu trữ lâu hơn nhiều so với việc chúng ta giữ tinh trùng của con người mà không có bất kỳ vấn đề rõ ràng nào”. 

Việc bảo tồn tinh trùng trong nhiều năm về mặt lý thuyết có thể cho phép những đứa trẻ được sinh ra từ các nhân vật lịch sử. Tuy nhiên, điều này có thể không khả thi ở Vương quốc Anh hiện tại, luật pháp ngăn cản việc hình thành thị trường tinh trùng và giới hạn việc sử dụng ở 10 gia đình cho mỗi người hiến tặng.

Tiến sĩ Lucy Frith, nhà đạo đức sinh học tại Đại học Manchester, tuyên bố sự thay đổi luật có thể dẫn tới một đứa trẻ được sinh ra từ tinh trùng có tuổi lâu hơn nhiều so với anh chị (khoảng cách lên tới 40 năm). Nếu tinh trùng được hiến tặng, những người trẻ tuổi có thể phát hiện ra bố đẻ lớn tuổi hoặc đã qua đời khi họ mới 18 tuổi. 

Julian Savulescu, giáo sư đạo đức học tại Đại học Oxford, cho biết cần thêm nghiên cứu về hạnh phúc lâu dài nếu việc sử dụng tinh trùng "già" trở nên thường xuyên hơn. 

“Chúng ta đang thực hiện một thử nghiệm và tôi ủng hộ điều đó nhưng bạn có nghĩa vụ đạo đức là tạo ra kiến thức và sửa đổi thực hành theo kết quả”, Giáo sư Savulescu nhận định.

Chẳng hạn, nếu tinh trùng trước đó được sử dụng từ 250 năm trước, điều này có thể làm nảy sinh các câu hỏi về đạo đức khi bộ gene có thể đã được sửa đổi hoàn toàn. Dù vậy, những điều này vẫn là "những lo lắng về khoa học viễn tưởng" do việc đông lạnh tinh trùng chỉ bắt đầu từ những năm 1950. 

Trong khi đó, tinh trùng tạo cơ hội để các cá nhân có thể trở thành cha, mẹ. 

Hickles, một người hâm mộ bóng đá và từng là cầu thủ trẻ của Spurs, chia sẻ: “Tôi cứ nhìn con, lắc đầu không tin nổi. Bé thực sự là một phép màu. Về cơ bản, con tôi đã sẵn sàng ra sân ngay trước thềm Euro 1996 và giờ cháu sinh ra trước World Cup 2022. Thật là một điều đáng kinh ngạc”.

Em bé sơ sinh có 8 bào thai trong bụng

Cơ duyên nào đã dẫn tới sự ra đời của Axie Infinity? Nói cách khác thì ý tưởng về một tựa game blockchain như Axie Infinity đến với Trung như thế nào?

Nguyễn Thành Trung: Tôi từng không thích, thậm chí còn ghét Blockchain. 

Ở thời điểm trước khi Axie Infinity ra đời, mọi người hay nhắc về giá Bitcoin và các đợt ICO. Trong mắt tôi khi đó, không phải ai cũng cần vốn để phát triển dự án blockchain một cách chân chính. Ngược lại, có những người coi chính các đợt ICO như một sản phẩm. Điều này đi ngược lại với đạo đức nghề nghiệp của tôi, một kỹ sư công nghệ.  

Một ngày đẹp trời, tôi rất tò mò khi biết tới một tựa game trên nền tảng blockchain. Khi chơi thử, tôi nhận ra rằng hóa ra Blockchain không xấu như những gì mình đã tưởng tượng, chẳng qua là cách vận dụng công nghệ đó thế nào. 

Từ ý nghĩ đó, tôi đã quyết định làm thử và Axie Infinityban đầu ra đời. Khi game dần có được những phản ứng tích cực của cộng đồng, tôi đã quyết định nghỉ việc để toàn tâm toàn sức cho dự án. 

Nguyễn Thành Trung - Nhà sáng lập và cũng là CEO Axie Infinity.

Axie Infinity là kết quả của tôi và 4 nhà đồng sáng lập, trong đó có Tú Đoàn - một nhà đồng sáng lập khác của Lozi. Ngoài ra còn có Aleksander Larsen từ Na Uy, Jeffrey Zirlin từ Mỹ và Andy Hồ là đồng nghiệp với tôi ở công ty cũ. 

Tôi và 2 nhà đồng sáng lập nước ngoài gặp nhau qua tựa game blockchain từng chơi chung. Một thời gian sau đó, chúng tôi không được gặp mặt trực tiếp và làm việc qua kênh online. Tuy vậy, đó là xuất phát điểm của Axie Infinity ở giai đoạn cuối năm 2017, đầu năm 2018. 

Khi bắt đầu dự án, Trung có nghĩ Axie Infinity sẽ phát triển đến mức độ tỷ USD như bây giờ?

Khi bắt đầu phát triển Axie Infinity, chúng tôi không nghĩ quá nhiều. Ở thời điểm đó, chúng tôi chỉ muốn làm một cái gì đó theo tinh thần khởi nghiệp. Đứng ở góc độ là những người mê game, chúng tôi muốn tạo ra một sự thay đổi nào đó với ngành công nghiệp này. 

Trên con đường phát triển của dự án, cả nhóm có nhiều góc nhìn và thông tin hơn. Khi đó, những mong muốn và mục đích phát triển của dự án mới ngày một rõ ràng, từ đó hình thành nên các kế hoạch, chiến lược để đem lại kết quả. 

Sự tăng trưởng của Axie Infinity trong thời gian gần đây đã vượt qua sự mong đợi của nhóm một chút.

Biểu đồ tốc độ tăng trưởng tổng giá trị vốn hóa AXS (token tiện ích của Axie Infinity). Số liệu: Coinmarketcap

Mô hình tăng trưởng của các doanh nghiệp thông thường có dạng tuyến tính. Với những công ty công nghệ thì khác bởi sự xuất hiện của những điểm kỳ dị. Đó là lúc tốc độ tăng trưởng của công ty đó tăng vọt lên rất nhanh. Vậy đâu là điểm kỳ dị của Axie Infinity?

Có nhiều điểm kỳ dị trên chặng đường của Axie Infinity. Trong đó, việc chuyển hết cơ sở hạ tầng của game lên Ronin - một blockchain do nhóm tự phát triển là một dấu mốc quan trọng. Đây là tiền đề cho sự phát triển của Axie Infinity sau này. 

Việc tỷ phú Mark Cuban đầu tư vào Axie Infinity cũng là một yếu tố tác động. Tuy nhiên, trong vòng đầu tư đó không chỉ có Mark Cuban mà còn nhiều cá nhân và tổ chức đầu tư uy tín cũng giúp đỡ cho Axie Infinity rất nhiều, họ có tiếng tăm trên thế giới nhưng có lẽ không được biết đến nhiều ở Việt Nam. 

Các startup thường tập trung phát triển thị trường nội địa trước khi tính tới việc ra thế giới. Thế nhưng Axie Infinity thì có vẻ lại ngược lại. Vì sao lại như vậy?

Ở thời điểm bắt đầu của dự án, số lượng người chơi blockchain game không nhiều. Tổng lượng người chơi game blockchain trên thế giới lúc đó chắc chỉ khoảng tầm 6.000-7.000 người. Con số đó quá ít để có thể chia nhỏ theo từng quốc gia, khu vực. 

Do vậy, Axie Infinity đã hướng tới thị trường quốc tếđể tạo dựng nên một điều gì đó lớn hơn. Tập người dùng lớn cũng mang tới nguồn thông tin phản hồi để dự án có thể cải thiện và tiếp tục phát triển. 

Xét về mặt giá trị, những gì mà Axie Infinity có được còn vượt xa cả sự thành công của Flappy Bird.

Nhìn từ góc độ chủ quan, thị trường quốc tế dễ làm hơn trong ngành blockchain, cả về sự đón nhận của người chơi lẫn sự hỗ trợ của luật pháp cũng như hệ sinh thái. Ngoài ra, những người chơi đầu tiên cũng đóng vai trò rất quan trọng trong việc đặt nền móng cho cả một cộng đồng sau này. Đó là lý do Axie Infinity không chọn phát triển ở thị trường Việt Namtrong giai đoạn đầu. 

Trung có thể bật mí về đội ngũ nhân sự phát triển Axie Infinity được không? Sky Mavis có bao nhiêu thành viên và người Việt trong đó chiếm tỷ lệ như thế nào?

Hiện Sky Mavis có khoảng 40 nhân viên với 80% là người Việt. 3 trong tổng số 5 founder của dự án cũng là người Việt. 

Xuất phát điểm từ Việt Nam, vậy nên việc công ty có nhiều người Việt Nam là một lợi thế bởi nó đem đến sự tương đồng về văn hóa. Tuy nhiên, trong tương lai Axie Infinity sẽ sử dụng lao động ngoại nhiều hơn ở một số vị trí liên quan nhiều đến sáng tạo, trong khi người Việt có điểm nổi trội về kỹ thuật.

Đội ngũ phát triển Axie Infinity. Nhà sáng lập Nguyễn Thành Trung là người đứng thứ 2 từ bên phải.

Trong suy nghĩ của cả nhóm, chúng tôi nghĩ mình là một công ty quốc tế nhiều hơn. Tuy nhiên, tôi rất mừng khi Axie Infinity được mọi người biết đến như một công ty công nghệ Việt. Tôi muốn có thể ghi tên người Việt trên bản đồ thế giới.

Người Việt rất giỏi ở những công việc cần tới sự cẩn thận, tỉ mỉ và có tiềm năng rất lớn về lĩnh vực công nghệ. Chúng ta chỉ thiếu một chút về góc nhìn bài toán cũng như tư duy sản phẩm. Hi vọng Axie Infinity sẽ góp phần cải thiện điều đó bằng việc phát triển đội ngũ nhân sự sáng tạo trong nước, song song với việc tìm kiếm và tuyển dụng ở thị trường nước ngoài.  

Trung nghĩ gì khi có người nhìn vào giá trị vốn hóa của AXS và cho rằng bạn là tỷ phú USD? Tài sản của Trung có thực sự nhiều như vậy?

Nhiều thông tin chia sẻ về Axie Infinity và cả cá nhân tôi chưa được chuẩn xác cho lắm. Thế nên tôi cũng đã cố gắng giải thích lại để mọi người hiểu sao cho đúng về vấn đề này. 

Việc cho rằng tôi là tỷ phú USD là không chính xác bởi vốn hóa thị trường của token AXS khác biệt hoàn toàn với vốn hóa của Sky Mavis. Công ty có sở hữu một phần lượng AXS nhưng số token này hiện đang bị khóa. 

Đội ngũ phát triển Axie Infinity hiện có tổng cộng 21% tổng nguồn cung token AXS. Trong đó, công ty nắm giữ 17%, 4% token AXS còn lại được sử dụng làm phần thưởng cho đội ngũ phát triển, cũng giống như ESOP trong cổ phần vậy. 

Giá trị vốn hóa của token AXS không đại diện cho giá trị của Sky Mavis - công ty phát triển tựa game Axie Infinity.

Với tổng giá trị vốn hóa 2,4 tỷ USD, lượng token của cả công ty và đội ngũ phát triển nắm giữ hiện chỉ có giá trị khoảng 500 triệu USD. Lượng token AXS này sẽ được mở khóa dần theo thời gian để đảm bảo sự gắn bó của công ty và mọi người đối với dự án.

Tuy vậy, để nói cho đúng, con số này chỉ là giá trị lượng token mà team đang nắm giữ chứ không phản ánh hết giá trị của Sky Mavis. Ngoài Axie Infinity, Sky Mavis còn tự hào về nguồn tài nguyên con người, nghiên cứu và cả các sản phẩm khác nữa... 

Nhiều người cũng chúc mừng và nghĩ rằng tôi là người đóng góp và sở hữu phần lớn Axie Infinity. Điều đó không đúng. Nếu không có đội ngũ những người đồng hành thì Axie Infinity sẽ không thể gây dựng được như bây giờ. Công sức và sự đóng góp này tất nhiên có sự tương ứng với mức độ sở hữu của mọi người trong công ty. 

Việc nắm giữ cổ phần của cá nhân tôi chính là sở hữu cổ phần của một doanh nghiệp tư nhân. Con đường phải đi của Axie Infinity còn rất dài. Khi nào dự án tới thời điểm exit (thoái vốn) như IPO (phát hành cổ phiếu lần đầu ra công chúng) thì giá trị lượng cổ phần đó mới thực sự có ý nghĩa. 

Với những thành quả như hiện nay, dự định của bản thân Trung là gì? Bạn sẽ hướng tới mục tiêu trở thành một tỷ phú công nghệ hay nhắm tới một cái đích nào đó khác?

Về mặt cá nhân, mục tiêu hiện tại của tôi là làm sao để có thể nuôi dạy con cho tốt, chỉ những điều bình thường như vậy thôi. 

Tỷ phú USD hay không cũng chỉ là một con số. Việc mọi người nói quá nhiều về điều đó khiến tôi cũng phải suy nghĩ. Tuy nhiên, tôi nghĩ mình sẽ không đuổi theo những mục tiêu về mặt con số. 

So với nhu cầu bản thân, kể cả nhu cầu đó có tăng tiến thì đến một lúc nào đó, điều này cũng không đòi hỏi việc phải có quá nhiều tiền. Tiền chỉ là công cụ để tạo ra những thứ tốt đẹp hơn, để thỏa mãn mong muốn của bản thân tôi là làm một điều gì đó nhằm giúp ích cho mọi người và xã hội. 

Đó là suy nghĩ của tôi từ trước kia và hiện tại cũng vẫn như vậy. Chỉ có điều, hiện tại tôi cũng nhận thấy những áp lực về mặt trách nhiệm lớn hơn trước đây nhiều.

Trọng Đạt

Nguyễn Thành Trung, "cha đẻ" game Việt tỷ USD đang dậy sóng là ai?

Axie Infinity đang trở thành một hiện tượng công nghệ toàn cầu khi thu hút hàng trăm nghìn game thủ từ khắp nơi trên thế giới. Tổng giá trị vốn hóa của dự án game tiền ảo này có những lúc đạt tới 2,7 tỷ USD.   

CTCP Đầu tư và Phát triển Hoàng Khôi cũng vừa đăng ký thế chấp 5 giấy chứng nhận quyền sử dụng đất tại dự án Khu nhà ở VietSing - Phú Chánh, P. Phú Chánh, TP. Tân Uyên. 

Tại TP.Tân Uyên, Công ty TNHH Đầu tư Bất động sản Nam Đạt Phát vừa thế chấp 5 thửa đất tại P.Tân Hiệp đã được cấp giấy chứng nhận vào năm 2007 và năm 2023 với tổng diện tích hơn 800m2. 

Ngoài ra, Công ty TNHH Thương mại và tư vấn Ngọc Điền vừa thế chấp 5 căn nhà ở xã hội liền kề tại dự án Khu nhà ở phát triển đô thị Thịnh Gia, P. Tân Định, Thị xã Bến Cát. Đây là những căn nhà có diện tích từ 63-70m2/căn, đã được cấp giấy chứng nhận vào năm 2021. 

Đối với việc đăng ký rút bớt tài sản thế chấp, giai đoạn 2002-2023, CTCP Đầu tư và Phát triển Kim Oanh (TP.HCM) đã thế chấp 3 thửa đất với tổng diện tích hơn 16.000m2 tại dự án Khu nhà ở Hoà Lân, P.Thuận Giao, TP.Thuận An. 

Nay, CTCP Đầu tư và Phát triển Kim Oanh đăng ký rút bớt tài sản thế chấp là quyền sử dụng 7.755m2 đất tại dự án nói trên từ Ngân hàng OCB - Chi nhánh TP.HCM. 

Công ty TNHH Đầu tư Bất động sản Thái Bình cũng vừa rút bớt tài sản thế chấp là một nền đất 67,5m2 tại dự án Khu nhà ở Thái Bình Dương - Tân Hiệp, P. Tân Hiệp, TP. Tân Uyên. 

Công ty TNHH Dịch vụ Bất động sản và Xây dựng Hoàng Nam vừa rút bớt tài sản thế chấp là 5 căn hộ hình thành trong tương lai tại dự án Khu nhà ở cao tầng Hoàng Nam, P. Bình An, TP. Dĩ An. Đây là một phần tài sản được chủ đầu tư dự án này thế chấp vào giai đoạn 2022-2023. 

Tại dự án Chung cư Huyền Điệp Plaza, P. Hội Nghĩa, TP. Tân Uyên, Công ty TNHH Kinh doanh Bất động sản và khách sạn Huyền Điệp vừa đăng ký rút bớt tài sản thế chấp. Đó là 37 căn nhà ở hình thành trong tương lai đã được chủ đầu tư thế chấp trong giai đoạn 2021-2023. 

Sau khi bị xử phạt về hành vi xây dựng không phép tại dự án C-River View, Công ty CP C-Holdings không những không chấp hành mà còn tiếp tục xây “lụi” đến tầng 3. 

Theo cáo trạng, tháng 3/2019, bị cáo Kim Anh được giao là trưởng đoàn thanh tra tại huyện Vĩnh Tường, Vĩnh Phúc. Bà Kim Anh yêu cầu 29 xã, thị trấn trong huyện cung cấp 16 đồ án quy hoạch, 31 hồ sơ dự án và 167 dự án công trình để kiểm tra tràn lan, không đúng đối tượng gồm 75 dự án đã được thanh tra, kiểm toán trước đó.

Để che giấu việc vượt thẩm quyền, Kim Anh không gửi quyết định tới UBND tỉnh Vĩnh Phúc và Sở Xây dựng để phối hợp cùng thực hiện.

Khi kiểm tra, bị cáo chỉ nhìn bằng mắt thường, không lập biên bản và yêu cầu Hải Anh: “Đơn vị nào có quà biếu thì xem xét giảm nhẹ cho họ, người nào nhận trực tiếp được chia 1/3”.

Một số chủ doanh nghiệp có lỗi vi phạm đã tìm Kim Anh để giải trình nhưng bị cáo này không chấp nhận, nói: “Muốn bỏ qua lỗi vi phạm thì phải đưa tiền cho đoàn thanh tra”. Nếu không, họ phải đến: “Tận trụ sở Thanh tra Bộ Xây dựng ở Hà Nội để giải trình”.

Kim Anh cũng thống nhất với Hải Anh, Thùy Linh yêu cầu các nhà thầu tư vấn có sai phạm nộp 5% giá trị hợp đồng; nhà thầu thi công phải nộp 0,15% giá trị hợp đồng. Số tiền này được các bị cáo chi một phần cho hoạt động của đoàn thanh tra, còn lại ăn chia với nhau.

Mỗi khi yêu cầu doanh nghiệp đưa tiền, nhóm Kim Anh viết con số ra giấy hoặc gõ lên máy tính để không bị ghi âm. Việc ăn chia được tiến hành tại phòng làm việc, tiền được lấy ra còn vỏ phong bì bị xé nhỏ, phi tang vào bồn cầu hoặc thùng rác.

Viện kiểm sát cáo buộc từ tháng 5 đến tháng 6/2019, Nguyễn Thị Kim Anh và đồng phạm chiếm đoạt hơn 2,1 tỷ đồng. Cơ quan tố tụng chỉ xác định được 54 doanh nghiệp nộp hơn 1,3 tỷ đồng, còn hơn 800 triệu đồng chưa xác định được bị hại nào đã nộp.

Phiên tòa xét xử Nguyễn Thị Kim Anh và đồng phạm

Kim Anh bị xác định là chủ mưu, vì động cơ vụ lợi đã bất chấp pháp luật, thanh tra tràn lan, không đúng đối tượng nhằm cưỡng đoạt tiền. VKS cho rằng cần phạt bị cáo này mức án nghiêm để răn đe và lấy lại niềm tin của nhân dân vào hoạt động của cơ quan nhà nước.

Đặng Hải Anh bị cáo buộc tích cực thực hiện tội phạm khi nhận yêu cầu của Kim Anh. VKS cáo buộc bị cáo này trực tiếp thi công xây dựng 34 dự án xây dựng và chiếm đoạt 491 triệu đồng của 9 doanh nghiệp rồi được chia 183 triệu đồng nên cần nhận mức án nghiêm khắc.

Cơ quan truy tố xác định, Nguyễn Thùy Linh vì động cơ vụ lợi đã tham gia phạm tội theo chỉ đạo của Kim Anh, trực tiếp kiểm tra hồ sơ điều kiện năng lực của các doanh nghiệp tại 17 xã, thị trấn ở Vĩnh Tường. Bị cáo phải chịu trách nhiệm hình sự vì buộc các doanh nghiệp chi 544 triệu đồng và được ăn chia 116 triệu đồng.

Nguyễn Thị Kim Liên là em gái ruột của Nguyễn Thị Kim Anh và bị cáo buộc cùng chị gái thanh tra không đúng đối tượng; sai quy định, thẩm quyền. Bị cáo này còn tham gia bóc phong bì của các doanh nghiệp; giúp Kim Anh gửi 310 triệu đồng hưởng lợi bất chính vào ngân hàng.

Cáo trạng xác định một số người "liên quan tới vụ án, song hành vi không đủ căn cứ xử lý hình sự" như bà Lưu Vân Oanh, Phó phòng Giám sát và xử lý sau thanh tra; bà Ứng Thị Phương Hiền, cán bộ Phòng thanh tra xây dựng 2; ông Nguyễn Văn Thành, lái xe hợp đồng của đoàn thanh tra; ông Bùi Anh Tuấn, Trưởng phòng Giám sát và xử lý sau thanh tra, ông Nguyễn Ngọc Tuấn, Chánh thanh tra Bộ Xây dựng.

Cựu phó phòng thanh tra Bộ Xây dựng "vòi tiền" đối diện mức án chung thân

Sáng 30/8, TAND tỉnh Vĩnh Phúc xét xử 4 bị cáo nguyên là thanh tra Bộ Xây dựng về tội lạm dụng chức vụ quyền hạn, chiếm đoạt tài sản, theo Điều 355 Bộ luật Hình sự.